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去加拿大旅游租車 加拿大留學(xué)生租車

導(dǎo)讀:去加拿大旅游租車 加拿大留學(xué)生租車 1. 加拿大留學(xué)生租車 2. 加拿大留學(xué)生租車手續(xù) 3. 美國留學(xué)生租車 4. 加拿大留學(xué)生租車怎樣劃算 5. 加拿大留學(xué)生租車費(fèi)用 6. 加拿大留學(xué)生租車還是買車

1. 加拿大留學(xué)生租車

加拿大長期租車,大概在100-200之間不等。當(dāng)然這個(gè)可以和租車的管理公司還價(jià)格的,3天以上漸進(jìn)式的又優(yōu)惠,都能砍價(jià)的。

如果時(shí)間比較長,建議可以長期和租車的車主,溝通好。這樣出行方便。還可以解決出行辦事效率。降低自己的車費(fèi)開資。同時(shí)也有保障

2. 加拿大留學(xué)生租車手續(xù)

還是比較合算的。特別是在搞優(yōu)惠活動的時(shí)候。有些時(shí)候你可以得到利息為零或極低的利率,維護(hù)費(fèi)用也非常合理。

通常給你三到四年的合約,每個(gè)月支付三百到六百加幣(根據(jù)車的價(jià)格來定),合約期滿,你可以決定支付尾款買下,或還給車行。這么做的好處是,你不必為是否會買到一輛容易出問題的車煩惱,車行會定期維護(hù)這輛車,不必?fù)?dān)心有人會對你的車做手腳。

3. 美國留學(xué)生租車

若說父母陪讀可不可以,當(dāng)然可以,這是父母的意愿,父母有權(quán)利決定自己是否可以陪孩子上學(xué)。

但是,個(gè)人作為一個(gè)留學(xué)生,并不推薦家長陪讀。

我能理解家長陪讀的心理:1,好不容易養(yǎng)大的孩子,希望一直講孩子攥在手里;2,孩子年齡太小不放心孩子;3,怕孩子學(xué)壞,得自己盯著;4,怕孩子生活困難,希望給孩子生活帶來便捷。

家長的想法,無非都是為了孩子,這種想法是無私的,也十分感謝家長能有這樣的想法。但是,萬事都有利弊:

1,孩子需要有自己的空間

每個(gè)人都需要有自己的空間,因?yàn)槊總€(gè)人都在為了生活,學(xué)業(yè)而奔波,有時(shí)候壓力大了,并不想聽嘮叨,又因?yàn)榕赂改笓?dān)心,并不會表現(xiàn)出自己的憂慮,其實(shí)對孩子來講是一種負(fù)擔(dān)。他們需要有自己的空間去消化他們在生活中,學(xué)業(yè)中受到的壓力。

并且,中美兩國的教育體制是很不一樣的,美國的教育提倡自由,自主。孩子需要自己決定是否好好學(xué)習(xí),如何學(xué)習(xí)。若家長一位的督促學(xué)習(xí),效果得不償失。有些家長怕孩子不聽話,但是在美國的教育中,聽話的孩子=?jīng)]腦子。既然決定送孩子出國,就要相信他們,給他們空間。

2,孩子需要有自己的圈子

出國,最重要的點(diǎn)之一,就是要學(xué)會社交,有自己的圈子。如果父母在陪讀,孩子將失去大好機(jī)會,去認(rèn)知同齡人的世界觀,生活觀,價(jià)值觀。有些家長覺得,自己只要不打擾到孩子交朋友就好,但是還是很不一樣的,孩子處處都會考慮父母,比如不能晚回家,不能放開的玩,不能交父母不喜歡的朋友等。于是,交友開始出現(xiàn)了局限。

并且,很多人也非常介意與有家長陪讀的孩子交朋友。會覺得這個(gè)人特別沒用,多大了還要家長管著看著。

當(dāng)然有些父母比較開明,非常愿意接受年輕人生活,非常愿意與年輕人一同玩樂,作為父母,除非你能做到跟孩子保持100%朋友關(guān)系。不然對孩子的交際圈來說,一定是一種負(fù)擔(dān)。

3,孩子需要學(xué)會獨(dú)立

許多剛出國的孩子因?yàn)槟昙o(jì)輕,在生活方面沒有一個(gè)好的教育(天天光讀書了),出了國后各種生活困難,有些家長就開始焦慮萬一孩子不能生活怎么辦。老吃外面的不健康垃圾食品怎么辦,不洗被子怎么辦,不會整理個(gè)人物品怎么辦。

