導(dǎo)讀：上海到喀什旅游專(zhuān)列 上海至喀什機(jī)票 1. 上海至喀什機(jī)票 2. 上海至喀什機(jī)票時(shí)刻表 3. 上海到喀什機(jī)票價(jià)格 4. 上海至喀什機(jī)票價(jià)格查詢(xún) 5. 上海到喀什航班時(shí)刻表 6. 上海到喀什機(jī)票 7. 上海至喀什機(jī)票價(jià)格 8. 喀什飛上海的機(jī)票預(yù)訂 9. 上海至喀什機(jī)票查詢(xún) 10. 上海至喀什機(jī)票多少錢(qián)

1. 上海至喀什機(jī)票

1、喀什直飛北京，三家航空公司執(zhí)飛；2、喀什直飛成都，4家航空公司執(zhí)飛；3、喀什直飛蘭州，三家航空公司執(zhí)飛；4、喀什直飛西安，七家航空公司執(zhí)飛；5、喀什直飛銀川，一家航空公司執(zhí)飛；6、喀什直飛南京，每周執(zhí)飛兩次，此航線開(kāi)通后，誕生了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)直飛航班（飛行距離3933公里），里程超過(guò)三亞直飛哈爾濱航線（飛行距離3920公里）。

喀什直飛國(guó)內(nèi)五條航線之外，還有五條從喀什飛往內(nèi)地的中轉(zhuǎn)航班，分別是喀什到長(zhǎng)沙、喀什到廣州、喀什到濟(jì)南、喀什到上海和喀什到鄭州。這些航空的開(kāi)通后，讓喀什旅游和喀什經(jīng)濟(jì)又提升一個(gè)臺(tái)階。

2. 上海至喀什機(jī)票時(shí)刻表

從合肥先坐車(chē)到上海或者濟(jì)南，再?gòu)纳虾；蛘邼?jì)南直飛喀什！這樣不用倒機(jī)！如果從合肥走，估計(jì)價(jià)錢(qián)會(huì)更高，因?yàn)槿バ陆渌鞘械娘w機(jī)都要過(guò)烏魯木齊倒機(jī)！喀什直飛內(nèi)地的現(xiàn)在只有喀什---北京、喀什---廣州、喀什----上海、喀什---濟(jì)南，其余通往內(nèi)地的航線都需要倒烏魯木齊！以上僅是建議，需要您自己決定~

3. 上海到喀什機(jī)票價(jià)格

喀什的飛機(jī)出發(fā)后只能飛向?yàn)豸斈君R，北京， 上海， 廣州， 濟(jì)南 這幾班都是今年適應(yīng)喀什要成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，國(guó)家支持新疆大發(fā)展開(kāi)通的，而且都經(jīng)停烏魯木齊，再飛向喀什

4. 上海至喀什機(jī)票價(jià)格查詢(xún)

喀什的飛機(jī)出發(fā)后只能飛向?yàn)豸斈君R，北京，上海，廣州，濟(jì)南這幾班都是今年適應(yīng)喀什要成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，國(guó)家支持新疆大發(fā)展開(kāi)通的，而且都經(jīng)停烏魯木齊，再飛向喀什

5. 上海到喀什航班時(shí)刻表

上海－喀什的直飛航線，空中直線距離4218公里。

2019年4月MU5245/46次航班開(kāi)通后，這兩條是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的航線。因?yàn)檫@條上海－喀什的直飛航線，空中直線距離4218公里；逆風(fēng)的話(huà)，要飛打怵的6小時(shí)45分鐘！——要知道6小時(shí)就可以跨越大西洋，或者從冰島飛希臘了哦！

這條航線拿到國(guó)際上去，也算是很有份量的。如果海外領(lǐng)地不算數(shù)的話(huà)，該航線可以排在俄羅斯（有可怕的海參崴－圣彼得堡航線）、加拿大（有哈利法克斯－溫哥華航線）和美國(guó)（有波士頓－圣迭戈以及西雅圖－邁阿密航線）之后，算是全球第四個(gè)擁有超長(zhǎng)國(guó)內(nèi)航線的國(guó)家。

