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1. 芝加哥全景圖

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2. 芝加哥鳥瞰圖

倫敦希思羅機場是世界上最著名的機場之一,也是最繁忙的機場之一。在2019年,它是歐洲最繁忙的機場,同時也是世界第七大繁忙的機場。

倫敦希思羅機場是歐洲最繁忙的機場

希思羅機場有著悠久而有趣的歷史。希思羅機場在2016年慶祝建成70周年,該機場建于1929年,起初供私人使用,直到1946年才真正成為民用機場。希思羅機場不斷發(fā)展壯大,直到2020年因疫情而放緩腳步。本文將帶大家追溯希思羅機場的歷史,探索它未來的發(fā)展方向。

希思羅機場出現(xiàn)前的故事

雖然希思羅機場是今天倫敦的主要機場,但情況并非一直如此。在20世紀初,在同一地區(qū)有幾個小機場。今天的機場以北的諾索爾特機場(Northolt Aerodrome)主要用于飛機測試和組裝的。而南邊則是豪恩斯洛希思機場。從1917年到1919年,這里是倫敦的主要機場,也是唯一能起降國際航班的機場。

豪恩斯洛希思機場就位于今天豪恩斯洛希思的位置

豪恩斯洛希思機場于1919年關閉,克羅伊登機場成為倫敦的主要機場。直到第二次世界大戰(zhàn)前,這里一直是英國的主要機場。它見證了許多機場方面的創(chuàng)新,包括世界上第一個專門建造的空中交通管制塔和英國第一個航站樓。戰(zhàn)爭期間,它轉為英國皇家空軍使用。

1945年的克羅伊登機場鳥瞰圖

雖然戰(zhàn)后克羅伊登機場恢復民用,但希思羅機場依舊成為倫敦的主要機場。克羅伊登機場最終被迫于1959年關閉。

盡管機場早已關閉,但仍有一些建筑物留存,包括舊的候機樓

19世紀30年代 希思羅機場的起源

希思羅機場起源于1929年。故事要從Fairey Aviation說起,F(xiàn)A是一家英國的飛機制造商,成立于1915年。該公司與英國皇家空軍和海軍有著密切的聯(lián)系,曾參與設計過幾型軍用飛機,當然這種”密切聯(lián)系“或許也為日后的故事埋下伏筆。

FA曾使用過諾索爾特機場,但政府于1928年下令關閉該機場。

隨著諾索爾特的關閉,F(xiàn)A急需一個新的飛行測試基地,于是看中了當時的小村莊希思羅附近的地區(qū)。

當時希思羅附近的建筑是以一條鄉(xiāng)間小道為中心,大約沿著今天機場的東面和南面周邊延伸。當時這里主要用于耕種小麥,但也曾用于飛機的緊急降落。天然平坦的土地和合適的面積引起了FA公司的注意。

這張19世紀30年代的軍用地圖顯示了希思羅機場以及周圍道路和村莊的位置(今天的跑道以黃色添加)。

FA從四個地主手中買下了大約150英畝的農田,花費了大約15萬英鎊,在購買的土地上建了一個機場,稱為Great West 機場,后來又將其工廠搬到離該地更近的地方。Great West 機場于1930年6月啟用。此時的機場并沒有用于商業(yè)交通(1930年時克羅伊登機場還是倫敦的主要機場)。

在接下來的十年里,該機場不斷地被用于舉辦一些活動。其中包括英國皇家航空協(xié)會的年度會議,這是當時是航空業(yè)的主要聚會和宣傳活動。

第二次世界大戰(zhàn)期間的“密切聯(lián)系”

1939年二戰(zhàn)爆發(fā)后,盡管FA仍控制著機場。但英國? ?家空軍(RAF)也開始利用該機場。機場成為皇家空軍的一個分流節(jié)點,并成為以諾索爾特為基地的颶風戰(zhàn)斗機的備降機場。

一架颶風戰(zhàn)斗機,以7.7祖?zhèn)餍∷畼屄劽?/p>

短暫的平靜無法持續(xù),英國政府很快打算征用該機場作為遠程轟炸機基地。這項計劃在1944年初開始執(zhí)行,根據(jù)戰(zhàn)時立法征用機場不需要支付額外的補償(除了基于原始土地購買的補償)。FA對此提出異議,這場官司一直打到了1964年。

