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7月拉薩旅游攻略(8月份去拉薩旅游攻略)

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導(dǎo)讀：7月拉薩旅游攻略(8月份去拉薩旅游攻略) 七月份去拉薩旅游好嗎？要注意什么？準備什么？拉薩的溫度是多少啊？ 7月拉薩自駕游適合去哪里？ 西藏 自助游攻略~ 7月中到拉薩，兩個菇?jīng)龅妮p松之旅

七月份去拉薩旅游好嗎？要注意什么？準備什么？拉薩的溫度是多少啊？

七月去拉薩好。

要注意高反。

要準備錢。

拉薩溫度應(yīng)該在20-40度之間。

7月拉薩自駕游適合去哪里？

自駕游西藏8個最佳最美線路：

1、川藏南線，風(fēng)光最美的進藏路

世上的道路有千條萬條，卻只有這一條讓人聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏南線(318國道)，進藏線路中風(fēng)景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險，卻承載了太多的風(fēng)光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險，太多的感受和震撼。沒有走過川藏線，你不能說你去過西藏！

【線路全長】

成都-拉薩，全長2000多公里

【沿途風(fēng)光】

1)新都橋：迷醉在國家地理最佳攝影地

2)然烏湖：安靜嫵媚的女子

3)米堆冰川：絕美的高原冰川

4)墨脫：真正的世外桃源

5)魯朗小鎮(zhèn)：仿若置身瑞士的小鎮(zhèn)

【旅行方式】

騎行：就如電影《練習(xí)曲》里說的：有些事情現(xiàn)在不做，一輩子都不會做了。騎行是川藏線上最為艱難，用時最長的旅行方式。即便如此，每年還是有大批騎友挑戰(zhàn)川藏南線，其中不乏很多女漢子(7、8月達到高峰)。面對人生的大山，你豈能搭車而過？多年的“川藏熱”，使得南線一路吃住都不用擔心。

天數(shù)：30天左右

自駕：自駕游川藏南線是最為自由的旅行方式，但川藏南線，路況險峻，對駕駛技術(shù)要求極高，建議組隊自駕，最好是越野車。沿途有很多加油站，不需太擔心汽車沒油。

天數(shù)：11天左右

【最佳時間】

暮春(5、6月)，早秋(9、10月)

2、川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路

川藏北線極具宗教韻味，是深入了解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道，期間交會213、214、109國道。相對于南線而言，北線所過地區(qū)多為牧區(qū)(如那曲地區(qū))，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，寺廟林立，極少有旅游者涉足，是越野探險者推崇的骨灰級線路。

【線路全長】

成都-拉薩，全長2412千米

【沿途風(fēng)光】

1)臥龍小鎮(zhèn)：大熊貓的故鄉(xiāng)

2)色達五明佛學(xué)院：山坳里的恢弘

3)甲居藏寨：中國最美麗的山村

4)道浮民居：藏區(qū)建筑的絕唱

5)雀兒山：美 若云中仙子

6)德格印經(jīng)院：藏文化中心

7)龍燈草原：仿若翡翠之海

8)九十九道拐：性格迥異的中國路

9)怒江大峽谷：東方大峽谷

【旅行方式】

自駕：有人說，真正地自駕川藏線路，就應(yīng)該國道317進，國道318出，川藏北線(317國道)，是越野探險者推崇的自駕骨灰級線路。不可錯過色達美景。

騎行：如果說川藏南線騎行像是趕集，北線就要顯得寂寞多了，很少能遇到騎行者，吃住較貴。騎行風(fēng)險也比南線要大的多，最好不要單獨騎行，建議至少組隊3個人以上。

【最佳時間】

暮春(5、6月)，早秋(9、10月)

3、青藏線，世界屋脊上的蘇伊士運河

青藏線進藏，分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發(fā)，翻山越嶺，一路感受無人區(qū)的荒涼，經(jīng)歷大自然的滄桑，進入圣潔的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，這些神奇的名字吸引著游客們，去找尋大美的風(fēng)光。

