西歐豪華游輪 美國(guó)豪華游輪
導(dǎo)讀：西歐豪華游輪 美國(guó)豪華游輪 1. 美國(guó)豪華游輪 2. 美國(guó)豪華游輪自由之舟 3. 美國(guó)豪華游輪招聘招聘 4. 美國(guó)豪華游輪旅游 5. 美國(guó)豪華游輪量子號(hào) 6. 美國(guó)豪華游輪女船長(zhǎng) 7. 美國(guó)豪華游輪圖片 8. 美國(guó)豪華游輪公司
1. 美國(guó)豪華游輪
苦海余生 Voyage of the Damned導(dǎo)演: 斯圖爾特·羅森博格編劇: 戴維·巴特勒 / 斯蒂夫·沙甘主演: 費(fèi)·唐納薇 / 奧斯卡·威內(nèi)爾 / 李·格蘭特 / 馬爾科姆·麥克道威爾類型: 劇情 / 戰(zhàn)爭(zhēng)上映日期: 1976-12-22片長(zhǎng): 155 分鐘
2. 美國(guó)豪華游輪自由之舟
在游輪夢(mèng)之舟號(hào)的游客被虎鯊集團(tuán)劫持，王亞東講消息告訴溫總，溫總和軍方合作去了虎鯊集團(tuán)駐地解救人質(zhì)，人質(zhì)順利的被解救出來。
就只有張總和翠芬被虎鯊帶走，虎鯊也拿走了王亞東頭戴的貝雷帽，張總和翠芬在王亞東的掩護(hù)下順利逃走而王亞東被營(yíng)救人員當(dāng)成海盜擊斃了，王亞東犧牲了。
最后回到國(guó)內(nèi)何晨光到醫(yī)院看望林曉曉，并告訴林曉曉王亞東是警方臥底，但在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候犧牲了
3. 美國(guó)豪華游輪招聘招聘
不好進(jìn)
想去工作，必須通過國(guó)家注冊(cè)的正規(guī)勞務(wù)中介公司，才能進(jìn)入。兩點(diǎn)提醒：
1、英語不好沒辦法工作，管理層都說英語的。工作比較辛苦，每天十小時(shí)左右，不過吃住行全包，薪水是完全的純收入。薪水不同的公司不同崗位差異很大。
2、國(guó)際郵輪上有很多中國(guó)籍的員工，主要是從事餐廳服務(wù)員，和娛樂部（賭場(chǎng)）的服務(wù)工作。這個(gè)工作，好的地方是可以到全世界各地去走走看看。薪水也不低。壞的地方是，很辛苦，每天的工作時(shí)間會(huì)超過12個(gè)小時(shí)，而且，每一次都是以航期為單位，大約是6-8個(gè)月，才能下船休假。中間是沒有休息天的。
4. 美國(guó)豪華游輪旅游
在大連！并被改造成豪華游輪主題公園。
1986年3月，該船在夏威夷附近海域與一艘美國(guó)航空母艦相撞。“奧麗安娜號(hào)”后幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)于1998年11月被拖進(jìn)上海黃浦江，2002年6月前往大連并被改造成豪華游輪主題公園。
5. 美國(guó)豪華游輪量子號(hào)
一. 皇家加勒比海洋量子號(hào)郵輪 噸位：16.7噸；載客：4216人；船長(zhǎng)：342米 寬：41米；甲板樓層：16層
6. 美國(guó)豪華游輪女船長(zhǎng)
這個(gè)過程：
首先是美國(guó)的《太陽報(bào)》于1993年8月上旬，公開刊出一則"史密斯船長(zhǎng)再現(xiàn)2周年秘聞"的消息，接著，西方世界的大報(bào)小報(bào)爭(zhēng)相對(duì)失蹤者神秘出現(xiàn)的異象奇聞作了大量報(bào)道。
報(bào)道說，1990年和1991年，分別在大西洋冰島附近發(fā)現(xiàn)并救起了泰坦尼克號(hào)沉船時(shí)失蹤的兩名幸存者，其中一名是名叫文妮．考特的女乘客，另一名則是泰坦尼克號(hào)游輪上的船長(zhǎng)史密斯先生。雖然那次轟動(dòng)世界的海難事件距今已有80年，但這兩位百歲以上的老人沒有哀老的跡象，健康狀況良好。兩名幸存者在被救的當(dāng)日，均認(rèn)為是1912年4月15日，即泰坦尼克號(hào)剛沉沒不久，并認(rèn)為他們暫時(shí)棲身其上的冰山就是撞沉泰坦尼克號(hào)的那個(gè)該死的冰山。
這兩名失蹤者神秘再現(xiàn)的經(jīng)過是這樣的：
