導讀：馬來西亞亞庇機場簽證 馬來西亞亞庇國際機場 1. 馬來西亞亞庇國際機場 2. 馬來西亞 機場 3. 馬來西亞的國際機場 4. 馬來西亞沙巴機場 5. 吉隆坡亞航機場 6. 吉隆坡機場 7. 馬來西亞機場介紹 8. 馬來西亞吉隆坡國際機場 9. 馬來西亞美里機場

1. 馬來西亞亞庇國際機場

亞庇 （BKI-亞庇國際機場），亞庇國際機場（IATA:BKI,ICAO:WBKK）是沙巴最繁忙的國際機場，是亞洲航空、馬來西亞航空的重點城市。

2. 馬來西亞 機場

馬來西亞共有八個國際機場，分別是吉隆坡國際機場、檳城國際機場、蘭卡威國際機場、亞庇國際機場、古晉國際機場、馬六甲國際機場、士乃國際機場、蘇丹馬末國際機場。

馬來西亞最主要的國際機場之一，位于雪蘭莪州南部的雪邦，離吉隆坡約50公里。機場現(xiàn)有兩條平行的跑道，14L/32R 及 14R/32L，每條跑道長4000米，寬60米。當同時使用兩條跑道時，機場每小時能處理120架次的起降。

檳城國際機場（IATA:PEN，ICAO:WMKP），是一座位于馬來西亞檳城的民用機場，位于檳城州首府喬治市以南16公里，是馬來西亞航空的重點城市。

浮羅交怡國際機場（IATA：LGK，ICAO：WMKL）是一個位于馬來西亞浮羅交怡市的國際機場。距離市中心Kuah車程約25分鐘。

亞庇國際機場（IATA：BKI，ICAO：WBKK）是馬來西亞沙巴最繁忙的國際機場，也是繼吉隆坡國際機場全國第二繁忙的機場。位于亞庇市中心附近，是亞洲航空、馬來西亞航空的重點城市。機場分為兩個航廈，分為第一航廈（Terminal 1）和第二航廈（Terminal 2），擁有一條跑道。

古晉國際機場 （英語：Kuching International Airport，馬來語：Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching）（IATA: KCH, ICAO: WBGG）是砂拉越州主要的國際機場，離該州的首府古晉市中心約15公里，它也是馬來西亞皇家空軍的基地。

古晉國際機場是砂拉越州主要的空中門戶，同時也是馬來西亞第三最繁忙的機場，是馬來西亞航空的二級樞紐機場。該機場主營國內(nèi)、地區(qū)和國際定期的客貨運輸業(yè)務。

馬六甲國際機場（Malacca International Airport），以前的名字是巴圖伯倫杜姆機場“Batu Berendam Airport”。目前機場暫時沒有開通馬來西亞境內(nèi)飛來的航班，如果要從吉隆坡或者馬來西亞其他的地方過來，只能選擇陸上交通。

士乃國際機場（Senai International Airport）位于大馬柔佛州新山市士乃區(qū)，于1974年正式啟用。士乃國際機場，只有貨運，沒有客運。

蘇丹馬末國際機場 IATA代碼：TGG；ICAO代碼：WMKN為一座位于馬來西亞登嘉樓州首府瓜拉登嘉樓的機場。

空運

馬來西亞民航公司主要有馬來西亞航空公司（馬航）及亞洲航空公司（亞航）。

馬來西亞共有118座機場，其中38座鋪設(shè)硬面跑道。其中國際機場共8個，即吉隆坡國際機場、檳城機場、蘭卡威國際機場、亞庇國際機場、古晉國際機場、馬六甲國際機場、柔佛士乃國際機場以及瓜拉登嘉樓蘇丹馬末國際機場，這些機場與其他國內(nèi)航線機場構(gòu)成了空運的主干網(wǎng)絡(luò)。中國許多航空公司每周也會定期往返兩地。

3. 馬來西亞的國際機場

MH表示馬來西亞航空公司，370航班編號。

MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。該航班飛機型號為美國波音公司的波音777-200ER客機。

