導(dǎo)讀：馬鞍山石塘竹海風(fēng)景區(qū) 江寧的石塘竹海好玩嗎？有什么具體推薦 石塘竹海需要門票嗎 江寧的石塘竹海好玩嗎？有什么具體推薦 石塘竹海的交通信息 請(qǐng)問(wèn)石塘竹海在南京哪呀 中國(guó)有個(gè)怪坡在什么地方 怪坡是怎么回事 江寧石塘竹海景區(qū)開車從浦口區(qū)出發(fā)怎么走

石塘竹海需要門票嗎

景區(qū)不收門票

石塘竹海位于南京有“最后一塊寶地”之稱的江寧橫溪街道前石塘村，素有南京“小九寨溝”之稱，擁有連片翠竹3萬(wàn)畝，與九龍湖相依相偎，境內(nèi)生物多樣，構(gòu)成以茶山、竹海、松濤為主體的自然旖旎風(fēng)光。此處鄉(xiāng)村旅游已建設(shè)成江蘇首個(gè)“旅游示范村”，江蘇美好鄉(xiāng)村建設(shè)。

江寧的石塘竹海好玩嗎？有什么具體推薦

南京出發(fā)，寧丹路（火葬場(chǎng)門口那條路）一直走，路過(guò)普覺寺，東善橋，陶吳鎮(zhèn)，到橫溪鎮(zhèn)，過(guò)了鎮(zhèn)上的繁華路不遠(yuǎn)，在路右手邊有一條小路，路口有個(gè)小木牌子，石塘竹海。

沿小路一直走，約十公里，過(guò)一個(gè)路樁，路變寬了就到了。小路是水泥路，比較窄，僅容二輛小車通過(guò)，路樁也窄，只能小車通過(guò)，象越野車就過(guò)不去了。大客車是從馬鞍山那邊走的，到馬鞍山，再到濮塘，然后就是石塘了。

沒有開發(fā)的小地方，合適踏青。更好自帶食品，或是在鎮(zhèn)上的小店吃土菜吧~

石塘前面左手還有個(gè)叉路，進(jìn)去不遠(yuǎn)是個(gè)攝影基地，有歐式小別墅花園什么的。再走到底，是個(gè)叫什么山莊的地方，里面有棵五百年的銀杏樹什么的，門票六元。

石塘竹海的交通信息

自駕游車輛在百度或者谷歌地圖中“出發(fā)地點(diǎn)”輸入自己所在地，“目的地”輸入“石塘竹海”或“前石塘村”即可

位于江寧區(qū)和馬鞍山市之間，如果走機(jī)場(chǎng)高速則在祿口街道下。

公交出行方式：市區(qū)方向乘坐南京地鐵一號(hào)線至安德門換乘安丹線公交車至橫溪后再換乘橫石線公交可直達(dá)景區(qū)，江寧方向可在金寶市場(chǎng)、河定橋乘坐安丹線至橫溪后再換乘橫石線公交可直達(dá)景區(qū)。

請(qǐng)問(wèn)石塘竹海在南京哪呀

位于南京有“最后一塊寶地”之稱的江寧橫溪鎮(zhèn)前石塘村，南距南京市中心38公里，西距馬鞍山市區(qū)25公里

百度百科里有的

中國(guó)有個(gè)怪坡在什么地方

在國(guó)內(nèi)比較神奇的地方有很多，其中怪坡就有不少，車倒爬，水倒流的地方也是的大家都比較好奇想要一探究竟，下面小編就為大家分享國(guó)內(nèi)十大怪坡地點(diǎn)，一起來(lái)看看吧！

1、馬鞍山怪坡

位于安徽省馬鞍山市濮塘鎮(zhèn)，“怪坡”全長(zhǎng)約150米，坡度約為2度，它是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的怪坡。怪就怪在“車倒爬，水倒流”。

2、南京怪坡

“怪坡”位于南京市江寧區(qū)橫溪石塘竹海風(fēng)景區(qū)。

3、太原怪坡

位于太原市天龍山景區(qū)，長(zhǎng)約百米。在車輛上坡時(shí)即使熄火也能上升。

4、沈陽(yáng)怪坡

是國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)最早的怪坡。位于沈陽(yáng)市北部沈北新區(qū)清水臺(tái)鎮(zhèn)境內(nèi)的帽山西麓。上、下坡共長(zhǎng)百余米，熄火的汽車能向山上滑行，下坡自行車需用力蹬踏才能行動(dòng)，故稱為“怪坡”。

5、濟(jì)南市怪坡

位于濟(jì)南二環(huán)南路，在山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院以南約1.5公里處，在一段下坡路時(shí)，汽車需加大油門才不熄火;在上坡時(shí)，不踩油門照樣爬上去，汽車出現(xiàn)“倒行逆駛”的現(xiàn)象。

6、青州市磨臍山怪坡

青州市新南環(huán)路磨臍山下有一段怪坡，從東面向西看上去是很明顯的一段下坡路，但是熄火的汽車卻從西往東倒行，為此引來(lái)了許多練車和試坡的好奇人。

7、淄博怪坡

自所謂的怪坡面世后，這里就成了以怪坡為中心，環(huán)怪坡建的20多個(gè)景點(diǎn)的風(fēng)景區(qū)。怪坡怪在哪里卻鮮為人知。

8、西安怪坡

位于西安秦始皇兵馬俑博物館東南方。“怪坡”長(zhǎng)約120米，是一段盤山公路的上坡段，汽車、摩托車、自行車到此，不用加力踩油門，都會(huì)自動(dòng)地慢慢爬上去。你說(shuō)奇怪不奇怪?

