1. 意大利小鎮(zhèn)摩德納

一、帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超級(jí)跑車(chē)制造商，公司創(chuàng)始人 為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納（Modena）。

二、帕加尼，是意大利米蘭第一大時(shí)尚潮流設(shè)計(jì)師品牌，曾連續(xù)獲得三項(xiàng)服飾創(chuàng)新經(jīng)典獎(jiǎng)項(xiàng)。

2. 意大利的小鎮(zhèn)

機(jī)場(chǎng)巴士2號(hào)線 --------235路 1小時(shí)13分鐘（35.2公里）| 步行345米 | 16元 時(shí)間短 上車(chē)站桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng) 起 沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng) 步行 6米 至 桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)(約1分鐘) 機(jī)場(chǎng)巴士2號(hào)線（沈陽(yáng)站汽車(chē)客運(yùn)樞紐站方向） 桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng) 上車(chē) 馬路灣 下車(chē) 首：07:50 末：20:00 約40分鐘/趟1站 步行 326米 至 馬路灣(約5分鐘) 235路（丁香湖畔新城方向） 馬路灣 上車(chē) 丁香小學(xué) 下車(chē) 首：05:40 末：21:20 20站 步行 13米 至 終點(diǎn)(約1分鐘) 終 意大利風(fēng)情小鎮(zhèn)

3. 意大利佩羅小鎮(zhèn)

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我是這樣理解的：生活和文化是藝術(shù)的本源，藝術(shù)是藝術(shù)家和藝術(shù)作品的本源，藝術(shù)家和藝術(shù)作品是共生共存的關(guān)系，藝術(shù)家創(chuàng)作產(chǎn)生了藝術(shù)作品，藝術(shù)作品成就了藝術(shù)家。

藝術(shù)源于生活，植根于文化，所以說(shuō)生活和文化是藝術(shù)的本源，離開(kāi)了生活與文化，藝術(shù)就不會(huì)產(chǎn)生。沒(méi)有藝術(shù)學(xué)科的產(chǎn)生，哪來(lái)藝術(shù)家和藝術(shù)作品？

如果說(shuō)藝術(shù)家是本源，那么沒(méi)有優(yōu)秀的藝術(shù)作品或者說(shuō)藝術(shù)作品達(dá)不到相當(dāng)品質(zhì)的藝術(shù)創(chuàng)作者是得不到藝術(shù)家的稱謂的，藝術(shù)家的本源也就不能成立。如果說(shuō)藝術(shù)作品是本源，那么沒(méi)有藝術(shù)創(chuàng)作者的創(chuàng)作生產(chǎn)，藝術(shù)作品又從何談起？

藝術(shù)工作者的工作就是創(chuàng)作藝術(shù)作品，因創(chuàng)作了優(yōu)秀藝術(shù)作品而獲得藝術(shù)家的榮譽(yù)稱號(hào)，從這個(gè)角度講是藝術(shù)作品成就了藝術(shù)家。反過(guò)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有藝術(shù)工作者的辛苦付出，也生產(chǎn)不出好的藝術(shù)作品。所以說(shuō)藝術(shù)家和藝術(shù)作品是共生共存的關(guān)系，無(wú)所謂誰(shuí)是誰(shuí)的本源。

梵高在世的時(shí)候，因?yàn)楫?huà)作不被人識(shí)，很少有人拿他當(dāng)藝術(shù)家看，更不要說(shuō)什么藝術(shù)大師，人們頂多當(dāng)他是一個(gè)窮畫(huà)家。但是很多年以后，梵高原來(lái)的畫(huà)作開(kāi)始大放光彩，這時(shí)人們認(rèn)可了梵高畫(huà)作的藝術(shù)價(jià)值，追認(rèn)梵高為后印象油畫(huà)藝術(shù)大師。這個(gè)事例也說(shuō)明，藝術(shù)家和藝術(shù)作品不存在誰(shuí)是本源的問(wèn)題，二者是共生共存的關(guān)系。

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4. 摩納哥小鎮(zhèn)

