說起“默默崛起”這樣的字眼，通常來說要滿足這樣2個(gè)方面，一個(gè)就是本身的名氣并不是很高，很多人都沒有注意過它，第二個(gè)方面就是這座城市在某一個(gè)方面取得了一個(gè)非常好的成績。今天筆者要說的湖南這座城市，可以說是滿足了這2個(gè)方面了，這座城市就是郴州。

如今湖南整體的旅游行業(yè)發(fā)展的確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)。很多朋友都知道長沙、岳陽、張家界，乃至近兩年開始發(fā)力的常德。相對來說，郴州在這里面卻是不顯山不露水。但是如果從旅游收入、旅游人次這個(gè)角度來說，郴州則是當(dāng)之無愧的“黑馬”城市了。

整體上來看的話，湖南的旅游總收入在8500億左右，而長沙作為省會城市，也是新一線城市，目前在省內(nèi)不管是旅游收入還是旅游人數(shù)都是最高的。但是排名第2的卻并不是之前筆者所言的張家界、岳陽，而是郴州了。郴州旅游人次為7200萬，穩(wěn)穩(wěn)的排在長沙之后，位列第2名。而18年的岳陽旅游人次則是在5700萬人左右，常德在5000萬人次左右，張家界不到4000萬人次。

這樣一來，郴州可以說是讓很多朋友都有些意外地成為湖南繼長沙之后，第二大人氣城市了。而從旅游收入來看，郴州也是第2位次。去年全年長沙的旅游收入是1800億左右，郴州的旅游收入在660億，岳陽約為570億，張家界在580億。這樣一來的話，郴州在旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是非常不錯(cuò)的，并且其收入的同比增長也超過了20%，未來也非常值得期待。

而在筆者看來，郴州想要更快速的進(jìn)步的話，就更加需要在自身的交通上謀求更大、更快的發(fā)展。尤其是在高鐵線路上需要多做規(guī)劃和嘗試。只有交通更加的便利之后，才會吸引到更多的游客。另外就是對于重點(diǎn)景區(qū)的宣傳了，即便僅僅只是1個(gè)、2個(gè)高知名度的景區(qū)，也可以讓一座城市的旅游業(yè)有著較大的變化。

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郴州旅游人次為7200萬，穩(wěn)穩(wěn)的排在長沙之后，位列第2名。郴州有些意外的成為湖南繼長沙之后，第二大人氣城市了。

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