導(dǎo)讀：湖南哪些景點(diǎn)離高鐵近 湖南高鐵有哪些地方 1. 湖南高鐵有哪些地方 2. 湖南高鐵有哪些地方開通 3. 湖南哪有高鐵站 4. 湖南的高鐵站有哪些地方 5. 湖南有高鐵的地方 6. 湖南有哪些高鐵站 7. 湖南有哪些地方有高鐵 8. 湖南高鐵在哪 9. 湖南有哪些城市有高鐵站 10. 湖南高鐵有哪些地方在建

1. 湖南高鐵有哪些地方

湖南高鐵站最多的城市是衡陽，在衡陽一共有著5個(gè)火車站，分別是衡陽站、衡陽東站、衡陽南站、衡陽西站、衡陽北站。除此之外，還有著4個(gè)高鐵站，衡陽東站還被稱之為是湖南省最重要的高鐵站之一，其建筑規(guī)模以及客流量在湖南省的所有高鐵站當(dāng)中僅僅次于長沙南站。從綜合交通樞紐來看，衡陽的交通體系也一點(diǎn)都不遜色于省會(huì)長沙

2. 湖南高鐵有哪些地方開通

長沙火車南站前往部分旅游城市新增了多趟高鐵動(dòng)車，同時(shí)懷化高鐵站也首次開進(jìn)了普速列車，從該車站發(fā)車前往衡陽方向的普速，運(yùn)行時(shí)間縮短5個(gè)小時(shí)以上。

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長沙至青島始發(fā)高鐵開通

珠海往返增至每天5趟

隨著江蘇徐州至連云港高速鐵路的開通，膠東半島城市往返中西部城市的列車運(yùn)行得到優(yōu)化。

此次新開通的長沙至青島的始發(fā)列車，將比之前動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間節(jié)省了1個(gè)多小時(shí)時(shí)間。

此前，長沙前往青島的列車每天只有一趟，且是過路車，但現(xiàn)在長沙至青島增開了一趟雙向始發(fā)的高鐵，對于市民來說，前往這兩個(gè)城市更加方便。

而長沙往返珠海的列車也從此前的每天兩列增至5列，市民前往珠海等地，不再需要“搶時(shí)間”。

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普速開進(jìn)懷化南高鐵站

運(yùn)行時(shí)間優(yōu)化縮短

廣鐵集團(tuán)介紹，為優(yōu)化列車運(yùn)行線路，節(jié)約旅行時(shí)間，此次調(diào)圖后，5對綠皮普速列車開進(jìn)了懷化南高鐵車站，這5對列車運(yùn)行區(qū)間將從過去的滬昆線改為懷衡鐵路運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間將縮短5個(gè)多小時(shí)。

3. 湖南哪有高鐵站

永州火車站就有高鐵的。湖南省位于江南，屬于長江中游地區(qū)，省境絕大部分在洞庭湖以南，故稱湖南；湘江貫穿省境南北，故簡稱湘。

4. 湖南的高鐵站有哪些地方

邵陽市有5個(gè)火車站，分別是邵陽站、邵陽北站、邵陽西站、邵陽東站、邵陽南站。邵陽站位于湖南省邵陽市大祥區(qū)雙擁路與邵州路交匯處南側(cè)，是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段管轄的一等站。車站匯集了婁邵線、懷衡線、益湛線，是邵陽市最大的鐵路客運(yùn)車站。

5. 湖南有高鐵的地方

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根據(jù)年初湖南省發(fā)布的鐵路交通建設(shè)計(jì)劃，由于長株潭城際鐵路石長聯(lián)絡(luò)線在1月初已建成通車，而計(jì)劃開工的長贛高鐵與銅吉高鐵高鐵仍未開工。所以綜合各項(xiàng)目的最新進(jìn)展來看，目前湖南在建的鐵路有張吉懷高鐵、常益長高鐵、焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造、渝懷鐵路二線懷化至涪陵段等4條線路，其中可以看出有2條高鐵在建。除此之外，還有永州樞紐擴(kuò)能改造工程