6. 上海到喀什機(jī)票

烏魯木齊中轉(zhuǎn)。MU5687是上海浦東飛喀什中間經(jīng)停烏魯木齊的航班

上海起飛時(shí)間上午11:35分 到達(dá)烏魯木齊時(shí)間下午5點(diǎn) 飛行時(shí)間5小時(shí)25分

烏魯木齊起飛時(shí)間晚上6點(diǎn)05分 到達(dá)喀什時(shí)間 晚上7點(diǎn)50 飛行時(shí)間1小時(shí)45分

由空客A320執(zhí)飛

7. 上海至喀什機(jī)票價(jià)格

上海到喀什沒(méi)有直達(dá)的火車(chē)，在上海站乘坐火車(chē)到吐魯番站，換乘火車(chē)到喀什站，硬座票一共是456,5元。從上海到喀什，必須從烏魯木齊轉(zhuǎn)。第一天晚上坐T52離開(kāi)上海，四十多個(gè)小時(shí)，第三天傍晚到烏魯木齊，住宿。第二天早上從烏魯木齊坐火車(chē)，24小時(shí)到喀什。總共歷時(shí)五天。比較舒服的方式是坐飛機(jī)。只有一個(gè)航班可以坐，早上八點(diǎn)從虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，中間經(jīng)停烏魯木齊，下午四點(diǎn)多到喀什。只花一個(gè)白天的時(shí)間。不過(guò)機(jī)票還是很貴的。

8. 喀什飛上海的機(jī)票預(yù)訂

上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)有國(guó)內(nèi)航班。

上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)有中國(guó)東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。截至2016年底，上海兩座機(jī)場(chǎng)定期航班通航49個(gè)國(guó)際和地區(qū)的280個(gè)航點(diǎn)。其中，國(guó)內(nèi)航點(diǎn)156個(gè)（包括港澳臺(tái)航點(diǎn)6個(gè)），國(guó)際航點(diǎn)124個(gè)。2016年，虹橋機(jī)場(chǎng)新增了庫(kù)爾勒、吐魯番、烏蘭浩特等5個(gè)國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)。

航空公? ??

航點(diǎn)

中國(guó)東方航空：烏海、呼和浩特、貴陽(yáng)、喀什、烏魯木齊、長(zhǎng)沙、北京首都、濟(jì)南、洛陽(yáng)、廣州、鄭州、大理、昆明、銅仁、柳州、成都、威海、西安、珠海、深圳、臨沂、哈爾濱、青島、武漢、重慶、南寧、武夷山、廈門(mén)、銀川、烏蘭浩特、天津、太原、鹽城、嘉峪關(guān)、騰沖、恩施、安慶、麗江、興義、煙臺(tái)、三亞、迪慶、贛州、揭陽(yáng)、福州、太原、蘭州、鄂爾多斯、信陽(yáng)

中國(guó)南方航空：深圳、廣州、喀什、烏魯木齊、東勝、鄭州、貴陽(yáng)、南寧、庫(kù)爾勒、揭陽(yáng)

中國(guó)國(guó)際航空北京、天津、重慶、廣州、成都

海南航空北京首都、烏魯木齊、廣州、太原

天津航空天津

深圳航空：深圳、景德鎮(zhèn)

上海航空：福州、湛江、廈門(mén)、阜陽(yáng)、煙臺(tái)、三亞、武漢、太原、蘭州、南昌、重慶、深圳、廈門(mén)、連云港、青島、景洪、昆明、天津、珠海、溫州、廣州、海口、海拉爾、呼和浩特、西安、井岡山、揭陽(yáng)、南寧、貴陽(yáng)、佳木斯、鄭州、黃山、丹東、煙臺(tái)、和田、烏魯木齊、成都、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、臨沂、連云港

山東航空：青島、煙臺(tái)、重慶、威海

吉祥航空：重慶、深圳、西安、成都、南寧、太原、貴陽(yáng)、珠海、長(zhǎng)沙、昆明、三亞、烏魯木齊、青島、麗江、蘭州、池州

中國(guó)聯(lián)合航空：北京大興、石家莊

春秋航空：深圳、昆明、懷化、青島、揭陽(yáng)、珠海、重慶、廈門(mén)、烏魯木齊、西安、廣州、石家莊、泉州、蘭州、成都、深圳、常德、湛江、恩施、東營(yíng)

祥鵬航空：昆明

西藏航空：拉薩、成都

廈門(mén)航空：廈門(mén)、深圳、福州、北京首都、泉州、重慶

成都航空：成都、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)

9. 上海至喀什機(jī)票查詢(xún)

1月10日上午8點(diǎn)30分上海經(jīng)停烏魯木齊到喀什，南方航空cz6998，票價(jià)1100元。

10. 上海至喀什機(jī)票多少錢(qián)

大約為1200元錢(qián)。

從上海到喀什，全程4300km左右。上海位于我國(guó)華東地區(qū)，長(zhǎng)江出海口處，太平洋西岸，地勢(shì)地平，人口稠密，河網(wǎng)密布，交通便利，是我國(guó)重要的金融貿(mào)易中心。

喀什位于我國(guó)新疆維吾自治區(qū)最西端，也是我國(guó)最西端的邊境城市。從上海到喀什，全程大約有四千三百多公里。穿越各種復(fù)雜的地形地貌。全程乘坐大巴車(chē)的話(huà)，費(fèi)用大約在1200元左右。

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