很快FA就被迫搬遷到了Heston機場,空軍部接管了機場和周圍的土地和道路。軍方一直堅稱計劃建設一個轟炸機和遠程運輸機基地,用以支持遠東和歐洲戰(zhàn)場。然而在戰(zhàn)爭結束后機場的建設還沒有完成,政府很快改變了主意,計劃將這里改為民用機場。(FA我哭啊)

戰(zhàn)后有一些聲音認為,空軍部在制定計劃時夸大了機場的軍事作用,而背地里打算將其用于發(fā)展為民用航空。征用機場時的空軍副國務秘書哈羅德-貝爾福在上世紀70年代出版的自傳《威斯敏斯特上空的翅膀》一書中提到了這一問題,并稱政府意圖始終是將該機場轉為民用。

1946年首次作為民用機場開放

1946年1月,該機場的所有權正式從空軍部移交給民航部。此后該機場也曾臨時用于過RAF(英國皇家空軍)的飛機起降,但沒有一個中隊將基地搬到希思羅機場。

故事發(fā)展的很快,兩個月后也就是1946年3月,希思羅機場就進行了第一次民航飛行。這是一架英國南美航空公司的Avro Lancastrian飛機(由蘭開斯特轟炸機改裝而成)。5月,希思羅機場正式啟用,并開始運營國際航班。

1946年,在倫敦機場(1966年機場正式更名為希思羅機場) 首航的Avro Lancastrian的照片

這時的希思羅機場看起來與今天的機場截然不同。在FA的控制下,最初機場只有一條跑道。1946年又增加了兩條,20世紀50年代初又有三條跑道建成。多條跑道的設計確保了希思羅機場在任何風向下都有兩條跑道可供使用。跑道一直保留到20世紀70年代,當時有兩條跑道為迎接新噴氣式客機起降而被加長,其他跑道則被拆除,以便為建設更多的航站樓讓路。

1955年的機場設有6條跑道。照片自英國國家檔案館

當時的客運設施極其簡陋,是超出想象的簡陋。整個機場只在機場的東北角在有一棟臨時客貨樓——由此前的軍用帳篷改裝而成。

塔臺則是三層樓的小磚樓,一座典型的皇家空軍建筑(位于今天機場警察局的位置如果各位有幸去過的話)。第一座專門建造的航站樓直到1955年才啟用。

希思羅機場記錄了當時乘客的感受

'為了設法到達停在停機坪上的飛機,乘客要踩著蜿蜒的木板行走,以保護他們的鞋不被淤泥弄臟。冬天異常寒冷,軍用帳篷自然沒有暖氣。夏天(當陽光明媚時)帳篷的墻壁會被掀起來,以便讓涼風吹過。'

20世紀50年代到60年代 大范圍擴張時期。

希思羅機場自轉為民用以來乘客數(shù)量大幅上升。據(jù)希思羅機場統(tǒng)計,第一年(1946年)有63,000名乘客使用該機場。到1951年,這一數(shù)字上升到79.6萬。

為了應對這種增長,機場進行了重新設計。英國建筑師弗雷德里克-吉伯德(Frederick Gibberd)設計了新布局,包括主航站樓、帶有地下通道的中心區(qū)域和一棟新的38.8米高的塔臺。

第一座航站樓被稱為Europa航站樓,1955年由英國女王伊麗莎白二世和愛丁堡公爵啟用。1956年進行了擴建,供國內航班使用。原有的舊航站樓和候機樓于1961年關閉。

1955年的希思羅機場

20世紀60年代,最長的跑道被延長到11,000英尺,第二個航站樓也已啟用。1961年11月,后來改名為3號航站樓的海洋航? ??樓啟用。(同時機場北側的舊航站樓關閉)

1966年,英國機場管理局成立,機場正式更名為希思羅機場。

到1968年,旅客人數(shù)已達每年1400萬人次。第三座航站樓在這一年啟用,并于1969年被英國女王伊麗莎白二世正式命名為T1航站樓。這時其他兩個航站樓分別改名為T2和T3航站樓。

