導(dǎo)讀：倫敦地鐵1號(hào)線沿途景點(diǎn) - 倫敦最新地鐵站 1. 倫敦最新地鐵站 2. 倫敦最新的地鐵線 3. 倫敦 地鐵 4. 倫敦最新地鐵站名稱 5. 倫敦地鐵站點(diǎn) 6. 倫敦地鐵車站 7. 倫敦著名地鐵站 8. 倫敦地鐵線路圖 9. 英國(guó)倫敦地鐵站

1. 倫敦最新地鐵站

the White City是倫敦一個(gè)地鐵站的站名。White City得名于車站所在地區(qū)的名字。這里曾是1908年倫敦奧運(yùn)會(huì)的主會(huì)場(chǎng)，之后的若干年里，這片地區(qū)舉辦了很多大型博覽會(huì)。由于建設(shè)展會(huì)場(chǎng)館需要大量白色大理石，到一戰(zhàn)爆發(fā)之前，這片地區(qū)便得到了Great White City的美名，后來(lái)這塊地區(qū)也就更名為White City。

2. 倫敦最新的地鐵線

一、含義不同

metro

n. 地鐵，adj. 大都市的，(METRO)麥德隆(財(cái)富500強(qiáng)公司之一總部所在地德國(guó)；主要經(jīng)營(yíng)零售)。

subway

地下通道。

underground

adj. 地下的；秘密的，adv. 在地下；秘密地。

二、用法不同

metro

metro通常用于單數(shù)形式，也常寫作the Metro。

The Orange Line Metro also takes you there.

地鐵橙線也可以到那兒。

Do you know where I can buy one Metro map?

你知道我在哪里可以買到地鐵地圖嗎?

underground

作形容詞時(shí)有：地下的，地面下的，秘密的，不公開的，暗中（進(jìn)行）的，先鋒派的，標(biāo)新立異的，反主流的，反傳統(tǒng)的，隱蔽的，反現(xiàn)存體制的，非法的，地下組織的，試刊的，試驗(yàn)性而非正式的，激進(jìn)的的意思。

Listen to the Sound From Underground.

聽聽地下的聲音。

Underground water that is held in the soil and in pervious rocks.

土壤和能滲透的巖石中含有的地下的水。

三、側(cè)重點(diǎn)不同

metro

作名詞均解釋可表示“地鐵”之意。很多城市的地鐵用"METRO"，主要因?yàn)榈罔F公司的名字叫"METRO"。

underground

作名詞均解釋可表示“地鐵”之意。underground一般用詞，指城市中的地鐵，主要用于英國(guó)。

3. 倫敦 地鐵

倫敦地鐵（London Underground），是世界上最古老的地下鐵道。里程總長(zhǎng)度為402公里。倫敦地鐵 于1856年開始修建，1863年1月10日正式投入運(yùn)營(yíng)。

它長(zhǎng)約7.6千米，隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米，為單拱形磚砌結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)是以蒸汽機(jī)車牽引列車。1890年又建成一條地下鐵道，長(zhǎng)5.2千米，隧道為圓形，內(nèi)徑3.10～3.20米，鑄鐵管片襯砌。用電力機(jī)車牽引列車，為世界上第一條電氣化地鐵。現(xiàn)在英國(guó)倫敦地鐵列車通過(guò)第三軌供直流電，電壓為600伏。列車運(yùn)行速度約32公里/時(shí)，最大時(shí)速達(dá)96公里。倫敦地鐵于1971年開始在維多利亞線區(qū)應(yīng)用遙控和計(jì)算機(jī)技術(shù)操縱列車。

倫敦地鐵是英國(guó)倫敦的城市軌道交通系統(tǒng)，它是世界上第一條地鐵，于1863年1月10日建成通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運(yùn)行，至郊區(qū)在地面運(yùn)行，其中地面運(yùn)行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube（管子），名稱來(lái)源于車輛在像管道一樣的圓形隧道里行駛。

今天倫敦已經(jīng)建成總長(zhǎng)408公里的地鐵網(wǎng)，其中160公里在地底，共有12條線路、275個(gè)運(yùn)作中的車站，每日載客量平均高達(dá)304萬(wàn)人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬(wàn)。按照線路長(zhǎng)度計(jì)算，它總長(zhǎng)408公里，是世界上第四長(zhǎng)的地鐵網(wǎng)絡(luò)，僅次于上海地鐵、北京地鐵和廣州地鐵。

