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豪華游輪畫法 豪華游輪 簡(jiǎn)筆畫

導(dǎo)讀:豪華游輪畫法 豪華游輪 簡(jiǎn)筆畫 1. 豪華游輪 簡(jiǎn)筆畫 2. 豪華游輪布局圖解 3. 豪華游輪設(shè)計(jì)圖 4. 豪華游輪怎么畫? 5. 豪華游輪構(gòu)造圖 6. 高級(jí)游輪怎么畫

1. 豪華游輪 簡(jiǎn)筆畫

乘坐游船是一件高興的事情,公園游船讓我們一起蕩起雙槳!

2. 豪華游輪布局圖解

1、有關(guān)鼓浪嶼號(hào)的歷史

1995年,在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下,常務(wù)董事伯納德·邁爾(Bernard Meyer)與來(lái)賓共同見(jiàn)證了這艘郵輪的建成,而此時(shí)也正是船廠的200周年紀(jì)念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯(Tim Harris)宣布說(shuō),經(jīng)過(guò)深思熟慮,將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號(hào)”( Oriana )。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運(yùn)公司和P&O公司服役的“奧利埃納號(hào)”的前身。

按照希臘神話的習(xí)俗,一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中,人們相信這會(huì)給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來(lái)好運(yùn)。午間休息后,“奧麗埃納號(hào)”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上,至此這兩枚幸運(yùn)硬幣將永遠(yuǎn)伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來(lái)的幾個(gè)月,“奧麗埃納號(hào)”初具規(guī)模,在建造大廳,預(yù)制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號(hào)的部件組成整艘船,從龍骨到煙囪和桅桿,耗費(fèi)14830噸鋼材。截至1994年4月,87%的鋼材都已裝配完畢,通過(guò)對(duì)“奧麗埃納號(hào)”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后,7月31日周六,該船揭開(kāi)蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水,轉(zhuǎn)移到裝配泊位,外形只剩下煙肉和桅杯沒(méi)有安裝。現(xiàn)在我們著名的設(shè)計(jì)師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負(fù)責(zé)人(現(xiàn)在仍然是),“奧麗埃納號(hào)”的設(shè)計(jì)合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格,起初在英國(guó)P&O公主郵輪公司從事甲板布局設(shè)計(jì)和主要公共房間設(shè)計(jì)的工作,現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務(wù)所,位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松,其職責(zé)是監(jiān)督船廠的建造工作,使其符合迪爾博格的設(shè)計(jì)要求。爾博格的設(shè)計(jì)要求。

派特的建筑設(shè)計(jì)公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號(hào)”所有914個(gè)客艙的設(shè)計(jì)資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂(lè)部工作,從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設(shè)計(jì)了眾多大大小小的游輪,但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng),所以此次參與英國(guó)以外的船舶設(shè)計(jì),就像皮特所說(shuō)的那樣, “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)“奧麗埃納號(hào)”的購(gòu)物區(qū)、丑角夜總會(huì)、照片店、娛樂(lè)場(chǎng)、安德森俱樂(lè)部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場(chǎng)和勛爵酒吧,這是直接來(lái)自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)可以追溯到1963年,那時(shí)他專門在蘇格蘭從事室內(nèi)設(shè)計(jì)的工作。此后在進(jìn)入海洋設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域之前,他先與北海輪渡合作,后來(lái)與郵輪公司合作,從事酒店設(shè)施方面的工作。“奧麗埃納號(hào)”是第一個(gè)融入麥克尼斯設(shè)計(jì)師理念的英國(guó)客輪,為此他花費(fèi)數(shù)周參觀英國(guó)大陸,以確保他充分理解其民族的設(shè)計(jì)和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日,凈重69153噸的“奧麗埃納號(hào)”被移交給P&O公主郵輪公司,并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對(duì)這艘具有如此重要意義的英國(guó)郵輪來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸。該船長(zhǎng)260米,寬32.2米,由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,提供47750千瓦的電量,運(yùn)行速度24節(jié),使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日,“奧麗埃納號(hào)”處女航從南安普敦出發(fā),吸引了大量媒體報(bào)道,成千上萬(wàn)的觀眾冒著寒冷和陣風(fēng)擠滿沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行,此后其航行生涯繁榮而安? ?。在2006,她做了一次整修,花費(fèi)1200萬(wàn)英鎊。在此期間她被重新注冊(cè)在百慕大,以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規(guī)模進(jìn)一步地被擴(kuò)大,增加了一個(gè)最新由英國(guó)名廚加里·羅德設(shè)計(jì)的96座高級(jí)餐廳,她目前航行載客能力為1822人,最大可容納1928人。(資料來(lái)源:陳大為譯,世界豪華郵輪200年,上海交通大學(xué)出版社,2018年6月:119-122)

