中國到秘魯貨運游輪價格 貨輪中國到秘魯要多久
導讀：中國到秘魯貨運游輪價格 貨輪中國到秘魯要多久 1. 貨輪中國到秘魯要多久 2. 中國到南非貨輪多久到? 3. 秘魯?shù)街袊＿\多少天 4. 貨輪從中國到澳大利亞要多久 5. 中國到秘魯船運要多久 6. 貨輪中國到秘魯要多久才能到 7. 貨輪從中國到非洲要多久
1. 貨輪中國到秘魯要多久
1.近洋航線
（1）港澳線--到香港、澳門地區(qū)。
（2）新馬線--到新加坡、馬來西亞的巴生港（PORTKELANG）、檳城（PENANG）和馬六甲（MALACEA）等港
（3）暹羅灣線，又可稱為越南、柬埔寨、泰國線----到越南海防，柬埔寨的磅遜和泰國的曼谷等港。
（4）科倫坡，孟加拉灣線----到斯里蘭卡的科倫坡和緬甸的仰光，孟加拉的吉大港和印度東海岸的加爾各答等港。
（5）菲律賓線----到菲律賓的馬尼拉港。
（6）印度尼西亞線----到爪哇島的雅加達、三寶壟等。
（7）澳大利亞新西蘭線----到澳大利亞的悉尼、墨爾本、布里斯班和新西蘭的奧克蘭、惠靈頓。
（8）巴布亞新幾內(nèi)亞線----到巴布亞新幾內(nèi)亞的萊城、莫爾茲比港等。
（9）日本線----到日本九州島的門司和本州島神戶、大阪、名古屋、橫濱和川崎等港口。
（10）韓國線----到釜山、仁川等港口。
（11）波斯灣線，又稱阿拉伯灣線----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫爾；伊拉克的巴士拉；科威特的科威特港；沙特阿拉伯的達曼。
2.遠洋航線
（1）地中海線----到地中海東部黎巴嫩的貝魯特、的黎波里；以色列的海法、阿什杜德；敘利亞的拉塔基亞；地中海南部埃及的塞得港、亞歷山大；突尼斯的突尼斯；阿爾及利亞的阿爾及爾、奧蘭、地中海北部意大利的熱那亞；法國的馬賽；西班牙的巴賽羅那和塞浦路斯的利馬索爾等港。
（2）西北歐線----到比利時的安特衛(wèi)普；荷蘭的鹿特丹；德國的漢堡、不來梅、法國的勒弗爾；英國的倫敦、利物浦；丹麥的哥本哈根；挪威的奧斯陸；瑞典的斯德哥爾摩和哥德堡；芬蘭的赫爾辛基等。
（3）美國加拿大線----包括加拿大西海岸港口溫哥華；美國西岸港口西雅圖、波特蘭、舊金山、洛杉磯；加拿大東岸港口蒙特利爾、多倫多；美國東岸港口紐約、波士頓、費城、巴爾的摩、波特蘭和美國墨西哥灣港口的莫比爾、新奧爾良、休斯頓等港口。美國墨西哥灣各港也屬美國東海岸航線。
（4）南美洲西岸線----到秘魯?shù)目▉喍恚恢抢陌⒗锟ǎ灰粱恕⑼郀柵寥R索、安托法加斯塔等港。
二.世界主要海運航線
1.太平洋航線
（1）遠東--北美西海岸航線
該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯(lián)遠東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運輸線。從我國的沿海地各港出發(fā)，偏南的經(jīng)大隅海峽出東海；偏北的經(jīng)對馬海峽穿日本海后，或經(jīng)清津海峽進入太平洋，或經(jīng)宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。
（2）遠東--加勒比，北美東海岸航線
該航線常經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。從我國北方沿海港口出發(fā)的船只多半經(jīng)大隅海峽或經(jīng)琉球庵美大島出東海。
（3）遠東--南美西海岸航線
從我國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)琉球庵美大島。硫黃列島，威克島，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋，至南美西海岸各港。
（4）遠東--東南亞航線
該航線是中，朝，日貨船去東南亞各港，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各 港的主要航線。東海，臺灣海峽，巴士海峽，南海是該航線船只的必經(jīng)之路，航線繁忙。
2.西北歐航線
（1）西北歐，北美東海岸--加勒比航線
西北歐--加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)的船舶一起，一般都經(jīng)莫納，向風海峽進入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，還可經(jīng)巴拿馬運河到達美洲太平洋岸港? ?。