2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系，且并未收到失蹤飛機的求救信號。

4. 馬來西亞沙巴機場

2021年1月5日，F(xiàn)oster+Partners承擔的紅海國際機場已任命DAA International作為運營商。紅海發(fā)展公司（TRSDC）要求Foster+Partners為紅海項目設(shè)計一個新機場，這是沙特阿拉伯西海岸的豪華旅游開發(fā)項目，定于2022年完成。

“紅海國際機場已被定義為通往世界上最獨特的 度假勝地之一的門戶，也是游客體驗不可或缺的一部分，受到沙漠景觀的顏色和紋理的啟發(fā)，該設(shè)計旨在營造一個寧靜而奢華的穿越航站樓的旅程，并將成為陸上和空中進入的游客的中轉(zhuǎn)樞紐。”Foster+Partners解釋道。

到2030年，據(jù)估計，紅海國際機場每年將為100萬游客提供國內(nèi)和國際航班時刻表。此外，該機場的位置距離全球80％的人口不到8小時，并且將包括水上飛機和直升機設(shè)施。為了與紅海開發(fā)公司的可持續(xù)發(fā)展目標保持一致，F(xiàn)oster+Partners已草擬了一項生態(tài)友好型設(shè)計，并充分考慮了周圍自然風光。該項目符合LEED綠色建筑標準，而設(shè)計本身著重于利用陰影區(qū)域和自然通風。

2021年1月，紅海開發(fā)公司（TRSDC）任命DAA International為機場的運營人。 約翰·帕加諾（John pagano ）表示：“我們先進的機場將為到達我們目的地的旅客提供一個獨特的門戶，這一宣布是邁向重要體驗的重要一步，它將在2022年底之前迎接游客。” TRSDC的首席執(zhí)行官。機場的建設(shè)工作已經(jīng)在進行中，計劃于2022年完成。

Foster + Partners是由諾曼·福斯特（Norman Foster）于1967年創(chuàng)立的一家致力于可持續(xù)建筑，工程，城市化和工業(yè)設(shè)計的全球工作室。從那時起，他及其周圍的團隊就建立了享譽全球的國際慣例。他們在全球各地設(shè)有辦事處，是一家具有不同種族和文化背景的單一工作室。

項目信息

項目地點：沙特阿拉伯

項目名稱：紅海國際機場

建筑設(shè)計：Foster+Partners

竣工時間：預計2022年

目前狀況：施工中

5. 吉隆坡亞航機場

KUL是機場三字代碼，代表吉隆坡機場 LCC是指廉價航空公司或低成本航空公司，全稱LowCostCarrier

6. 吉隆坡機場

持第二程登機牌進入KLIA2轉(zhuǎn)機區(qū)域，憑預訂單入住酒店。3.中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票無需在吉隆坡入境，直接走轉(zhuǎn)機通道。如果搞錯在吉隆坡入境，就無法再次進入轉(zhuǎn)機區(qū)域入住酒店。4.兩程航班在吉隆坡轉(zhuǎn)機，如果不屬于中轉(zhuǎn)聯(lián)程，切記不要預訂Sama-Sama Express，建議考慮緊鄰機場的Tune Hotel KLIA2。5.Sama-Sama Express酒店提供6小時（360元）或12小時（720元）客房，如果臨時增加使用時間，費用大概80元/小時

7. 馬來西亞機場介紹

bki是馬來西亞亞庇國際機場。

亞庇國際機場擁有23個供國際及國內(nèi)班機的服務柜臺，13各移民廳柜臺（6個離境及7個入境柜臺），每小時可處理2000名乘客，每年可應付客量達350萬人次。

其現(xiàn)代化特征包括了9個供波音737型飛機或 A320空中客車的停放區(qū)，并有9座停放艙。

航廈也擁有至少172個的停車位。航廈內(nèi)擁有快餐店、食物及飲料商店、超市、遺留行李服務部、外幣兌換亭、貴賓室、抽煙室。

8. 馬來西亞吉隆坡國際機場

需要4小時左右。從馬來西亞吉隆坡國際機場到菲律賓馬尼拉諾伊阿基諾國際機場的航班計劃飛行時間3小時50分鐘，實際空中飛行時間需要4小時左右。吉隆坡的時區(qū)是東八區(qū)，馬尼拉的時區(qū)也是東八區(qū)，兩個機場之間沒有時差，航空公司提供的起飛降落時間不需要進行時差換算。