9、河南怪坡

位于河南省汝州市區(qū)東北9公里處的風(fēng)穴寺國(guó)? ??森林公園內(nèi)，又稱姊妹怪坡，“下坡如逆水行舟，上坡如順風(fēng)揚(yáng)帆”，這里奇怪的是雨后水往高處流，騎車上坡不用蹬，開車熄火照樣行。好多人認(rèn)為這是“視覺差”。

10、日照怪坡

山東日照市河山東麓有一段下坡約100米，有一個(gè)怪現(xiàn)象是：當(dāng)你把車開到坡底，放在空擋位置，松開剎車，這時(shí)車子就立刻向上坡倒去。

怪坡是怎么回事

怪坡

編輯

在“怪坡”上，越是質(zhì)量大的物體，越是容易發(fā)生自行上坡的奇異現(xiàn)象。

如此“怪坡”效應(yīng)，自然使游客、探險(xiǎn)家和科學(xué)工作者產(chǎn)生了濃厚的興趣，先后提出了“重力異常”、“視差錯(cuò)覺”、“磁場(chǎng)效應(yīng)”、“四維交錯(cuò)”、“黑暗物質(zhì)”和“飛碟作用”、“鬼怪作祟”、“失重現(xiàn)象”、“黑暗物質(zhì)的強(qiáng)大萬(wàn)有引力”和“UFO的神秘力量”……各種解釋，眾說(shuō)紛紜，卻難以使人信服。

“怪坡”，依然成為人們競(jìng)相前往探奇的“旅游謎地”。

惠州其中也有一個(gè)！

目錄

1事件匯總

? 馬鞍山“怪坡”

? 日照“怪坡”

? 沈陽(yáng)“怪坡”

? 山東濟(jì)南市“怪坡”

? 山東省青州市磨臍山“怪坡”

? 河南“怪坡”

? 西安“怪坡”

? 南京“怪坡”

? 北京“怪坡”

? 哈密“怪坡”

? 黑龍江“怪坡”

? 大連“濱海怪坡”

? 臺(tái)灣“怪坡”

? 烏拉圭“怪坡”

? 韓國(guó)“怪坡”

? 美國(guó)“怪坡”

? 唐山“怪坡”

2原因透析

? 現(xiàn)象

? 測(cè)試

? 石柱角度

? 石柱放置 ***

? 其他原因

3啟示

4地址

1事件匯總

編輯

馬鞍山“怪坡”

馬鞍山怪坡

馬鞍山怪坡

位于安徽省馬鞍山市濮塘鎮(zhèn)的“怪坡”全長(zhǎng)約150米，坡度約為35度，馬鞍山濮塘風(fēng)景區(qū)怪坡是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的怪坡。

路口，立著一個(gè)白色石碑，正面寫著“怪坡”兩個(gè)字，背面也有介紹：車倒爬，水倒流。

在坡道下方馬路中央有一金屬點(diǎn)，在金屬點(diǎn)往上至石碑處就是怪坡的主要坡段。

日照“怪坡”

山東日照市河山東麓有一段下坡約100米，當(dāng)你把車開到坡底，放在空擋位置，松開剎車，這時(shí)車子就立刻向上坡倒去。

人坐在車上越多，車就越倒得越快！

沈陽(yáng)“怪坡”

怪坡面世后，吸引了眾多的國(guó)內(nèi)外游人，這里逐漸形成了以怪坡為中心，有20多個(gè)景點(diǎn)的風(fēng)景區(qū)。

自然景觀除怪坡外，還有響山、嗡頂，“五岳”，“三湖一泉”。

文景觀有10多處，既有古老的寺院“鵬恩寺”、“七眼透龍碑”，又有現(xiàn)代驚險(xiǎn) *** 的“同心索橋”、“游藝射擊場(chǎng)”。

[1]

現(xiàn)在這里已經(jīng)形成以怪坡為核心的9平方公里的風(fēng)景區(qū)，有響山、森林浴場(chǎng)、印山湖浴場(chǎng)、臥龍禪寺、同心鎖橋、霞妹泉亭、虎園、猴園、兵馬俑等20多處自然和人文景觀。

沈陽(yáng)怪坡風(fēng)景區(qū)每年五月下旬都舉辦大型盛會(huì)槐花節(jié)。

[1]