2003年起，倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分，該公司同時(shí)運(yùn)營(yíng)市內(nèi)巴士（包括倫敦著名的紅色雙層公共汽車）及倫敦地上鐵系統(tǒng)。倫敦地鐵是國(guó)際地鐵聯(lián)盟的成員之一

4. 倫敦最新地鐵站名稱

這里播音員說(shuō)的是列車，所以是train，而subway說(shuō)的是地鐵這個(gè)交通系統(tǒng)。

subway(只有美國(guó)人會(huì)用的地鐵)指整個(gè)地鐵系統(tǒng)(隧道，車站，信號(hào)系統(tǒng)，軌道上的列車等等等等廣義上的地鐵。

underground(只有英國(guó)人用的地鐵)同上指整個(gè)地鐵系統(tǒng)。

train可以指地鐵列車。

其實(shí)英語(yǔ)就講一個(gè)懂，反正都看得懂 。

5. 倫敦地鐵站點(diǎn)

世界上最早的(也是第一條）地鐵是英國(guó)倫敦的大都會(huì)地鐵，建于1863年，其干線長(zhǎng)度約6.5km，采用蒸汽機(jī)車。

19世紀(jì)中葉，倫敦比以前任何城市發(fā)展得都要快。在這龐大帝國(guó)的中心，當(dāng)數(shù)以千計(jì)的新房屋、商店、辦公樓和工廠為日益膨脹的勞動(dòng)大軍而建造起來(lái)時(shí)，它幾乎要爆炸了。這些人需要有比狹窄的街道所能提供的更好的運(yùn)輸工具。

1843年英國(guó)人皮爾遜為倫敦市設(shè)計(jì)了世界上最早的城市地鐵系統(tǒng)，由于種種原因，10年后，英國(guó)議會(huì)才批準(zhǔn)在法林頓和主教路之間修一條長(zhǎng)不足6公里的地鐵。經(jīng)過(guò)近十年的建設(shè)，地鐵初具規(guī)模。1863年1月，“大都會(huì)地區(qū)鐵路”正式開始營(yíng)業(yè)。

大都會(huì)地鐵在1890年成為第一個(gè)操作電動(dòng)列車，1933年成為綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的一部分。1985年倫敦地鐵網(wǎng)絡(luò)成為一個(gè)單一的實(shí)體。成為全長(zhǎng)6千米，而大都會(huì)地鐵至今已經(jīng)歷了100多年，目前這條地鐵已延伸運(yùn)至88.5千米，61個(gè)車站，是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的一條地下鐵道。

其他城市不久也紛紛仿效倫敦。布達(dá)佩斯的地鐵在1896年開通；波士頓在1897年，巴黎通往郊區(qū)的地鐵在1900年，紐約在1904年也都先后開通了地鐵。到1915年，倫敦的地鐵開始成為一個(gè)大網(wǎng)絡(luò)。第一條地鐵線路采用了“挖—蓋”的工序來(lái)建造，即挖掘一條深溝，然后封蓋其上面。1890年建造的真正的“管狀”鐵道，是用一個(gè)液壓沖頭推進(jìn)的鋼箍鉆通泥土建成的。

6. 倫敦地鐵車站

1.中國(guó)高鐵列控系統(tǒng)

適用于時(shí)速300公里及以上高速鐵路，突破關(guān)鍵技術(shù)，成功開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵列控系統(tǒng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并通過(guò)國(guó)際互聯(lián)互通認(rèn)證，圓滿完成京瀘高鐵達(dá)速350公里和京津城際列控系統(tǒng)改造任務(wù)，讓復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上。

2.中國(guó)高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

中國(guó)通號(hào)成功研發(fā)全球首套時(shí)速350公里高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里高鐵自動(dòng)發(fā)車、自動(dòng)停車、自動(dòng)運(yùn)行、超速防護(hù)和車門站臺(tái)聯(lián)動(dòng)控制，助力智能京沈，智能京張建設(shè)。

3.城市軌道交通列控系統(tǒng)

