導(dǎo)讀：江陰大橋景點(diǎn) - 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū) 1. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū) 2. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū)介紹 3. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū)圖片 4. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū)百度百科 5. 江陰長(zhǎng)江大橋公園 6. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū)電話 7. 江陰長(zhǎng)江大橋位置 8. 江陰長(zhǎng)江大橋多少公里 9. 江陰有長(zhǎng)江大橋嗎

1. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū)

規(guī)劃中明確：2025年前重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)施79座過(guò)江通道建設(shè)，其中江蘇省13座（江陰市2座）

2. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū)介紹

拉索橋。

江陰長(zhǎng)江公路大橋，懸索橋結(jié)構(gòu)。主跨1385m。門式鋼筋混凝土塔柱，柱高193m，中設(shè)橫梁三道。為目前世界第四、中國(guó)第一大橋。94年開(kāi)工建設(shè)，99年10月建成通車。江陰長(zhǎng)江公路大橋

江陰長(zhǎng)江公路大橋是中國(guó)首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁，也是20世紀(jì)“中國(guó)第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋，是國(guó)家公路主骨架中同江至三亞國(guó)道主干線以及北京至上海國(guó)道主干線的跨江“咽喉”工程，是江蘇省境內(nèi)跨越長(zhǎng)江南北的第二座大橋。

3. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū)圖片

江陰長(zhǎng)江公路大橋，懸索橋結(jié)構(gòu)。

主跨1385m。門式鋼筋混凝土塔柱，柱高193m，中設(shè)橫梁三道。為目前世界第四、中國(guó)第一大橋。94年開(kāi)工建設(shè)，99年10月建成通車。

4. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū)百度百科

江陰長(zhǎng)江公路大橋是一座大跨度懸索橋，它位于江蘇省江陰市北面，該橋的建成對(duì)內(nèi)通蘇南、蘇北的交通，促進(jìn)江蘇地區(qū)乃至長(zhǎng)江三角洲的經(jīng)濟(jì)繁榮起著很重要的作用。大橋主跨1385m，南岸引橋?yàn)?1．0m十44．0m十44．0m三孔簡(jiǎn)支梁(橋面連續(xù))；北岸引橋?yàn)?1．5m十75．0m十74．0m三孔連續(xù)梁橋。主跨采用帶風(fēng)嘴扁平六角型閉口鋼箱加勁梁，梁高3．0m，梁寬33．1m，橋?qū)?9．5m，加勁梁兩端通過(guò)活動(dòng)支座支承于主培下橫梁上，在塔柱與加勁梁之間設(shè)置擋塊，阻止加勁梁橫向移動(dòng)。

南、北兩座門塔構(gòu)造尺寸基本相同，塔高約184m，每座塔設(shè)有上、中、下三道橫梁。

設(shè)計(jì)選用的西山橋位南、北兩岸的場(chǎng)地條件絕然不同，南岸為丘陵，能見(jiàn)到巖石露頭，而北岸有很厚的覆蓋層，根據(jù)地質(zhì)鉆探資料表明，北岸的覆蓋層厚度由南向北逐漸增厚，平均厚度約100m。

由于南、北兩岸的地質(zhì)條件不同，故主塔及錨碇的基礎(chǔ)形式也不相同。南岸主塔采用錨樁基礎(chǔ)，直接支承于巖體上；北岸主塔采用摩擦樁基礎(chǔ)(351根φ1．0m鋼管樁，樁長(zhǎng)70m)。南錨碇采用重力式嵌巖錨；北錨碇采用深沉井基礎(chǔ)。

不同場(chǎng)地條件和不同基礎(chǔ)形式導(dǎo)致大橋抗震分橋的復(fù)雜性，顯然，規(guī)范中的反應(yīng)譜理論己不再適用，必須建立在動(dòng)態(tài)時(shí)程分橋的基礎(chǔ)上。本文將根據(jù)該橋特點(diǎn)，著重進(jìn)行縱向地震反應(yīng)分橋分橋要點(diǎn)有：①大跨度橋梁地震波輸入的行波效應(yīng)。②北岸主塔樁基礎(chǔ)與土、結(jié)構(gòu)的相互作用。②地震波的多點(diǎn)輸入，即對(duì)南、北岸主塔、錨碇基礎(chǔ)及北塔樁基的不同土層輸入不同的人工地震波。

5. 江陰長(zhǎng)江大橋公園

武漢長(zhǎng)江大橋(Wuhan Yangtze River Bridge)，是中國(guó)湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽(yáng)區(qū)與武昌區(qū)的過(guò)江通道，位于長(zhǎng)江水道之上，是中華人民共和國(guó)成立后修建的第一座公鐵兩用的長(zhǎng)江大橋，也是武漢市重要的歷史標(biāo)志性建筑之一，素有"萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋"美譽(yù)。

武漢長(zhǎng)江大橋于1955年9月1日動(dòng)工興建;于1957年7月1日完成主橋合龍工程;于1957年10月15日通車運(yùn)營(yíng)。

武漢長(zhǎng)江大橋西起楚琴立交，上跨長(zhǎng)江水道，東至中山路;線路全長(zhǎng)1670.4米，主橋全長(zhǎng)1155.5米;上層橋面為雙向四車道城市主干道，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)，下層為雙線鐵軌，設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí);總投資額為1.38億人民幣。

6. 江陰長(zhǎng)江大橋景區(qū)電話

江陰長(zhǎng)江大橋位于中國(guó)江蘇無(wú)錫市北部的江陰市與江蘇泰州市南部的靖江市之間，是溝通同三和京滬兩大國(guó)道主干線的過(guò)江“咽喉”工程。江陰長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)3071米，寬36.9米，橋下通航凈高50m，主跨為1385m? ??是當(dāng)時(shí)中國(guó)第一、世界第四的懸索橋。該橋橋面布置為高速公路標(biāo)準(zhǔn)的雙向6車道，設(shè)中央分隔帶和緊急停車帶，在主橋跨江部分的兩側(cè)各設(shè)1.5m寬的人行道。橋塔高193m，為門式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。南塔位于南岸邊巖石地基上。北塔位于北岸外側(cè)的淺水區(qū)，采用筑島施工的樁基礎(chǔ)。南錨臺(tái)為重力式嵌巖錨碇結(jié)構(gòu)。北邊孔由多跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)組成。南北引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，分別長(zhǎng)132m和1365m。

7. 江陰長(zhǎng)江大橋位置

常泰長(zhǎng)江大橋位于泰州大橋和江陰大橋之間，跨江連接常州和泰興兩市，起自泰興六圩港大道，止于常州新北區(qū)港區(qū)大道。

8. 江陰長(zhǎng)江大橋多少公里

江陰長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)度：江陰長(zhǎng)江大橋也被稱為江陰長(zhǎng)江公路。江陰長(zhǎng)江公路大橋位于十圩村與江陰市之間。大橋總里程五點(diǎn)一七六公里，總投資三十六點(diǎn)二五億元。大橋長(zhǎng)三千零七十一米，塔高一百九十七米，兩根主纜直徑零點(diǎn)八七米。橋面按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，寬三十三點(diǎn)八米，設(shè)計(jì)行車速度一百公里每小時(shí)。

橋下凈通航高度五十米，可滿足五萬(wàn)噸級(jí)船舶通航要求。大橋于1994年11月22日開(kāi)工建設(shè)，1999年9月28日竣工通車。

9. 江陰有長(zhǎng)江大橋嗎

江陰長(zhǎng)江大橋于1999年9月建成通車，橋的設(shè)計(jì)壽命為12o年，需要運(yùn)用多種載體記錄大橋的建設(shè)。

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