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美國旅游托運行李規(guī)定 飛美國行李托運規(guī)定

導(dǎo)讀:美國旅游托運行李規(guī)定 飛美國行李托運規(guī)定 1. 飛美國行李托運規(guī)定 2. 飛美國行李托運規(guī)定幾公斤 3. 美國航班托運行李規(guī)定 4. 國際航班飛美國托運行李規(guī)定 5. 美國國內(nèi)航班托運行李規(guī)定 6. 美航行李托運規(guī)定 7. 中國飛美國行李托運規(guī)定 8. 飛美國行李托運規(guī)定時間

1. 飛美國行李托運規(guī)定

美國現(xiàn)在不存在短缺現(xiàn)象,超市里,網(wǎng)站上隨時都能買得到。如果你覺得花美元買口罩貴的話,倒是可以從國內(nèi)帶一些過來。問問你所乘坐航班的航空公司,每張機票可以有幾件免費托運行李,根據(jù)這個酌情帶。但是不建議多帶,占用行李空間,還不如帶些價值更高,在美國不容易買到的東西。

2. 飛美國行李托運規(guī)定幾公斤

東航行李托運免費7公斤,超出行李重量需要托運并且加收托運費。

國內(nèi):頭等艙 免費行李額40公斤,手提行李免費10公斤。經(jīng)濟艙機票有20公斤。手提行李5公斤。

國際:分兩種計費,一種是計重制,另一種是計件制,兩件每件不超過26公斤。(美加航線,留學(xué)生除外,憑美國和加拿大錄取通知書--相關(guān)證明也可以,第一次前往可以帶更多的行李)

上述之外,如果超出了免費行李額,要收取相應(yīng)的逾重行李費,國內(nèi)、國際通用的是每公斤收取:1.5%*經(jīng)濟艙全價=逾重費。

例:上海至北京,托運行李為25公斤,則收取5公斤的逾重行李費。全價票為1130元,則收取。

3. 美國航班托運行李規(guī)定

國籍航班允許托運2件行李,每件不超過23KG,商務(wù)艙每件不超過32KG

4. 國際航班飛美國托運行李規(guī)定

pc是piece的縮寫形式,1pc就是一個、一件等的意思,美國達(dá)美航空對隨身行李無最大重量限制,以下站點除外:

1、新加坡 - 樟宜國際機場(SIN):隨身行李不應(yīng)超過15磅。(7公斤)

2、北京 - 北京首都國際機場(PEK)中國民航總局(CAAC)規(guī)定,國內(nèi)航班手提行李不得超過10公斤。各個承運商的規(guī)定適用于國際航班。

3、上海 - 浦東國際機場(PVG):隨身行李不應(yīng)超過22磅。(10公斤)擴展資料:隨身行李尺寸限制行李超大。“行李超大”——這恐怕是登機時最不愿聽到的話。為避免航班延誤或可能的托運費用,請遵守以下尺寸限制:

2、行李不得超過隨身行李尺寸限制(約為22 x 14 x 9英寸或56 x 35 x 23厘米)。票務(wù)柜臺和登機口處設(shè)有參考尺寸對照模板。

由于行李架空間有限,乘客如搭乘五十(50)個或更少座位的達(dá)美聯(lián)運,只允許攜帶個人物品登機。

個人物品必須能夠穩(wěn)固的安放在乘客前方座位的下方。

符合達(dá)美尺寸限制的所有隨身攜帶行李將在登機過程中于入口處免費托運,并在下機后交還。

請確保隨身攜帶的行李上貼有粉紅大門標(biāo)簽/Planeside標(biāo)簽。

輔助設(shè)施不受此限制。

5. 美國國內(nèi)航班托運行李規(guī)定

航空公司對乘坐民航飛機的旅客所攜帶的托運的行李有嚴(yán)格規(guī)定,不能超出額定的重量、體積,不能夾帶危險違禁品。

國內(nèi)航班:

按規(guī)定,托運的行李每件不能超過50千克,體積不能超過40厘米×60厘米×100厘米,每位旅客免費托運行李額頭等艙為30千克,經(jīng)濟艙為20千克,持嬰兒票的旅客無免費行李額。超出部分每千克按經(jīng)濟艙票價的1.5%加收費用。

托運的行李應(yīng)包裝完好、捆扎牢固,行李上不能附插其他物品,竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為外包裝物,行李上要寫明旅客姓名、詳細(xì)地址和電話號碼。

國際航班:

托運行李:國際航班普通艙(economy class)每人免費托運行李20公斤。頭等艙(first class)每人30公斤。行李要上鎖,貴重物品、文件、現(xiàn)金不要放入。并在人名標(biāo)簽(name label)上填好姓名、地址、起點和終點。掛在或貼在行李上、以防丟失。行李托運前可能要進(jìn)行安全檢查,托運后應(yīng)妥善保管行李牌(luggage check),其數(shù)目要與行李件數(shù)相符。

6. 美航行李托運規(guī)定

america airline是美利堅航空公司英文譯稱,又稱美國航空,簡稱美航,是美國巨型航空公司之一。

america airline于1934年成立,其前身是1929年由費厄查爾德航空公司建立的紐約控股公司(AVCO),在兼并80多家小型航空公司的基礎(chǔ)上成立的美利堅航空運輸公司。

7. 中國飛美國行李托運規(guī)定

有EMS、DHL、FedEx、UPS和TNT可供選擇。

1、EMS

EMS(即“Express MailService”),郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù),是中國郵政提供的一種快遞服務(wù)。

折扣優(yōu)惠:

寄東西最好的方法之一就是EMS,一般按照你的重量和寄的東西,會給出2.5-6折的折扣。寄一般的東西就2.5-3.5折,寄違禁品,比如香煙啊什么的,一般5-6折。所以如果寄一些衣服,零食啊什么的,一般數(shù)量多一點的話,算下來,大概就60-70元一公斤。

寄送時間:

取決于國內(nèi)郵寄的城市和國外的郵寄城市。以從上海寄到倫敦為例,最快3天,最慢9天。關(guān)于包裝:

如果運的是食品等亂七八糟的東西,最好加點衣物,把東西包起來,運單上寫substances;如果寄香煙的話,按海關(guān)規(guī)定,400支煙是在允許的范圍之內(nèi),所以,可以直接在運單上寫“香煙”,或者cigrt。

關(guān)于劣勢:

定價靈活性不足,在民營快遞價格戰(zhàn)面前競爭力不強;網(wǎng)站查詢有待進(jìn)一步改善;資費比普通民營快遞稍高;航空件可能比普通件還慢;顯示簽收可能收件人并沒有收到。

2、DHL

DHL-德國敦豪快遞服務(wù)公司,是全球快遞行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)者。可寄達(dá)220個國家及地區(qū)、涵蓋超過120,000個目的地的網(wǎng)絡(luò),向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務(wù)。

價格優(yōu)勢:

對于全世界不發(fā)達(dá)國家21KG以下小貨,DHL為首選。時效也比較穩(wěn)定。21KG以上價格也相當(dāng)有優(yōu)勢,西歐,美國,加拿大,亞洲等發(fā)達(dá)國家價格都非常有優(yōu)勢。相比之下,EMS的單件不能超過30公斤,而且沒有大貨價格(21公斤以上為大貨)。時效也不是很穩(wěn)定。DHL也有折扣,而且經(jīng)常打完折后,會比EMS還便宜一點,但是,大部分情況下會收稅。

操作快捷:

且要求的相關(guān)文件也比其它任何一家國際快遞需要的少,操作起來非常之簡單,速度比其它國際遞要快穩(wěn)定的多。另外,DHL寄文件,還是非常不錯的選擇,價格比EMS低,速度比EMS快。

貨品尺寸:

DHL對貨品尺寸要求相對其它快遞較寬松,通常超重超長貨物,木箱包裝貨物基本都可以轉(zhuǎn)運,只是費用上需詳細(xì)認(rèn)。但是DHL是要計體積重量的(長cm*寬cm*高cm/5000=體積重量(kg)當(dāng)體積重量大于實際重量的時候取大著為準(zhǔn))

