導(dǎo)讀：怎樣去馬尾藻海旅游 馬尾藻海在世界地圖上的位置 1. 馬尾藻海在世界地圖上的位置 2. 馬尾藻海是沒(méi)有海岸的海 3. 馬尾藻海的地理位置 4. 馬尾藻海地理位置圖片 5. 馬尾藻海位于哪里 6. 馬尾藻海是如何形成的?海底兩萬(wàn)里 7. 馬尾藻海在哪里地圖 8. 馬尾藻海在哪里 9. 馬尾藻海是世界上著名的海洋中之海嗎 10. 馬尾藻海域 11. 馬尾藻海是什么的故鄉(xiāng)

1. 馬尾藻海在世界地圖上的位置

薩爾加斯海，也叫馬尾藻海，它位于北大西洋環(huán)流中心的美國(guó)東部海區(qū)，約有2000海里長(zhǎng)、1000海里寬。

海上大量漂浮的植物主要是由馬尾藻組成，這種植物以大“木筏”的形式漂浮在大洋中，直接從海水中攝取養(yǎng)分，并通過(guò)分裂成片、再繼續(xù)以獨(dú)立生長(zhǎng)的方式蔓延開(kāi)來(lái)。厚厚的一層海藻鋪在茫茫大海上，一派草原風(fēng)光。故名“馬尾藻海”。

馬尾藻海一年四季風(fēng)平浪靜，海流微弱，各個(gè)水層之間的海水幾乎不發(fā)生混合，所以這里的淺水層的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)更新速度極慢，因而靠此為生的浮游生物也是少之又少，只有其他海區(qū)的1/3。這樣一來(lái)，那些以浮游生物為食的大型魚(yú)類(lèi)和海獸幾乎絕跡，即使有，也同其他海區(qū)的外形、顏色不同。

2. 馬尾藻海是沒(méi)有海岸的海

北大西洋百慕大島附近的馬尾藻海，是世界上公認(rèn)的最清澈的海，其透明度達(dá)到66.5米，最高透明度達(dá)72米。每當(dāng)晴天，把照相底片放在1000余米的深處，仍能感光。這在世界所有海洋中是獨(dú)一無(wú)二的。

馬尾藻海所處的位置（北緯20°~35°，西經(jīng)35°~70°）正是北大西洋副熱帶高壓的中心，北為墨西哥暖流，東為加那利暖流，南為北赤道暖流，中間圍成了一個(gè)面積達(dá)850萬(wàn)平方千米、平均深度在4500米以上的海區(qū)。由于常年沒(méi)有強(qiáng)風(fēng)，海水較平靜，懸浮物質(zhì)下沉很快，再加上遠(yuǎn)離大陸，不受江河的影響，因此透明度特別大。

馬尾藻海

馬尾藻海又稱(chēng)薩加索（葡語(yǔ)葡萄果的意思）海，是大西洋中一個(gè)沒(méi)有岸的海。馬尾藻海圍繞著百慕大群島，與大陸毫無(wú)瓜葛，所以它名雖為“海”，但實(shí)際上并不是嚴(yán)格意義上的海，只能說(shuō)是大西洋中一個(gè)特殊的水域。

馬尾藻海上大量漂浮的植物馬尾藻屬于褐藻門(mén)、馬尾藻科，是最大型的藻類(lèi)，是唯一能在開(kāi)闊水域上自主生長(zhǎng)的藻類(lèi)。這種植物并不生長(zhǎng)在海岸巖石及附近地區(qū)，而是以大“木筏”的形式漂浮在大洋中，直接在海水中攝取養(yǎng)分，并通過(guò)分裂成片、再繼續(xù)以獨(dú)立生長(zhǎng)的方式蔓延開(kāi)來(lái)。據(jù)調(diào)查，這一海域中共有8種馬尾藻，其中有2種數(shù)量占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。以馬尾藻為主，以及幾十種以海藻為宿主的水生生物又形成了獨(dú)特的馬尾藻生物群落。馬尾藻海的海水鹽度和溫度比較高，原因是遠(yuǎn)離大陸而且多處于副熱帶高氣壓帶之下，少雨而蒸發(fā)強(qiáng)；水溫偏高則是因?yàn)榕Ａ鞯挠绊懀臑沉鹘?jīng)馬尾藻海北部向東推進(jìn)，北赤道暖流則經(jīng)馬尾藻海南部向西部流去；上述海流的運(yùn)動(dòng)又使得馬尾藻海水流緩慢地作順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。

3. 馬尾藻海的地理位置

大西洋是指大西洋在赤道以南的部分。南大西洋的海岸線(xiàn)比較平直，主要島嶼有亞森欣島、圣赫勒拿島、特里尼達(dá)島、特里斯坦-達(dá)庫(kù)尼亞群島、馬爾維納斯群島、戈夫島等。南桑威奇海溝深達(dá)8428米，為南大西洋的最深點(diǎn)。南大西洋海冰形成于南極大陸近岸海區(qū)，并可擴(kuò)展到南緯55°以南的廣大海域，甚至可漂浮到南緯40°至45°附近。

屬海和海灣有加勒比海、墨西哥灣、地中海、黑海、里海、北海、波羅的海、比斯開(kāi)灣、幾內(nèi)亞灣、哈得孫灣、巴芬灣、圣勞倫斯灣、威德?tīng)柡！ⅠR尾藻海等。

4. 馬尾藻海地理位置圖片

馬尾藻海對(duì)于地球上大多數(shù)的海而言，盡管其與鄰近海洋相通，但一般都是有海岸的。較為特殊的是，大西洋中卻有一個(gè)沒(méi)有海岸的海，既不與大陸相連，也不被陸地所包圍，它就是馬尾藻海，人們將它稱(chēng)作是“沒(méi)有海岸的海”或“洋中之海”。馬尾藻海綜合描述馬尾藻海又稱(chēng)薩加索海，位于中大西洋的北部 ，恰好被圈在北大西洋環(huán)流的正中間。寬約2000公里，長(zhǎng)約5000公里。北大西洋環(huán)流按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，同時(shí)使海水不斷涌向海域中部，形成一層700米厚的“馬尾藻水”，均勻而又溫暖。

這層海水在環(huán)流影響下，以極慢的速度按順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，馬尾藻海表現(xiàn)得極為不穩(wěn)定。由于組成北大西洋環(huán)流的各海流隨季節(jié)和氣候不斷變化，馬尾藻海的邊界也隨之而變化。但從嚴(yán)格意義上來(lái)講，馬尾藻海并不是真正的海，只能說(shuō)是大西洋中一個(gè)特殊的水域。馬尾藻海中的海藻馬尾藻海含鹽量很高，馬尾藻長(zhǎng)年在這里進(jìn)行大量繁殖并旺盛地生長(zhǎng)，厚厚的海藻鋪在茫茫大海上，仿佛是一派草原風(fēng)光。

有時(shí)候，風(fēng)和海流拖著海藻，形成帶狀的“風(fēng)草列”，一直向遠(yuǎn)方延伸，使馬尾藻海看起來(lái)仿佛是一塊印著藍(lán)色條紋的巨型地毯。

據(jù)計(jì)算，這里的馬尾藻總量可達(dá)1500～2000萬(wàn)噸之多，具有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

這些的馬尾藻大多數(shù)都不長(zhǎng)在海底，而且不具備傳種的生殖器官。

它們已經(jīng)完全適應(yīng)了漂浮生活，能夠直接從海水中攝取養(yǎng)分。

令人百思不解的是，馬尾藻海并不是那么“肥沃”，為什么馬尾藻能夠大量繁殖和茁壯生長(zhǎng)？

有些人發(fā)表觀(guān)點(diǎn)說(shuō)，馬尾藻海的各種海藻是從西印度群島附近漂來(lái)的。

也有些人認(rèn)為，這些海藻是由本海生長(zhǎng)出來(lái)的，最早它可能來(lái)自海底的苗床，后來(lái)經(jīng)過(guò)進(jìn)化能夠自由漂浮，并長(zhǎng)出幼芽，逐漸變成了新的海藻。

最清澈的海馬尾藻海最大的特點(diǎn)就是透明度大，是世界上公認(rèn)的最清澈的海。馬尾藻海遠(yuǎn)離江河河口，浮游生物較少，海水碧青湛藍(lán)，透明度深達(dá)66.5米，某些海區(qū)可達(dá)72米。

因此，馬尾藻不僅是世界上唯一無(wú)岸的海，也是各大洋中海水透明度最高的海。馬尾藻海的魚(yú)類(lèi)棲息在馬尾藻海的魚(yú)類(lèi)十分獨(dú)特，有飛魚(yú)、旗魚(yú)、馬林魚(yú)、馬尾藻魚(yú)等。