我想說,家長真的沒必要擔(dān)心。你跟得了孩子一時(shí),跟不了孩子一世,孩子遲早有一天要學(xué)會獨(dú)立,要學(xué)會生活,如果在年紀(jì)小的時(shí)候不好好培養(yǎng),長大了就越來越難培養(yǎng)出一個(gè)良好的習(xí)慣。不要講說,在國外陪讀的時(shí)候好好培養(yǎng)就行,但是你要知道,一旦家長伸手幫忙,孩子就會對你產(chǎn)生依賴性,效果不會很好。

因?yàn)?8歲以下不能租房,只能住寄宿家庭, 很多家長還擔(dān)心孩子住寄宿家庭與寄宿家庭相處不好,寄宿家庭一定不會像自己一樣那么溺愛自己的孩子。我也想說,出了國,請放開手,讓孩子在這樣一個(gè)環(huán)境下好好改改自己的公主病王子病,這才是對孩子最大的幫助。

4,陪讀不但是犧牲自己的時(shí)間,也會犧牲孩子的時(shí)間。

看過《跟著爸爸去留學(xué)》之后,很多人發(fā)現(xiàn),陪讀的家長根本沒有自己的時(shí)間,他們把一切的時(shí)間都給了孩子,把一切精力都給了孩子。最后,你會發(fā)現(xiàn),不但不能真正的去培養(yǎng)孩子的種種能力,更是犧牲了自己應(yīng)有的美好時(shí)光。每個(gè)人的人生都可貴,既然選擇送孩子出國,就要相信孩子的能力,每個(gè)人都需要有長大的機(jī)會,所以,家長自己大可以做自己的事,稱這個(gè)機(jī)會放松一下自己,做做瑜伽,環(huán)游世界。

與此同時(shí),陪讀也是在犧牲孩子的時(shí)間。并不是所有家長都有好的語言基礎(chǔ),出門在外其實(shí)還是跟孩子互相依靠,孩子可能會花很多的時(shí)間,幫助家長翻譯,辦事,其實(shí)對孩子來說就是在犧牲他們的時(shí)間。

陪讀需考慮謹(jǐn)慎,若您的孩子不適合出國,就別送出國。

若一定要出國,陪讀也不是一個(gè)好的培養(yǎng)孩子的方法。

4. 加拿大留學(xué)生租車怎樣劃算

加拿大買車三種形式 一是cash全款 二是finance金融貸款 三是lease租賃模式

前兩種很好理解 咱們中國都有 lease和它們區(qū)別就是車輛所有權(quán)歸車行 但總共只需要付一半左右的錢 一般月付 lease一般三到五年 到期后可以直接給車給車行 也可以按開始商量的價(jià)格buy out 自己繼續(xù)用

一般lease適合比較貴比較嬌氣的豪華車 BBA之類的 因?yàn)槌霰:蟊pB(yǎng)維修費(fèi)用太高 保值率也不高

資金充足的話 保值率高 保養(yǎng)便宜 不易壞的車finance和全款購買更好

5. 加拿大留學(xué)生租車費(fèi)用

Uber Uber(優(yōu)步)

是市場上第一個(gè)打車軟件,于 2009 年推出了適用于 iOS 和 Android 的應(yīng)用程序。 如今他已經(jīng)擴(kuò)張到了全球大部分國家,是一款真資格的國際打車服務(wù)了,因此很多人覺得“打優(yōu)步”就等同于 “使用叫車服務(wù)”。這家公司于 2011 年開始在法國進(jìn)行國際擴(kuò)張,其次是 2012 年在加拿大。 據(jù)優(yōu)步網(wǎng)站稱,優(yōu)步每月有 9100 萬活躍乘客,在 63 個(gè)國家/地區(qū)有 390 萬名司機(jī)。就覆蓋范圍而言,優(yōu)步比僅在美國和加拿大運(yùn)營的 Lyft 要大得多。

6. 加拿大留學(xué)生租車還是買車

加拿大是個(gè)私人汽車擁有率非常高的國家,買車賣車是一件非常平常的事情。加拿大并沒有自己著名的汽車品牌,但幾乎世界上所有的汽車品牌在加拿大都能夠看到。加拿大人購買汽車可以歸納為以下幾種類型。