很早就聽(tīng)過(guò)法國(guó)是一個(gè)浪漫的國(guó)家，更讓人羨慕的是法國(guó)的普羅旺斯是歐洲的“騎士之城”，在我的心中就像是浪漫的代名詞，少女時(shí)代夢(mèng)想著有一天可以和我心愛(ài)的人一起去到這個(gè)美麗的地方，在看過(guò)瓊瑤阿姨的《一簾幽夢(mèng)》后，更是讓我對(duì)紫菱云帆曾經(jīng)來(lái)過(guò)的這里無(wú)限向往。在騎士之城有一座美麗的中世紀(jì)古鎮(zhèn)，埃茲小鎮(zhèn)位于尼斯與摩納哥之間，一磚一瓦都散發(fā)出濃濃的歷史感和古典的法國(guó)地中海風(fēng)味，同時(shí)也是薰衣草的故鄉(xiāng)。

5. 意大利盧卡小鎮(zhèn)

禹洲盧卡小鎮(zhèn)產(chǎn)品為210-217㎡雙拼、181-198㎡聯(lián)排的坡地別墅，最大高差達(dá)14m，花園面積贈(zèng)送較大，普遍達(dá)100-200㎡，均價(jià)28500元/㎡，目前推出了一期別墅產(chǎn)品。

優(yōu)點(diǎn)： 1. 位于翔安文教區(qū)，人文氛圍較好； 2. 項(xiàng)目提前引入蕓臺(tái)書(shū)舍等服務(wù)業(yè)主社區(qū)生活的配套落地，對(duì)未來(lái)生活場(chǎng)景的感受性較強(qiáng)； 3. 單套占地面積大，花園和地下室贈(zèng)送面積較闊綽，附加值高； 4. 周邊有幾個(gè)已交房入住的大社區(qū)，生活氛圍已逐步形成。不足： 1. 目? ?周邊還有較多待開(kāi)發(fā)用地，區(qū)域成熟還需時(shí)日； 2. 部分戶型空間尺度較小，舒適度受一定影響。世茂御海墅別墅產(chǎn)品為229-279㎡雙拼和159-194㎡聯(lián)排，總價(jià)約為350-700萬(wàn)元，性價(jià)比較高，目前已基本售罄。優(yōu)點(diǎn)： 1. 位于翔安南部新城，規(guī)劃完善配套規(guī)格高，區(qū)域價(jià)值突出； 2. 品牌房企世茂集團(tuán)開(kāi)發(fā)，大社區(qū)規(guī)劃，品質(zhì)有保障； 3. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)較好，贈(zèng)送面積大，附加值高。不足： 1. 目前各類配套缺乏，短期內(nèi)難以得到改善； 2. 周邊有大量農(nóng)田和空地，未來(lái)開(kāi)發(fā)會(huì)產(chǎn)生噪音和粉塵影響； 3. 附近的高壓線和環(huán)衛(wèi)處理站對(duì)居住環(huán)境有一定影響。

6. 意大利小鎮(zhèn)摩德納前后誕生了法拉利和哪個(gè)跑車(chē)

1、勞斯萊斯。勞斯萊斯是世界頂級(jí)的超豪華轎車(chē)廠商，1906年成立于英國(guó)，公司創(chuàng)始人為亨利·萊斯和查理·勞斯。出產(chǎn)的轎車(chē)是頂級(jí)汽車(chē)的杰出代表，以其豪華而享譽(yù)全球，是歐美汽車(chē)的主要代表之一。最知名的當(dāng)屬幻影了。

2、賓利。賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車(chē)制造商，總部位于英國(guó)克魯。1919年，W.O.賓利先生創(chuàng)辦了賓利汽車(chē)公司。賓利汽車(chē)頂級(jí)英國(guó)豪華汽車(chē)之列，手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車(chē)，賓利在1997年被大眾集團(tuán)收購(gòu)。車(chē)標(biāo)為一對(duì)翅膀內(nèi)大寫(xiě)字母B，是否是“帶你裝B帶你飛”的意思呢？

3、法拉利。法拉利是舉世聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。

4、蘭博基尼。蘭博基尼是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，全球頂級(jí)跑車(chē)制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一，公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼，由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立。蘭博基尼早期由于經(jīng)營(yíng)不善，于1980年破產(chǎn)；數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為大眾集團(tuán)旗下品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放＃c大馬力高性能跑車(chē)的特性相契合，同時(shí)彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。