它們大多以海藻為宿主，善于偽裝、變色，打扮像海藻一樣。

其中最奇特的要屬馬尾藻魚(yú)了，它是地球上最罕見(jiàn)的脊椎動(dòng)物。

當(dāng)身體長(zhǎng)到20厘米長(zhǎng)時(shí)，它就開(kāi)始莊嚴(yán)“打扮”自己。

它凹凸不平、布滿(mǎn)白斑的身體，與馬尾藻顏色一致，而且長(zhǎng)著像馬尾藻“葉子”一樣的附屬物。

它的眼睛具有變色的功能，胸前有一對(duì)奇妙的鰭。

這對(duì)胸鰭互相配合，像“手”一樣靈活，能夠輕松地抓住海藻。

它長(zhǎng)滿(mǎn)牙齒的嘴巴上懸著一個(gè)肉疙瘩，主要是用來(lái)引誘小動(dòng)物的。

如果遇到“敵人”的攻擊，它能吞下大量海水，把身體鼓得大大的，使對(duì)方不敢輕易進(jìn)攻它。

5. 馬尾藻海位于哪里

有海中海。

世界上大部分的海洋都是大洋的邊緣部分，和大陸連接，但是馬尾藻海卻是一個(gè)例外，這片海域的西面是寬闊的海洋，另外的三面是廣闊的大洋，這里也是全球唯一的在大洋中被命名的海域，非常的神奇。

馬尾藻海，位于北大西洋的中心，美國(guó)的東部海域，整片海域的面積達(dá)到了2000海里長(zhǎng)1000海里窄，在海面上漂浮著大量的馬尾藻，厚厚的一層在大海上漂浮著，為什么這里會(huì)有這么多的馬尾藻呢？首先這里一年四季都是風(fēng)平浪靜，

沒(méi)有什么海流，而且這里的淺水層營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)更新很慢，以此為生的浮游生物幾乎是沒(méi)有的。所以這里就會(huì)出現(xiàn)這么多的馬尾藻。這片海域還有一個(gè)非常奇特的點(diǎn)，那就是這是一個(gè)海中海。

6. 馬尾藻海是如何形成的?海底兩萬(wàn)里

一、飛逝的巨礁：1866年起,出現(xiàn)了一件大怪事。海洋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)龐然大物,就像飛逝的巨礁,多艘航船莫名其妙的被撞裂了。公眾堅(jiān)決要求把著頭怪物從海洋里清 除掉。

二、贊成與反對(duì)：對(duì)怪物主要有兩派看法,一派認(rèn)為是一種力大無(wú)窮的怪物,另一派則認(rèn)為是一艘動(dòng)力強(qiáng)大的“海下船”。我（法國(guó)巴黎自然史博物館教授阿羅納克斯）認(rèn)為,怪物是一種力量大得驚人的“獨(dú)角鯨”。美國(guó)海軍部組織了一艘名為亞伯拉罕。林肯號(hào)的快速驅(qū)逐艦,準(zhǔn)備去清除“怪物”。我應(yīng)邀隨行。

三、隨先生尊便：我的仆人孔塞伊不假思索的說(shuō)：“隨先生尊便。”跟我一同上了以法拉格特為艦長(zhǎng)的驅(qū)逐艦。驅(qū)逐艦從布魯克林碼頭揚(yáng)帆起錨,向大西洋全速前進(jìn)。

四、內(nèi)德。蘭德：艦長(zhǎng)和全體海員同仇敵愾,決心一定要捕獲獨(dú)角鯨。只有加拿大人捕鯨手內(nèi)德。蘭德對(duì)獨(dú)角鯨的存在表示懷疑。

五、向冒險(xiǎn)迎去：艦只在太平洋上游弋。大家的眼睛睜得大大的,努力地觀(guān)察海面。三個(gè)月過(guò)去了,海員們開(kāi)始泄氣了,開(kāi)始懷疑自己這次搜尋行動(dòng)的意義。半年后,海員們要求返航。艦長(zhǎng)許諾最后搜尋三天,三天后如果還無(wú)結(jié)果就將回去。到了規(guī)定期限的最后時(shí)刻,一向無(wú)動(dòng)于衷的內(nèi)德。蘭德突然喊叫起來(lái),他發(fā)現(xiàn)了怪物。

六、全速前進(jìn)：林肯號(hào)企圖捕獲獨(dú)角鯨,而獨(dú)角鯨卻若無(wú)其事地同林肯號(hào)捉迷藏。經(jīng)過(guò)一夜一天的追逐周旋,到第二天晚上,雙方形成對(duì)峙。當(dāng)林肯號(hào)向獨(dú)角鯨發(fā)起進(jìn)攻時(shí),獨(dú)角鯨卻突然熄滅電光,向林肯號(hào)噴射大水。林肯號(hào)遭遇了滅頂之災(zāi)。

七、不知其種屬的鯨魚(yú)：我被拋入海里,與孔塞伊在海中相依為命。正當(dāng)筋疲力盡就要沉入海底時(shí),被躲在獨(dú)角鯨背上的內(nèi)德。蘭德拉出水面。內(nèi)德說(shuō),這怪物不是鯨,是鋼制的。我這才斷定它是一艘潛水艇。我們?cè)谕ы斊堁託埓Ｌ炝習(xí)r,艇蓋掀開(kāi),八個(gè)壯漢出來(lái),把我們拖進(jìn)艇里去。

八、動(dòng)中之動(dòng)：我們?nèi)吮魂P(guān)進(jìn)一間黑屋子。半小時(shí)后,突然眼前一亮,進(jìn)來(lái)兩個(gè)人。我們用法語(yǔ)、英語(yǔ)、德語(yǔ)和拉丁文進(jìn)行自我介紹,對(duì)方均無(wú)反應(yīng)。他們走了,侍者送來(lái)食物,我們飽餐后就進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。

九、內(nèi)德。蘭德的怒火：潛水艇浮出海面更換新鮮的空氣。三人仍被關(guān)在鐵屋子里,內(nèi)德怒氣沖天,他想逃跑,又想奪取這條艇。一個(gè)侍者進(jìn)來(lái)時(shí)被他出其不意地打倒在地掐得半死。這時(shí)候,一個(gè)說(shuō)法語(yǔ)的人出現(xiàn)了。

十、海洋人：講法語(yǔ)的就是這艘鸚鵡螺號(hào)潛水艇上的尼摩（意為“不存在的人”）艇長(zhǎng)。他說(shuō)第一次見(jiàn)面保持沉默是為了了解我們,其實(shí)那四種語(yǔ)言他都聽(tīng)的懂。他要我們聽(tīng)從他的命令,否則將置我們于死地。尼摩艇長(zhǎng)說(shuō),他們的衣食用都取自海洋,他熱愛(ài)海洋,海洋中沒(méi)有爭(zhēng)斗、廝殺和獨(dú)裁。

十一、 鸚鵡螺號(hào)：尼摩艇長(zhǎng)帶我們參觀(guān)“鸚鵡螺號(hào)”上有一萬(wàn)兩千冊(cè)藏書(shū)的圖書(shū)室,給我抽用海帶制成的雪茄,觀(guān)賞他收集的標(biāo)本,又看了他為我準(zhǔn)備的雅致的房間以及他自己住的簡(jiǎn)陋的房間。

十二、 一切都用電：尼摩艇長(zhǎng)給我們介紹房間里各種儀表的用途,如何開(kāi)采海底礦藏,如何發(fā)電,如何提供空氣,又介紹一只小艇的用途,還帶我參觀(guān)了廚房。

十三、 幾組數(shù)字：尼摩艇長(zhǎng)向我介紹潛水艇的概況、構(gòu)造、動(dòng)力、發(fā)光、建造過(guò)程等。

十四、 黑潮：海底探險(xiǎn)旅行正式開(kāi)始。潛艇在海面以下五十米深處穿越黑水流。我和兩位同伴盡情觀(guān)賞形態(tài)美麗、活潑可愛(ài)的魚(yú)兒。

十五、 一封邀請(qǐng)信：尼摩艇長(zhǎng)給我一封邀請(qǐng)信,請(qǐng)我到海底森林打獵。

十六、 漫步海底平原：我和孔塞伊穿上防水衣服隨尼摩艇長(zhǎng)漫步海底平原,欣賞海洋奇物。

十七、 海底森林：我們來(lái)到海底森林。仔細(xì)觀(guān)察海底生物。還在海底睡了幾個(gè)鐘頭。來(lái)到克雷斯波島的海底絕壁,遇到巨形海蜘蛛,打到一只海獺,躲過(guò)了角鯊的侵襲? ??

