昌都江達(dá)旅游景點(diǎn) 江達(dá)到昌都路上有什么景點(diǎn)
導(dǎo)讀：昌都江達(dá)旅游景點(diǎn) 江達(dá)到昌都路上有什么景點(diǎn) 1. 江達(dá)到昌都路上有什么景點(diǎn) 2. 昌都到江達(dá)中間有住宿嗎 3. 昌都江達(dá)縣旅游景點(diǎn) 4. 昌都到江達(dá)經(jīng)過哪些地方 5. 昌都市到江達(dá)縣有多遠(yuǎn) 6. 昌都離江達(dá)有多遠(yuǎn) 7. 昌都市到江達(dá)有多少公里? 8. 昌都到江達(dá)的路況 9. 江達(dá)縣到昌都有多少公里 10. 昌都地區(qū)到江達(dá)縣多少公里路
1. 江達(dá)到昌都路上有什么景點(diǎn)
川藏北線（317國道）常被廣大驢友稱之為川藏“大北線”。一般驢友從風(fēng)景角度考慮多選擇由成都西北出發(fā)，經(jīng)都江堰，在映秀鎮(zhèn)沿四川省道303往西，穿過臥龍自然保護(hù)區(qū)，翻越終年云霧繚繞的巴郎山（海拔4520米），經(jīng)小金縣，抵丹巴，經(jīng)道孚，到達(dá)爐霍。
再沿國道317繼續(xù)往西，經(jīng)甘孜、德格，過金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達(dá)、昌都、類烏齊、丁青、巴青、索縣，在那曲與青藏線（國道109）匯合，經(jīng)當(dāng)雄到達(dá)拉薩。“大北線”全程2412km左右。相對南線而言，所過地區(qū)多為牧區(qū)（如那曲地區(qū)），海拔更高，交通更為不便，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。
沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，極少有旅游者涉足，是越野探險者推崇的極品線路。
2. 昌都到江達(dá)中間有住宿嗎
駕車路線：全程約1494.1公里
起點(diǎn)：昌都市
1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，沿G317行駛180.2公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入S501
2.沿S501行駛166.3公里，調(diào)頭進(jìn)入S501
3.沿S501行駛21.1公里，調(diào)頭進(jìn)入S501
4.沿S501行駛59.4公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入G318
5.沿G318行駛88.1公里，直行進(jìn)入安康大道
6.沿安康大道行駛1.1公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入金弦子大道
7.沿金弦子大道行駛980米，直行進(jìn)入G318
8.沿G318行駛7.9公里，直行進(jìn)入黃草坪2號隧道
9.沿黃草坪2號隧道行駛1.2公里，直行進(jìn)入G318
10.沿G318行駛1.3公里，直行進(jìn)入黃草坪1號隧道
11.沿黃草坪1號隧道行駛1.2公里，直行進(jìn)入G318
12.沿G318行駛15.6公里，直行進(jìn)入拉納山隧道
13.沿拉納山隧道行駛3.4公里，直行進(jìn)入G318
14.沿G318行駛2.4公里，直行進(jìn)入波戈溪隧道
15.沿波戈溪隧道行駛2.8公里，直行進(jìn)入G318
16.沿G318行駛16.6公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入列衣隧道
17.沿列衣隧道行駛2.2公里，直行進(jìn)入G318
18.沿G318行駛1.4公里，過德達(dá)大橋約160米后，直行進(jìn)入德達(dá)隧道
19.沿德達(dá)隧道行駛670米，直行進(jìn)入G318
20.沿G318行駛109.7公里，直行進(jìn)入仙鶴大道
21.沿仙鶴大道行駛2.0公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入G318
22.沿G318行駛3.3公里，直行進(jìn)入理塘隧道
23.沿理塘隧道行駛3.8公里，直行進(jìn)入G318
24.沿G318行駛95.1公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入G318
25.沿G318行駛28.9公里，直行進(jìn)入川藏街
26.沿川藏街行駛760米，過雅江大橋約200米后，直行進(jìn)入雅江隧道
27.沿雅江隧道行駛270米，直行進(jìn)入G318
28.沿G318行駛42.4公里，直行進(jìn)入高爾寺隧道
29.沿高爾寺隧道行駛5.7公里，直行進(jìn)入G318
30.沿G318行駛88.7公里，直行進(jìn)入爐城南路
31.沿爐城南路行駛1.5公里，過公主橋，直行進(jìn)入G318
32.沿G318行駛2.2公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入情歌大道
33.沿情歌大道行駛1.3公里，直行進(jìn)入G318