2、舊貌換新顏

而今,曾經(jīng)的奧麗埃納號(hào)已經(jīng)搖身一變,成為了星旅遠(yuǎn)洋郵輪旗下第一艘郵輪,被命名為鼓浪嶼號(hào)。

船上設(shè)有不同規(guī)模大小劇院共3個(gè),圖書館及棋牌室各1個(gè),3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設(shè)有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設(shè)有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間,并連接7個(gè)獨(dú)立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌,縱享全球。

船上的免費(fèi)餐廳有三個(gè),半島餐廳496個(gè)座位914平方米,東方餐廳522個(gè)座位800平方米,麗都餐廳近500個(gè)座位,足以滿足客人的需要。付費(fèi)餐廳包括:250平米的絲路餐廳,90個(gè)座位;107平米的亞洲小館,38個(gè)座位;250平米的蘭桂坊音樂(lè)餐吧,161平米,擁有卡拉OK及大屏電視;200平米的蒂凡尼酒吧,99個(gè)座位,坐落于在Tiffany藍(lán)綠色玻璃天花板下,既是咖啡廳也是酒吧;頂點(diǎn)音樂(lè)酒廊272個(gè)座位680平方米,擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū);Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊,提供付費(fèi)冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間,海景陽(yáng)臺(tái)房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。

船上的會(huì)議場(chǎng)所及設(shè)施包括:535平方米的星海劇院,900個(gè)座位;600平方米的琴島演藝廳,420個(gè)座位;124平方米的卓別林劇院,240個(gè)座位;357平方米的星光俱樂(lè)部,102個(gè)座位。船上的娛樂(lè)活動(dòng)有兩場(chǎng),第一場(chǎng)以中國(guó)元素為主導(dǎo),從古絲綢之路到21世紀(jì)絲綢之路,外籍歌舞演員會(huì)為大家?guī)?lái)包括演唱中國(guó)歌曲、民族特色舞蹈在內(nèi)的歌舞演出。另一場(chǎng)則結(jié)合了馬戲元素,包括雜耍、冰上芭蕾等,為賓客帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。

鼓浪嶼號(hào)將于2019年國(guó)慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門出發(fā),10月1日中午12點(diǎn)抵達(dá)香港,可以上岸游覽觀光,并可以在當(dāng)晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火,這一定是非凡的體驗(yàn)。10月2日繼續(xù)在香港游覽,并于下午16:00返航,與10月3日11:00抵達(dá)廈門港,結(jié)束美妙的旅程。這樣游玩香港,免于在香港住宿,節(jié)省不少昂貴的酒店費(fèi),還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火,是難得的體驗(yàn)。

3. 豪華游輪設(shè)計(jì)圖

世界十大豪華郵輪公司:皇家加勒比、歌詩(shī)達(dá)Costa 、STARCRUISES麗星郵輪、公主郵輪Princess、NCL諾唯真、地中海郵輪MSC、CUNARD冠達(dá)郵輪、 星夢(mèng)郵輪DREAMCRUISES、VikingCruises維京游輪、中華泰山郵輪

1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國(guó),這個(gè)公司是全球領(lǐng)先的郵輪度假集團(tuán),公司旗下有很多超大型郵輪,公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設(shè)計(jì)創(chuàng)下多個(gè)世界郵輪記錄。

2.歌詩(shī)達(dá)Costa :歌詩(shī)達(dá)Costa 屬于嘉年華集團(tuán)旗下,這個(gè)公司來(lái)自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司,在世界十大郵輪公司中是首家進(jìn)駐中國(guó)的國(guó)際郵輪公司。

3.STARCRUISES麗星郵輪:STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團(tuán)旗下,這個(gè)公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司,公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號(hào)和雙子星號(hào)以及雙魚星號(hào)等郵輪,是亞洲郵輪業(yè)先驅(qū),集休閑娛樂(lè)和旅游以及酒店服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)。

4.公主郵輪 Princess :這個(gè)郵輪品牌屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),公司成立于1965年是國(guó)際知名郵輪品牌,以卓越的體驗(yàn)享譽(yù)世界,公司實(shí)力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實(shí)力的游輪公司,設(shè)計(jì)的150條航線幾乎覆蓋全球,游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。

5.NCL諾唯真 :NCL諾唯真 是全球大型游輪運(yùn)營(yíng)商,品牌發(fā)源地北美洲。公司實(shí)力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌,是一個(gè)比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。