十八、 太平洋下四千米：潛艇在太平洋下穿行,令人大開(kāi)眼界。一天,看到一條沉船,凄慘的海難情景令人驚悚。

十九、 瓦尼可羅群島：尼摩艇長(zhǎng)從瓦尼可羅群島海底遺物中揭開(kāi)在十八世紀(jì)末兩艘法國(guó)探險(xiǎn)船只失蹤的真相。

二十、 托雷斯海峽：潛艇經(jīng)由地球上最危險(xiǎn)的海峽——托雷斯海峽前往印度洋,中途觸礁擱淺。經(jīng)艇長(zhǎng)同意,我和兩位同伴坐小艇上格波羅阿爾島去。

二十一、 陸上幾日：我和兩位伙伴一起上小島采摘野果、狩獵,捉到一只被豆蔻汁給迷醉的極樂(lè)鳥(niǎo)。

二十二、 尼摩艇長(zhǎng)的閃電：土著的巴布亞人發(fā)現(xiàn)了我們,他們追趕到沙灘,后來(lái)還劃來(lái)獨(dú)木舟圍住鸚鵡螺號(hào),企圖向我們發(fā)起進(jìn)攻。尼摩艇長(zhǎng)將電通到艇外殼,土著人觸電后嚇得魂飛魄散退走了。鸚鵡螺號(hào)被漲起來(lái)的海潮托起,離開(kāi)了珊瑚石床,時(shí)間正如艇長(zhǎng)所預(yù)料的分毫不差。

二十三、 強(qiáng)制性睡眠：潛艇在印度洋行駛。尼摩艇長(zhǎng)對(duì)不同深度的海水溫度進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)水下一千米以下的海水是恒溫的。我們目睹了有趣的一幕：海面上磷光閃爍,把大海照得如同白晝,原來(lái)是一些小水母球發(fā)光造成的。有一天,尼摩艇長(zhǎng)突然下令將我們關(guān)起來(lái),并強(qiáng)制我們睡眠。

二十四、 珊瑚王國(guó)：第二天,艇長(zhǎng)帶我們來(lái)到五彩繽紛的珊瑚王國(guó),把一位因傷而死的艇員安葬在珊瑚墓園里。

二十五、 印度洋：鸚鵡螺號(hào)在印度洋穿行,我們看到了基靈島,看到了“船蛸”,在孟加拉灣漂浮著無(wú)數(shù)的尸體,還看到了一望無(wú)垠的“牛奶海”。

二十六、 尼摩艇長(zhǎng)的新建議：艇長(zhǎng)給我們介紹原始的采珠法,采珠人悲慘的生活,建議我們參觀(guān)錫蘭島的采珠場(chǎng)。

二十七、 一顆價(jià)值千萬(wàn)的珍珠：艇長(zhǎng)帶我們觀(guān)看一顆大如椰子的珍珠。一個(gè)采珠人正辛苦地采珠,突然一頭大鯊魚(yú)向他發(fā)起進(jìn)攻,艇長(zhǎng)舍身相救,與巨鯊展開(kāi)殊死搏斗。正當(dāng)艇長(zhǎng)危在旦夕時(shí),內(nèi)德。蘭德一叉刺中鯊魚(yú)要害。艇長(zhǎng)把采珠人救到小船上,并贈(zèng)送一袋小珍珠。

二十八、 紅海：鸚鵡螺號(hào)在紅海上劈波斬浪。尼摩艇長(zhǎng)跟我介紹紅海得名的原因和他發(fā)現(xiàn)從紅海通往地中海的地下通道“阿拉伯隧道”的經(jīng)過(guò)。

二十九、 阿拉伯隧道：內(nèi)德。蘭德在紅海上用捕鯨叉勇敢地?fù)魵嫶蟮娜弭蕖Ｄ崮νчL(zhǎng)親自指揮,潛水艇順利穿過(guò)蘇伊士地峽。

三十、 希臘群島：尼摩艇長(zhǎng)把大量的黃金贈(zèng)送給一個(gè)潛水員。鸚鵡螺號(hào)來(lái)到桑多林島附近,我目睹了海底火山噴發(fā)的壯觀(guān)奇景。

三十一、 地中海上的四十八小時(shí)：鸚鵡螺號(hào)在地中海底穿行,我看到許多的遇難船只的殘骸靜臥在那里,慘不忍睹。

三十二、 維哥灣：潛艇正沿著葡萄牙海岸行駛,內(nèi)德。蘭德做好了潛逃的準(zhǔn)備,敦促我逃跑,我心里很矛盾,很不安。潛艇在維哥灣停了下來(lái),艇長(zhǎng)給我講述一七0二年西班牙船只被英國(guó)海軍戰(zhàn)敗沉沒(méi)的歷史,他命令艇員潛水搬取當(dāng)年沉船上數(shù)不盡的金銀珍寶。

三十三、 失蹤的大陸：潛艇背向歐洲駛?cè)?離大陸越來(lái)越遠(yuǎn),我們失去了一次逃跑的機(jī)會(huì)。尼摩艇長(zhǎng)帶我在夜間到三百米深的大西洋底去參觀(guān)柏拉圖筆下的大西洋城——亞特蘭蒂斯。

三十四、 海底煤礦：潛艇來(lái)到一個(gè)已經(jīng)熄滅了的火山中心取燃料,我和同伴出去游覽了一通。

三十五、 馬尾藻海：潛艇來(lái)到馬尾藻海。下潛到海底一萬(wàn)六千米的深度竟安然無(wú)恙。

三十六、 抹香鯨和長(zhǎng)須鯨：鸚鵡螺號(hào)駛向南大西洋海域,海面上出現(xiàn)了一群長(zhǎng)須鯨,捕鯨手內(nèi)德。蘭德向艇長(zhǎng)請(qǐng)求讓他去捕殺,卻被艇長(zhǎng)勸住了。艇長(zhǎng)說(shuō),人類(lèi)不應(yīng)該濫殺這種善良無(wú)害的動(dòng)物。不一會(huì)兒,來(lái)了一大群長(zhǎng)須鯨的天敵——抹香鯨,鸚? ??螺號(hào)為了保護(hù)長(zhǎng)須鯨狠狠地沖殺抹香鯨。

三十七、 大冰蓋：鸚鵡螺號(hào)開(kāi)往終年積雪結(jié)冰的南極圈,沖撞大冰蓋,浮出水面。

三十八、 南極：我和尼摩艇長(zhǎng)登上南極大陸,觀(guān)察到南極特有的美麗景觀(guān)。

三十九、 大事故還是小插曲：潛艇在駛離南極時(shí),被一大塊倒下來(lái)的冰塊砸到了,潛艇一時(shí)找不到出路,陷入困境。

四十、 缺氧：潛艇四周都圍著厚厚的冰墻。艇長(zhǎng)鎮(zhèn)定自若地指揮大家輪班開(kāi)鑿冰墻,噴射開(kāi)水阻止新的結(jié)冰。艇內(nèi)極度缺氧,但秩序井然。經(jīng)過(guò)共同努力,潛艇終于沖出冰墻,沖破冰原,呼吸到了新鮮的空氣。

四十一、 從合恩角到亞馬遜河：潛艇從大西洋往北,沿著南美洲的曲折海岸行駛,在亞馬遜河口,我們用印頸魚(yú)作餌來(lái)釣海龜。

四十二、 章魚(yú)：潛艇來(lái)到留卡斯群島附近,突然圍上一群大章魚(yú)。章魚(yú)纏住螺旋槳,潛艇動(dòng)彈不得。在艇頂平臺(tái)上,人和章魚(yú)展開(kāi)了激烈的搏斗。在生死關(guān)頭,尼摩艇長(zhǎng)挺身而出救下了處于死亡邊沿的內(nèi)德。蘭德。

四十三、 墨西哥灣暖流：尼摩艇長(zhǎng)為在人魚(yú)大戰(zhàn)中犧牲的艇員而哀傷。鸚鵡螺號(hào)繼續(xù)向北,航行在墨西哥灣暖流上。艇長(zhǎng)將自己的研究總結(jié)用幾種不同的語(yǔ)言寫(xiě)成,簽上名字,裝進(jìn)一只容器中扔進(jìn)大海,希望能為人類(lèi)所得。我向他提出離開(kāi)潛艇的要求遭到拒絕。暴風(fēng)雨來(lái)臨,艇長(zhǎng)站在艇頂迎接風(fēng)浪,巋然不動(dòng)。

四十四、 北緯47度24分,西經(jīng)17度28分：尼摩艇長(zhǎng)潛入海底憑吊英勇不屈的復(fù)仇者號(hào)。

四十五、 大屠殺：一艘戰(zhàn)艦向潛艇發(fā)起攻擊,經(jīng)過(guò)幾番周旋,潛艇將戰(zhàn)艦撞沉,艇長(zhǎng)獲得了一份復(fù)仇的快感。