9. 馬來西亞美里機場

馬來西亞主要國際機場

馬來西亞主要的國際機場只有一個，那就是吉隆坡國際機場（Kuala Lumpur International Airport，簡稱：KLIA，機場代號是KUL）。

但，吉隆坡國際機場分為兩座航廈，KLIA & KLIA2。

1/

KLIA

（Kuala Lumpur International Airport, IATA:

KUL

）

KLIA是主要機場，除了入境出境處的機場大樓以外，另外有個衛(wèi)星航廈，同屬一個座機場范圍內(nèi)，國際航班通常會在衛(wèi)星航廈登記。當你經(jīng)過了安檢進入機場大廈內(nèi)，必須? ?搭電動小火車去衛(wèi)星航廈，抵達另一個機場建筑。哪里同樣有免稅店和餐廳等。

2/

KLIA2

（Kuala Lumpur International Airport 2, IATA:

KUL

）

而，KLIA2算是一座獨立的廉價機場，主要航空公司是Airasia等其他廉價航空公司。位于KLIA航廈附近，但兩座機場卻不相通，乘客必須乘搭機場快車或巴士才能往返這兩座機場。KLIA2號稱亞洲最大的廉價機場，設(shè)備不比KLIA差，進入機場航廈之前，會經(jīng)過一座購物中心。KLIA2內(nèi)擁有完善的免稅商品和餐廳。

這兩座機場位于吉隆坡郊外的雪邦市，車程需時大約一小時，如果乘搭機場直通快車的話大約28-35分鐘，票價大約RM55-57。

3/ 雪蘭莪-

梳邦機場 Subang Airport （

Sultan Abdul Aziz Shah Airport, IATA:

SZB。

）

其實，吉隆坡國際機場以前是位于更靠近吉隆坡的梳邦再也，不過在搬遷至如今雪邦的地點后，這座舊機場成為了幾個航空公司（Berjaya Air、Firefly、Malindo Air）的專屬機場，飛往馬來西亞各州及一些臨近的鄰居國家（新加坡、印尼、泰國）和馬來西亞海島。

據(jù)說，現(xiàn)在可以從KL Sentral乘搭電動火車抵達機場外。

其他州屬的機場

然而，馬來西亞其他州屬的城市也有自己的機場。

4/ 檳城-

檳城國際機場

（Penang International Airport, IATA:

PEN

）

航空公司：

5/ 霹靂-

怡保國際機場

（Sultan Azlan Shah Airport, IATA:

IPH

）

位于霹靂州怡保的怡保國際機場，航空公司不多，飛往的外國城市也只有新加坡和印尼的棉蘭市。

航空公司-飛往：AirAsia (亞洲航空）- 柔佛新山 / Firefly - 新加坡 / Malindo Air - 柔佛新山及棉蘭市 / Scoot - 新加坡

6/ 柔佛-

士乃國際機場

(Senai International Airport, IATA:

JHB

)

位于離柔佛首府新山22KM的古來縣，士乃國際機場是最靠近新加坡的馬來西亞國際機場，可乘搭機場巴士直達新山關(guān)卡過境新加坡，或者選擇乘搭前往新加坡的巴士入境新加坡，大約1-2小時。國際航線比較多。在這機場運作的航空公司和航線如下：

航空公司-飛往：

AirAsia (亞洲航空）－ 馬來西亞：吉打亞羅士打、霹靂怡保國際機場、吉隆坡、登嘉樓瓜拉登嘉樓、玻璃市浮羅交怡、檳城國際機場、砂拉越古晉、美里和詩巫、沙巴亞庇和斗湖。泰國：曼谷 ／ 中國：廣州和澳門 ／ 越南：胡志明市 ／ 印尼：雅加達 ／ 印度：加爾各答

Firefly（飛螢航空）－梳邦國際機場

AirAsia Indonesia（印尼亞洲航空）－印尼泗水

Mas (馬來西亞航空）－KLIA

Malindo（馬印航空）－怡保國際機場、梳邦機場

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暫時寫到這里，其余的機場有時間再加入，東馬也有好幾座機場。

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