34.沿G318行駛7.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入小天都隧道
35.沿小天都隧道行駛540米，直行進(jìn)入G318
36.沿G318行駛28.5公里，直行進(jìn)入傘崗坪隧道
37.沿傘崗坪隧道行駛750米，直行進(jìn)入G318
38.沿G318行駛4.8公里，直行進(jìn)入瀘橋隧道
39.沿瀘橋隧道行駛1.7公里，直行進(jìn)入G318
40.沿G318行駛2.3公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入紅軍橋隧道
41.沿紅軍橋隧道行駛740米，直行進(jìn)入G318
42.沿G318行駛23.4公里，直行進(jìn)入江家灣隧道
43.沿江家灣隧道行駛130米，直行進(jìn)入G318
44.沿G318行駛5.5公里，直行進(jìn)入別托隧道
45.沿別托隧道行駛140米，直行進(jìn)入G318
46.沿G318行駛140米，過二郎山隧道3號橋，直行進(jìn)入二郎山隧道
47.沿二郎山隧道行駛4.2公里，直行進(jìn)入G318
48.沿G318行駛31.4? ??里，直行進(jìn)入老虎嘴隧道
49.沿老虎嘴隧道行駛380米，直行進(jìn)入G318
50.沿G318行駛34.3公里，直行進(jìn)入沿江路
51.沿沿江路行駛920米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)城路
52.沿環(huán)城路行駛520米，直行進(jìn)入向陽大道
53.沿向陽大道行駛1.4公里，直行進(jìn)入向陽大道
54.沿向陽大道行駛400米，在第1個出口，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入向陽大道
55.沿向陽大道行駛28.6公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入茶馬大道
56.沿茶馬大道行駛1.5公里，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
57.沿匝道行駛1.1公里，直行進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路
58.沿成渝環(huán)線高速公路行駛12.4公里，朝峨眉/樂山/G93方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路
59.沿成渝環(huán)線高速公路行駛500米，直行進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路
60.沿成渝環(huán)線高速公路行駛99.6公里，朝眉山/成都/S7/宜賓方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路
61.沿成渝環(huán)線高速公路行駛380米，過張徐壩立交橋約270米后，直行進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路
62.沿成渝環(huán)線高速公路行駛5.3公里，朝樂山港/樂山大佛/樂山國家高新區(qū)/榮縣方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
63.沿匝道行駛970米，直行進(jìn)入樂自高速公路
64.沿樂自高速公路行駛112.7公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入樂隆高速公路
65.沿樂隆高速公路行駛50.9公里，朝隆昌/重慶方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
66.沿匝道行駛560米，直行進(jìn)入廈蓉高速公路
67.沿廈蓉高速公路行駛5.2公里，朝重慶/G85方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入渝昆高速公路
68.沿渝昆高速公路行駛45.9公里，在雙橋/大足/郵亭出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入郵亭互通
69.重慶市內(nèi)駕車方案
1) 沿郵亭互通行駛320米，過郵亭互通約150米后，直行進(jìn)入驛新大道
2) 沿驛新大道行駛2.1公里，直行進(jìn)入S205
3) 沿S205行駛6.9公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入天星大道
4) 沿天星大道行駛3.6公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入紅巖大道
5) 沿紅巖大道行駛5.0公里，左后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入玉花路
6) 沿玉花路行駛380米，右轉(zhuǎn)
7) 行駛290米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
終點(diǎn)：玉龍鎮(zhèn)
3. 昌都江達(dá)縣旅游景點(diǎn)
318國道沒有海拔上7000的地方