四十六、 尼摩艇長(zhǎng)最后的話(huà)：我逃離潛艇前聽(tīng)到他正在靜靜地懺悔；我們?nèi)死酶皆跐撏系男⊥优?可恰在此時(shí),潛艇被卷入了大旋流中,我們的小艇也難逃厄運(yùn)。

四十七、 尾聲：我和兩個(gè)同伴被羅佛丹群島的漁民救起。尼摩艇長(zhǎng)及其鸚鵡螺號(hào)一起下落不明。

7. 馬尾藻海在哪里地圖

百慕大三角位于北大西洋的馬尾藻海，是英屬百慕大群島、美屬波多黎各及美國(guó)佛羅里達(dá)州南端所形成的三角區(qū)海域，面積約為390萬(wàn)平方公里。

8. 馬尾藻海在哪里

馬尾藻海：

潛艇背向歐洲駛?cè)?離大陸越來(lái)越遠(yuǎn),我們失去了一次逃跑的機(jī)會(huì)。尼摩艇長(zhǎng)帶我在夜間到三百米深的大西洋底去參觀(guān)柏拉圖筆下的大西洋城——亞特蘭蒂斯。

潛艇來(lái)到一個(gè)已經(jīng)熄滅了的火山中心取燃料,我和同伴出去游覽了一通。潛艇來(lái)到馬尾藻海。下潛到海底一萬(wàn)六千米的深度竟安然無(wú)恙。

9. 馬尾藻海是世界上著名的海洋中之海嗎

1、這真是一片奇妙又少見(jiàn)的海底森林,生長(zhǎng)的都是高大的木本植物,小樹(shù)上叢生的枝權(quán)都筆直伸向洋面。沒(méi)有技條,沒(méi)有葉脈,像鐵桿一樣。在這像溫帶樹(shù)林一般高大的各種不同的灌木中間,遍地生長(zhǎng)著帶有生動(dòng)花朵的各色珊瑚。美麗極了。

賞析：生動(dòng)的表現(xiàn)出海底世界的富饒美麗,令人向往。但是盡管它景色優(yōu)美、令人陶醉,同樣的它也險(xiǎn)象叢生、千鈞一發(fā)。

2、那一夜在印度洋上,它不是攻擊了某些船只嗎?那個(gè)葬在珊瑚墓地的人,不正是諾第留斯號(hào)引起的沖突的犧牲者嗎?而在所有的海面上,人們也正在追逐這可怕的毀滅性機(jī)器!

賞析：“諾第留斯”號(hào)也曾遇險(xiǎn),在珊瑚礁上擱過(guò)淺,受到過(guò)巴布亞土著的襲擊,最可怕的是,在南極被厚厚的冰層困住,艇內(nèi)缺氧,艇上的人幾乎不能生還。但是,憑著潛艇的精良構(gòu)造和艇長(zhǎng)的超人智慧,種種險(xiǎn)境,均被化解,終于完成了十一萬(wàn)公里的海底行程。

10. 馬尾藻海域

是錯(cuò)，馬尾藻海又稱(chēng)薩加索海（葡萄牙語(yǔ)葡萄果的意思）? ?是大西洋中一個(gè)沒(méi)有岸的"海"，大致在北緯20~35°、西經(jīng)35～70°之間，覆蓋大約500～600萬(wàn)平方千米的水域。馬尾藻海圍繞著百慕大群島，與大陸毫無(wú)瓜葛，所以它名雖為“海”，但實(shí)際上并不是嚴(yán)格意義上的海，只能說(shuō)是大西洋中一個(gè)特殊的水域。馬尾藻海是一個(gè)“洋中之海”，它的西邊與北美大陸隔著寬闊的海域。其他三面都是廣闊的洋面。所以它沒(méi)有海岸，因此也沒(méi)有明確的海域劃分界線(xiàn)。

11. 馬尾藻海是什么的故鄉(xiāng)