6.地中海郵輪MSC :地中海郵輪MSC屬于地中海航運(yùn)集團(tuán),品牌發(fā)源地瑞士,在世界十大郵輪公司中是地中海地區(qū)和南美以及南非地區(qū)郵輪行業(yè)的先驅(qū),公司為游客提供滿意的意大利風(fēng)格郵輪假期,贏得客戶信賴。目前已經(jīng)成為全球聞名的私有郵輪企業(yè)。

7.CUNARD冠達(dá)郵輪 :CUNARD冠達(dá)郵輪 來(lái)自于英國(guó),屬于嘉年華集團(tuán)旗下,這個(gè)公司成立于1840年是全球著名的豪華郵輪以及遠(yuǎn)洋航行領(lǐng)域先驅(qū),為游客打造舒適的郵輪體驗(yàn),有奢華的艙房和精致的美食以及熱情體貼入微的客房送餐服務(wù)等。

8.星夢(mèng)郵輪DREAMCRUISES:星夢(mèng)郵輪來(lái)自于香港,是亞洲的豪華郵輪品牌,屬于云頂郵輪集團(tuán)旗下。公司有兩艘豪華郵輪其中包括世界夢(mèng)號(hào)和云頂夢(mèng)號(hào)等船上有各種休閑娛樂(lè)節(jié)目以及迷你高爾夫、購(gòu)物中心等,舒適奢華的艙房供賓客飽覽瑰麗海景。

9.VikingCruises維京游輪:維京游輪在北京有辦事處,是一家提供內(nèi)河游輪和海洋游輪業(yè)務(wù)的全球性大型游輪企業(yè),在世界十大郵輪公司中是亞洲大型的游輪公司。美國(guó)總部位于美國(guó)加利福尼亞州洛杉磯。

10.中華泰山郵輪 :中華泰山郵輪屬于渤海輪渡集團(tuán)旗下,是一個(gè)大型的郵輪公司,中華泰山號(hào)郵輪是德國(guó)制造的,郵輪里面的設(shè)施比較完善有圖書館和免稅店以及劇院等,能夠滿足客戶的生活和娛樂(lè)需求。品牌發(fā)源地山東省煙臺(tái)市.

4. 豪華游輪怎么畫?

一、牙膏

畫一個(gè)長(zhǎng)方形作為牙膏的外包裝;在牙膏的外包裝上層畫一個(gè)小長(zhǎng)方形作為牙膏的蓋子;在牙膏蓋子外面再畫一個(gè)小長(zhǎng)方形作為擠出來(lái)的牙膏。(這一步最重要,一定要把這一步畫出來(lái))

二、黑管

在界面一側(cè)畫一個(gè)小圓形或小長(zhǎng)方形作為黑管的吹口:然后畫出黑管的木管就可以了,靠近吹口的一側(cè)畫窄一點(diǎn),另一側(cè)可以畫寬一點(diǎn)。

三、梳妝臺(tái)

畫一個(gè)“田”字就可以了,最下面那一筆也可以不畫。

四、山羊胡子

大致畫一個(gè)人臉;在人臉下方畫幾條長(zhǎng)長(zhǎng)的線,作為他的胡子,也就是山羊胡子。

五、鱷魚

畫出鱷魚長(zhǎng)長(zhǎng)的大嘴巴;在大嘴巴里畫幾個(gè)尖牙。(PS:鱷魚的精髓在于它那長(zhǎng)長(zhǎng)的大嘴巴,以及嘴巴里的尖牙,我們只需要把鱷魚的大嘴巴和尖牙畫出來(lái)就可以了。)