5、邁巴赫。邁巴赫是汽車(chē)歷史上一個(gè)充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設(shè)計(jì)和無(wú)與倫比的精湛的制造技術(shù)使它在上個(gè)世紀(jì)初成為代表德國(guó)汽車(chē)工業(yè)最高水平的杰作。如果不是60年前的那場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級(jí)豪華車(chē)。今天，德國(guó)人憑借自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌迅速恢復(fù)昔日的光輝，重新詮釋了“Maybach”這一傳奇品牌——一個(gè)象征著完美和奢華的轎車(chē)。但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，邁巴赫系列轎車(chē)已于2013年全面停產(chǎn)，現(xiàn)屬于梅塞德斯-奔馳。

6、阿斯頓馬丁。阿斯頓馬丁(Aston Martin)公司設(shè)在英國(guó)蓋頓，生產(chǎn)敞篷旅行車(chē)、賽車(chē)和限量生產(chǎn)的跑車(chē)。阿斯頓·馬丁汽車(chē)標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬鳥(niǎo)一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結(jié)義”汽車(chē)公司。

7、布加迪。布加迪(Bugatti) ，是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)子公司旗下的豪華汽車(chē)品牌。早期的布加迪品牌將藝術(shù)與技術(shù)相融合，并在賽場(chǎng)上戰(zhàn)績(jī)輝煌，但在第二次世界大戰(zhàn)后漸漸衰落并幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，1998年大眾集團(tuán)收購(gòu)并復(fù)興了布加迪品牌，將其確立為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的法國(guó)汽車(chē)品牌。現(xiàn)在布加迪的總部依然設(shè)立在法國(guó)的莫爾塞姆。

8、邁凱輪。總部設(shè)在英國(guó)，是邁凱倫集團(tuán)（McLaren Group)的成員，一級(jí)方程式車(chē)壇的老牌強(qiáng)隊(duì)，是一級(jí)方程式賽車(chē)中最為成功的車(chē)隊(duì)之一，法拉利車(chē)隊(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獲得過(guò)多次車(chē)隊(duì)總冠軍和車(chē)手冠軍。同時(shí)，邁凱輪也是一個(gè)超跑的制作公司，與眾多超跑公司為競(jìng)爭(zhēng) 對(duì)手。

9、帕加尼。帕加尼是一家世界知名的超級(jí)跑車(chē)制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納。帕加尼所生產(chǎn)的超級(jí)跑車(chē)以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車(chē)系有1999年正式發(fā)布的帕加尼Zond、2011年推出的第二個(gè)全新車(chē)系帕加尼Huayr等。

10、柯尼塞格。柯尼塞格（Koenigsegg）是一家來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車(chē)制造商，1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立，該廠商致力于生產(chǎn)出世界級(jí)的跑車(chē)。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，在國(guó)內(nèi)曾被翻譯為“柯尼塞格”。作為略帶瑞典皇家色彩的跑車(chē)，其標(biāo)志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車(chē)友稱它為“幽靈”跑車(chē)。

7. 意大利摩德納市

加尼（Pagani）是一家世界知名的超級(jí)跑車(chē)制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納（Modena）。

帕加尼所生產(chǎn)的超級(jí)跑車(chē)以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車(chē)系有1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個(gè)全新車(chē)系帕加尼Huayra等。

8. 托斯卡納小鎮(zhèn) 意大利

《托斯塔納天堂》是由Fabrizio Guarducci指導(dǎo)的家庭題材影片，講述一個(gè)八歲的小男孩和好友一起尋找自己父母的故事。

《托斯塔納天堂》上映于2016年，2020年在中國(guó)電影博物館國(guó)際電影展映暨意大利電影展中放映。

八歲的男孩亞當(dāng)在托斯卡納的鄉(xiāng)野穿越山丘谷底，突然出現(xiàn)在錫耶納的一個(gè)小鎮(zhèn)中，在那里，他遇見(jiàn)了自己的小伙伴阿里安娜和馬蒂諾。亞當(dāng)覺(jué)得在海邊能夠找到自己的父母，于是三人和一只鴨子踏上了前往大海的冒險(xiǎn)旅程。里曼多，一位游蕩在鄉(xiāng)村旅館之間的有些孩子氣的詩(shī)人向他們施以援手，三個(gè)小家伙終于來(lái)到了夢(mèng)寐以求的海邊，然而那里卻沒(méi)有亞當(dāng)?shù)母改浮?/p>