購買新車。就是指購買最新出產(chǎn)的汽車,這并不是加拿大人購買汽車最常見的方式,購買新車的主要是一些新移民或有錢人。新移民多數(shù)來自于第三世界國家,他們的購買習(xí)慣就是買新車,并且一次性付款。另外新移民有一種追求保證的心態(tài),怕有麻煩,新車所提供的一些服務(wù)和保障是吸引他們購買的主要原因。加拿大的有錢人多是老人,當(dāng)他們的兒女離開他們獨(dú)立生活后,這些老人的開銷減少了,因此他們可以有一些富裕錢,這些人也是新車的主要購買者。

租新車。這是加拿大汽車銷售的重要方式,很多加拿大人,特別是一些年輕人,他們雖然沒有多少儲蓄,但他們喜歡追求時(shí)尚,喜歡最新款式的汽車,租新車就是他們非常喜歡的擁有汽車的方式。租新車首先需要和車行簽一份合同,規(guī)定租車者需要先交一筆首付款,大約為總額的20%-30%,然后每月還要交一筆租金,具體數(shù)額根據(jù)汽車種類,租期長短等條件來確定。合同期結(jié)束后,租 車者可以選擇買下汽車或?qū)⑵囃诉€給車行。

很多年輕人都選擇簽5年租車合同,合同到期后將車退還給車行,然后再去租另外一款新車。這樣雖然總體花費(fèi)比直接買車要高,但是可以經(jīng)常開新車,這樣就滿足了年輕人追求時(shí)尚的心理。為了保證租約到期后的車還能夠賣出去,車行都會在合同中規(guī)定租車者必須要合理使用車輛,包括要定期對汽車進(jìn)行維護(hù),并對每年行駛的公里數(shù)有嚴(yán)格的規(guī)定。

購買二手車。購買二手車是加拿大人最常見的一種購車方式,下面就對這一主要方式進(jìn)行詳細(xì)地闡述。

二手車主要包括兩種類型,一是車行,有的車行是專門賣二手車的,有的車行既賣二手車也賣新車。車行里的二手車主要就是那些租約到期的租賃車,經(jīng)過車行的檢查修繕后進(jìn)入二手車市場。第二種類型就是私人的二手車,由于某種原因,私人希望將自己的汽車轉(zhuǎn)賣出去,這就是私人的二手車。加拿大的二手車市場規(guī)模非常大,主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)。

汽車的種類全,范圍廣。在二手車市場,汽車的種類非常多,有轎車,面包車,SUV, 也有卡車。從制造商看,既有美國車,也有日本車,德國車,法國車,近年來韓國車也越來越多了。從年限上看,有兩到三年新的,也有四五年新的,一直到十多年的都有。

二手車市場的汽 車價(jià)格便宜,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。與新車相比,二手車要便宜很多。以日本豐田汽車Camry LE為例,一輛新車大約為31,000加元,如果是二年新的,行駛了46,000公里的二手車,價(jià)格大約為19,000加元。如果是5年新的,行駛了113,000公里,則大約為11,000加元。如果是8年新的,行駛了150,000公里,則大約為6,000加元。

所以二手車市場的選擇面很大,什么價(jià)位的二手車都有。一般來說,5年以內(nèi)的二手車,汽車的功能還是比較穩(wěn)定的,主要零件都沒有問題。只要更換某些易損件,再開個(gè)十年八年是沒有問題的。

有一定的服務(wù)保證。加拿大的二手車雖然不能像新車那樣有很多保證,但也有一些基本的保障。一般來說,在車行購買的二手車,車行都會給予三個(gè)月的保證期。如果在三個(gè)月內(nèi)汽車有問題,車行是負(fù)責(zé)維修的。并且加拿大政府規(guī)定,所有的二手車在出售前必須要通過安全認(rèn)證。

但是車行往往都有一些專業(yè)技術(shù)人員,他們可以將一些小毛病掩飾起來,所以在車行購買二手車一定要仔細(xì)檢查。很多加拿大人在購買二手車時(shí)往往會找一些專業(yè)人員幫忙檢查,以保證不會上當(dāng)受騙。

在加拿大,購買二手車除了要交納大約13%的稅外,其他費(fèi)用是比較低的,比如車牌費(fèi)只需要10加元,過戶費(fèi)也只要10加元。只是保險(xiǎn)是強(qiáng)制的,沒有保險(xiǎn)的汽車是不允許上路的。

加拿大人沒有把汽車看作是一種奢侈品,而只是當(dāng)作是家庭必備的一種交通工具。可能正因?yàn)槿绱耍幽么笕速徺I汽車除了看重質(zhì)量和可靠性外,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠也是購買汽車時(shí)的一個(gè)重要指標(biāo),這可能就是加拿大二手汽車市場如此興旺發(fā)達(dá)的原因之一

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