　　百慕大三角（英語(yǔ)：Bermuda Triangle，又稱(chēng)魔鬼三角，有時(shí)又稱(chēng)百慕大三角洲；但此區(qū)域并不是三角洲地形，且不合語(yǔ)源），位于北大西洋的馬尾藻海，是由英屬百慕大群島、美屬波多黎各及美國(guó)佛羅里達(dá)州南端所形成的三角區(qū)海域，據(jù)稱(chēng)經(jīng)常發(fā)生超自然現(xiàn)象及違反物理定律的事件，面積約390萬(wàn)平方公里（150萬(wàn)平方英里）。另有電影等以此為名。　　由于事件疊出，人們賦予這片海域以“魔鬼三角”、“惡運(yùn)海”、“魔海”、“海輪的墓地”等渾號(hào)。這些渾號(hào)反過(guò)來(lái)又烘托了這里特有的神秘而怖恐的氣氛。　　現(xiàn)在，百慕大三角已經(jīng)成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。在我們熟悉的地球上，怎么獨(dú)獨(dú)有這么一個(gè)神奇而無(wú)法解釋的角落?怎么會(huì)發(fā)生一連串不可思儀的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟?　　1．失蹤的飛機(jī)群　　美國(guó)空軍上尉泰勒，是一位極有經(jīng)驗(yàn)的飛行員。他已經(jīng)駕駛飛機(jī)在空中飛行了2500個(gè)小時(shí)，這個(gè)飛行記錄并不是一般人能夠做到的。　　1945年12月5日，泰勒上尉作為第19飛行隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，他事領(lǐng)飛行隊(duì)從佛羅里達(dá)洲的勞德代爾堡機(jī)場(chǎng)起飛。他和14位飛行員駕駛著5架復(fù)仇式魚(yú)雷轟炸機(jī)，去執(zhí)行一項(xiàng)飛行訓(xùn)練任務(wù)。　　一切正常，天氣良好，這是個(gè)理想的飛行天氣。　　他們的任務(wù)是飛一個(gè)三角形航程，向正東方向飛過(guò)巴哈馬群島，接著向北飛行，然后沿三角形最后一個(gè)邊線(xiàn)返航。　　當(dāng)飛行隊(duì)越過(guò)巴哈馬群島上空時(shí)，基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報(bào)告，稱(chēng)羅盤(pán)失靈，他們弄不清楚自己的高度。片到，基地指揮部收到的信號(hào)越來(lái)越糟糕，好像所有的飛行員都慌了神。當(dāng)然指揮部也慌了。　　下午4點(diǎn)鐘，指揮部聽(tīng)到了泰勒上尉志愿而顫抖的呼叫：　　“發(fā)生了異常現(xiàn)象!我們不知道為什么偏離了航向。”　　指揮部道，“報(bào)告你們的位置!”　　泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方!”　　指揮部：“那么你們向西飛行!”　　泰勒：“方位儀出了故障，指針不動(dòng)。我們辨不清方向，看到的只是大海”，　　基地指揮部當(dāng)時(shí)末感到問(wèn)題的嚴(yán)重性。因?yàn)椋w機(jī)上燃料充足，可以座付四個(gè)小時(shí)的飛行。再說(shuō)，泰勒上尉的飛行技術(shù)是讓人放心的。指揮部遂即命令另一架儀表正常的飛機(jī)替代泰勒。　　可是十幾分鐘后，基地指揮部又接到報(bào)告：　　“警報(bào)!我們現(xiàn)在又迷航了，看不見(jiàn)陸地……一切全亂套了，連大海也好像和往常不一樣了！”　　這時(shí)候也傳來(lái)勒泰上尉的聲音： “我們好像在墨西哥灣上空……”　　基地吃驚了，他們?cè)趺雌x航向飛到墨西哥灣去了?下午d時(shí)，這5架飛機(jī)不知位于何處，還盲目地在飛行，他們之間彼此聯(lián)系的對(duì)話(huà)，讓基地大大震驚，所有的儀表都失靈了。他們的讀數(shù)都不相同，連西斜的夕陽(yáng)都役看見(jiàn)，如果看見(jiàn)太陽(yáng)他們就會(huì)校正航向的。最后，終于傳來(lái)令基地心碎的聲音：　　“我們完了……開(kāi)始往水里沉了……”　　電波訊號(hào)越來(lái)越微弱，直至一片沉寂。這時(shí)候，時(shí)針正指7點(diǎn)零4分。泰勒上尉連同他的14個(gè)伙伴，以及那五架飛機(jī)，也就在地球上消失了。? ??　指揮部感到這事不可理解，立刻決定派機(jī)尋找。　　幾分鐘之后，一架“馬丁”式海上搜索機(jī)應(yīng)命起飛。這架搜索機(jī)由13名機(jī)組人員駕駛。　　但是，這架海上搜索機(jī)也失蹤了。它好像直奔那個(gè)失蹤的虎口，連點(diǎn)聲息都沒(méi)有傳回，便悄悄地消失了。　　短短幾個(gè)小時(shí)，6架飛機(jī)、27位飛行員都不見(jiàn)了，簡(jiǎn)直是莫名其妙。難道他們被天空吞噬了嗎?　　次日，美國(guó)當(dāng)局對(duì)這次事件予以高度的重視，進(jìn)行了有史以來(lái)最大的一次搜尋救援活動(dòng)。美國(guó)海軍出動(dòng)了包括航空母艦在內(nèi)的21艘艦艇，數(shù)百艘快艇和摩托艇，3O0多架飛機(jī)，也就是說(shuō)美國(guó)海軍動(dòng)用了佛羅里達(dá)海域附近所有能夠動(dòng)用的艦船和飛機(jī)。搜索海域從百慕大到墨西哥灣每一寸海面，結(jié)果一無(wú)所獲。　　按常理分析，假如飛機(jī)墜人海中，那么起碼也應(yīng)當(dāng)在海面上留下漂浮的油花等痕跡。然而，什么也沒(méi)留下，就像什么也沒(méi)有發(fā)生過(guò)似地。大海依然那么蔚藍(lán)、那么寧?kù)o。　　負(fù)責(zé)嫂尋救援的官員沮喪地對(duì)上司說(shuō)：　　“天知道發(fā)生了什么，我們甚至無(wú)法估計(jì)可能發(fā)生了什么！”　　當(dāng)這件事披露之后，百慕大海域就出了名。隨著人們對(duì)這片海域的關(guān)注，不可思議的飛機(jī)失蹤事件，就顯得越發(fā)令人感到恐怖——　　1948年12月27日22點(diǎn)30分，一架 DC—3型大型民航班機(jī)，從舊金山機(jī)場(chǎng)起飛，途經(jīng)百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)驚詫的話(huà)聲：　　“這是怎么回事?都在唱圣誕歌哪?”　　誰(shuí)也沒(méi)有想到這句話(huà)里所包涵的意味是什么。　　28日凌晨4點(diǎn)30分，班機(jī)還向機(jī)場(chǎng)發(fā)過(guò)電訊—— “接近機(jī)場(chǎng)，燈光可見(jiàn)，準(zhǔn)備降落。”機(jī)場(chǎng)做好接受著陸的各項(xiàng)準(zhǔn)備。　　可是這架DC—3型班機(jī)始終沒(méi)在機(jī)場(chǎng)降落。它在降落前就消失了，機(jī)組人員和全部乘客當(dāng)然無(wú)一生還。　　一分鐘前還與機(jī)場(chǎng)保持著正常聯(lián)系，這次失蹤仿佛是在一瞬間之內(nèi)發(fā)生的。就像天空破了個(gè)洞，飛機(jī)一下掉進(jìn)洞里而無(wú)聲無(wú)息了。　　2.航海者的墓地　　百慕大三角究竟是一片什么樣的海域呢?我們從最早揚(yáng)帆駛過(guò)這片海域的哥倫布的見(jiàn)聞中，也許能窺見(jiàn)300年前這片海域的若干情況。　　1502年，哥倫布第四次度過(guò)美洲時(shí)，曾途經(jīng)百慕大三角。　　這天，哥倫布仁立船頭，但見(jiàn)晴空萬(wàn)里，海面平靜。突然間，狂風(fēng)驟起，天昏地暗，幾十米高的巨浪像墻一樣向船隊(duì)撲來(lái)。　　水手們齊心協(xié)力試圖調(diào)轉(zhuǎn)航向，但船上所有的導(dǎo)航儀器全部失靈，磁羅盤(pán)上的指針不是指著正北方向，而是指向西北方向，偏離6度。船失控了，任隨風(fēng)浪推打。　　哥倫布是幸運(yùn)的，經(jīng)過(guò)幾天幾夜曲顛筋，船總算沒(méi)有沉沒(méi)。令他奇怪的是，這場(chǎng)從天而降的風(fēng)暴結(jié)束竟是嘎然而止的，風(fēng)浪說(shuō)結(jié)束就結(jié)束，馬上就風(fēng)平浪靜了。　　哥倫布把這一切詳細(xì)地寫(xiě)在他的航海日記里。他在給西班牙國(guó)王的信中，也談到這次難忘的經(jīng)歷——　　當(dāng)時(shí)，浪濤翻滾，一連八九天時(shí)間，我們看不到太陽(yáng)和星辰……我這輩子見(jiàn)過(guò)各種風(fēng)暴，可是從來(lái)沒(méi)遇到過(guò)時(shí)間這么長(zhǎng)，這么狂烈的風(fēng)暴。　　問(wèn)題在于哥倫布活過(guò)來(lái)了，他的經(jīng)歷至少說(shuō)屬于那些尚可解釋的遭遇。那么，那些沒(méi)能活過(guò)來(lái)的人，他們的遭遇呢?當(dāng)然，那是一種不可解釋的、誰(shuí)也沒(méi)看到的經(jīng)歷——　　1840年8月，一艘法國(guó)帆船“洛查理”號(hào)正在百慕大海面航行。這艘船扯著帆，而且風(fēng)帆飽滿(mǎn)，說(shuō)明它在乎靜地航行著。