摩德納旅游攻略 摩納哥景點(diǎn)介紹 摩德納

1. 摩納哥景點(diǎn)介紹

　　法國(guó)是歐洲浪漫的中心，其有著悠久的歷史、豐富的名勝古跡和鄉(xiāng)野風(fēng)光，吸引著全世界游客，讓全世界的游客對(duì)其向往，甚至有很多小伙伴正計(jì)劃去法國(guó)旅游，去看看這個(gè)歷史悠久的歐洲國(guó)家，那去法國(guó)旅游去哪些景點(diǎn)好呢?下面，下面就給大家做個(gè)詳細(xì)的法國(guó)旅游景點(diǎn)介紹。

法國(guó)旅游景點(diǎn)介紹 法國(guó)旅游景點(diǎn)推薦

　　法國(guó)旅游景點(diǎn)介紹

　　埃菲爾鐵塔

　　巴黎有四大建筑都非常出名，凱旋門(mén)就是其中之一，與埃菲爾鐵塔、凱旋門(mén)、盧浮宮和巴黎圣母院并稱巴黎市的四大代表建筑，是為了紀(jì)念拿破侖在1806年在奧斯特爾里茨戰(zhàn)役中獲勝而建的，凱旋門(mén)內(nèi)部設(shè)有電梯，可買(mǎi)票后可直達(dá)50米高的拱門(mén)上方，上面有一個(gè)小型的歷史博物館，也可以欣賞巴黎的全景。

法國(guó)旅游景點(diǎn)介紹 法國(guó)旅游景點(diǎn)推薦

　　凡爾賽宮

　　凡爾賽宮在整個(gè)歐洲都非常出名，是世界五大宮殿之一，宮殿外壁上端，林立著大理石人物雕像，造型優(yōu)美，栩栩如生，宮殿里裝修得富麗堂皇，五彩的大理石墻壁光彩奪目，每一處依稀還能感覺(jué)到當(dāng)年的法蘭西貴族的生活雅趣，每一處細(xì)節(jié)都值得駐足細(xì)細(xì)觀賞。

法國(guó)旅游景點(diǎn)介紹 法國(guó)旅游景點(diǎn)推薦

　　巴黎圣母院

　　巴黎圣母院是一座哥特式風(fēng)格基督教教堂，是古老巴黎的象征。它矗立在塞納河畔，位于整個(gè)巴黎城的中心。它的地位、歷史價(jià)值無(wú)與倫比，是歷史上最為輝煌的建筑之一，走進(jìn)教堂就有一種莊嚴(yán)肅穆的感覺(jué)，從教堂出來(lái)可以繞著教堂走一圈，從每個(gè)角度都發(fā)現(xiàn)它獨(dú)特的一面。

法國(guó)旅游景點(diǎn)介紹 法國(guó)旅游景點(diǎn)推薦

　　盧浮宮

　　法國(guó)盧浮宮是世界四大博物館之一，這個(gè)博物館內(nèi)珍藏的文物就有40萬(wàn)件，可謂是萬(wàn)寶之宮。其中就有世人皆知的《米洛的維納斯》、《蒙娜麗莎》和《勝利女神》。很多游客都是沖著享有盛名的鎮(zhèn)館之寶來(lái)的，畢竟到法國(guó)不去羅浮宮等于白走一遭。

法國(guó)旅游景點(diǎn)介紹 法國(guó)旅游景點(diǎn)推薦

　　法國(guó)旅游景點(diǎn)介紹差不多就介紹到這了，以上幾個(gè)景點(diǎn)都是法國(guó)都乃至世界都非常出名的景點(diǎn)了，去旅游的朋友這些景點(diǎn)每一個(gè)都要去打卡，每一個(gè)都值得你的細(xì)細(xì)參觀。