6. 湖南有哪些高鐵站

湖南高鐵經(jīng)過的城市有很多，稱得上是樞紐的更少。如果排行下來，前十位應(yīng)該大致是：長沙市、懷化市、株洲市、衡陽市、婁底市、郴州市、岳陽市、湘潭市、邵陽市及永州市。張家界市和湘西州吉首市在高鐵通行上，相對落后一點(diǎn)。如我國十四五規(guī)劃完成，我省高鐵樞紐將會(huì)有大的變化。

7. 湖南有哪些地方有高鐵

這個(gè)題目問得有點(diǎn)問題。首先湖南高鐵是否經(jīng)過貴港，得看它發(fā)的車次是否有湖南到廣西貴港的班次。如果有，那肯定是經(jīng)過貴港，如果沒有那就肯定不經(jīng)過貴港。

其次得看湖南是哪個(gè)地方到廣西的高鐵，如果有些地方不設(shè)到達(dá)廣西貴港的高鐵，那就肯定不會(huì)經(jīng)過貴港！

8. 湖南高鐵在哪

有10個(gè)高鐵站，它們分別為

1.長沙南站長沙南站設(shè)有京廣、滬昆2個(gè)車場，共13個(gè)站臺及28條股道。站房建筑面積27.8萬平方米，新建東廣場16.9萬平方米。配? ??設(shè)有黎托高速汽車站、地鐵站進(jìn)出口、公交汽車站、出租車經(jīng)停區(qū)等，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路及城市軌道交通的無縫

2.岳陽東站岳陽東站距城區(qū)2.5公里，其建筑面積5.09萬平方米，現(xiàn)有站房面積1.5138萬平方米。經(jīng)改擴(kuò)建之后站房總面積將增加一倍。車站設(shè)計(jì)到發(fā)線5條，正線2條，1座基準(zhǔn)站臺和2座中間站臺。京廣高速鐵路開通運(yùn)營后，日均停靠百余列高鐵列車，平均8至12分鐘就有一列動(dòng)車經(jīng)

3.株洲西站株洲西站總建筑面積46669平方米，站房建筑面積15436平方米，站臺雨棚投影面積28988平方米，地下進(jìn)出站地道建筑面積1140平方米；建筑層數(shù)地上二層，建筑高度32.3米；站臺雨棚高度為18.95米。由主站房和3座站臺雨棚組成。站前廣場共14萬平米，設(shè)有4個(gè)停車場，面積達(dá)4萬平米，完全可以滿足接送旅客車輛的停

4.衡陽東站衡陽東站是湖南省最重要的高鐵站之一，其建筑規(guī)模及客流量在湖南省的高鐵站中僅次于長沙南站，懷化南站。衡陽東站東距攸縣南站90公里，南距耒陽西站55公里，西距祁東站74公里，北距衡山西站41公里、株洲西站125公里、長沙南站176

5.郴州西站郴州西站位于湖南省郴州市北湖區(qū)西南部的增福街道增湖村。北臨郴州大道與汽車總站相接，往南1.5公里與107國道相通。郴州西站為四坡頂，總面積為40547.88平方米，由主站房和站臺雨篷組成，其中站房建筑面積12142.24平方米，站臺雨篷建筑面積28405.64平

6.湘潭北站湘潭北站位于湖南省湘潭市九華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北部，東北距離長沙南站26公里，西距離韶山南站40公里。滬昆高鐵湘潭北站采用線側(cè)下式站房，總建筑面積2.8147萬平方米，站房建筑面積約1.2萬平方米，設(shè)3站臺7條線，其中到發(fā)線5條，正線