3. 美國芝加哥圖片大全

芝加哥地理位置上處于美國中北部,所以是地理位置上的中心。美國的政治中心是華盛頓特區(qū),金融中心是紐約。

4. 芝加哥全景圖片高清

我覺得啊要說芝加哥有哪些著名的景點,那就不得不說芝加哥的千禧公園,這是當時納美旅游極力推薦我去的地方,這座占地面積非常大的花園,里面有噴泉,休息的亭子,水族館和博物館等等,都是很值得去參觀的地方,當然豆子也是個必須要去的地方,可以看到全景,豆子本叫云門,是一座大型雕塑,但因為奇特的造型,被芝加哥人稱為豆子,這個雕塑面反射和扭曲了周圍公園和光纖。已經成為芝加哥的城市標志,吸引了許多游客來此拍照。當然芝加哥還有很多可以購物的地方,州街梅西百貨,這里可以買到很多產品,擁有著悠久的歷史,華麗的裝修,可以看到很多平時所看不到的風景,如果是在圣誕節(jié)的時候來,你就可以看到每家商店的外窗裝飾都是一個故。在這里不僅可以購物、吃飯,還可以欣賞藝術的建筑。

5. 芝加哥俯瞰圖

1. 哈利法塔

哈利法塔

標準高度: 828 米 (2717 英尺)

總高度: 829.8 米

屋頂高度: 585 米

樓層數(shù): 163

觀光廳高度: 448 米 & 555 米

建成年份: 2010

用途: 辦公,酒店,住宅,觀光,信號發(fā)射

所在城市: 迪拜

哈利法塔前稱迪拜塔,自2009年建成以來依據(jù)總高度和標準高度兩種測量標準測量的全世界最高的高樓,至今都未被超越,現(xiàn)已保留這個頭銜達十年之久。預計這個頭銜在未來還能繼續(xù)被其保留至少4年,直到它被沙特吉達的吉達塔(前稱王國塔)或幾公里外同位于迪拜的迪拜河港塔超越。

哈利法塔在大樓的124,125,148層設有一系列觀光廳,觀光廳是迪拜最受歡迎的旅游景點之一,148層的At The Top SKY觀光廳高555米,目前是世界第二高的觀光廳,僅次于深圳平安金融中心位于562米高度的云際觀光廳。

2. 上海中心大廈

標準高度: 632 米 (2073 英尺)

屋頂高度: 587 米 樓層數(shù): 128

觀光廳高度: 552 米

用途: 辦公,酒店,觀光,書店,博物館,零售

建成年份: 2015 所在城市: 上海

鳥瞰上海中心大廈

上海中心大廈完工于2015年初,從那起一直是中國最高的大樓。

大樓在118層(高546米)和119層(高552米)有面向公眾開放的觀光廳,是繼東方明珠塔,金茂大廈,環(huán)球金融中心觀光廳后上海第四個高樓觀光廳。在2021年它是世界第三高的觀光廳,僅次于平安金融中心的云際觀光廳和哈利法塔的At The Top SKY。

由于深圳平安金融中心的天線因航線問題被取消,使得它的高度沒能達到原先預期的660米,因而沒有超越上海中心大廈,之后武漢綠地中心的高度也因航線問題被大幅縮減,也沒能將上海中心超越。另外更重要的一點是,2020年中國出臺了新規(guī)定,要求中國境內不得再建500米以上的摩天大樓,原本可能會在未來超越上海中心大廈的蘇州中南中心和深圳世茂深港國際中心都被削減到499米,因此可以確定上海中心大廈可以繼續(xù)把中國第一高樓的頭銜維持相當長一段時間。

3. 麥加皇家鐘塔

標準高度: 601 米 (1971 英尺) 樓層數(shù): 120

建成年份: 2012 所在城? ?: 麥加

用途: 酒店,住宅,觀光,宗教,報時

麥加皇家鐘塔

麥加皇家鐘塔坐落在伊斯蘭圣城麥加,且距離城中心的大清真寺非常相近。

高達601米,麥加皇家鐘塔是世界僅有的三座可以歸為Megatall的超高層建筑之一。

4. 平安金融中心

平安金融中心

標準高度: 599 米 (1965 英尺)

屋頂高度: 589 米

觀光廳高度: 541 米

樓層數(shù): 115

建成年份: 2016

所在城市: 深圳

用途: 辦公,觀光,零售

平安金融中心原先設計高度為660米,屋頂將裝有60多米高的天線,并會成為中國最高的摩天大樓,然而后來因為航線問題天線被從設計中移除,導致高度降到600米以下,沒能成為Megatall。類似的事情曾經也發(fā)生在廣州的廣州電視廣播塔上,同樣都被減到600米以下,不同的是廣州塔的天線是建成后才被削減掉一部分。

