邁阿密游輪碼頭大全 全球最大客滾輪渡碼頭在哪里
導讀：邁阿密游輪碼頭大全 全球最大客滾輪渡碼頭在哪里 1. 全球最大客滾輪渡碼頭在哪里 2. 世界上最大的郵輪碼頭是什么 3. 輪渡客運碼頭 4. 全球最大的客滾輪碼頭 5. 全球最大的輪渡碼頭 6. 中國郵輪碼頭有哪些 7. 世界最大的郵輪碼頭 8. 世界最大客輪 9. 中國最大輪渡碼頭 10. 世界上最大的郵輪碼頭 11. 全球最大客運碼頭
1. 全球最大客滾輪渡碼頭在哪里
海口輪渡碼頭
海口碼頭有海口港（新海港、秀英港、馬村港區(qū)）和南港。其中可以運輸旅客、客車、小車的輪渡有新海港、秀英港和粵海鐵路南港碼頭，貨運港為馬村港區(qū)。
1、新海港
該項目位于粵海鐵路輪渡南港碼頭防波堤北側，新海港區(qū)防波堤內側，建設8個1萬噸客貨滾裝泊位及相應的配套設施，設計年通過能力為汽車100萬輛次、旅客600萬人次。
在客運方面，港口實名制售票，開啟現(xiàn)場自助、網絡、微信等多種售票形式；實現(xiàn)港內擺渡、市內公交換乘、省際客班車與海運的無縫銜接；實現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋，規(guī)范服務質量。
地址：海口市秀英區(qū)新海鄉(xiāng)
2、秀英港
秀英港位于海口市秀英區(qū)濱海大道西，根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃、《海口港總體規(guī)劃》和省市政府要求，秀英港區(qū)未來只保留應急客運、郵輪、水上飛機、快船、海上游（含夜游）、支持系統(tǒng)等功能，其散雜貨和集裝箱業(yè)務將搬遷至馬村港區(qū)，車客滾裝輪渡業(yè)務將搬遷至新海港區(qū)。
客滾業(yè)務方面，目前新海港一期、二期碼頭已建成投產，已實現(xiàn)秀英港區(qū)輪渡業(yè)務80%搬遷至新海港區(qū)；計劃待新海港綜合客運樞紐建成投入使用后秀英港區(qū)輪渡業(yè)務全部搬遷至新海港區(qū)，秀英港區(qū)屆時僅保留高峰期應急客運功能。
3、南港
海南鐵路輪渡目前由鐵路南港、北港和“粵海鐵1、2、3、4號”四艘客滾船組成，是我國第一條跨海鐵路通道，主要承擔瓊州海峽散客、汽車裝載運營以及進出島客貨列車運輸。
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2. 世界上最大的郵輪碼頭是什么
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長360米，寬47米，高出吃水線65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠制造，造價8億美元。瑪麗皇后二號以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號來命名。瑪麗皇后號，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）。瑪麗皇后二號有15個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米，高63.7米，載客人數(shù) 4375人，造價 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸，體長339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經典之風。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬噸，總長339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時速為22節(jié)
NO.6 MSC Divina 神曲號，長333米，高66.8米，載客人數(shù) 3900人，造價 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米，高65.6米，載客人數(shù) 4100人，造價 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位：153,000噸 客房數(shù)量：1,001間 長度：329米 載客人數(shù)：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657
3. 輪渡客運碼頭
< p>大連是一個港口城市，碼頭非常多，海路非常方便，海邊風景美如畫。但主要的碼頭有大連港碼頭、大連灣碼頭、旅順口碼頭等，大連是東北老工業(yè)基地的龍頭城市，海路交通四通八達，每到夏季到大連來旅游的人絡繹不絕，也真心的歡迎海內外的朋友隨時來大連玩，大連歡迎您！4. 全球最大的客滾輪碼頭
西城是勝利油田機關所在基地。過去由于勝利油田是國企，又是中國第二大油田。所以基地建設比較重視和發(fā)展，許多油田科研所和小區(qū)也座落于此。可是東營市隨著在1983年的成立，把市府定址在東城，隨著不斷的規(guī)模擴大和現(xiàn)代化基礎產業(yè)的建設，東城的改變日益見新。特別是近幾年，東城的現(xiàn)代化建設速度更是驚人，早己把西城遠遠的拉開了一些距離。
5. 全球最大的輪渡碼頭
意大利港口有帕爾米、斯塔比亞、愛奧蓮島、烏爾卡諾島、維斯特、維阿基奧、瓦達、尤斯提卡島、特瑞比薩斯、托雷德爾格雷科、特拉西諾、桃米納、斯特洛姆波利島、索倫托、斯德諾、塞斯特雷、塞拉、斯凱薩、斯卡利亞、塞薩雷、薩普雷、圣馬格雷塔萊古爾、圣萊博塔、薩利納島、圣維塔爾、圣班尼德托、圣安提奧庫島、里波斯托、瑞西昂、萊基奧、羅薩諾、莫利諾、波托費諾、托爾港、圣斯提法諾、瑞卡納提港、諾格羅港、龐扎、波提凱、波提格利隆、普洛西達島、波扎洛、萊庫薩角、愛麗斯角、皮奏、皮斯考塔、皮薩、湃爾諾薩島、伯斯赤斯、帕納雷島、奧特蘭托、奧斯提亞、蒙特迪松、蒙特克瑞斯托、莫拉迪巴里、米利托、圣帕納基亞、格蘭德、馬拉莫考、利諾薩、朗皮昂、朗皮杜薩、潘特拉瑞爾島、伊斯什亞島、格雷多、高格納、格雷巴爾蒂、佛瑞奧、費利庫蒂島、法威格納、伊格蒂島、安皮西港、阿爾巴、阿利卡蒂阿拉索、阿格波里、阿馬爾夫、阿瑟瑞爾、齊奧吉亞、開普拉亞、塞法魯、卡圖利卡、卡坦扎奧、卡斯特拉馬雷、卡洛納港、卡莫利、馬格尼斯、博薩、博蒂格拉、比安蔻、沃爾特里、維博瓦倫蒂亞、威尼斯、瓦斯托、瓦多、的里雅斯特、特臘帕尼、托雷安農齊亞塔、特臘契納、特爾莫利等