2. 摩納哥的十大景點(diǎn)及特色

摩納哥蠻安全的，犯罪率幾乎為0. 因?yàn)樗奶幎际蔷欤覈?guó)土比較小， 所以治安很好。

摩納哥是位于歐洲西南部的一個(gè)南歐城邦國(guó)家，三面被法國(guó)包圍，南瀕地中海。摩納哥公國(guó)面積2.08平方千米，其中0.5平方千米為填海造陸而來(lái)，氣候?yàn)榈刂泻夂颉?/p>

摩納哥公國(guó)國(guó)民主要從事旅游業(yè)、銀行、保險(xiǎn)、郵票、博彩等，賭場(chǎng)和郵票較為著名。摩納哥是歐洲著名的旅游勝地，蒙特卡洛國(guó)際雜技節(jié)、國(guó)際禮花節(jié)、一級(jí)方程式汽車(chē)大獎(jiǎng)賽等文體活動(dòng)較為聞名。摩納哥工業(yè)較為薄弱，無(wú)農(nóng)業(yè)。

3. 摩納哥的景點(diǎn)

1.希臘，雅典

希臘的首都和最大的城市，歐洲第八大城市，西方文明的搖籃，有記載的歷史長(zhǎng)達(dá)3000多年。雅典三面環(huán)山，一面傍海，西南距愛(ài)琴海法利龍灣8公里，屬亞熱帶地中海氣候。古雅典是一個(gè)強(qiáng)大的城邦，是馳名世界的文化古城。蘇格拉底、希羅多德及伯里克利等眾多著名的哲學(xué)家、政治家和文學(xué)家都在雅典誕生或居住過(guò)。雅典至今仍保留了很多歷史遺跡和大量的藝術(shù)作品，其中最著名的是雅典衛(wèi)城的巴特儂神廟，是西方文化的象征。

2.西班牙，巴塞羅那

巴塞羅那不僅是地中海最大的城市，而且是歐洲最燦爛的時(shí)尚中心之一，堪稱地中海的明珠，? ?地中海地區(qū)的商業(yè)和船運(yùn)中心。這里豐富的歷史、文化和藝術(shù)氛圍吸引著全世界的游客。其現(xiàn)代建筑、流行式樣、設(shè)計(jì)水平領(lǐng)銜全歐洲，這是一座繁華喧囂而又充滿夢(mèng)幻畫(huà)意的城市。許多人來(lái)到這里尋覓“高迪之夢(mèng)”，瘋狂建筑家安東尼高迪柯內(nèi)特的代表作圣家族大教堂、米拉之家、巴特羅公寓及桂爾公園等等。

3.克羅地亞，杜布羅夫尼克

克羅地亞?wèn)|南部港口城市，最大旅游中心和療養(yǎng)勝地，1979年被列入聯(lián)合國(guó)世界文化遺產(chǎn)之列，這個(gè)舊城現(xiàn)在被列入聯(lián)合國(guó)世界文化遺產(chǎn)之列，雖然15年前這里曾經(jīng)在南斯拉夫的統(tǒng)治之下。現(xiàn)在的杜布羅夫尼克是地中海地區(qū)最受歡迎的港口之一，也許是因?yàn)檫@里優(yōu)越的地理環(huán)境。

4.伊斯坦布爾

伊斯坦布爾是東西交界處，橫跨亞歐大陸、土耳其第一大城市。這里有尖頂?shù)那逭嫠隆⑻K丹珍寶、擁擠的集市、圣潔的基督教堂。落日和夜幕下的藍(lán)色清真寺和圣索菲亞大教堂，美得讓人心醉；跨過(guò)博斯普魯斯大橋，在歐洲與亞洲間自由穿梭；馬爾馬拉隧道，拉近了倫敦與北京間的陸上距離；滿街的烤肉拌菜，時(shí)刻刺激著嗅覺(jué)和味覺(jué)。伊斯坦布爾也是一座現(xiàn)代大都市，充滿能量，還有望進(jìn)入歐盟。伊斯蘭教的約束與現(xiàn)代開(kāi)放的張揚(yáng)，沖撞著融合，伴隨著東歐與西亞的交織。各處的博物館、宮殿和教堂都證明著這是個(gè)歷史悠久的城市。