平安金融中心在116層有一個觀光廳,名為云際觀光廳,是中國及世界第一高的觀光廳。

5. 高銀金融117大廈

標準高度& 屋頂高度: 597 米 (1959 英尺)

樓層數(shù): 117

封頂年份: 2019

用途: 辦公,酒店,住宅,觀光

所在城市: 天津

高銀金融117大廈目前還尚在施工中,但已于2019年五月完全封頂,一個鉆石形狀的結構體被安置在大樓的頂端。盡管117大廈是世界第五高的高樓,它實際上擁有比以上任何一座高樓都高的混凝土核心筒,同時也是世界最高的平頂建筑。

高銀金融117大廈

6. 樂天世界大廈

標準高度: 555 米 (1819 英尺) 樓層數(shù): 123

建成年份: 2016 所在城市: 首爾

用途: 辦公,酒店,住宅,觀光,零售

樂天世界大廈

樂天世界大廈是韓國第一高樓,大樓于2017年4月對外開放,有123層,最上面的7層用作觀光廳,相比之下,其他高樓的觀光廳普遍都在一到兩層左右,基本上不會超過3層。

7. 世貿中心一號樓

世貿中心一號樓

標準高度: 541 米 (1776 英尺)

屋頂高度: 417 米

樓層數(shù): 104

建成年份: 2014

用途: 辦公,觀光,信號發(fā)射

所在城市: 紐約

世貿中心一號樓是美國紐約第一高樓,也是西半球第一高樓。它的屋頂高度是417米,紐約有很多其他高樓的屋頂高度都比它要高,屋頂高度設定在417米是為了和已毀的原世貿中心北塔的屋頂高度一致。但天線部分延長了一些,使大樓的建筑高度達541米或1776英尺,對應于美國簽署獨立宣言的年份1776年。不少紐約高樓愛好者認為417米的屋頂高度在當今世界偏矮,1776英尺應該被設計成屋頂高度。

8. 周大福金融中心

周大福金融中心

標準高度: 530 米 (1739 英尺)

屋頂高度: 530 米

樓層數(shù): 111

建成年份: 2016

用途: 辦公,酒店,住宅

所在城市: 廣州

這座大樓為周大福集團所有,并以周大福命名,由香港新世界發(fā)展公司開發(fā)建造。廣州周大福金融中心是第一座五百米以上以周大福命名的大樓,另外在天津有一座同樣高度并同以周大福命名的樓,在武漢還將有第三座周大福中心,目前正在規(guī)劃中,如果建成將高達644米,會是三座中最高的,同時可能成為中國第一高樓。

9. 周大福濱海中心

周大福濱海中心

標準高度: 530 米 (1739 英尺)

屋頂高度: 480 米

樓層數(shù): 97

建成年份: 2019

用途: 辦公,酒店,住宅

所在城市: 天津

周大福濱海中心是第二座以周大福集團命名的超高層建筑。

該大樓位于天津濱海新區(qū),于2017年九月封頂,后于2019年九月完工。

10. 中國尊大廈

中 國尊大廈

標準高度: 528 米 (1732 英尺)

屋頂高度: 524 米

樓層數(shù): 108

觀光廳高度: 524 米

建成年份: 2018

用途: 辦公,酒店,觀光

所在城市: 北京

中國尊大廈的正式名稱是中信集團總部大樓,它將是中信集團的總部所在地,實際上中國尊這個昵稱更被廣泛知曉,尊是中國古代一種儀式上使用的容器,中國尊大廈的造型就來源于尊的形狀。中國尊大廈于2017年八月完全封頂,成為當時世界第十高的大樓,之后于2018年十月正式完工,目前是中國首都最高的大樓。

以上是世界最高的10座大樓,你也許會發(fā)現(xiàn)很多曾經耳熟能詳?shù)哪μ齑髽菦]有在上面出現(xiàn),這是因為當今都市開發(fā)的迅速使許多曾經的各地著名最高樓跌出了前十。以下是排名第十以外的高樓,由于一些列舉的高樓還正在建造且增高速度很快,排名會不斷改變,為方便起見下面的高樓名稱前不加排名數(shù)字。