6. 中國郵輪碼頭有哪些
01.上海吳淞口國際郵輪港
上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域，公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長1500米，一期海岸線長774米。港號游輪于2008年12月20日開工建設，2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”，2011年10月正式開通港試運行，2012年接收62艘大型游輪，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。
02.上海港國際客運中心
上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線長達880米，上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米，水深9-13米。可同時停靠三艘豪華郵輪，年吞吐能力100萬人次。其主要設施布置在近5萬平方米的綠地下，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運服務的同時，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風景
03.天津國際郵輪母港
天津國際郵輪母港位于天津港區(qū)南端，毗鄰中國目前最大的保稅港區(qū)之一，并于2010年6月26日在港正式開業(yè)。總建筑面積160萬平方米，海岸線2000米，6個泊位，初步開發(fā)面積70萬平方米，計劃建設2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭，海岸線長625米，可停靠全球最大郵輪，設計年客運量50萬人次。
04.廈門國際郵輪之母港
廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港，正式啟動泊位升級改造。改造項目位于杜東港區(qū) 0號至4號泊位。預計整個的泊位改造將于2018年底完成。改造后，其海岸線總長1419米，改造建設了4個泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬噸滾裝船泊位。
05.青島郵輪母港
青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長966米。目前有3個郵輪泊位，其中碼頭長490米，陸深95米，有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位，可停靠世界上最大的22.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；碼頭長約476米，有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。
06.舟山國際郵輪港
舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港。目前已建成10萬噸（和15萬噸）碼頭，總長356米，寬32米，引橋長188米。設計年客運量50萬左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道。
07.三亞鳳凰島國際郵輪港
三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū)，是中國首個國際郵輪專用港港，海南省重點項目，二期工程建成后，鳳凰島可同時停靠5艘萬噸級國際豪華郵輪，年接待游客200多萬人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一。
08.深圳蛇口郵輪中心
深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū)，占地面積4萬多平方米，總建筑面積13萬平方米，共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個，22萬GT郵輪泊位1個；客運碼頭包括3個125米長的碼頭、10個800噸級高速客船泊位（俗稱噴氣船）、4個其中，國內航線泊位、6個港澳航線泊位和2個泊位。目前是中國唯一一個可以停靠22萬噸游輪的碼頭。
09.廣州南沙國際郵輪母公司港
廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區(qū)廣東自貿區(qū)，位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū)，規(guī)劃海岸線1600米。目前，項目一期海岸線總長770米，其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位，10萬總噸級郵輪一個泊位，建筑面積約6萬平方米的航站樓，可停靠全球最大郵輪，年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號預計將于2019年11月17日正式開通港航線，歌詩達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航。
10 寧波港
