導(dǎo)讀：西寧到拉薩火車沿途車站及景點(diǎn) 西寧坐火車到拉薩的路線圖 1. 西寧坐火車到拉薩的路線圖 2. 西寧坐火車到拉薩的路線圖示 3. 西寧坐火車到拉薩沿途風(fēng)景圖 4. 西寧坐火車到拉薩的路線圖片 5. 坐火車西寧到拉薩經(jīng)過的地方 6. 西寧到拉薩火車路線地圖 7. 西寧到拉薩火車攻略 8. 西寧到拉薩火車途徑路線圖 9. 西寧到拉薩火車沿途風(fēng)景時(shí)刻

1. 西寧坐火車到拉薩的路線圖

有三趟火車，分別是T176、T152、T28（拉薩始發(fā)） T176途徑：西寧 樂都 海石灣 蘭州 白銀西 中衛(wèi) 定邊 靖邊 綏德 呂梁 太原 陽泉北 石家莊北 保定 北京西 T152途徑：西寧 平安驛 海石灣 蘭州 定西 隴西 天水 寶雞 西安 三門峽 洛陽 新鄉(xiāng) 鶴壁 安陽 邯鄲 邢臺(tái) 石家莊 定州 保定 北京西 T28 途徑：西寧 蘭州 中衛(wèi) 太原 石家莊北 北京西 祝你旅途愉快！

2. 西寧坐火車到拉薩的路線圖示

目前西寧到拉薩沒有動(dòng)車組，只有普速車

　　

　　說明：目前z917、z6801隔日發(fā)車，西寧到拉薩段時(shí)刻表一致；T23、T223隔日發(fā)車，西寧到拉薩段時(shí)刻表也是相同的

3. 西寧坐火車到拉薩沿途風(fēng)景圖

1、共五個(gè)車次：Z323、Z21、Z265、Z165：西寧——德令哈——格爾木——那曲——拉薩。Z917：西寧——德令哈——格爾木——安多——那曲——拉薩。

2、西寧：西寧是青海省的省會(huì)，古稱西平郡、青唐城，取"西陲安寧"之意，是青海省第一大城市，亦是整個(gè)青藏高原最大的城市。是青海省全省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科教、交通和通訊中心，是國務(wù)院確定的內(nèi)陸開放城市。西寧位于青海省東部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的東方門戶，古"絲綢之路"南路和"唐蕃古道"的必經(jīng)之地，自古就是西北交通要道和軍事重地，素有"西海鎖鑰"、"海藏咽喉"之稱，是世界高海拔城市之一。3、拉薩：拉薩是中國西藏自治區(qū)的首府，西藏的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和宗教中心，也是藏傳佛教圣地，拉薩位于西藏高原的中部、喜馬拉雅山脈北側(cè)，海拔3650米（要防內(nèi)源氧缺乏癥），地處雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原，拉薩河流經(jīng)此，在南郊注入雅魯藏布江。 拉薩全年多晴朗天氣，降雨稀少，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，氣候宜人。全年日照時(shí)間在3000小時(shí)以上，素有“日光城”的美譽(yù)。拉薩境內(nèi)蘊(yùn)藏著豐富的各類資源，相對于全國和自治區(qū)其他地市，具有較明顯的資源優(yōu)勢。

4. 西寧坐火車到拉薩的路線圖片

成都（當(dāng)日20:59）-廣元（次日01:37）-寶雞（08:22）-蘭州（13:49）-西寧西（16:50）-德令哈（22:39）-格爾木（第三日02:53）-那曲（12:27）-拉薩（16:50）

5. 坐火車西寧到拉薩經(jīng)過的地方

長沙到拉薩只有一趟火車，車次是Z264次，經(jīng)過的城市包括：鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲。

Z264次列車由廣州開往拉薩，其中長沙站是途經(jīng)站點(diǎn)，全程運(yùn)行時(shí)間45小時(shí)29分，發(fā)車時(shí)間11:52，到站時(shí)間16:45，全程距離4976公里。