臺北101

臺北101

標準高度: 509 米

屋頂高度: 448 米

樓層數(shù): 101

觀光廳高度: 392 米

建成年份: 2004

用途: 辦公,觀光,零售,餐廳,信號發(fā)射

所在城市: 臺北

臺北101在2004年到2009年期間都是世界第一高樓,現(xiàn)在它依然是建造在地震帶上最高的大樓。臺北101的造型出自古中國的古塔,大樓的基座以上尖塔以下的中間部分由8個堆疊的倒梯形結構體組成,每個結構體有8層樓,這是因為8在中華文化中是財富的象征。

臺北101有世界第三高的室外露天觀景臺,另有兩個室內觀光廳,在觀光廳內可以看到大樓的防震阻尼球,也是世界上最大的防震阻尼球。

上海環(huán)球金融中心

上海環(huán)球金融中心

標準高度: 492 米

屋頂高度: 492 米

樓層數(shù): 101

觀光廳高度: 423 米, 439 米, 474 米

建成年份: 2008

用途: 辦公,觀光,酒店,零售,餐廳

所在城市: 上海

上海環(huán)球金融中心曾經在2008年到2009年期間是基于屋頂高度測量的世界最高大樓,但實際上從為比當時建造中的迪拜塔高,最高平頂大樓的頭銜是因為迪拜塔當時尚未完工。很難相信當時的世界最高樓不到短短十年時間就跌出了世界高度前十的位置。

環(huán)球金融中心在頂端風洞上下都設有觀光廳,在廣州塔的頂部觀景臺開放前一直是世界最高觀光廳。

環(huán)球貿易廣場

標準高度: 484 米 屋頂高度: 484 米

樓層數(shù):118 觀光廳高度: 393 米

建成年份: 2010 所在城市: 香港

用途: 辦公,酒店,觀光,零售

環(huán)球貿易廣場

環(huán)球貿易廣場因名稱和高度都和上海環(huán)球金融中心相似,被中國大陸人稱作香港環(huán)球,它是香港最高樓,比之前最高的國金中心二期還要高72米。環(huán)球貿易廣場位于九龍半島,與香港島的眾多摩天大樓隔水相望。由于香港島高樓林立,土地稀缺,最近十年香港建造的大部分高樓都位于九龍島,前幾年新建的新世界貿易中心也位于九龍。

中央公園大廈

中央公園大廈

標準高度: 472 米

樓層數(shù): 131

封頂年份: 2019

用途: 住宅,零售

所在城市: 紐約

中央公園大廈是紐約曼哈頓中城區(qū)臨近中央公園的一座超高層住宅樓,建成后,將取代芝加哥的威利斯大廈(前西爾斯大廈)成為以屋頂高度計算的美國最高樓,實際上大樓已于2019年六月超越威利斯大廈,現(xiàn)已在2019年十月封頂達到預期設定的472米,比曼哈頓下城的所謂紐約第一高樓世貿中心一號樓的屋頂高55米。

武漢綠地中心

標準高度& 屋頂高度: 476 米

樓層數(shù): 97

封頂年份: 2021

用途: 辦公,酒店,住宅,觀光

所在城市: 武漢

武漢綠地中心是武漢長江沿岸的一座超高層建筑,由設計哈利法塔的建筑師Adrian Smith設計,原先計劃建到636米,以4米之差超越上海中心大廈成為中國第一高樓,還計劃在610米的位置添加一個世界最高可到達樓層和觀光廳,將成為世界最高觀光廳,然而后來被迫取消,原計劃在2019年完工,卻因城市的航線問題于2018年初停工,并迫使高度削減至476米。

拉赫塔中心

拉赫塔中心

標準高度: 462 米

樓層數(shù): 86

建成年份: 2019

用途: 辦公,觀光

所在城市: 圣彼得堡

拉赫塔中心是俄羅斯圣彼得堡的一座摩天大樓,它是圣彼得堡第一座也是目前唯一一座超高層建筑,同時也是俄羅斯最高樓和歐洲第一高樓。拉赫塔中心是地球上最靠北的摩天大樓。

大樓由俄羅斯Gazprom公司開發(fā),Gazprom是世界最大的天然氣生產商,拉赫塔中心將成為這家公司的新總部。大樓還將包含一個觀景臺,位于離地面357米高位置的頂層。