令人感到迷惑的是，它好像沒(méi)有目標(biāo)似地隨風(fēng)漂浮。人們感到奇怪，便劃船靠上去。他們發(fā)現(xiàn)船上靜悄悄的。上船后才知道，船上空無(wú)一人，但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無(wú)損，水果仍很新鮮，也投人碰過(guò)。然而，為什么船上的水手都? ??光了呢?沒(méi)有人能夠解答，船上唯一健在的生物，就是一只餓得半死的金絲鳥(niǎo)，可惜它不能說(shuō)話(huà)。　　到底船上發(fā)生了什么，投入知道，但誰(shuí)都敢肯定船上肯定發(fā)生了一件不可思議的事情。　　1872年，這一帶海面又發(fā)生了一件怪事。　　一艘雙桅船“瑪麗亞·采列斯特”號(hào)，在亞速爾群島以西100海里的地方漂浮。當(dāng)它被人們發(fā)現(xiàn)時(shí)，船上又是空無(wú)一人，而且船艙的餐桌上還擺著美味佳看，茶杯里還盛著沒(méi)喝完的咖啡和水。壁上的掛鐘正常地走動(dòng)，縫紉機(jī)臺(tái)板上還放著裝著機(jī)油的小瓶子。這一切除了說(shuō)明這艘船沒(méi)有遇到風(fēng)浪之外，絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。　　1944年，古巴籍的貨船“魯比康”號(hào)在同一海域同樣出現(xiàn)人去船空的奇案。當(dāng)人們登上這艘漂浮不定的船時(shí)，只有一只狗孤獨(dú)地躺在甲板上。　　1963年，美國(guó)籍油輪“瑪林·凱思”號(hào)穿過(guò)這片海域，航行的第2天，船上的報(bào)務(wù)員還向岸上通報(bào)說(shuō)：“航行正常，位置北緯26度4分，西經(jīng)73度。”但這是“瑪林·凱思”號(hào)傳給世界的最后訊息，它從此失蹤了。誰(shuí)也無(wú)法想象這樣一艘裝有現(xiàn)代化導(dǎo)航和通訊設(shè)備的油輪，竟然連一點(diǎn)油花都沒(méi)留下，就從這片海域上失蹤了。　　美國(guó)籍貨輪“獨(dú)眼”號(hào)是一艘長(zhǎng)達(dá)542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月，它在巴西裝滿(mǎn)錳礦砂，返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當(dāng)時(shí)天氣很好，不存在風(fēng)浪掀翻船只的可能。有人推測(cè)說(shuō)當(dāng)時(shí)正值戰(zhàn)爭(zhēng)期間，“獨(dú)眼”號(hào)很可能遭德軍潛艇的襲擊。可是戰(zhàn)后人們查閱了德國(guó)海軍的戰(zhàn)時(shí)記錄，發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)沒(méi)有一艘德國(guó)潛艇在“獨(dú)眼”號(hào)航線(xiàn)上出現(xiàn)過(guò)。如此龐大的一條巨輪，又有無(wú)線(xiàn)電通訊設(shè)備，它怎么連個(gè)“SOS”的信號(hào)都沒(méi)發(fā)出就失蹤了呢?　　1935年8月，意大利籍的貨輪“萊克斯”號(hào)的水手們，親眼看到美國(guó)籍縱帆船“拉達(dá)荷馬”號(hào)被海浪漸漸吞沒(méi)，他們奮不顧身地從海上救起了“拉達(dá)荷馬”號(hào)溺水的水手。但5天之后，“萊克斯”號(hào)的水手卻驚訝地發(fā)現(xiàn)，“拉達(dá)荷馬”竟然漂浮在海上。這并不是幻覺(jué)，因?yàn)椤叭R克斯”號(hào)上的水手，連同被他們救起的“拉達(dá)荷馬”號(hào)上的水手，一同登上了“拉達(dá)荷馬”號(hào)縱帆船。　　一艘已經(jīng)沉沒(méi)了的船，怎么可能又重新漂游海上呢?人們無(wú)從解釋。　　3．究竟誰(shuí)在這里作怪　　既然這里出現(xiàn)如此眾多的奇異事件，那么，人們當(dāng)然要問(wèn)究竟是什么在這里搗鬼?　　1951年10月，一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行，后來(lái)船和水兵一起神奇地失蹤了。次日，巴西方面派出飛機(jī)和艦船前往找尋，一架水上飛機(jī)在海面上搜尋時(shí)發(fā)現(xiàn)，海面下有一個(gè)龐大的黑色物體在飛速前進(jìn)，而且速度快得驚人。這說(shuō)明這絕非海底生物，同時(shí)龐大的體積又說(shuō)明，它又非水中的魚(yú)類(lèi)。在這天夜里和次日凌晨，有人在這一海域看見(jiàn)了一種奇異的極其明亮的光，但誰(shuí)也無(wú)法說(shuō)清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來(lái)。　　從這片魔鬼三角海域僥幸逃脫出來(lái)的人，他們的回憶也許能給我們提供一點(diǎn)線(xiàn)索。　　美國(guó)海難救助公司一船長(zhǎng)說(shuō)，他有一次從波多黎各返回佛羅里達(dá)，途中船上羅盤(pán)的指針突然猛烈擺動(dòng)，雖然柴油機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，但毫無(wú)功率。海浪從四面八方朝船撲來(lái)，看不到水平線(xiàn)，船的四面都是濃濃的大霧。他急忙命令輪機(jī)手全速前進(jìn)，終于沖出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪并不大，也沒(méi)有霧。水手們都說(shuō)，這輩子從未見(jiàn)過(guò)這種怪事。　　1972年9月，美國(guó)籍貨輪“惡夢(mèng)”號(hào)航經(jīng)百慕大三角海域時(shí)，突然船上所有的燈都暗了下來(lái)，羅盤(pán)也失靈了。水手們感到事情不妙，趕緊根據(jù)陸地的燈光定向，把? ?朝西駛?cè)ァ：叫衅蹋麄儼l(fā)現(xiàn)船原本是向北行駛，但無(wú)論如何他們也糾正不了航向。這時(shí)候，天空出現(xiàn)一個(gè)龐大的黑色物體，遮住了星星。一道亮光射進(jìn)這個(gè)物體。不久，它又不見(jiàn)了，船也恢復(fù)了正常航行。　　天空中這個(gè)黑色物體和前面說(shuō)到的水下的那個(gè)黑色物體有無(wú)聯(lián)系?或者說(shuō)，它們是否為同一物體?沒(méi)有人能夠回答。人們只能說(shuō)：這是耐人尋味的。　　顯然，這里存在著一股神秘而強(qiáng)大的、看不見(jiàn)的力量。　　1977年2月，一架私人水上飛機(jī)掠過(guò)百慕大三角海域，飛機(jī)上的幾值朋友正在吃飯，突然發(fā)現(xiàn)盤(pán)子里的刀叉都變彎了。當(dāng)時(shí)羅盤(pán)指針偏轉(zhuǎn)了幾十度，他們加速逃離這個(gè)可怕的航區(qū)。返航后他們發(fā)現(xiàn)，錄音機(jī)磁帶里錄下了強(qiáng)烈的海的噪音。　　海，怎么能發(fā)出嗓音呢?　　一位老飛行員說(shuō)了件怪事。一次，他在百慕大三角海域7000米高空做夜間飛行。起初，一切正常。忽然他發(fā)現(xiàn)機(jī)翼兩側(cè)光芒閃閃，他以為是機(jī)艙玻璃反光，但反光不可能這么強(qiáng)烈，強(qiáng)光刺得他睜不開(kāi)眼，連儀表也看不清楚，而飛機(jī)亮得像個(gè)透明的玻璃物體。他抬起頭，覺(jué)得天空亮得連星星都看不見(jiàn)了。他趕緊關(guān)閉自動(dòng)操縱桿，改用手操縱著飛機(jī)飛行。幾分鐘后，亮光漸漸消失，一切恢復(fù)正常。　　夜空中的亮光從何發(fā)射而來(lái)?老飛行員答不上來(lái)，相信你也答不出來(lái)。　　4.科學(xué)家們的種種解釋　　全世界的科學(xué)家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續(xù)存在下去。他們運(yùn)傭自己已知的各種知識(shí)，去解釋發(fā)生在百慕大三角的種種怪事。　　在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種：　　(l)磁場(chǎng)說(shuō)。在百慕大三角出現(xiàn)的各種奇異事件中，羅盤(pán)失靈是最常發(fā)生的。這使人把它和地磁異常聯(lián)系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時(shí)間多在陰歷月初和月中，這是月球?qū)Φ厍虺毕饔米顝?qiáng)的時(shí)候。　　地球的磁場(chǎng)有兩個(gè)磁極，即地磁南極和地磁北極。但它們的位置并不是固定不變的，而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤(pán)失誤而使機(jī)船迷航。　　還有一種看法認(rèn)為，百慕大三角海域的海底有巨大的磁場(chǎng)，它能造成羅盤(pán)和儀表失靈。　　1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國(guó)海軍配合下，做過(guò)一次有趣的試驗(yàn)。他們?cè)诎倌酱笕菂^(qū)架起兩臺(tái)磁力發(fā)生機(jī)，輸以十幾倍的磁力，看會(huì)出現(xiàn)什么情況。