徹底打破了國(guó)外公司的壟斷，成功裝備北京地鐵8號(hào)線，全面替代國(guó)外設(shè)備，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中國(guó)城市軌道交通的互聯(lián)互通，支持不同車載設(shè)備列車的跨線運(yùn)行，先后在重慶、西安、長(zhǎng)春、合肥等地實(shí)施，

4.城際鐵路列控系統(tǒng)

裝備時(shí)速160公里以上的城際鐵路，滿足城市間高速度、高密度、公交化運(yùn)營(yíng)需求，在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)高鐵自動(dòng)駕駛，大大提高了運(yùn)營(yíng)效率，在廣東莞惠城際投入商業(yè)運(yùn)用。

5.中低速磁懸浮控系統(tǒng)

中國(guó)通號(hào)自主研發(fā)的中低速磁懸浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)最短發(fā)車間隔3分鐘，實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)駕駛，成功裝備北京S1線。

6.貨運(yùn)編組站自動(dòng)化系統(tǒng)

中國(guó)通號(hào)世界首創(chuàng)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的編組站自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車站調(diào)車和編組作業(yè)智能化、自動(dòng)化，助力我國(guó)貨運(yùn)效率達(dá)到世界最高水平，已成功應(yīng)用于亞洲最大編組站～鄭州北站以及成都北、貴陽(yáng)南、武漢北等大型貨運(yùn)車站，市場(chǎng)占有率達(dá)60%以上。

7.鐵路綜合智能運(yùn)行維護(hù)管理系統(tǒng)

用于中國(guó)通號(hào)全部在軌運(yùn)用系統(tǒng)裝備的在線安全保障和維護(hù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高鐵、城際、城市軌道交通等在軌設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)督、故障預(yù)警、故障定位、故障再現(xiàn)和自動(dòng)遠(yuǎn)程診斷，處于世界領(lǐng)先水平。

8.綜合運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)

中國(guó)通號(hào)打破了國(guó)內(nèi)按專業(yè)各自為政的建設(shè)模式，打造統(tǒng)一的運(yùn)輸調(diào)度集成信息平臺(tái)，使?fàn)I銷與運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度指揮，運(yùn)輸生產(chǎn)與施工，設(shè)備維護(hù)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)信息閉環(huán)，已成功應(yīng)? ??于海外首條全中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的蒙內(nèi)鐵路。

7. 倫敦著名地鐵站

metro的縮寫是““M”，意思是地鐵、大都市等。

metro 地鐵

美 /?metro?/ 英 /?metr??/

詞典釋義：n.地鐵；大都市；倫敦地下鐵道。

常用搭配：

1.metro station 地鐵站

雙語(yǔ)例句：

1.It’ll be quicker to go on the metro.坐地鐵會(huì)快些。

2.It's so handy living beside a metro station.住在地鐵站旁邊很方便。

3.She takes the metro every day.她每天都坐地鐵。

常用搭配：

1.metro station 地鐵站

8. 倫敦地鐵線路圖

倫敦地鐵是世界上第一條地鐵，于1863年1月10日見成通車，距今已有158年歷史。目前共有12條地鐵線，密集涵蓋到倫敦9環(huán)之外。倫敦地鐵地鐵卡稱為牡蠣卡oyster card，也可單程購(gòu)票。倫敦地鐵歷史悠久，隨之而來(lái)是設(shè)備老舊的問(wèn)題：地鐵無(wú)空調(diào)，夏日悶熱；同時(shí)通訊網(wǎng)絡(luò)仍未覆蓋，這意味著乘倫敦地鐵手機(jī)無(wú)法接電話更無(wú)法上網(wǎng)。

9. 英國(guó)倫敦地鐵站

倫敦小區(qū)有101公館，羅素雅苑， Royal Docks West，西倫敦柏酈，湖光美邸，國(guó)王十字卡登公館，金絲雀中心，科芬天地，梅克大廈， 8號(hào)公館等等

101公館位置：位于倫敦市中心西一區(qū) Fitzrovia，郵編是W1，靠近倫敦大學(xué)學(xué)院、牛津街、攝政公園。

8號(hào)公館位置：倫敦一區(qū)倫敦眼對(duì)面，泰晤士河畔，緊鄰Waterloo地鐵站，步行10分鐘到達(dá)大本鐘。

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