1990年9月24日，"福斯哈根"號(hào)艷船正在北大西洋上航行，在離冰島西南約360公里時(shí)，船長(zhǎng)卡樂．喬根哈斯突然發(fā)現(xiàn)附近一座反射著陽光的冰山上有一個(gè)人影，他立即舉起望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)人影，發(fā)現(xiàn)冰山上有一位婦女用手勢(shì)向福斯哈根號(hào)發(fā)出求救信號(hào)。當(dāng)喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀(jì)初期的英式服裝、全身濕透的婦女救上船，并問她因何落海漂泊到冰山上等問題時(shí)，她竟然回答道："我是泰坦尼克號(hào)上的一名乘客，叫文妮．考特，今年29歲。剛才沉船時(shí)，被一陣巨浪推到了冰山上。幸虧你們的船趕到救了我。福斯哈根號(hào)上的所有船員都被她的回答弄糊涂了，這究竟是怎么一回事，難道她是發(fā)高燒說胡話？
考特太太被送往醫(yī)院檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)她除了因精神? ??落難而痛苦外，其它方面的健康狀況均良好，絲毫沒有神經(jīng)錯(cuò)亂的跡象。血液和頭發(fā)化驗(yàn)也表明她確實(shí)30歲左右的年輕人。這就出現(xiàn)了一個(gè)驚人的疑問，難道她從1912年失蹤到現(xiàn)在，已經(jīng)有78年時(shí)間過去，竟會(huì)沒有一點(diǎn)衰老的跡象？
1991年8月9日，歐洲的一個(gè)海洋科學(xué)家考察小組租用一艘海軍搜索船正在冰島西南387公里處考察時(shí)，意外地發(fā)現(xiàn)并救起了一名60歲的男子，他自我介紹是泰坦尼克號(hào)的船長(zhǎng)。令人驚奇的是，許多年來的海上漂流生涯，并未使他看上去衰老。史密斯船長(zhǎng)雖已是140歲的高齡老人，但仍然像位60位的人，而且在他獲救時(shí)一口咬定是1912年4月15日，即泰坦尼克號(hào)沉沒之日。他還幾次勸阻救助人員不要救他，既然他的船已經(jīng)被冰山撞沉了，他理應(yīng)與船共存亡。當(dāng)巨輪在最后沉沒時(shí)，一股氣浪把他拋到了冰山上，他這個(gè)船長(zhǎng)也只有與冰山共存了。
數(shù)年來，熱衷于神秘再現(xiàn)的學(xué)者們，對(duì)凡涉及失蹤后再現(xiàn)的事件進(jìn)行了深程度的挖掘，目前憶搜集到幾十個(gè)案例，并對(duì)其進(jìn)行了分析，企圖用物理性質(zhì)，光學(xué)現(xiàn)象，時(shí)序體系和空間原理對(duì)此做出解釋，但沒有一位學(xué)者能跳出"最空隧道"的困惑。
以上是媒體做的報(bào)道的過程，隨后這些新聞在我國(guó)傳開了，甚至在好多正規(guī)的書刊雜志上。弄的國(guó)人自己也糊里糊涂的。樓主要看在好多的貼吧上就找到了。目前這些到底是不是真的呢？還沒人說清，有人論證是假的，詳情見：http://tieba.baidu.com/f?kz=425608344 ，這也畢竟是網(wǎng)民之談。但是，無論真假，這個(gè)在科學(xué)上是成立的。目前有多少人能說得清這事的真假呢？恐怕只有美國(guó)太陽報(bào)等一些報(bào)社的編輯了。
如果此事是真的，那么根據(jù)相對(duì)論時(shí)間膨脹，以及當(dāng)前的時(shí)空理論在科學(xué)上是成立的，他們進(jìn)入了另一維空間，沒有時(shí)間，又從空間里出來。因此與世界的時(shí)間差了很多年，但是泰坦尼克船長(zhǎng)是感覺不到的，他感覺什么都沒發(fā)生，因?yàn)樗臅r(shí)間發(fā)生了丟失。這樣的時(shí)間丟失與跨時(shí)空相遇的報(bào)道很多，很多書上都有。有很多已經(jīng)上教科書了，而且很多已確定是真的。比如二戰(zhàn)飛行員遭遇了一戰(zhàn)中被擊落的飛機(jī)，飛機(jī)在空無故丟失20分鐘時(shí)間，以及飛機(jī)失蹤30多年。又出現(xiàn)了。這樣的例子太多了，有假有真。最著名的當(dāng)算作是美國(guó)的1945年12月5日19飛行隊(duì)在訓(xùn)練時(shí)突然失蹤得了。只不過這個(gè)與泰坦尼克號(hào)扯上關(guān)系了。有些讓人懷疑。