試驗(yàn)一開(kāi)始，怪事就出現(xiàn)了。船體周?chē)⒖逃科鹁G色的煙霧，船和人都消失了。試驗(yàn)結(jié)束后，船上的人都受到了某種刺激，有些人經(jīng)治療恢復(fù)正常，有的人卻因此而神經(jīng)失常。事后，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前，他說(shuō)試驗(yàn)出現(xiàn)的情況與愛(ài)因斯坦的相對(duì)論有關(guān)。他沒(méi)有留下任何論述，以致連試驗(yàn)的本身也成了一個(gè)謎。　　(2)黑洞說(shuō)。黑洞是指天體中那些晚期恒星所具有的高磁場(chǎng)超密度的聚吸現(xiàn)象。它雖看不見(jiàn)，卻能吞噬一切物質(zhì)。不少學(xué)者指出，出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機(jī)船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現(xiàn)象，舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無(wú)影無(wú)蹤。　　(3)次聲說(shuō)。聲音產(chǎn)生于物體的振蕩。人所能聽(tīng)到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由于物體不同的振蕩頻率所致。頻率低于20次／秒的聲音是人的耳朵聽(tīng)不見(jiàn)的次聲。歡聲雖聽(tīng)不見(jiàn)，卻有極強(qiáng)的破壞力。　　百慕大海域地形的復(fù)雜性，加劇了次聲的產(chǎn)生及其強(qiáng)度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發(fā)、海浪和海溫的波動(dòng)與變化都是產(chǎn)生次聲的原因。　　(4)水橋說(shuō)。據(jù)認(rèn)為百慕大三角區(qū)的海底有一般不同于海面潮水涌動(dòng)流向的潛流。因?yàn)椋腥嗽谔窖髺|南部的圣大杜島沿海，發(fā)現(xiàn)了在百慕大失蹤船只的殘骸。當(dāng)然只有 這股潛流才能把這船的殘骸推到圣大杜島來(lái)；當(dāng)上下兩股潮流發(fā)生沖突時(shí)，就是海難產(chǎn)生的時(shí)候。而海難發(fā)生之后，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠(yuǎn)處，這就是為什么在失事現(xiàn)場(chǎng)找不到失事船只的原因了。　　(5)晴空湍流說(shuō)。晴空湍流是一種極特殊的風(fēng)。這種風(fēng)產(chǎn)生于高空，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生風(fēng)向的角度改變的現(xiàn)象。這種突如其來(lái)的風(fēng)速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現(xiàn)，這又稱(chēng)”氣穴”。航行的飛機(jī)碰上它便會(huì)激烈震顫。當(dāng)然嚴(yán)重的時(shí)候，飛機(jī)就會(huì)被它撕得粉碎。　　可惜，這些僅僅是假說(shuō)而已，而且，每一種假說(shuō)只能解釋某種現(xiàn)象，而無(wú)法徹底解開(kāi)百幕大之謎。何況，除了飛機(jī)和船只無(wú)端失蹤之外，百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!　　5，永無(wú)休止的怪事　　1963年，美國(guó)海軍在波多黎各東南部的海面下，發(fā)現(xiàn)一個(gè)不明物體以極高的速度在潛行。美國(guó)海軍派出一艘驅(qū)逐艦和一艘潛水艇前去追尋。他們追蹤了四天，還是讓那東西跑脫了。這個(gè)水下不明物體，不僅行速快，而且又有奇異的潛水功能，可以下潛至8000米以下的深海，令聲納都無(wú)法搜摘。人們只看到它有個(gè)帶螺旋槳的尾巴，麗無(wú)法窺清其真實(shí)面目。　　消息披露后，有人估計(jì)可能是前蘇聯(lián)的潛艇。然而，美國(guó)方面稱(chēng)，以現(xiàn)代的加工制造技術(shù)，莫說(shuō)是前蘇聯(lián)。連美國(guó)都無(wú)法制造這種可高速行駛，又可下潛深海的物體。　　是什么?讀者只能自己想象，因?yàn)槊绹?guó)海軍部也沒(méi)法解釋。　　l979年．由美國(guó)和法國(guó)科學(xué)家組成的一個(gè)聯(lián)合考察組，意外地在這一帶的海底，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)水下金字塔。當(dāng)然，這個(gè)水下金字塔絕非自然界的產(chǎn)物，而是件人工作品。考察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、美國(guó)邁阿密博物館名譽(yù)館長(zhǎng)查爾斯·柏里茲聞?dòng)嵑螅⒖膛扇藬y水下攝影機(jī)再次下潛拍照。從照片上我們可以看見(jiàn)高大雄偉的水下大金宇塔。塔身上有兩個(gè)巨大的黑洞、海水高速穿過(guò)這兩個(gè)洞，致使這里的海面波濤洶涌、水霧彌空。　　據(jù)稱(chēng)這個(gè)水下金字塔，比埃及胡夫大金字塔還要雄偉。它的發(fā)現(xiàn)使人推測(cè)這一帶海難多系它引起。同時(shí)，它又給史學(xué)家?guī)?lái)一個(gè)新的難題——即由來(lái)已久的亞特蘭蒂斯帝國(guó)是否存在的爭(zhēng)論，又再度掀起。　　海底的事情夠讓人忙亂的了。但天上呢? 1981年，一群旅客正在巴哈馬島上游玩。突然間，天空傳來(lái)一陣馬達(dá)聲，人們抬頭一看，只見(jiàn)一架第二次世界大戰(zhàn)期間美國(guó)使用的“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)呼嘯而來(lái)。　　游客們起初以為這是旅游公司特定安排的事先未宣布的節(jié)目，高興地鼓起了拳。不料，戰(zhàn)斗機(jī)竟不分清紅皂白地朝游客開(kāi)火了。游客嚇得四處跑散，而戰(zhàn)斗機(jī)即刻便消失在云中。　　所幸當(dāng)時(shí)有人拍下了飛機(jī)的照片。旅游公司據(jù)此向法院控告美國(guó)空軍。不料，美國(guó)空軍見(jiàn)到照片大吃一驚說(shuō)，不錯(cuò)，這架飛機(jī)是他們的，但這架飛機(jī)早在49年前就在百幕大三角上空失蹤了。　　天哪，40年前失蹤的飛機(jī)怎么又飛回來(lái)了?請(qǐng)先不要吃驚。如果你看到下面一則報(bào)道，不知你將作何感想。　　據(jù)報(bào)道：美國(guó)一架舊式轟炸機(jī)，出現(xiàn)于月球一座環(huán)形山頂。蘇聯(lián)航天探測(cè)器從太空傳回的照片，不僅表明這架飛機(jī)完整無(wú)損，而且還清晰地呈現(xiàn)了它的機(jī)號(hào)。美國(guó)空軍經(jīng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)這又是一架40年前失蹤于百慕大三角區(qū)的飛機(jī)。　　是誰(shuí)把它弄到了月球?把它弄到月球又想做些什么?　　6、日本的百慕大三角　　1952年9月18日，日本漁輪“妙神丸”號(hào)返回港口，他們說(shuō)，海面上“惡浪翻滾得都形成了巨型的穹頂。” “妙神丸”號(hào)帶回來(lái)的報(bào)告，引起日本科學(xué)界的注意，因?yàn)樗麄児烙?jì)漁輪水手所描? ?的現(xiàn)象，很可能是海底火山爆發(fā)所引起的。日本列島飽受地震之苦，所以對(duì)此事格外留心注意。3天之后．日本航海安全署派出它的巡邏艇“敷根丸”號(hào)駛向這片海域。　　與此同時(shí)，東京漁業(yè)大學(xué)召集—批專(zhuān)家，連同《朝日新聞》記者，一起登上前去考察的海洋考察船“新陽(yáng)丸”號(hào)。　　9月23口，“新陽(yáng)丸”號(hào)的儀器記錄下海底火山爆發(fā)的情況。這時(shí)，“敷根丸”號(hào)巡邏艇返回港口報(bào)告說(shuō)：海面上發(fā)現(xiàn)一個(gè)黃煙裊裊新冒出來(lái)的小島。然面，當(dāng)“新陽(yáng)丸”號(hào)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，除看到兩塊巖石裸在海面之外，所謂新冒出來(lái)的小島又已沉入海中。　　由于海底火山爆發(fā)越來(lái)越厲害，“新陽(yáng)九”只得返航。可是日本水文地理署的官員，開(kāi)始為他們派出的另一艘考察船“海陽(yáng)5丸”的安全問(wèn)題擔(dān)心了。這艘船9月21日載著一批專(zhuān)家駛離東京；至今音訊全無(wú)。　　他們耐心而忐忑地等待了幾天，仍然毫無(wú)音訊。“海陽(yáng)5丸”自離港后，未發(fā)回一封電報(bào)。水文地理署立刻開(kāi)展?fàn)I救工作，派出人員船只前住搜索。