位于沈陽(yáng)市北部沈北新區(qū)清水臺(tái)鎮(zhèn)境內(nèi)的帽山西麓，西鄰哈大公路和沈鐵高速公路。

在哈大公路東側(cè)約1公里處山腰的一段土石公路上。

上、下坡共長(zhǎng)百余米，熄火的汽車能向山上滑行，下坡自行車需使勁蹬踏才能行動(dòng)，故稱為“怪坡”。

在怪坡附近，還有一座“響山”。

每當(dāng)游人至此，用石塊敲打（或腳踏）它的特定部位，都會(huì)發(fā)出一種特殊的聲響，故名“響山”。

呈西高東低走勢(shì)的任意坡，發(fā)現(xiàn)于1990年4月。

當(dāng)時(shí)，有兩名青? ??交警駕駛一輛北京牌吉普車，順著進(jìn)山路駛進(jìn)坡下，當(dāng)摘檔熄火停車后，突然感到車自動(dòng)向坡上滑行，他們感到驚愕，壯膽子試了幾次，仍然如此，百思不得其解，帶著迷惘惶然而走。

山東濟(jì)南市“怪坡”

濟(jì)南市東南外環(huán)路也有一段“怪坡”，引來(lái)人們競(jìng)相探奇。

當(dāng)時(shí)，有人駕車途經(jīng)外環(huán)路省經(jīng)濟(jì)學(xué)院以南約1.5公里處一段下坡路時(shí)，駛過(guò)下坡的汽車一旦熄火，竟又慢慢地自動(dòng)爬上了坡。

不少人聞?dòng)嵹s來(lái)，目睹了同一現(xiàn)象：幾輛汽車駛到坡底，車與車相距1.2米，熄火；結(jié)果， 汽車均“倒行逆駛”，緩慢地“爬”上坡去。

山東省青州市磨臍山“怪坡”

青州市新南環(huán)路中也有一段“怪坡”，它位于南環(huán)路的西盡頭附近，磨臍山下，從濰坊教育學(xué)院的北門延伸到青州市委黨校門口，長(zhǎng)約500米，從東面向西望去是很明顯的一段下坡路，但是熄火的汽車，以及飲料瓶和水都從西往東倒行，非常有趣，引得前來(lái)練車和試坡的人絡(luò)繹不絕。

河南“怪坡”

在汝州市北9公里處有一神奇的“姊妹怪坡”，“下坡如逆水行舟，上坡如順風(fēng)揚(yáng)帆”，更奇怪的是雨后水往高處流，似乎牛頓“萬(wàn)有引力定律”在這里絲毫不起作用。

記者去年夏天曾親自體驗(yàn)，的確感覺到了它的神奇。

[2]

怪坡景區(qū)位于河南省汝州市區(qū)東北9公里處的風(fēng)穴寺國(guó)家森林公園內(nèi)，距國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位、千年古剎---風(fēng)穴寺2公里，該景區(qū)由怪坡、怪樓（省級(jí)地質(zhì)博物館）、地質(zhì)廣場(chǎng)、竹林廟、玉皇山五個(gè)單元組成，人文資源和自然景觀相得益彰。

景區(qū)內(nèi)寶塔高聳，殿閣巍巍，四周群山環(huán)抱，蒼柏疊翠，清泉側(cè)流，風(fēng)光如畫，集雄、秀、奇于一體，攬山、林、水、洞、寺于一身，是一個(gè)集休閑、觀光、度假、尋奇為一體的多功能旅游景區(qū)。

景區(qū)內(nèi)地質(zhì)遺跡分布集中，出露典型，奇特地貌和典型地質(zhì)遺跡構(gòu)成了該景區(qū)的獨(dú)特旅游資源優(yōu)勢(shì)。

汝州怪坡

汝州怪坡

姊妹連環(huán)怪坡是怪坡文化苑景區(qū)的形象景觀和標(biāo)志性景觀，由南北兩坡相連而成，兩坡各長(zhǎng)120米，寬30米，全國(guó)獨(dú)一無(wú)二。

上姊妹怪坡，騎車上坡不用蹬，開車熄火照樣行！怪坡的神秘現(xiàn)象吸引了海內(nèi)外游客前來(lái)探奇揭秘。

有人說(shuō)這是“重力位移”，有人說(shuō)這是“地磁現(xiàn)象”，也有人說(shuō)這是“視覺差”，眾說(shuō)紛紜，莫衷一是，留下了“如此奧妙誰(shuí)造化”的懸念，更為怪坡蒙上了一副神秘面紗。

怪樓（地質(zhì)博物館）在怪崖內(nèi)，外形為倒置的一座閣樓。

內(nèi)設(shè)有6個(gè)展廳：一樓大廳名為滄海桑田廳，為整個(gè)博物館場(chǎng)景氣勢(shì)最為恢宏的景點(diǎn)之一，廳內(nèi)景觀全部倒置，給人造成視覺上的強(qiáng)烈反差。