【線路全長】

青藏鐵路：東起青海西寧市，南至西藏拉薩市，全長1956公里

青藏公路：西寧-拉薩，全長1937公里

【沿途風(fēng)光】

火車：一路坐著火車，翻過巍巍昆侖，念青唐古拉，越過楚瑪爾、沱沱河，在可可西里與高原精靈藏羚羊結(jié)伴而行，在羌塘高原上與錯那湖美麗邂逅，從車窗往外去感知那真實的西藏。

公路：有人說青藏路沿路景色過于單調(diào)，但這正是它的不同，冷峻、蒼涼，從骨子里滲透出的是青藏高原獨有的粗獷和雄偉。可在抵達拉薩前欣賞到納木錯的風(fēng)光。

【旅行方式】

自駕：青藏公路是柏油路面，一年四季通車，是進藏線路中最繁忙的公路，很多人都說進藏難，其實走青藏線開輛夏利都能到拉薩玩一趟。沿途吃住較貴。

火車：第一次進藏，時間有限的情況下，選擇火車進藏是最合適的，從上海-拉薩，歷時兩天，海拔逐漸上升，不容易發(fā)生高反。

【最佳時間】

四季通車

4、滇藏線：穿越天堂般美景的路

滇藏線是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融會在這條滇藏線上。一路風(fēng)光綺麗，途經(jīng)喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松錯，然烏湖)，喇嘛寺和教堂，峽谷(雅魯藏布江，帕隆藏布江)，溫泉(通麥，鹽井)，和各類花海，林海。

【線路全長】

昆明到拉薩，全長1930公里

【沿途風(fēng)光】

1)云南大理：去洱海吹吹風(fēng)

2)柔軟麗江：一米陽光

3)香格里拉 ：心中的日月

4)芒康鹽井：在這里，讀懂“茶馬古道”

5)芒康、左貢：波瀾壯闊山水之嘆

6)多面波密 ：中國最美冰川之鄉(xiāng)

7)行攝林芝：刻骨銘心純美艷遇

【旅行方式】

騎行：相比川藏線，滇藏線路好騎、吃住消費高、人文景色多。

自駕：沿途美景不斷，是自駕愛好者的天堂。滇藏線路況復(fù)雜，建議新手不要自駕進藏。

【最佳時間】

5月-10月(盡量避開7、8月)

5、新藏線，冒險者的征服之路

新藏線是幾條進藏公路中最差的一條線路了。路況極差，沿線多是空曠的無人區(qū)。這段線路是挑戰(zhàn)人的身體正常承受能力的極限和毅力。與其它路線比它沒有秀美的風(fēng)光，也沒有迷人的風(fēng)情，更沒有平坦的路面，但卻有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆侖的莊嚴，走一次新藏線會給人帶來一生的回味。

【線路全長】

葉城到拉薩，全長1455公里

【沿途風(fēng)光】

1)葉城：遇見美麗的維族姑娘

2)無人區(qū)：感受荒涼的震撼

【旅行方式】

自駕：在新藏線加油都是從私人飯館買高價油，有時要求人家才會賣給你，價格已經(jīng)不很重要了，這就是新藏線的特色。

騎行：路況極差，途徑無人區(qū)，是騎行者挑戰(zhàn)自我的路線。

【最佳時間】

7、8月

6、中尼公路：唯一一條國際直通公路

中尼公路是西藏目前唯一一條國際直通公路。它由拉薩開始經(jīng)日喀則、定日、聶拉木、樟木，友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。

【線路全長】

拉薩到加德滿都，全長943公里

【沿途風(fēng)光】

1)在日喀則，愛上美麗的河

2)樟木小鎮(zhèn)，想象著尼泊爾

【旅行方式】

騎行：途中要翻4座海拔較高山峰，比較艱苦，但卻是騎自行車出國門的壯舉！

【最佳時間】

10月到次年3

7、唐蕃古道，重走文成公主進藏之路

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主遠嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道。它起自陜西西安(即長安)，途經(jīng)甘肅、青海，至拉薩，全長3千余公里。整個古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，亦有絲綢南路之稱。