因?yàn)榇陷d有日本最著名的一批學(xué)者，連同船員共計(jì)31人。前往搜索的人空手而歸，他們說(shuō)除了發(fā)現(xiàn)那座海底火山重新爆發(fā)之外，什也未發(fā)現(xiàn)。“海陽(yáng)5丸”失蹤了。　　為什么搜尋的人員在海面上我不到任何漂浮物?為什么“海陽(yáng)5號(hào)”連份電報(bào)都 沒(méi)發(fā)回?船上裝有3O噸燃料，為什么遇難水域連一點(diǎn)油花花都設(shè)有?　　這片海域被日本人稱(chēng)為“魔鬼海”。它位于日本列島和小笠原群島之間。　　當(dāng)然，如果僅僅是這一起失蹤事件，人們是不會(huì)把這里稱(chēng)之為“魔鬼海”的。　　早在1928年2月28日，—艘6000噸級(jí)的美國(guó)輪船“亞洲王子號(hào)”，駛離紐約港，經(jīng)巴拿馬運(yùn)河駛?cè)胩窖蟆！獋€(gè)星期之后，一艘名叫“東部邊界城市”號(hào)的輪船，曾經(jīng)收到“亞洲王子號(hào)”發(fā)出的呼救信號(hào)，這個(gè)信號(hào)重復(fù)了幾次就消失了。　　駐夏威夷的美國(guó)海軍動(dòng)用很多力量前往搜尋，但一無(wú)所獲。　　到底是什么力量在日本的“魔鬼海”作祟? 1957年4月19日，日本輪船“吉州丸”正在這一帶海域航行。船長(zhǎng)和水手們都奇異地發(fā)現(xiàn)“兩個(gè)閃著銀光，沒(méi)有機(jī)翼，直徑約10米長(zhǎng)，圓盤(pán)狀的金屬飛行物”從天而降，鉆入離船不遠(yuǎn)的水中，當(dāng)時(shí)海面激起巨浪。船長(zhǎng)馬上記下當(dāng)時(shí)的位置：北緯31度15分，東經(jīng) 142度30分。　　很明顯，飛碟是涉嫌對(duì)象。不，除了飛碟之外。包括日本魔鬼海在內(nèi)的遠(yuǎn)東海域，還發(fā)現(xiàn)一種被稱(chēng)作“閃閃發(fā)光的海底巨輪”的神秘物體。　　1967年3月，3艘貨輪上的水手都看到了一個(gè)泛著磷光的車(chē)輪狀物體；高速地在水下遠(yuǎn)行，光是從旋轉(zhuǎn)的中心輻射出來(lái)的。3艘船中有一艘船上的水手，一周之內(nèi)兩次見(jiàn)到這個(gè)怪異的現(xiàn)象。另—艘船的水手，在10月份又在同一海域發(fā)現(xiàn)同樣的現(xiàn)象。半年時(shí)間之內(nèi)，人們總共5次觀(guān)察到它。這片海域是在曼谷到婆羅洲西北的一條直線(xiàn)上。　　研究這種磷光巨輪的權(quán)威人士，漢堡的庫(kù)待·卡勒教授說(shuō)，這種磷光輪在旋轉(zhuǎn)中似乎放射著千道光芒。中國(guó)的“成都”號(hào)貨輪的船長(zhǎng)說(shuō)，他也曾見(jiàn)過(guò)一種乳白色霧狀波浪，這種被浪寬9米，彼此間距9米，在水下2．5米的深處，以每秒鐘起伏兩次的節(jié)律從船下穿過(guò)。這表明，磷光輪的支臂以每秒鐘至少30米的速度在旋轉(zhuǎn)運(yùn)行。　　這位“成都”號(hào)貨輪船長(zhǎng)，一個(gè)星期之后他又看到兩個(gè)巨“輪”。這一次觀(guān)察到的現(xiàn)象頗為古怪，它每秒鐘放射5—6次光，其閃光照亮了近80％的海面，其亮度雖不強(qiáng)烈，但能看得清書(shū)上的字。　　“格倫法洛赫”號(hào)船長(zhǎng)稱(chēng)，他曾觀(guān)察到一種發(fā)光狀霧似的沙堆，從一個(gè)直徑15—30米的中心點(diǎn)踴了出來(lái)。他還發(fā)現(xiàn)兩個(gè)海? ??巨輪，疊在上下做反向旋轉(zhuǎn)。　　卡勒教授說(shuō)，這些“海底巨輪”在婆羅洲和暹羅(泰國(guó))灣海面最容易發(fā)現(xiàn)。美軍“河貍”號(hào)船上的官兵，也曾在這一帶海域發(fā)現(xiàn)過(guò)”巨輪。　　有些學(xué)者試圖以海洋中發(fā)光的微生物作用來(lái)解釋這一現(xiàn)象，但那些微生物怎么能構(gòu)成一種比風(fēng)速、氣流速度都快的光輻射線(xiàn)呢?　　百慕大謎題尚未解開(kāi)，“巨輪”現(xiàn)象又給我們的科學(xué)家?guī)?lái)了麻煩。　　船只下沉飛機(jī)自爆英國(guó)出現(xiàn)“新百慕大三角”　　《江南時(shí)報(bào)》2000年12月04日 - 08:18　　大西洋的百慕大三角神秘地帶聞名遐爾，現(xiàn)在英國(guó)北海也發(fā)現(xiàn)一個(gè)“新百慕大三角”，權(quán)威雜志《新科學(xué)家》報(bào)道，航經(jīng)該處的船只會(huì)突然下沉，并警告飛過(guò)該地帶的飛機(jī)也會(huì)有爆炸危險(xiǎn)。　　最新一期《新科學(xué)家》刊登了英國(guó)森德蘭大學(xué)海洋地理學(xué)家尤德的研究報(bào)告，指這個(gè)神秘區(qū)域位于北海的炮臺(tái)油田附近。科學(xué)家指該處海?有一個(gè)海底沼氣(甲烷)的噴口，名為“巫婆洞”，相信是從該洞大量噴出的沼氣令船只沉沒(méi)。科學(xué)家利用迷你微型潛艇，在500米深海底的洞口附近發(fā)現(xiàn)一艘拖輪的殘骸，認(rèn)為是沼氣把船“拉往”海底的證據(jù)。　　該艘75米長(zhǎng)的鋼制拖輪估計(jì)建于1930年間，其殘骸極為完整，表面毫無(wú)破損，也沒(méi)有翻側(cè)，而是完全垂直地下沉，葬身海底。　　尤德說(shuō)：“那船并非船頭或船尾先下沉，而是像突然坐了升降機(jī)，直沉海底。所以我們可以肯定，它不是因?yàn)橄嘧不虼泶┝硕矗驗(yàn)槟菚?huì)像‘鐵達(dá)尼’號(hào)一樣，其中一頭先入水。”要解釋這個(gè)現(xiàn)象，沼氣是極可能的“元兇”。當(dāng)沼氣大量冒升，會(huì)令周遭的海水密度大為降低并浮力大減，輕微者會(huì)令船身下沉，嚴(yán)重者更會(huì)因浮力不足，令船只在數(shù)秒間瞬即沉進(jìn)海底。　　一些科學(xué)家認(rèn)為，這理論可用來(lái)解答大西洋百慕大三角之謎，但尤德仍審慎表示未敢肯定。研究人員現(xiàn)正翻查被發(fā)現(xiàn)拖輪的沉沒(méi)紀(jì)錄，同時(shí)搜集更多的海空難個(gè)案。　　現(xiàn)在位置主頁(yè)不解之謎回頁(yè)首　　百慕大三角的“死人復(fù)活”　　2001-05-09· ·　　百慕大三角在世人的心目中簡(jiǎn)直比魔鬼還可怕，在那時(shí)莫名其妙的失蹤的飛機(jī)和船只不知有多少，這個(gè)恐怖的海域不知吞噬了多少人的生命。但是世間事無(wú)其不有，也有人在百慕大“死”而復(fù)活，連自已也不知道是怎么回事。　　1989年2月26日，一艘由巴拿馬漁船在百慕大三角南75里處作業(yè)，人們發(fā)現(xiàn)一白色布袋在海面上一沉一浮，拉出海面一看，里面竟是一個(gè)活人。這個(gè)人叫米高維爾斯奇思，他在1926年死于癌癥，他隨身攜帶的一些文件證明了這點(diǎn)。他先被送到百慕大醫(yī)院，后又被轉(zhuǎn)至歐洲蘇黎世精神中心，以便找出其“死而復(fù)生”的原因？醫(yī)生們費(fèi)盡周折也找不出原因，他自已也不明所以。　　此人1918年移居百慕大，1923年患癌癥，1926年3月24日，他的妻子遵照其生前要求海葬的遺愿，把他裝在帆布袋里海葬，拋到百慕大以南的海里。想不到63年他怎么活過(guò)來(lái)了呢？即使“復(fù)活”了，在帆布袋里也會(huì)淹死呀？他本人對(duì)這些也不能解釋?zhuān)f(shuō)他“死”后自已也很模糊，只記得恢復(fù)知覺(jué)時(shí)被人救上了漁船。　　1946年3月16日，白賴(lài)仁的莉地亞夫結(jié)為夫婦。一年后，他們?cè)诎倌酱笞瓮г俣让墼拢谟斡[中，白賴(lài)仁失足墜入海中，被洶涌的波濤卷的無(wú)影無(wú)蹤。莉地亞回到家鄉(xiāng)肯特基后，不再嫁人，苦苦思念著丈夫。四十三年后的1990年初，莉地亞心血來(lái)潮，她要故地重游，租用了老船長(zhǎng)63歲杜比亞辛的船，當(dāng)船駛到她丈夫被溺的海域時(shí)，被認(rèn)為早已溺死的白賴(lài)仁竟奇跡般的出現(xiàn)在該船的甲板上，與其忠貞的妻子擁抱、接吻，之后卻又 出乎意料地雙雙消失了，好在船長(zhǎng)并未因驚奇而發(fā)昏，就在這對(duì)夫婦擁抱、接吻的一剎那，他不失時(shí)機(jī)的利用照像機(jī)拍攝了一張珍貴的照片，并在返回港口后向警方出示了這張照片，警察們也不得不相信這個(gè)事實(shí)。　　令人不解的是，白賴(lài)仁當(dāng)初是怎么回下來(lái)的？這43年他在干什么？夫妻相會(huì)后為什么又雙雙不明不白的“消失”了？他們又去了哪兒？這不是現(xiàn)今人類(lèi)的知識(shí)所回答得了的。　　這種“死而復(fù)活”的事比天方夜譚還離奇神秘，在地球人中相信的恐怕還不到百分之一，但既然別人言之鑿鑿，我們也就姑且聽(tīng)之吧。但是，我誠(chéng)懇地希望大家記住亞歷克西斯。卡雷爾博士的一句名言：“科學(xué)的責(zé)任不是回避事實(shí)，不管這些事實(shí)是明擺著的，或是無(wú)?

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