一樓西廳名為瓷都印象廳，展示了汝州深厚的瓷文化底蘊(yùn)和汝瓷藝術(shù)的特有神韻，反映了智慧勤勞的汝州人民在汝瓷研發(fā)和復(fù)仿工作中取得的輝煌成果和高超技藝……一樓東廳為夢(mèng)幻汝州廳、人文汝州廳，廳內(nèi)的大型電子沙盤和投影，展示了汝州瑰麗的風(fēng)光、獨(dú)特的人文景觀和豐富的地質(zhì)礦產(chǎn)資源。

二樓東廳包括倒屋、橫屋、斜屋、失身小屋、大小人屋、藏寶洞等奇異建筑。

走進(jìn)失身小屋，您可以好好過(guò)把魔術(shù)癮，利用屋內(nèi)的道具，您可以輕易把游伴的身體變得無(wú)影無(wú)蹤。

進(jìn)得藏寶洞中，迎接你的是一只張著血盆大 *** 龍，龍頭從動(dòng)定的石壁上逼視著你，兩眼發(fā)著兇殘的綠光，耳邊是低沉的吼聲，龍尾則從石壁后伸出來(lái)，攔在路上，令人不寒而栗，不敢舉步，洞內(nèi)灼灼生光，石壁上不時(shí)一閃一閃? ?亮光，仿佛有無(wú)窮的寶藏吸引著你小心翼翼地向前探秘。

二樓西廳包括吊橋、冰島奇觀、古船秘密等怪異景觀。

最后，游人沿“斜梯”而上，來(lái)到“屋頂”中置的“倒井”，俯看可見星空，有“坐井觀天”之感。

“屋頂”設(shè)觀景臺(tái)——“同福客棧”，可一邊觀看《武林外傳》的模仿秀，一邊品茶進(jìn)餐，盡情體驗(yàn)著無(wú)限的妙趣。

地質(zhì)廣場(chǎng)占地2000平方米，南北長(zhǎng)52m東西寬35m，藍(lán)色地坪宛如一片海洋。

位于廣場(chǎng)左側(cè)的汝州地質(zhì)礦產(chǎn)室外展，由代表汝州太古代、元古代、古生代、中生代、新生代地層地質(zhì)地貌的大型標(biāo)本和煤、鋁等大型礦石標(biāo)本組成。

廣場(chǎng)中心30cm高的臺(tái)階上，有一個(gè)20m寬，23.6m長(zhǎng)的汝州區(qū)劃圖，每個(gè)區(qū)劃內(nèi)豎有浮雕風(fēng)柱，代表各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）原煤、鋁釩土等礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量。

名為“盛世太平”的地質(zhì)廣場(chǎng)主題雕塑，形似一高聳的竹笙，游人可由左方登上雕塑拍照留念。

同時(shí)，浮雕風(fēng)柱和笙體中空部分，可聆聽來(lái)自臺(tái)座下播放的優(yōu)美樂曲，給人以社會(huì)和諧、人與自然和諧相處的美好感受。

由長(zhǎng)24.8米，高8.5米的巨型巖石和倒置的閣樓組成的怪崖，倒置的閣樓外形奇特，象征滄海桑田時(shí)空變幻，有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，給人以豐富的聯(lián)想。

地質(zhì)廣場(chǎng)東側(cè)的摩崖石刻（地質(zhì)科普畫廊），由于該段地形有“北低南高”的視覺差，從博物館（怪崖）前水池處引水南上，沿石壁鑿出水道，形成“石壁天河”景觀，展現(xiàn)怪坡“水往高處流”的奇特現(xiàn)象。

怪崖底基處，為一月牙形水潭，水潭南岸與摩崖石刻交接處有扳倒井，井口一半入水，另一半浮出水面，井口上方設(shè)一轆轆井架，井口巖石刻紅色“扳倒井”大字。

汝州市以怪坡景區(qū)為核心，申報(bào)了省級(jí)地質(zhì)公園。

該地質(zhì)公園西起207國(guó)道，東至大紅寨東側(cè)，北至老婆寨，南至陸渾灌區(qū)干渠，行政區(qū)劃涵蓋汝州東北部5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是一處以峽谷陡崖剝蝕地貌、典型地質(zhì)剖面為主、水體為輔，人文景觀和生態(tài)景觀相互輝映為特色的綜合性地質(zhì)公園。

該地質(zhì)公園處在華北地臺(tái)與秦嶺褶皺系的銜接地帶，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，經(jīng)歷了長(zhǎng)期而復(fù)雜的多旋回的不均衡演化過(guò)程，地層出露齊全，地質(zhì)遺跡發(fā)育典型。

其中部分地質(zhì)遺跡較嵩山世界地質(zhì)公園出露連續(xù)、完整，具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)對(duì)比意義，有重大地質(zhì)學(xué)科研究?jī)r(jià)值。

[2]

西安“怪坡”

1997年，在西安秦始皇兵馬俑博物館東南方，人們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“怪坡”。