川藏南線成都至拉薩全長2142千米，途經(jīng)最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘。
川藏線即川藏公路，是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路，于1958年通車，是318國道的重要組成部分。川藏線分南北路線，南線由四川成都、雅安、康定、東俄洛、巴塘，西藏芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜至拉薩，全長2115公里，屬國道318線（東起上海虹橋國際機(jī)場，西至西藏中尼公路樟木口岸）的一部分；北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)乾寧、甘孜、德格、西藏江達(dá)、昌都至邦達(dá)又與南線重合，直抵拉薩，全長2414公里。
途經(jīng)景點(diǎn)：
尼洋河、太昭古城、巴松錯、然烏湖、南迦巴瓦峰、嘎拉桃花溝
4. 昌都到江達(dá)經(jīng)過哪些地方
川藏線沿318國道從成都至拉薩。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程騎行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，無論對于自身體力還是意志都是一次不小的挑戰(zhàn)。 川藏線始于四川成都，經(jīng)雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經(jīng)甘孜、德格，進(jìn)入西藏昌都、邦達(dá)；南線經(jīng)雅安、理塘、巴塘，進(jìn)入西藏芒康，后在邦達(dá)與北線會合，再經(jīng)八宿、波密、林芝到拉薩。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進(jìn)藏多行南線。沿川藏公路進(jìn)藏，進(jìn)藏途中從東到西依次翻過折多山、海子山、色? ??拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的險峻高山，還有覺巴山海拔3930，二郎山的海拔2170根本不叫山。沿途跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河。 線路主要經(jīng)過地點(diǎn)：川藏路南線（國道318）：成都－雅安－瀘定－康定－新都橋－雅江－理塘－巴塘－芒康－左貢－邦達(dá)－八宿－波密－林芝－拉薩有機(jī)場的地方：成都有機(jī)場、拉薩有機(jī)場、康定有機(jī)場！
5. 昌都市到江達(dá)縣有多遠(yuǎn)
昌都和四川的交界點(diǎn)在金沙江中線，江的兩邊沿線各有三個縣，從北往南分別是上游昌都的江達(dá)縣與江對面的四川甘孜德格縣交界，中游是昌都的貢覺縣與江對面的四川甘孜白玉縣交界，下游是昌都的芒康縣與江對面的四川甘孜巴塘縣交界。
6. 昌都離江達(dá)有多遠(yuǎn)
；駕車路線：全程約231.8公里；起點(diǎn)：昌都市；
1.從起點(diǎn)向西南方向出發(fā)，行駛80米，稍向左轉(zhuǎn)；
2.行駛40米，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入昌都西路；
3.沿昌都西路行駛1.1公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入海南街；
4.沿海南街行駛680米，進(jìn)入成那線；
5.沿成那線行駛229.8公里，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))；終點(diǎn)：江達(dá)縣
7. 昌都市到江達(dá)有多少公里?
青藏地區(qū)的主要線路，主要由青藏鐵路鐵路和若干公路兩種組成。
鐵路：青藏鐵路，青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點(diǎn)位于海拔5072米，常年白雪皚皚的唐古拉山埡口，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。
公路：
（1）中尼公路（拉薩——加德滿都）
由拉薩開始經(jīng)日喀則、定日、聶拉木、樟木，友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。中尼公路全長943公里，西藏境內(nèi)829公里，此線在1965年建成通車后，是西藏目前通往東南亞唯一開放的國際公路。
（2）川藏公路（拉薩——成都）
南線由四川成都、雅安、康定、東俄洛、巴塘，西藏芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜至拉薩，全長2146公里，屬318國道（東起上海人民廣場，西至西藏中尼公路的樟木口岸）的一部分。南線有多個著名險段。
北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)乾寧、甘孜、德格、西藏江達(dá)、昌都，至邦達(dá)又與南線重合，直抵拉薩，全長2412公里。
（3）青藏公路（拉薩——西寧）