地標塔81

地標塔81

標準高度& 屋頂高度: 461.5 米

樓層數(shù): 81

建成年份: 2018

用途: 酒店,住宅,觀光

所在城市: 胡志明市

地標塔81是越南第一高樓,也是目前東南亞第一高樓,它是一個稱作Vinhomes中央公園的高端城市綜合體的中心建筑。

大樓的頂部幾層是一個多層觀光廳。大樓于2018年四月封頂,后于2018年12月完工。

國油雙峰塔

國油雙峰塔

標準高度: 452 米

屋頂高度: 407 米

樓層數(shù): 88

觀光廳高度: 370 米, 170 米

建成年份: 1998

用途: 辦公,觀光,零售

所在城市: 吉隆坡

國油雙峰塔被廣泛稱作吉隆坡雙子塔,在1998到2004年之間是世界上標準高度最高的摩天大樓,雙子塔的二號樓的86層有一個觀光廳,中間連接兩座大樓的天橋也有一個觀光廳。

106交易塔

106交易塔

標準高度& 屋頂高度: 452 米

樓層數(shù): 106

封頂年份: 2018

用途: 辦公

所在城市: 吉隆坡

106交易塔是吉隆坡興建中的一座大樓,距離雙子塔不遠,早在2017年十二月就超越了雙子塔的屋頂高度。就屋頂高度而言,106交易塔是接下來幾年整個東南亞最高大樓。

6. 芝加哥全景圖片大全

第一名:哈利法塔(829.8米)-阿聯(lián)酋

  哈利法塔是位于阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜境內的摩天大樓,為當前世界第一高樓與人工構造物,高度為829.8米,共有169層,造價達15億美元。于2004年9月21日開始動工,在2007年初開始安裝玻璃帷幕,金屬外墻于同年6月施裝,最后于2010年1月4日正式完工啟用,總共只用了5年的時間建成。

  第二名:東京晴空塔(634米)-日本

  東京晴空塔是位于東京都墨田的一座廣播觀光塔,它在2010年成為日本最高的建筑,并在2011年3月達到634米的全高,取代了廣州塔,成為僅次于哈利法塔的世界第二高建筑。

  第三名:上海中心大廈(632米)-中國

  上海中心大廈位于浦東陸家嘴,是的一棟128層、632米高的超高層摩天大樓,其高度超過附近的上海環(huán)球金融中心,是世界最高的綠色建筑,擁有世界上第二高的觀景臺。

  第四名:廣州塔(604米)-中國

  廣州塔,正式名稱為廣州電視臺天文觀光塔,是位于廣州市海珠區(qū)的一座604米高的多功能觀光塔。廣州塔擁有最高的橫向摩天輪,在450米露天觀景平臺外圍,增設了一個橫向的摩天輪,可以乘坐摩天輪一覽廣州全景。

  第五名:麥加皇家鐘塔飯店(610米)-沙特阿拉伯

  麥加皇家鐘塔飯店是沙特阿拉伯麥加的一個由七座摩天酒店組成的建筑群,這些塔樓是阿卜杜勒-阿齊茲國王捐贈項目的一部分,由政府所有。該項目旨在使城市現(xiàn)代化,以滿足朝圣者的需求。酒店中央的塔樓——麥加皇家鐘樓,擁有世界上最大的鐘面,鐘樓內有鐘樓博物館,占據(jù)了鐘樓頂部四層。

  第六名:平安國際金融中心(599.1米)-中國

  平安國際金融中心是位于深圳的一座115層、599.1米的超高層摩天大樓,于2017年竣工,成為深圳最高的建筑,并且還打破了擁有最高觀景臺的建筑記錄,達到562.2米。

  第七名:樂天世界大廈(555.6米)-韓國

  樂天世界大廈坐落在韓國首爾樂天世界附近,是首爾的地標性建筑,也是韓國第一座100層的建筑。大廈淡色玻璃的外觀從韓國陶瓷中汲取靈感,并以金屬絲為特色。樂天世界大廈于2010年11月被政府批準興建,并于隔年3月舉行動土儀式,于2016年12月落成。大廈高555.6米,有123層樓。