“怪坡”長(zhǎng)約120米，是一段盤山公路的上坡段，汽車、摩托車、自行車到此，不用加力踩油門，都會(huì)自動(dòng)地慢慢爬上去。

南京“怪坡”

“怪坡”位于南京市江寧區(qū)橫溪石塘竹海風(fēng)景區(qū)。

[2]

北京“怪坡”

“怪坡”位于北京市海淀區(qū)北安河鄉(xiāng)陽(yáng)臺(tái)山半山腰一個(gè)岔路口，怪坡長(zhǎng)約40米，東西走向，給人感覺東高西低。

汽車開到坡底熄火后，掛空擋、松閘，車子卻能自己慢慢溜回到坡上。

倒水也一樣往坡上流。

哈密“怪坡”

在303省道距新疆哈密市區(qū)30多公里處有一個(gè)長(zhǎng)約1000米的“怪坡”，汽車上坡，在不給油空擋的情況下，車將 向坡頂滑行，從坡底的零速度到坡頂時(shí)時(shí)速可達(dá)40公里。

如果往地上倒礦泉水，水也是向坡頂?shù)沽鳌?/p>

哈密“怪坡”是在2006年6月偶然中發(fā)現(xiàn)的。

關(guān)于它的成因眾說(shuō)紛紜，比較認(rèn)同的說(shuō)法是視覺錯(cuò)誤。

[3]

黑龍江“怪坡”

“依蘭怪破”位于依蘭東山上

“依蘭怪破”位? ?依蘭東山上

依蘭怪坡位于縣城東北3公里處。

在怪坡上，汽車上坡不需加油即可自然向上行走，下坡卻得加油。

該怪坡山嶺逶迤，林海蒼茫，青山綠水，形情并茂。

怪坡附近倭肯哈達(dá)洞穴。

是新時(shí)器時(shí)期人類活動(dòng)棲息的地方。

現(xiàn)已構(gòu)成以怪坡為中心，山、林、水為主體，自然景觀和人文景觀為景點(diǎn)的怪坡風(fēng)景區(qū)。

到依蘭觀光的游客和路經(jīng)依蘭的過(guò)客，都不免被怪坡的奇景所吸引，親自試試怪坡 究竟有多怪。

大連“濱海怪坡”

大連“濱海怪坡”在大連市“海之韻”公園里面，屬于濱海路“十八盤”的上部地段。

十八盤”是對(duì)濱海路一段“S”形彎度極大的陡峭山路的通俗稱呼。

“怪坡”一段長(zhǎng)約60米，寬4米，看起來(lái)顯然是東高西低的坡度，但駕車來(lái)此停住不動(dòng)，汽車會(huì)被一股神秘力量牽引往坡上方向驅(qū)動(dòng)，前行速度不是慢騰騰勉強(qiáng)方可感覺而是相當(dāng)明顯的那種。

如果騎自行車來(lái)這里感覺就更妙，騎車人不用蹬就可駛向坡頂，反之下坡時(shí)則要用力蹬。

有機(jī)會(huì)前來(lái)至此不妨一試。

“怪坡”的名字在依山一方的山體上標(biāo)明，前行不遠(yuǎn)有古樸的濱海路觀景臺(tái)，地方相當(dāng)好找。

[4]

臺(tái)灣“怪坡”

在臺(tái)東縣東河鄉(xiāng)，有一個(gè)名叫“都蘭”的旅游勝地，其最吸引游人處，便是“水往高處流”。

“怪坡”旁有一股小溪，溪水流到山腳下的農(nóng)田，而靠近山腳旁的另一股溪水不往下流，偏偏反其道而行之，向山坡上流去，觀者無(wú)不稱奇。

發(fā)生在華夏大地的“怪坡”奇異現(xiàn)象，以其不可思議的神奇力量成為人們探奇的“熱土”。

饒有興趣的是，類似“上坡輕松、下坡費(fèi)勁”的“怪坡”，在世界各國(guó)亦已發(fā)現(xiàn)多處。

烏拉圭“怪坡”

南美烏拉圭的巴納角地區(qū)，可以說(shuō)是“怪坡”的“聚焦點(diǎn)”，汽車只要一開進(jìn)這一地區(qū)，便怪事叢生。

最令人驚奇的要數(shù)汽車一旦拋錨，一種不知從何而來(lái)的神力，會(huì)把汽車推出幾十米遠(yuǎn)。

韓國(guó)“怪坡”

韓國(guó)的濟(jì)州島，在天馬牧場(chǎng)附近的516國(guó)道，有一段“怪坡”。

汽車到此，熄火并置于空檔，卻見汽車又向坡上滑行。

美國(guó)“怪坡”

美國(guó)猶他州，有一個(gè)被人們稱為“重力之山”的奇特山坡， 有一條直線距離為500米左右，坡度很大的斜坡道，也是聞名全球的“怪坡”。

驅(qū)車到此， 將車停下，松開制動(dòng)器，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車像是被一種無(wú)形的力量拉著似地、緩慢地向山坡上爬去。

