外國人看上海游輪 上海去美國的游輪
導(dǎo)讀：外國人看上海游輪 上海去美國的游輪 1. 上海去美國的游輪 2. 從上海出發(fā)的游輪 3. 上海去美國的游輪有哪些 4. 上海到歐洲游輪 5. 上海到國外的豪華游輪 6. 上海到美國的游輪 7. 上海到紐約游輪 8. 上海到美國游輪多長時間 9. 從上海坐游輪國內(nèi)游 10. 上海去美國的游輪多少錢
1. 上海去美國的游輪
根據(jù)了解發(fā)現(xiàn)，美國回中國機(jī)票一般經(jīng)濟(jì)艙是在12000-18000元之間，美東和美西票價也不同，如果是紐約飛上海是25000左右。具體以航空公司收費標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。近期受疫情影響，現(xiàn)在各國回國機(jī)票較為緊張，價格會有所偏高，所以一定要提前咨詢預(yù)訂，很多人在想買到價格合適的機(jī)票，同時又想得到一個安全的保障，但是真正價格合適又安全的渠道很少，最好的辦法還是找一個專業(yè)的國際機(jī)票代理商幫你預(yù)定。
2. 從上海出發(fā)的游輪
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。
3. 憧憬號
憧憬號郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍(lán)夢之星號
藍(lán)夢之星為上海藍(lán)夢國際郵輪公司旗下，藍(lán)夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。
5.世紀(jì)和諧號
“世紀(jì)和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號”，并成立世紀(jì)和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。
3. 上海去美國的游輪有哪些
皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。
歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。
公主郵輪：藍(lán)寶石公主號，以暑期為主。
星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務(wù)。
MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。
麗星郵輪：雙子星號
星旅郵輪：鼓浪嶼號
渤海郵輪：中華泰山號
我們先來分析分析各個母港的郵輪情況
華東母港：
上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍(lán)寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。
華北母港：
天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有 賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。
華南母港：
華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。
郵輪目的地：
日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。
華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。
4. 上海到歐洲游輪
上海只有去韓國的郵輪。那種大部分時間在船上的旅游船。大概4000以上。看艙位的。這種船一般是仁川濟(jì)州。或者釜山濟(jì)州航線的。就是上海-仁川-濟(jì)州-上海。不需要簽證。不過上岸旅行的話可以在船上報團(tuán)。大概7,8百塊。這樣。停留時間比較短。最多一天。
如果是那種直接來去的船。上海是沒有的。青島威海那邊有。
5. 上海到國外的豪華游輪
上海到重慶的豪華游輪票價一般是2千元左右，是旅行社組團(tuán)，行程十天，單程，回程坐火車(票價己包)。
6. 上海到美國的游輪
拿著48小時內(nèi)檢測陰性報告，回京如實報告，登記。都正常的話，應(yīng)該不隔離。具體政策隨時調(diào)整，行前咨詢當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門。
7. 上海到紐約游輪
上海到洛杉磯沒有直達(dá)客運輪船。
如果一定要合法的乘船，就只有中轉(zhuǎn)一條路了：中轉(zhuǎn)
上海-橫濱，橫濱-火奴魯魯，火奴魯魯-洛杉磯（或西雅圖）。要坐三趟呢！
如果是貨輪或者集裝箱船，上海海運到北美需要的時間，正常的情況下是在11天-15天就能到，是從上海到美國的洛杉磯(公寓)，長灘的，就是美西基本港要是到美東（美國東海岸）基本港比如紐約的話，就需要大約22-25天了。
8. 上海到美國游輪多長時間
美國快遞到上海最快需要2-3天即可抵達(dá)。如若遇到不可抗力因素造成延期，則另當(dāng)別論。 國際EMS則需要一周時間左右。 美國快遞一般包裝要求：
1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。
2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。
3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對各貨物的特定的要求。
4、對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，最小一邊不得少于5CM。
5、包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。
6、如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應(yīng)向發(fā)貨人作出說明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運。
9. 從上海坐游輪國內(nèi)游
國內(nèi)郵輪航線主要在長江，一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶，另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線，萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發(fā)船港口，但是最常跑的線路是宜昌重慶段的，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。
10. 上海去美國的游輪多少錢
上海
部分地區(qū)中風(fēng)險
外出政策可出城
上海市疫情防控辦提醒廣大市民：除返鄉(xiāng)探親、必要公務(wù)等以外，非必要不離滬、非必要不出境，鼓勵在滬上海其他地區(qū)（不在上述管控地區(qū)及省疫情指揮部管控區(qū)域），須查驗48小時核酸檢測陰性并到住地24小時內(nèi)開展1次核酸檢測，落 實14天社區(qū)健康監(jiān)測，每7天開展1次核酸檢測。
疫情實時變化，建議提前咨詢目的地社區(qū)，了解是否需要提供核酸檢測陰性證明。，盡量減少
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