（2）西北歐，北美東海岸--地中海，蘇伊士運河--亞太航線
西北歐，北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段，它是北美，西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑。該航線一般途經(jīng)亞速爾，馬德拉群島上的航站。
（3）西北歐，地中海--南美東海岸航線
該航線一般經(jīng)西非大西洋島嶼--加納利，佛得角群島上的航站。
（4）西北歐，北美東海--好望角，遠東航線
該航線一般是巨型油輪的油航線。佛得角群島，加拿利群島是過往船只停靠的主要航站。
（5）南美東海--好望角--遠東航線
這是一條以石油，礦石為主的運輸線。該航線處在西風漂流海域，風浪較大。一般西航偏北行，東航偏南行。除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有：遠東--東南亞--東非航線；遠東--東南亞，地中海--西北歐航線；遠東--東南亞--好望角--西非，南美航線；澳新--地中海--西北歐航線；印度洋北部地區(qū)--歐洲航線。
3.印度洋航線
印度洋航線以石油運輸線為主，此外有不少是大宗貨物的過境運輸。
（1）波斯灣--好望--西歐，北美航線
該航線主要由超級油輪經(jīng)營，是世界上最主要的海上石油運輸線。
（2）波斯灣--東南亞--日本航線
該航線東經(jīng)馬六甲海峽（20萬噸載重噸以下船舶可行）或龍目，望加錫海峽（20萬載重噸以上超級油輪可行）至日本。
（3）波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐，北美運輸線
該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。
2. 中國到南非貨輪多久到?
中國有去南非厲輪船貨輪。
3. 秘魯?shù)街袊＿\多少天
是到秘魯卡亞俄嗎？分船公司的，有的30天，有的45天。
南美走這么久挺正常的
4. 貨輪從中國到澳大利亞要多久
應該是部分煤炭，近日有澳媒透露，一艘滿載13.5萬噸的澳大利亞動力煤貨船“Alpha Era”號，自五月下旬以來就在中國防城港等待卸貨，預計這次將通過海關檢查，并將為本地用戶服務。
5. 中國到秘魯船運要多久
2021年1～12月累計貨物吞吐量為72240萬噸，在中國沿海港口貨物吞吐量排名第一。
唐山港，位于河北省唐山市東南沿海，是中國對外開放口岸、中國沿海的地區(qū)性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運輸系統(tǒng)的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外開放的重要窗口之一；唐山市經(jīng)濟社會發(fā)展的重要依托；曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)、唐山海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開發(fā)建設的重要基礎設施及戰(zhàn)略資源。
唐山港毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。
6. 貨輪中國到秘魯要多久才能到
中國十大漁港
1、浙江沈家門中心漁港
沈家門漁港位于舟山本島東南側(cè)，面臨東海，背靠青龍 白虎兩山，構(gòu)成了一條長約十里，寬約半里的天然避風良港，是中國最大的天然漁港，與挪威的卑爾根港、秘魯?shù)目▉喍砀鄄⒎Q世界三大漁港。它與海天佛國普陀山、海上雁蕩朱家尖、海上仙山桃花島形成了東海旅游的金三角。
2、浙江石浦中心漁港
石浦漁港，又名荔港，位于浙江省寧波市象山，呈東北西南走向，為“月牙”狀封閉型港灣，面積27平方公里，水深4-33米，可泊萬艘漁船，行萬噸海輪，港內(nèi)風平浪靜，是東南沿海著名的避風良港，兼漁港、商港之利，系全國四大漁港之一。
3、江蘇呂四中心漁港
“呂四漁港”，全稱“呂四國家中心漁港”，? ??于獨具南黃海風情的江蘇海洋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)（位于江蘇省啟東市呂四）。1989年，漁港被批準為省級二類口岸正式對外開放。