[4]

唐山“怪坡”

河北省唐山市區(qū)大城山腳下，新近發(fā)現(xiàn)一處“怪坡”，引起人們濃厚興趣。

“怪坡”位于唐山市大城山公園東北角，長(zhǎng)約70余米，寬約15米，呈北高南低走勢(shì)，坡度約為15度。

日前，記者與游人一起騎車感受了一下“怪坡”。

上坡時(shí)感覺輕松，幾乎不用蹬車，而下坡則很費(fèi)勁，不蹬車難以行進(jìn)。

記者看到，一位司機(jī)駕駛著桑塔納轎車，下坡時(shí)汽車空檔竟然向后滑行。

據(jù)了解，“怪坡”是唐山一企業(yè)員工偶然發(fā)現(xiàn)的，已開辟為旅游景點(diǎn)。

關(guān)于“怪坡”的成因說(shuō)法不一。

有人認(rèn)為是磁場(chǎng)效應(yīng)，也有人歸結(jié)于周邊環(huán)境造成的視覺誤差。

“怪坡”的出現(xiàn)引起了人們的好奇心，據(jù)介紹，自國(guó)慶節(jié)以來(lái)吸引了上萬(wàn)人次光顧。

2原因透析

編輯

現(xiàn)象

自然界的力不外乎電磁力、萬(wàn)有引力、強(qiáng)力、弱力四種。

而后兩種只在基本粒子的尺度上發(fā)生作用。

那? ??，假設(shè)怪坡坡頂有強(qiáng)磁場(chǎng)，能吸引車上的鋼鐵部件，可按文章提供的內(nèi)容，水的受力方向并沒有異常，而車上坐的人的人體70%由水組成啊！再設(shè)想是萬(wàn)有引力，也顯然無(wú)法自圓其說(shuō)：連海洋的起潮力都可以在月亮、太陽(yáng)那里找到根源，這里又是什么質(zhì)量在起作用呢？除非坡頂有個(gè)小小的黑洞。

如果真那樣，塵土垃圾一定都會(huì)向山坡滑去。

天一下雨，像正常情況下洼地會(huì)有積水那樣，坡頂就會(huì)形成一個(gè)龐大的水帽子。

這可能嗎？

看來(lái)，不能將此僅僅當(dāng)作茶余飯后的談資。

這是科學(xué)上的大是大非問(wèn)題。

如果真有這個(gè)怪坡，我們基本的科學(xué)常識(shí)怕要 *** 一大半，所有關(guān)于力學(xué)、物理學(xué)的教科書也許都要重寫。

出自對(duì)科學(xué)的嚴(yán)肅態(tài)度和高度責(zé)任感，科技部決定立即派出攝制組飛赴沈陽(yáng)，親上怪坡，一鑒真?zhèn)巍?/p>

1994年元月10日，攝制組的汽車來(lái)到了怪坡現(xiàn)場(chǎng)。

這是一座坡度平緩的小山，名叫響山。

從山腳沿著一條道路上到山腰。

據(jù)介紹，前面的路段開始轉(zhuǎn)為下坡，這便是名噪全國(guó)的怪坡。

為了便于觀眾抓住要領(lǐng)，我們?cè)谶@里先按《人民日?qǐng)?bào)》的介紹，畫一幅簡(jiǎn)單的示意圖：OA表示從山腳到山腰的上坡路，AB轉(zhuǎn)為下坡路，BC繼續(xù)上坡。

所謂怪坡就是指介于前后兩段上坡路之間的這段下坡路AB。

我們站在怪坡的起點(diǎn)向前望去，的確感到是一段下坡路。

驅(qū)車前行，在20多米之后，確實(shí)有所謂下坡費(fèi)力之感。

轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)再往回走，車也果真開始滑行，前幾十米頗有自動(dòng)上坡的感覺。

也許這便是許多人大呼眼見為實(shí)的原因。

測(cè)試

于是我們拿出事先準(zhǔn)備好的簡(jiǎn)單測(cè)試工具，開始悄悄做一點(diǎn)最基本的考察。

我們將一只塑料球和一只鐵球并排吊起，看到兩根引線完全平行，這個(gè)對(duì)比實(shí)驗(yàn)表明，鐵球并沒有受到坡上磁力的吸引。

我們帶來(lái)的指北針也反復(fù)顯示，當(dāng)?shù)卮艌?chǎng)沒有任何異常。

接下去做的試驗(yàn)同樣簡(jiǎn)單，在所謂車往坡上滑的行程中，我們將隨身帶的礦泉水倒在地上，一個(gè)重要的事實(shí)出現(xiàn)了：水同樣往所謂的坡上流去，和汽車自由滑動(dòng)的方向完全一致，根本不存在報(bào)上所說(shuō)的水流和車輛滑行方向相反的情況。