  第八名:加拿大國家電視塔(553.3米)-加拿大

  加拿大國家電視塔是一座高553.3米的混凝土通信和瞭望塔,矗立在加拿大安大略省多倫多市市中心。該塔在1976年落成時以553.33米的高度奪得了世界最高建筑物的吉尼斯紀錄。其內部建有高447米的金屬階梯,也是世界上最高的金屬階梯。

  第九名:世貿中心一號大樓(541米)-美國

  世貿中心一號大樓是重建的世貿中心建筑群的主樓,位于紐約市曼哈頓Downtown,2006年4月27日,大樓開始施工開始;2013年5月10日,大樓尖頂?shù)淖詈笠粋€部件安裝完畢,使得包括尖頂在內的大樓總高度達到了541米,以1米的微弱優(yōu)勢擊敗了俄羅斯的奧斯坦金諾電視塔,成功躋身前九;2014年11月3日,大樓正式對外開放。

  第十名:奧斯坦金諾電視塔(540.1米)-俄羅斯

  奧斯坦金諾電視塔是位于俄羅斯莫斯科的一座電視和廣播塔,其高度為540.1米,由尼古拉-尼基丁設計。它是目前歐洲最高的獨立建筑,是世界上第10高的建筑,也是第一座高度超過500米的獨立建筑。1994年曾計劃通過增加天線將塔高增加到561米,但因缺乏資金而未能實施。

7. 芝加哥全景圖片

世界十大著名空中走廊

10.攀登悉尼海灣大橋

悉尼大橋是世界上最著名的大橋之一,但很少有人能真的能爬上去。這個令人敬畏的景點叫做攀登悉尼海灣大橋,你將在導游的帶領下,登上134米高的橋頂,欣賞城市和港口的美景。

9.澳門觀光塔空中漫步X版

澳門塔高338米,和許多同類塔一樣,它提供了一個觀景臺,可以看到美麗的全景。

8.CN塔

CN塔高553.3米,是世界第三高塔,在第116層——離地面356米的地方,邊道是一個令人興奮的景點。游客們分成六人一組,沿著頭頂?shù)陌踩珯跅U步行,在大樓外的一個狹窄的窗臺上自由地繞著塔轉。

7.冰川天空步道

與大峽谷的天橋類似,加拿大落基山脈也有玻璃地面觀測平臺。平臺位于地面以上918英尺,壯觀的景色和腎上腺素的激增將給你一個難忘的經歷。

6.東方明珠塔

東方明珠塔于1995年5月投入使用,它是世界第五高塔,高468米。這座塔的觀景臺于2009年開放,它的特點是玻璃地板和墻壁,玻璃幕墻之間的板條可以讓微風通過。

5.天門山空中漫步

天門山的山頂有一個美麗的天然拱門,到達山頂?shù)姆椒ㄖ皇遣叫校@條小路的一部分穿過了一條狹窄而可怕的懸崖小路,就像下面這張照片里的樣子,這條步道的一些部分是用透明玻璃制成的,這讓這種體驗更加可怕。

4.天空塔

奧克蘭的天空塔是一個 觀察和通信塔,它高達328米,是南半球最高的獨立建筑。天塔提供了一個玻璃地板觀景臺,以及一個玻璃正面的電梯。

3.卡爾加里塔

卡爾加里塔是一座191米高的瞭望塔,這座塔在2005年開放了一個玻璃地板擴建項目,讓人可以直接看到第九大道南和中心街。

2.西爾斯大廈天空甲板

西爾斯大廈是芝加哥一座108層的摩天大樓,它曾經是世界上最高的建筑,現(xiàn)在仍是美國最高的建筑之一。這座塔提供了一個天空甲板,在海拔412米的驚人高度上,可以欣賞到美妙的景色。

1.美國大峽谷空中走廊

這個透明的超邊緣天橋位于大峽谷的西緣,站在邊緣,透過透明的玻璃地板向下看,你可以看到垂直落差在150米到240米之間下方的景色

8. 芝加哥全景圖高清

最早的360度迪納斯全景拍攝展示是關于早期芝加哥風光的,現(xiàn)收藏于美國國會圖書館,它制作于1840年,是銀版拍攝的一系列照片,然后并排拼貼在一起完成的。雖然后來相機技術不斷發(fā)展更新,但360度迪納斯全景拍攝展示的制作方法則相似。

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