一個(gè)沒有時(shí)間的空間，進(jìn)去后時(shí)間你的時(shí)間是停止的，世界前進(jìn)了數(shù)十年，你出來后還是停留在你原來的狀態(tài)，于是就感覺時(shí)間的丟失。相對(duì)的時(shí)空觀里，狹義相對(duì)論是目前時(shí)空的解釋，里面有時(shí)間膨脹。人的時(shí)間感覺會(huì)變慢，理論上超過光速時(shí)間會(huì)倒流。但事實(shí)是時(shí)間倒流的例子的卻發(fā)生過，但是目前科學(xué)家難以讓物體超過光速。并且愛因斯坦確定了任何物體不可能超過光速，按他說無法時(shí)間無法倒流，所以我個(gè)人覺得相對(duì)論還得修改。至于時(shí)間的丟失是因?yàn)楠M義相對(duì)論的時(shí)間膨脹方向的緣故還是多維空間方向的緣故科學(xué)尚是難以解決，況且目前好多科學(xué)家（主要是國(guó)內(nèi)）都不承認(rèn)那些時(shí)空問題的事實(shí)。
或許與以上提的都有關(guān)系。。。
7. 美國(guó)豪華游輪圖片
1.皇家加勒比 ：皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國(guó)，這個(gè)公司是全球領(lǐng)先的郵輪度假集團(tuán)，公司旗下有很多超大型郵輪，公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設(shè)計(jì)創(chuàng)下多個(gè)世界郵輪記錄。
2.歌詩達(dá)Costa ：歌詩達(dá)Costa 屬于嘉年華集團(tuán)旗下，這個(gè)公司來自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司，在世? ?十大郵輪公司中是首家進(jìn)駐中國(guó)的國(guó)際郵輪公司。
3.STARCRUISES麗星郵輪：STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團(tuán)旗下，這個(gè)公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司，公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號(hào)和雙子星號(hào)以及雙魚星號(hào)等郵輪，是亞洲郵輪業(yè)先驅(qū)，集休閑娛樂和旅游以及酒店服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)。
4.公主郵輪Princess ：這個(gè)郵輪品牌屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán)，公司成立于1965年是國(guó)際知名郵輪品牌，以卓越的體驗(yàn)享譽(yù)世界，公司實(shí)力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實(shí)力的游輪公司，設(shè)計(jì)的150條航線幾乎覆蓋全球，游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。
5.NCL諾唯真 ：NCL諾唯真 是全球大型游輪運(yùn)營(yíng)商，品牌發(fā)源地北美洲。公司實(shí)力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌，是一個(gè)比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。
8. 美國(guó)豪華游輪公司
嘉年華集團(tuán) - Carnival Corporation & plc 嘉年華集團(tuán)成立于2003年，全球總部設(shè)在美國(guó)邁阿密，英國(guó)總部設(shè)在南安普敦，在澳大利亞，德國(guó)和意大利均設(shè)有辦事處。 嘉年華集團(tuán)是全球最大的郵輪運(yùn)營(yíng)商，旗下四家運(yùn)營(yíng)公司（Carnival，Carnival UK， Holland America Group和Costa Group），共掌控著10個(gè)郵輪品牌。
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