6. 西寧到拉薩火車路線地圖

西寧到拉薩共有4趟列車，對應(yīng)的經(jīng)停站如下：

（1）Z223：西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉薩共計(jì)6個(gè)站點(diǎn)

（2）Z6801：西寧、德令哈、格爾木、安多、那曲、當(dāng)雄、拉薩共計(jì)7個(gè)站點(diǎn)

（3）Z21：西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉薩共計(jì)5個(gè)站點(diǎn)

（4）Z165：西寧、德令哈、格爾木、那曲、拉薩共計(jì)5個(gè)站點(diǎn)

7. 西寧到拉薩火車攻略

青藏鐵路始于青海省西寧市，一路奔向拉薩的途中，依次經(jīng)過青海湖景觀帶、昆侖山景觀帶、長江源景觀帶、羌塘草原景觀帶、那曲到拉薩景觀帶等。沿途風(fēng)光多姿秀美，自然景觀、人文景觀眾多，更能欣賞到藏北牧區(qū)獨(dú)特的民族風(fēng)情和宗教文化。

在青海湖景觀帶，除了美麗的青海湖、令人沉迷的鳥島和有中國“死海”之稱的察爾汗鹽湖外? ??最值得一看的，是在連湖火車站附近、位于柴達(dá)木盆地中的神秘“外星人遺址”和“情人湖”。

在距離德令哈50公里的懷頭他拉草原上，坐落著兩個(gè)美麗恬靜的湖泊———可魯克湖和托素湖，蒙古語的意思分別是“多草的芨芨灘”和“酥油湖”。可魯克湖和托素湖由一條小河相連，當(dāng)?shù)厝税阉鼈兎Q為“情人湖”。可魯克湖是一個(gè)水美草肥的淡水湖，而托素湖卻屬于高原咸水湖，岸邊別說耐堿的胡楊，就連一棵草都沒有，一片干荒的沙漠。這對讓人百思莫解的“情人湖”億萬年來就這樣相依相伴，恩愛情長。站在湖畔眺望，湖面煙波浩淼，水天一色，蔚為壯觀。

當(dāng)?shù)亓鱾髦粋€(gè)美麗的傳說：古代有一對恩愛夫妻，一次丈夫外出賣鹽，久出未歸，妻子千辛萬苦沿途尋找，發(fā)現(xiàn)丈夫死在了湖邊，悲痛萬分的妻子泣血而呼。幾天后，人們看到悲痛過度的妻子死在丈夫身旁。后來丈夫化為了托素湖，妻子化身為克魯可湖。

緊靠托素湖后岸有一座巨大的光禿砂巖，當(dāng)?shù)厝朔Q“巴音諾瓦山”。上尖下圓，高約200米，形似金字塔。砂巖腳下有3個(gè)洞口，左邊兩個(gè)洞口已被流沙掩埋，只有右邊一個(gè)高約5米左右的洞口可以進(jìn)入，這就是神秘的“外星人遺址”。進(jìn)到洞內(nèi)，看不到一絲人工雕鑿的痕跡，更不是溶洞。洞內(nèi)偏左的地方，有一根鐵管子，直徑約20厘米，銹跡班駁，呈紫黑色，一觸即碎，下通山體底層，上達(dá)砂巖半腰。洞外兩側(cè)數(shù)米高的地方，也裸露著粗細(xì)不一的管狀物。離開洞口，沿著一片散落著嶙峋怪石的沙灘走到托素湖畔，到處可見神秘的管狀物，粗細(xì)不一、造型各異。粗者如水桶、細(xì)者僅及吸管；造型或直或曲或呈紡錘狀，分布在大約1平方公里的沙漠里。蛛網(wǎng)般的管狀物從巴音諾瓦山伸入托素湖水中，管狀物分布的區(qū)域恰似一座“全石為底、人工澆注的水利工程”。伴隨著管狀物裸露在外的，還有許多造型奇特的石塊，雖然經(jīng)過風(fēng)蝕水沖，失去了棱角，但石塊上的造型線仍依稀可辨，很像修筑“水利工程”的原料。