寧波港是世界五大港口，中國港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國，中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長江三角洲南部的浙東，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤，南部與臺州接壤，東北部與舟山隔海相望。舟山，原名定海，被譽為“魚倉”和“祖國的漁業(yè)之都
7. 世界最大的郵輪碼頭
嘉年華集團 - Carnival Corporation & plc 嘉年華集團成立于2003年，全球總部設在美國邁阿密，英國總部設在南安普敦，在澳大利亞，德國和意大利均設有辦事處。 嘉年華集團是全球最大的郵輪運營商，旗下四家運營公司（Carnival，Carnival UK， Holland America Group和Costa Group），共掌控著10個郵輪品牌。
8. 世界最大客輪
泰坦尼克號（RMS Titanic），又譯作鐵達尼號，是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪，于1909年3月31日在愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。
在那個時代，泰坦尼克號是世界上最大的船只之一，其長度為882英尺(269米)——這是個怎樣的概念呢？
如果我們把它和羅納德·里根號航空母艦放在一張圖里對比，你會發(fā)現(xiàn)，似乎航空母艦看起來也沒那么大。
這倒也不奇怪，因為，羅納德·里根號航空母艦的長度是1092英 尺(333米)。
從某種意義上，當年登船的人幾乎是開著一艘航空母艦橫跨大西洋。
9. 中國最大輪渡碼頭
2021年中國本土郵輪大盤點。
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。
“招商伊敦號”前身為“維京太陽號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺客房，能容納930位游客。“招商伊敦號”游輪即將以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗為核心的國內沿海航線。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。
“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。
星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門設有國內運營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時節(jié)投入一艘7萬噸級豪華郵輪在中國母港運營，并將不斷擴大船隊規(guī)模。
3. 憧憬號
憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍夢之星號
藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。
2020年4月，藍夢郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運營的2.5萬噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。
5.世紀和諧號
“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房。
7.歌詩達大西洋號
隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達大西洋號建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。
8.歌詩達地中海號
同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘? ?輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。
（以上排名不分先后）
10. 世界上最大的郵輪碼頭
世界最大油輪：“諾克耐維斯號-- Knock Nevis” （原名“海上巨人號-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油運輸船（ULCC）等級的超級油輪，也是世界上最長的船只，1976年12月由住友重機械工業(yè)（日本）起造，并被命名為海上巨人號（Seawise Giant），船長458.45米，舷寬：68.86米。
諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油（將近410萬桶）,利用其3.5吋厚、由住友造船開發(fā)的雙層船體（Double Hull）技術,來防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿載后的這艘船吃水超過24公尺,因此無法通過水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時的諾克·耐維斯號并無法進入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設施,在外海直接卸載原油。
雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動化設計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。
11. 全球最大客運碼頭
朝天門低水位沙嘴海拔為160米，是市區(qū)最低海拔處。
重慶朝天門位于重慶渝中區(qū)渝中半島的嘉陵江與長江交匯處，是重慶以前的十七座古城門之一，南宋時期宋朝定都臨安，即今天的杭州，那時有圣旨傳來是經長江到達朝天門，所以才有了朝天門這個名字。朝天門左側嘉陵江納細流匯小川，縱流1119千米，于此注入長江。朝天門是兩江樞紐，也是重慶最大的水路客運碼頭。
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