西寧、倒淌河、茶卡、格爾木、五道梁、沱沱河沿、雁石坪、唐古拉山口、安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。青藏公路西藏境內(nèi)528千米，青海格爾木至拉薩段1140千米由西藏管養(yǎng)。
（4）新藏公路（拉薩——葉城）
新藏公路北起新疆西南部的喀什地區(qū)的葉城縣，經(jīng)和田地區(qū)的皮山縣、和田縣、西藏阿里地區(qū)的日土縣，進(jìn)入噶爾縣到阿里地區(qū)首府獅泉河鎮(zhèn)，由此向南經(jīng)與印度、尼泊爾兩國接壤的普蘭縣，再向東經(jīng)日喀則地區(qū)的仲巴縣、薩噶縣、昂仁縣，在日喀則地區(qū)的拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)查務(wù)村與318國道中尼公路段相連，由拉孜沿318國道向東，經(jīng)日喀則、江孜可抵達(dá)拉薩;
（5）滇藏公路（下關(guān)——芒康）
滇藏公路（國道214）南起滇西景洪，穿過橫斷山區(qū)原始森林，橫跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，經(jīng)西藏芒康、左貢、昌都、類烏齊至青藏界多普瑪，抵甘肅蘭州，西藏自治區(qū)境內(nèi)803公里。
8. 昌都到江達(dá)的路況
317和318都屬于四川長線。317國道也被驢友稱為川藏北線。318被稱為天棚南線。
與318相比，317的道路狀況明顯惡化。以前，317被稱為地獄之路，將穿過漫長的無人地帶，現(xiàn)在修路，路況好多了，但與318國道相比，317仍然不那么容易走。
317國道(G317)，起點(diǎn)為四川成都，終點(diǎn)為西藏納谷，全長2034公里。
317國道的路線是四川省成都-縣城-都江堰-汶川-里縣-馬爾康-爐湖-甘孜-德格-西藏江達(dá)-昌都-劉宇志-鄭正-巴青-昭賢-羅谷。由于它的戰(zhàn)略地位低于318，它被國家邊緣化了。317有太多的路段在超建時很窘迫，所以到目前為止自行車道，往返很困難。
它基本上是和318一起前進(jìn)的，所以特別是進(jìn)入西藏后，途經(jīng)的地區(qū)大部分是荒地，因此被長距離敗北的車隊疏遠(yuǎn)了。沒有運(yùn)輸，就沒有及時的道路維護(hù)，駕駛更加困難。
與其他縱橫南北的國道相比太短，只有2034公里的短2034公里，可能不足以引起專題旅游宣傳媒體的關(guān)注，因此被疏遠(yuǎn)，翻閱雜志尋找指南，相關(guān)信息分散，遺漏。
那條路艱險，進(jìn)入藏北后，旅游開發(fā)落后，海拔相對較高，被旅游者忽視了，有多少人中途換乘，沿著其他路線進(jìn)去，離開它。
事實上，317也是人文燦爛的光影獨(dú)有的景觀大道。根據(jù)專家理論，如果景觀范圍向道路周圍延伸200公里，那么317的景觀價值就再好不過了。
317橫跨漢、羌、會、滿、蒙、文巴、魯巴、藏族(喀莫、木雅、康巴、胃腸)等50多個民族的居住地，是民族融合之路。
317是穿過色達(dá)拉龍五明佛學(xué)院、阿青修行地、德格仁慶院、嘉居煉鋼區(qū)朱砂八查、唐番高度的車馬大戰(zhàn)、寧馬派寺院白玉寺、格魯派寺院甘孜寺、屯橋最古老的寺院地主寺等寺廟，宗教文化薈萃的大道。
穿過317歷史上最偉大的水利工程——都江堰、新石器時代末期的皮劃艇遺址、藏族英雄格殺王的領(lǐng)土、西藏解放的昌都島站發(fā)生地，是歷史積淀的深厚大道。317從跨過無數(shù)山川、蜀中富饒的成都平原到張北荒涼的昌塘高原，景色原始雄偉，色澤奇妙的大道。
每個季節(jié)，每個路線，我們都能看到不同的西藏。
梅雨結(jié)束后的317、高原從四川盆地到川西北草原、山地、渡過金沙江進(jìn)入神奇的西藏等，每天自然和人文景觀都處于不可預(yù)測的狀況。值得期待。
9. 江達(dá)縣到昌都有多少公里
昌都目前沒有的高鐵的
昌都地區(qū)有邦達(dá)機(jī)場，也是川藏線畢竟之地
昌都境內(nèi)現(xiàn)時主要的交通干線有.
川藏公路東起成都市紅牌樓，經(jīng)雅安、天全、滬定、康定、新都橋、乾寧、道孚、爐霍、甘孜、馬尼干戈、德格、崗?fù)小⒔_(dá)、妥壩、昌都、邦達(dá)至拉薩，全長2415公里。
國道318線與川藏公路同道新都橋后分合，經(jīng)理塘、巴塘、竹巴籠、芒康、左貢、邦達(dá)至拉薩。從成都至拉薩長2136公里。
國道317線與川藏公路同道昌都后分合，經(jīng)類烏齊、丁青、巴青、索縣、那曲至拉薩。由成都至拉薩，長2356公里。
國道214線由鹽井到芒康后與318線重合至邦達(dá)分開，經(jīng)昌都、類烏齊、多普瑪至青海囊謙。鹽井至多普瑪，長449公里。
省道303線由邦達(dá)經(jīng)洛隆、邊壩、沙丁、比如、那曲至拉薩......等等，
目前昌都地區(qū)的交通還是相當(dāng)便利的
10. 昌都地區(qū)到江達(dá)縣多少公里路
截至2014年11月，昌都市轄原昌都地區(qū)的江達(dá)縣、貢覺縣、類烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣和新設(shè)立的卡若區(qū)。即一個區(qū)十個縣，包括24個鎮(zhèn)，118個鄉(xiāng)。
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