7.婁底南站婁底南站：位于湖南省婁底市萬寶鎮(zhèn)內(nèi)，橫跨群益村、旺興村，距婁底市中心約7km。車站地處丘陵地帶，地表植被茂盛，山上多為樹木、雜草，山腳多為稻田、水塘。車站情況 車站中心里程為K1208+602，上行方向毗鄰韶山南站，下行方向與邵陽北站相鄰。車站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。 車站位于婁底規(guī)劃區(qū)南側(cè)，站坪為平坡，站房位于線路北側(cè)

8.邵陽北站邵陽北站位于湖南省邵陽市新邵縣坪上鎮(zhèn)，距市政府直線距離45公里，規(guī)模為地級站。站房面積10000㎡，兩座側(cè)式站臺，預(yù)留島式站臺，車站規(guī)模為3臺夾5線，含兩條正線，兩條到發(fā)線，其中到發(fā)線有效長度650m。新設(shè)側(cè)式旅客站臺2座，站臺長度450m，站臺寬度15.0m

9.懷化南站懷化南站位于湖南省懷化市鶴城區(qū)湖天大道東側(cè)、高堰路南側(cè)，是滬昆高鐵、懷邵衡快鐵（在建）的和張吉懷高鐵（在建）的高鐵、普鐵共用樞紐站。懷化南站是滬昆高鐵全線非省會(huì)城市規(guī)模最大、客流量最大的樞紐站，同時(shí)也是中國非省會(huì)城市最大的樞紐站之一，地理位置優(yōu)越。在湖南高鐵站中其規(guī)模僅小于長沙南站，是湖南第二大高鐵站，也是中國僅少數(shù)的沒有車跨越的站。

10.永州高鐵站永州火車站跟高鐵站是在一起的。2013年12月5日，從鐵道部門傳來消息，隨著衡柳高鐵與柳南客運(yùn)專線的成功

9. 湖南有哪些城市有高鐵站

長沙有1個(gè)高鐵站，長沙南站是高鐵和城際快速列車。長沙南站位于中國湖南省長沙市，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐車站。

長沙南站布局：

　　長沙南站西站房豎向分為出站層、站臺層、高架層三個(gè)層面。高架層分為中間的候車廳和兩端的服務(wù)區(qū)；站臺層包括站房部分的站臺和南北雨棚部分下面的站臺；出站層包括出站大廳和東西兩側(cè)的出站通道，將東西廣場連成整體。

　　長? ?南站東站房分為5層，其中地上2層，地下3層。地上2層為高架層，為旅客候車區(qū)域。地上1層為進(jìn)站層，主要為高架車道、落客平臺、磁懸浮聯(lián)系通道以及實(shí)名制驗(yàn)證、安檢區(qū)域等。負(fù)1層為出站層，該層可以搭乘磁懸浮、進(jìn)出地鐵口、購高鐵票、搭乘出租車和公交車。負(fù)2層及負(fù)3層均為社會(huì)停車場。

10. 湖南高鐵有哪些地方在建

有兩條：一條滬昆高鐵線滬昆高速鐵路客運(yùn)專線東起上海，西至云南昆明，是我國目前線路里程最長、影響范圍最大、經(jīng)過省份最多的東西向高鐵通道。滬昆高鐵滬杭段已于2010年10月26日通車，南長段已于2014年9月16日通車，南杭段預(yù)計(jì)于2014年底通車，懷貴段預(yù)計(jì)于2015年5月通車，全線預(yù)計(jì)于2016年初通車。滬昆高鐵在湖南境內(nèi)全長508公里。

第二條安張衡高鐵（在建中）：在湖南境內(nèi)長度473千米，設(shè)桑植、張家界、安化梅城、橋頭河、婁底站、婁底南站、雙峰、渣江、西渡、衡陽北站、衡陽站、衡陽東站等11個(gè)站。安張衡鐵路是西北地區(qū)至華中、華南地區(qū)的最便捷運(yùn)輸通道，串聯(lián)西安、張家界、衡山等著名旅游景點(diǎn)的黃金旅游線路，客貨兼顧的國家干線鐵路。因此也堪稱是一條“超級高鐵”。

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