此時(shí)，怪坡已經(jīng)導(dǎo)出了以下結(jié)論：在這里，車往“高處”滑，水也是往“高處”流的。

那么，又究竟憑什么證明坡的起點(diǎn)是高處，終點(diǎn)是低處；憑什么認(rèn)定這兩段上坡路間是一段下坡路呢？只能說(shuō)憑感覺。

那么，我們的感覺靠得住嗎？

攝制組架起了隨身帶來(lái)的經(jīng)緯儀，開始進(jìn)行最基本的實(shí)地測(cè)量。

這本是常識(shí)范圍內(nèi)的簡(jiǎn)單操作。

從一端遞次測(cè)量到另一端，用水平法、三角高程法經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)繪，真相終于大白：這個(gè)感覺是下坡路的怪坡，其主體部分實(shí)際上仍是一段上坡。

不過(guò)比它前后兩段上坡路坡度平緩得多罷了。

請(qǐng)看怪坡的實(shí)地測(cè)量圖：開始一段AD，確是20米左右的下坡路。

隨后就慢慢變成上坡，人們將起初下坡，后來(lái)以上坡為主的道路AB當(dāng)成了從始至終一貫到底的下坡。

這就是怪坡之謎的謎底。

我們把攝像機(jī)架在怪坡中點(diǎn)，將云臺(tái)和托板調(diào)成水平，對(duì)怪坡從頭至尾做180度旋搖。

此時(shí)清楚看到，坡的起點(diǎn)A在鏡頭的水平線以下，而終點(diǎn)B在水平線以上，和測(cè)量結(jié)果完全相同。

開著車又驗(yàn)證一遍，也和測(cè)量結(jié)果絲毫不差。

車無(wú)論從怪坡哪一端開始滑行，最后都會(huì)停在更低點(diǎn)D。

怪坡處處嚴(yán)格遵守著已知的科? ??規(guī)律，這里根本沒有一絲一毫可怪之處。

石柱角度

那么，為什么這樣多的人都會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)覺呢？攝制組接著對(duì)個(gè)中原因進(jìn)行了探索。

大家知道，我們進(jìn)行一切定向定位活動(dòng)，總是離不開參照系的。

怪坡處在兩段陡坡之間。

從一端往前看，迎面是山。

從另一端往后看，是路面和天空的交界線。

加上四周全是傾斜的山坡，找不到一個(gè)可以作為基準(zhǔn)的水平面。

這種地形地貌的烘托，很容易引起視覺上的誤差。

如果說(shuō)人們?cè)诓蛔杂X尋找一種參照系的話，這里唯一能夠當(dāng)作尺度的，大約就是這些護(hù)欄、石柱了。

我們開始著手考察這些對(duì)道路并無(wú)實(shí)際意義的石柱。

從柱頂?shù)跻桓U垂線，馬上便能發(fā)現(xiàn)，原來(lái)每根石柱都不是垂直的，而是一律平行傾斜了大約5度。

錯(cuò)覺就這樣加強(qiáng)了。

在生活習(xí)慣中，我們總是把柱子視為垂直的。

一條水平的路如果柱子一律向左傾斜，我們便會(huì)感到這是一條左高右低的下坡路；反之，柱子往右傾斜，我們便會(huì)感到是一條右高左低的上坡路。

在坡度不大的情況下，沒人想到去懷疑歪的是柱子，自然就覺得斜的是道路了。

石柱放置 ***

除了石柱的角度外，更能引人誤入迷途的是石柱的放置 *** 。

怪坡開頭確有一小段下坡，此后才慢慢變成上坡。

試想如果路邊的柱子都有同一高度，各個(gè)柱子頂端的連線自然就能如實(shí)描繪出道路起伏的狀況。

怪坡之謎也會(huì)被人一眼看穿。

而這里，各處石柱的高度是不同的，設(shè)計(jì)者確定每根柱子長(zhǎng)短的唯一標(biāo)準(zhǔn)是，必須使使它們各自的端點(diǎn)在一條直線上。

這樣，道路先下坡后上坡的事實(shí)便被齊刷刷的柱子頂點(diǎn)所掩蓋了。

人們誤以為柱子頂點(diǎn)的走勢(shì)就是道路的走勢(shì)。

于是，后面一大段上坡被誤認(rèn)為開頭一小段下坡的繼續(xù)延伸。

其他原因

此外，怪坡制造者的一番苦心還可以在多處發(fā)現(xiàn)。

在怪坡首端，右邊出發(fā)點(diǎn)比左邊返回到達(dá)點(diǎn)高出數(shù)十公分。

原因何在呢？右邊墊高，是為了人們來(lái)到怪坡，放眼望去，之一印象便產(chǎn)生明顯下坡感。

而左邊鏟低，則為了保證回來(lái)時(shí)靠慣性滑得更遠(yuǎn)。

再譬如，若將怪坡像前面的路段一樣修成瀝青或水泥路面，照說(shuō)摩擦力更小，滑行的效果會(huì)更好。

但光潔的路面容易泄露真實(shí)的走勢(shì)，于是便保持兩邊高，中間凹的土路模樣。

柱子根全用碎土石擁住、埋住，看不見顯示角度關(guān)系的交界線。

也隱瞞了柱子在地面部分的真實(shí)高度。

連那個(gè)雕像的底座也是蓄意做成歪的。

這哪里是什么自然之謎，分明是一個(gè)人造之謎。

3啟示

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怪坡面世，神秘加身。

專家、名人、學(xué)者紛至沓來(lái)，探秘揭謎，有的說(shuō)是磁場(chǎng)作用，有的說(shuō)是重力位移，還有的說(shuō)是視覺差，但各種說(shuō)法相互矛盾，不能自圓其說(shuō)。