六、龍蝦

畫出龍蝦的兩個(gè)大鉗子;大致畫出龍蝦的身體即可。

七、斑馬

大致畫出斑馬的身體,和馬差不多;在斑馬身體上畫幾道平行的線,這就是斑馬身上的斑紋。

八、游輪

畫一道曲線,這條曲線就是大海;在大海上畫三個(gè)長(zhǎng)方形,一個(gè)比一個(gè)小,這樣我們就畫好了。

5. 豪華游輪構(gòu)造圖

目前大多數(shù)現(xiàn)成游艇都是用聚酯樹(shù)脂作粘接劑,用玻璃纖維增強(qiáng)的復(fù)合結(jié)構(gòu)。

這種艇使用期長(zhǎng),不易磨損,價(jià)格相對(duì)而言并不貴,而且維修簡(jiǎn)單。通常這種現(xiàn)成的艇采用手糊法成型,按大小不同,厚度從3/16英寸到1/2英寸不等。形狀也是多種多樣的,有泡沫塑料夾芯結(jié)構(gòu),輕木夾芯的,聚氧乙烯夾芯的和木芯的雙層殼艇體。小些的艇體其夾芯部分就有足夠的浮力,支撐著游艇而不會(huì)沉入? ??底。但是在較大的艇上就不行了。  夾芯減少了實(shí)心玻璃纖維艇體所具有的共振傳聲特性,使較薄的艇殼增加了硬度,并有可能減輕重量。由于這種結(jié)構(gòu)需要大量的人工,因此有夾芯結(jié)構(gòu)的艇體要比一般的實(shí)心玻璃纖維艇體的成本高一些。徑斷面上的輕木夾芯可以和玻璃鋼一起用于堅(jiān)挺的甲板、艙頂?shù)却竺娣e平坦的地方。還有一種夾芯材料就是聚氯乙烯泡沫塑料,它可以是薄片形的,也可以是被膠結(jié)起來(lái)的平紋織物,與徑斷面上的輕木夾芯相似。聚氯乙烯不透水,耐腐蝕性強(qiáng),比輕木夾芯還輕。  聚酯樹(shù)脂是使用在玻璃鋼艇體上的一種粘合劑,但其有效期限、水密性能和粘合強(qiáng)度都及不上環(huán)氧樹(shù)脂。但環(huán)氧樹(shù)脂價(jià)格太高,而且可能會(huì)損傷操作者的皮膚,現(xiàn)在一般很少使用。不過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂作為粘合劑則具有不透水性,它對(duì)木制艇體,木芯和輕木芯的雙層殼艇體,仍不失為一種有價(jià)值的粘合劑。  木芯的雙層艇體與輕木和聚氯乙烯芯的不同。后二者是靠夾芯來(lái)增加其強(qiáng)度,而木芯往往是一個(gè)沒(méi)有框架結(jié)構(gòu)的狹板條釘成的艇體。這些板條一般都是二級(jí)木材,內(nèi)外層的玻璃鋼覆層對(duì)夾芯也起保護(hù)作用,并大大增加了強(qiáng)度,使艇體形成了一個(gè)堅(jiān)固的整體。艙壁和艇體的生產(chǎn)方法一樣,用玻璃膠帶使其固定在完整的艇體上,以增加艇體的橫向強(qiáng)度。這種結(jié)構(gòu)形式使得它能適應(yīng)于小車間和業(yè)余愛(ài)好者制作,因?yàn)橛么髩K木材制造木船和用硬模制造玻璃鋼艇體的方法正在被淘汰。  對(duì)木芯的艇體來(lái)說(shuō),聚丙烯織物要?jiǎng)龠^(guò)玻璃纖維。因?yàn)榫郾┛椢锏恼澈狭?qiáng),容易鋪平,重量輕,在磨平時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有害的“玻璃微粒”;它要比玻璃纖維的艇體花費(fèi)大些,但是從整個(gè)游艇的費(fèi)用來(lái)看,只是一個(gè)無(wú)關(guān)重要的因素。如果與環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)合使用,用于木夾芯結(jié)構(gòu)的話,就可以成為最好的一種覆層了,它比一般玻璃纖維增強(qiáng)塑料的韌性好,但不適用于實(shí)心塑料的艇體上。  幾年前,在美國(guó)西海岸發(fā)現(xiàn)了另一種類型的結(jié)構(gòu):即在泡沫塑料上覆一層玻璃鋼作外板,用于建造艇體。其優(yōu)點(diǎn)為把艇體夾芯的硬度和包在外面的玻璃鋼的硬度結(jié)合在一起。毫無(wú)疑問(wèn),其它方法也正在不斷地被創(chuàng)造出來(lái),不過(guò)其中有不少的方法需要用一般小船廠和業(yè)余制作者所部具備的設(shè)備和工具。由此看來(lái),玻璃鋼和有夾芯結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料艇體將會(huì)被長(zhǎng)期使用。

6. 高級(jí)游輪怎么畫

評(píng)分 8.5

片名會(huì)讓人想當(dāng)然地誤以為片子講述的是游輪上的恐怖奇異險(xiǎn)象,單其實(shí)看完整部片子,你會(huì)發(fā)現(xiàn)片子的核心,是編劇為你畫出了一個(gè)沒(méi)有縫隙的圓。在畫這個(gè)圓剛開(kāi)始的時(shí)候,你還以為只是一條直線,慢慢的,你看出來(lái)了它是一個(gè)圓,再到后來(lái),你以為這個(gè)圓滿滿的會(huì)旋轉(zhuǎn),最終會(huì)回歸直線,也即女主能找到破解的方法回歸正常。但是當(dāng)你堅(jiān)持看到最后一秒的時(shí)候,你才恍然大悟,這個(gè)編輯真狡猾,他只是慢慢的讓我們放松警惕,可想還是回歸到了原點(diǎn),仍然是個(gè)圓,而且是無(wú)懈可擊的圓,讓人跳不出來(lái)的圓。

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