1992年，被農(nóng)業(yè)部批準為國家一級群眾漁港。1995年，漁港水產(chǎn)品批發(fā)市場被確定為國家首批重點農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場。2002年又通過國家中心漁港評審，成為六大國家級中心漁港之一。
4、廣東閘坡中心漁港
閘坡漁港有基礎雄厚的漁業(yè)捕撈單位6個，有拖、圍、刺、釣作業(yè)機動漁船260艘，漁船機械總功率41313千瓦，是廣東省重要的漁業(yè)生產(chǎn)基地。
5、福建三沙中心漁港
三沙漁港，系全國五大漁港之一， 位于福寧灣北岸，大崳山西側(cè)，近年來國家投入巨額資金建設三沙一級漁港，一級漁港總體工程分三期實施，一期工程投資3159萬元，建設東防波堤100米，中防波堤400米（透空式結(jié)構(gòu)），護岸50米及其它配套工程，于2005年完成；二期工程投資6300萬元，續(xù)建中防波堤500米。
建設漁業(yè)碼頭11個泊位及其它附屬設施；三期工程建設西堤210米、漁業(yè)碼頭等項目。建成后的三沙中心漁港，將有效利用水域面積可擴大到120萬平方米，水深增至8米，陸域面積擴大1200多畝，不僅可提供近千艘船只的避風、停泊作業(yè)，而且對三沙的港口經(jīng)濟發(fā)展直接產(chǎn)生巨大的拉動。
6、山東石島中心漁港
我國北方最大的群眾漁業(yè)港口，漁港水域1300萬平方米，可供5000條各類船舶錨泊避風。港灣座北朝南，灣口約5000米，灣內(nèi)水深6-7米， 底質(zhì)軟泥，可避西及偏北風；港外黃石板北側(cè)，有張家村漁業(yè)公司碼頭，岸避長100米；威海市石島捕撈公司碼頭，岸避長530米。因地處煙威(煙臺、威海)、石島、連青石(連云港、青島、石臼所)三大漁場中心，每年接待粵、臺、閩、浙、蘇、滬、魯、 冀、津、遼10省市和朝鮮、日本漁輪1.5萬余次。魚汛旺季或大風天氣，港內(nèi)各種輪船云集， 多年來，每年平均來港卸貨油輪、貨輪、冷藏船200余條，貨運年吞吐量20余萬噸， 卸魚量逾10萬噸。
7、廣東碣石中心漁港
碣石中心漁港地處粵東碣石灣東岸，是農(nóng)業(yè)部批準的國家級中心漁港。漁港毗鄰港澳，一九六五年被譽為全國萬噸漁港稱號，是全國十大漁港之一，碣石鎮(zhèn)是汕尾市陸豐三大鎮(zhèn)之一，也是廣東省中心鎮(zhèn)和全國重點鎮(zhèn)，沿海灘涂寬闊，海岸線43公里、總?cè)丝?0多萬人，其中漁業(yè)人口三萬多人。
8、廣東博賀中心漁港
博賀漁港是廣東省三大漁港之一，漁港面積、碼頭長度、漁船數(shù)量、單船馬力、漁業(yè)產(chǎn)量、漁業(yè)生產(chǎn)總值、卸港量等七項重要指標位居全省第一，先后榮獲廣東省最大漁港、全國十大漁港之一、國家一級群眾性漁港、廣東省文明漁港、國家二級口岸和廣東對臺貿(mào)易點等稱號，并于2010年成為國家級中心漁港。
9、山東蓬萊中心漁港
蓬萊中心漁港位于蓬萊西城臨港工業(yè)區(qū)，欒家口港東，港區(qū)碼頭岸線1100米，共有碼頭泊位30多個，水域面積50萬平方米。可停泊2000噸級大型漁船，陸區(qū)面積1．7萬平方米。 可停靠1000多艘漁船，最大可停泊3000噸級冷藏加工船舶。漁港的建成將有效滿足周邊省市、地區(qū)漁船停港避風、卸魚、補給、維修等的需要。
10、福建沙埕中心漁港
沙埕港地勢險要，地理位置得天獨厚，為海外人士所稱道。孫中山所著《建國方略》稱沙埕港可與荷蘭的鹿特丹港相媲美，位列當時中國十大名港第三位。沙埕鎮(zhèn)處港灣中心，經(jīng)貿(mào)活動繁榮，是福鼎最大漁區(qū)集鎮(zhèn)、漁業(yè)主產(chǎn)區(qū)，外海臺山漁場資源豐富，是閩東主要漁場之一，是天然的水產(chǎn)養(yǎng)殖基地，盛產(chǎn)大黃魚、帶魚、鰻魚、青鯽魚、石斑魚等經(jīng)濟魚類， 大面積養(yǎng)殖海帶、紫菜、貽貝，灘涂可養(yǎng)殖蟶、蚶等水產(chǎn)品。2003年獲國家農(nóng)業(yè)部立項正式建設沙埕一級漁港。
7. 貨輪從中國到非洲要多久
有船從加納直航到中國。
廣州到加納海運主要指廣州到特馬海運，歸屬西非海運。從廣州到特馬海運是直航船，船公司主要有：MSK、CMA、PIL、CSCL、EMC等。
特馬海運港口是非洲海運最大的人造海港，主要是用于進口物資。年貨物進出口量在一千萬噸以上。加納工業(yè)基礎薄弱，原材料主要依賴進口，在這方面，廣州到加納海運的貢獻是不可忽視的。
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