【線路全長】

西安到拉薩，全長3千多公里

【沿途風(fēng)光】

祁連山、青? ?湖、日月山、扎陵湖、玉樹

【旅行方式】

自駕：車少，路況不錯

【最佳時間】

四季通車

8、丙察察公路，在天堂與地獄中穿行

丙察公路起點為云南怒江貢山丙中洛，終點西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)。全程僅1200余公里，按正常行車里程兩天即可抵達，是目前最便捷的進藏通道。丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場、垂直分布的原始森林、積雪融泉的深澗溪流，以及那漫山遍野的鮮花都在訴說著一種自然原始之美。

【線路全長】

丙中洛到拉薩，全長1200余公里

【沿途風(fēng)光】

途徑丙中洛、怒江第一灣、石門關(guān)、哈達瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景點和神奇景觀。

【旅行方式】

自駕：路況較差，選擇越野車，組隊進藏。

【最佳時間】

5-6月(避開7、8月的雨季和冬季)

西藏 自助游攻略~ 7月中到拉薩，兩個菇?jīng)龅妮p松之旅

錢和時間都夠，那就包一輛車吧。

現(xiàn)在西藏已進入旅游旺季，車票、機票、住宿、布達拉宮門票等要早訂，否則真的沒地方住。

行程建議：

第一天，火車進藏，到達拉薩，晚上可以去布達拉宮廣場看音樂噴泉，照夜景也很美。

第二天，布達拉宮、西藏博物館（最值得一去，且免費）

第三天，羅布林卡、大昭寺、小昭寺、哲蚌寺。（后兩個看時間是否富余）

第四天，拉薩——山南地區(qū)（藏文化發(fā)源地，有雍布拉康、桑耶寺）藏王墓建議不用看了。晚上住山南。

第五天，山南——羊卓雍錯（湖景很美）——浪子卡（沿途有個什么冰川）——江孜（紅河谷拍攝地及故事原型）——定日，晚上住定日。第六天，早4點起床，從定日——珠峰大本營（這個季節(jié)經(jīng)常會由于云霧看不到珠峰，且要辦好邊境證才能進去）。晚上回到日喀則住宿。

第七天，上午參觀扎什倫布寺，下午經(jīng)羊八井去納木錯。當晚返回拉薩也可住納木錯看日出，但住宿條件不好，且海拔高。

第八天，拉薩休整，購物

第九天，拉薩——巴松錯——林芝（尼洋河風(fēng)景），晚上住林芝。

第十天，林芝——魯朗——波密，沿途有世界柏樹王（收費），魯朗林海（可遠眺南迦巴瓦峰），雅魯藏布大峽谷（如要去看雅魯藏布大拐彎看還要多住一天），晚上住波密。

第十一天，波密——然烏湖（來古冰川）——八宿，晚上住八宿。

第十二天，八宿——昌都，沿途有怒江、業(yè)拉山、邦達草原、邦達機場。

第十三天，昌都，強巴林寺、瀾滄江。

第十四天，從昌都乘飛機回成都。

以上是按照包車的最快進度。如時間富裕，可以慢慢走，還有很多景點可以看，很多風(fēng)情可以感受。

西藏住宿條件比較差，拉薩和各地區(qū)還有3、4星級標準的賓館，但到了縣一級就是招待所條件的了，比較臟，你可以帶個睡袋。越到鄉(xiāng)下住宿條件越差，可能休息不好。一般內(nèi)地三星級標準要2、300元，普通青年旅社一個鋪位20-50元都有。西藏物價相對較高，且旅游景點門票很貴，如果光看自然風(fēng)光，可以省下不少銀兩。安全上還比較好，只要住縣城以上級別的地方基本沒問題。就是飲食上注意些，最好不要在鄉(xiāng)下農(nóng)牧民家吃飯喝茶，這樣也可避免水土不服。公路沿線都有漢族人開的餐館。

離開西藏前，可以把不想 要的裝備和衣物給當?shù)剞r(nóng)牧民，他們一定很高興。

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