怪坡發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過(guò)連年開發(fā)建設(shè)，這里初具景區(qū)規(guī)模，形成總分一體，山水相間，動(dòng)靜結(jié)合，天工人造，各具情趣的群體景觀。

有各類景點(diǎn)20余處。

世界怪坡之謎引起了科學(xué)家們的關(guān)注，多次進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

結(jié)果表明：在“怪坡”上，越是質(zhì)量大的物體，越是容易發(fā)生自行上坡的奇異現(xiàn)象。

如此“怪坡”效應(yīng)，自然使游客、探險(xiǎn)家和科學(xué)工作者產(chǎn)生了濃厚的興趣，先后提出了“重力異常”、“視差錯(cuò)覺”、“磁場(chǎng)效應(yīng)”、“四維交錯(cuò)”、“黑暗物質(zhì)”和“飛碟作用”、“鬼怪作祟”、“ 失重現(xiàn)象”、“黑暗物質(zhì)的強(qiáng)大萬(wàn)有引力”和“UFO的神秘力量”……各種解釋，眾說(shuō)紛紜，卻難以使人信服。

“怪坡”，依然成為人們競(jìng)相前往探奇的“旅游謎地”。

之后，人們按比例做了一個(gè)模型，發(fā)現(xiàn)怪坡現(xiàn)象仍然存在，因此排除了外界磁場(chǎng)等影響，然后又用儀器測(cè)量，發(fā)現(xiàn)上坡的地方其實(shí)質(zhì)是下坡，這被稱為視覺差，因?yàn)檫@些地方的特殊地形地貌，導(dǎo)致人們大腦對(duì)事實(shí)的判斷錯(cuò)誤。

比如說(shuō)，樹木的生長(zhǎng)人們通常會(huì)認(rèn)人是豎直向上的，而怪坡附近的樹木可能就是朝下坡的方向生長(zhǎng)的，這樣人們就會(huì)感覺這個(gè)坡是上坡，其實(shí)它是下坡。

4地址

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位于沈陽(yáng)市沈北新區(qū)清水臺(tái)鎮(zhèn)境內(nèi)的帽山西麓，面對(duì)曠野，背依群山，西距貫穿南北的102線國(guó)道1．32公里，東向煤都撫順30公里。

江寧石塘竹海景區(qū)開車從浦口區(qū)出發(fā)怎么走

駕車路線：全程約51

0公里 起點(diǎn)：新街口 1

從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，沿中山南路行駛3

8公里，過(guò)右側(cè)的東方商城，右轉(zhuǎn)進(jìn)入應(yīng)天大街 2

沿應(yīng)天大街行駛90米，直行上匝道 3

沿匝道行駛400米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入應(yīng)天大街高架 4

沿應(yīng)天大街高架行駛370米，在鳳臺(tái)南路/夢(mèng)都大街/長(zhǎng)江三橋入口，稍向左轉(zhuǎn)上匝道 5

沿匝道行駛280米，直行進(jìn)入鳳臺(tái)南路 6

沿鳳臺(tái)南路行駛4

2公里，過(guò)右側(cè)的V泊·賽虹創(chuàng)業(yè)大廈，朝G42/繞城公路/馬鞍山/長(zhǎng)江三橋方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 7

沿匝道行駛1

4公里，過(guò)南河大橋，直行進(jìn)入繞城高速公路 8

沿繞城高速公路行駛5

1公里，過(guò)寧西立交橋，朝板橋汽渡/馬鞍山/蕪湖/G4211方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入寧蕪高速公路 9

沿寧蕪高速公路行駛15

0公里，過(guò)天保橋，在江寧開發(fā)區(qū)/濱江開發(fā)區(qū)出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 10

沿匝道行駛930米，朝江寧開發(fā)區(qū)/銀杏湖/中瑯假日酒店方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入牛首大道 11

沿牛首大道行駛190米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入西寧路 12

沿西寧路行駛4

5公里，過(guò)右側(cè)的花莊，左轉(zhuǎn)進(jìn)入S337 13

沿S337行駛9

0公里，過(guò)陸郎大橋，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入橫陸路 14

沿橫陸路行駛4

3公里，過(guò)右側(cè)的大山南，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入江橫線 15

沿江橫線行駛1

0公里，過(guò)左側(cè)的前石塘，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè)) 終點(diǎn)：石塘竹海景區(qū)

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