巨大的托素湖“水利工程”是誰營造在這里的。在這人跡罕至的茫茫戈壁上建造這樣巨大的“水利工程”究竟有什么用途，千百年來無人知曉，無人考證。青海省錫鐵山礦務(wù)局的專家曾對托素湖的管狀物進(jìn)行了化驗(yàn)分析，結(jié)論是管狀物確系金屬：其中氧化鐵占30％以上，二氧化硅和碳酸鈣占60％以上，另外，尚有7％～8％的不明化學(xué)元素。

穿過格爾木后，列車就進(jìn)入了昆侖山景觀帶。青藏鐵路沿線的最大山脈昆侖山被視為萬山之祖、道教祖庭，玉虛峰、瑤池在廣大道教信徒中有著廣泛影響。

列車?yán)^續(xù)前行，位于昆侖山和唐古拉山間的可可西里無人區(qū)肯定能給你留下深刻的印象，這里是藏羚羊、野牦牛、藏野驢等野生動(dòng)物的樂園，如果運(yùn)氣好，你或許能看到鐵路不遠(yuǎn)處的藏羚羊群那優(yōu)雅的身姿。

如果是雷雨天看不到藏羚羊也沒關(guān)系，你有可能在可可西里看到極美的有多種顏色的閃電，感受一把高原上雷電追著列車跑的刺激，但你不用擔(dān)心，列車已經(jīng)裝備了完善的防雷擊設(shè)備，完全可以保障你的安全。

穿過可可西里就是長江源景觀帶，這里是長江、黃河和瀾滄江的發(fā)源地，素有“中華水塔”之美譽(yù)，發(fā)源于唐古拉山格拉丹東的長江源頭自然景觀十分奇特，這里有冰筍、冰橋、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌。專家預(yù)測，隨著青藏鐵路的開通，這里有望成為世界級的旅游勝地。

長江源景觀帶的最后一個(gè)景點(diǎn)就是世界鐵路最高點(diǎn)———海拔5072米的唐古拉火車站，相信所有的旅客都會(huì)在這里下車照相留念。 翻過唐古拉山就進(jìn)入了西藏地界，你將看到美麗的羌塘草原，如果是七八月間，你將能在這里看到西藏最著名的賽馬大會(huì)，整個(gè)羌塘草原的藏人都會(huì)趕到這里來，歡慶的舞蹈一直會(huì)持續(xù)半個(gè)多月。

此外，你還能看到雄偉的桑丹康桑雪山、傳說為英雄格薩爾王所建的“草原八塔”、巍峨的念青唐古拉山主峰、海拔4718米的西藏三大“神湖”之一圣湖納木錯(cuò)、著名的羊八井地?zé)犭娬竞蜏厝约靶忝烂匀说睦_河等等，美麗的景色將一直陪伴你進(jìn)入拉薩。小心哦，這里的風(fēng)景可是“謀殺”膠卷的頭等殺手，一定要帶上足夠的相機(jī)備用電池和數(shù)碼存儲(chǔ)器。

除了這些景觀，青藏鐵路本身也是一道極美的風(fēng)景。沿途你可以看到青藏鐵路第一高橋———三岔河特大橋；青藏鐵路最長的清水河特大橋，如同一道彩虹橫跨在可可西里無人區(qū)；世界上最長的高原多年凍土隧道———昆侖山隧道和世界上海拔最高的青藏鐵路風(fēng)火山隧道及羊八井隧道群等，人類建筑史上的奇跡同樣會(huì)令你驚嘆不已。

8. 西寧到拉薩火車途徑路線圖

T21北京首發(fā)到拉薩，起始站北京西（20:00），途經(jīng)石家莊北，太原，中衛(wèi)，蘭州，西寧，德令哈，格爾木，那曲，終點(diǎn)站拉薩（12:20），總里程4064公里，歷時(shí)40小時(shí)30分鐘。票價(jià)：硬座360元，硬臥720元，軟臥1140元。

9. 西寧到拉薩火車沿途風(fēng)景時(shí)刻

2006年7月1日。 青藏鐵路（Qinghai-Tibet Railway），簡稱青藏線，是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路，是中國新世紀(jì)四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。

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