違禁物品:

不能寄帶有仿牌、液體、粉末、食品、電池、光碟的包裹。

3、FedEx

FedEx又稱聯(lián)邦快遞國際快遞公司,是一家國際性速遞集團。總部設(shè)于美國田納西州,其年收入高達(dá)320億美元。強力推薦想快遞去美洲和歐洲的客戶,一般說,價格和時效方面有優(yōu)勢。

時效:

正常情況下2~4個工作日即可通達(dá)全球。優(yōu)點:強力推薦到中南美洲及歐洲區(qū)域,而其他公司則是報在最貴的一區(qū),公布價格相差30-40%。網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快。

價格:

價格量大從優(yōu)。強力推薦到中南美洲及歐洲區(qū)域,而其他公司則是報在最貴的一區(qū),公布價格相差30-40%。還有在東南亞一帶,21公斤以上的大貨,F(xiàn)edEx的價格只有DHL,UPS的一半,但運輸速度一樣快。

4、UPS

UPS快遞(United ParcelService)在1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖,是一家全球性的公司,其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。

主要優(yōu)勢:< /p>

這家快遞公司主要優(yōu)勢體現(xiàn)在美國、西歐、東南亞這些地區(qū),無論大小貨物都具有價格和時間優(yōu)勢。以深圳建立的轉(zhuǎn)運中心,東南亞時效相當(dāng)好。但是在東歐服務(wù)比不過DHL,所以這就是UPS一直想要收購TNT搶占東歐市場的原因。

5、TNT

TNT公司總部設(shè)在荷蘭的阿姆斯特丹。TNT擁有歐洲最大的空陸聯(lián)運快遞網(wǎng)絡(luò),能實現(xiàn)門到門的遞送服務(wù)。TNT是世界四大快遞集團里面最弱的,但瘦死的駱駝比馬大,國內(nèi)的快遞公司仍然難以望其項背。

強勢地區(qū):

TNT的強勢地區(qū)為西歐國家,時效和價格方面都有可取之處。此外想快遞物品到中東國家去的人請優(yōu)先選擇TNT,據(jù)稱TNT跟當(dāng)?shù)夭柯涞年P(guān)系不錯,貨物一般都會放行。

優(yōu)勢特點:

時效快,價格低。直飛歐洲,在西歐地區(qū)清關(guān)能力特強。TNT無偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費,TNT服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀,受到世界各國客戶的喜愛。但對所運貨物限制也比較多

8. 飛美國行李托運規(guī)定時間

從美國寄快遞到中國一般需要7天時間。。。

因為從美國寄快遞到中國屬國際快遞,需要過關(guān),安檢,掃描、辦理手續(xù)等,需要時間的。

并且到了中國后,還需要快遞到收件城市,收件網(wǎng)點,派送。

如果快遞從美國寄快遞到中國一般需要7天時間,不超過8天時間。

根據(jù)您使用郵寄的方式不同時間不同而改變的,平信一般是9-15天,大宗貨物不選擇快遞,要選擇空運加到門服務(wù);正常國際快遞大公司例如UPS、FedEx、DHL的服務(wù)一般都是運輸時間2-3天,加上始發(fā)地美國收貨以及到目的地中國派送,全程大概是5天左右。

擴展資料

擴展資料

從美國紐約發(fā)到中國四川的收件城市內(nèi),最快需要8天時間。。。

因為從美國紐約發(fā)快遞到中國四川是屬國際快遞,是需要報關(guān)、掃描、安檢,辦理手續(xù)的,這些都是需要時間的。并且到了國內(nèi)后,還需要過海關(guān)、安檢、掃描等,還需要快遞快遞到四川的收件城市市區(qū)內(nèi),快遞到收件網(wǎng)點,派送。

如果快遞從美國紐約到中國四川收件城市內(nèi),在正常的情況下,一般需8天時間,不會超過10天時間

Hash:ab5074f7ad6a4ae6e962423e7cb3295713dcde48

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