4. 摩納哥景點(diǎn)圖片

摩洛哥，歐洲第二小的國(guó)家，卻高度發(fā)達(dá)，富豪眾多。

世界之大，包羅萬(wàn)象，有時(shí)候我們便很容易在其中迷失了雙眼。比如說(shuō)去往國(guó)外旅游，不知道該選哪個(gè)國(guó)家，因?yàn)樘嗔耍行┟稚踔潦窒嗨疲覀儽憷硭?dāng)然的以為這兩個(gè)地方應(yīng)該是差不多的，其實(shí)不然。比如摩納哥，好多人乍一看，以為這是寫(xiě)錯(cuò)了吧，難道不應(yīng)該是摩洛哥。其實(shí)不是的，摩納哥是一個(gè)歐洲國(guó)家。

摩洛哥因?yàn)榻陙?lái)走紅，成為了不少人的旅游之地，名氣陡然上升。而與摩洛哥只有一字之差的摩納哥，不少人乍一看不是以為翻譯錯(cuò)了就是認(rèn)為摩納哥也是一個(gè)非洲國(guó)家。這可讓摩納哥大喊委屈，不是這樣的，人家真的是歐洲國(guó)家。

摩納哥，地處法國(guó)南部，總面積2.02平方公里，是世界第二小的國(guó)家。因?yàn)椴皇鞘澜绲谝恍〉膰?guó)家，所以知道的人也不多，去旅游的人自然就更少了。但是摩納哥的經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)，人均收入高，富豪眾多，這里是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家。

除了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，這里還擁有歐洲最古老的大型賭場(chǎng)——蒙特卡羅大賭場(chǎng)，不同于出名的拉斯維加斯，這里的賭場(chǎng)是富豪們一擲千金，揮金如土的娛樂(lè)場(chǎng)所，普通的摩納哥公民不允許進(jìn)入其中的，游客們沒(méi)有門(mén)票也無(wú)法進(jìn)入?yún)⒂^。可以想見(jiàn)，這里不愧為富豪的聚集之地，因?yàn)檫@座賭場(chǎng)，不少人也將摩納哥稱之為最燒錢(qián)的度假勝地之一。

摩納哥雖然賭場(chǎng)“燒錢(qián)”，但是不得不說(shuō)，這里的風(fēng)景十分優(yōu)美，很值得一去，可以盡情的享受浪漫的地中海風(fēng)情。比如蒙特卡洛歌劇院和蒙特卡洛海洋溫泉浴場(chǎng)都是十分有名的景點(diǎn)，體驗(yàn)過(guò)后不愛(ài)上摩納哥都難。

仔細(xì)看來(lái)，是不是覺(jué)得一字之差竟也是天差地別。摩洛哥雖然去旅游的游客多但是差評(píng)不斷，摩納哥雖然游客少但是風(fēng)景獨(dú)好，美麗富饒，和印象中的摩洛哥千差萬(wàn)別。因此，生活中，我們看待任何事物，先要有充足的了解和調(diào)查才可以發(fā)表相關(guān)言論，若是隨意下結(jié)論不僅是自己錯(cuò)了，也會(huì)引得更多人和自己犯一樣的錯(cuò)誤。

5. 摩納哥國(guó)家特色簡(jiǎn)介

摩納哥的確是個(gè)國(guó)家，并不是法國(guó)的城市。摩納哥四周被法國(guó)包圍，也沒(méi)有參加歐足聯(lián)與? ??際足聯(lián)，也不存在所謂的國(guó)家隊(duì)，摩納哥只是個(gè)足球俱樂(lè)部和其他法甲球隊(duì)一樣，同樣可以引入外援參加，也是在法甲正式注冊(cè)的俱樂(lè)部。摩納哥如果脫離法甲組建國(guó)家隊(duì)，情況和列支敦士登，安道爾，圣馬力諾的情況差不多。

6. 摩納哥景點(diǎn)介紹圖片

英文作文：到摩納哥旅游游玩了哪些景點(diǎn)，最有趣的地方是哪，當(dāng)?shù)氐拿朗澈腿宋奈幕绾巍?/p>

7. 摩納哥景色

法國(guó)線

我相信每個(gè)人都對(duì)法國(guó)有過(guò)幻想，畢竟那是個(gè)浪漫夢(mèng)幻的國(guó)度，優(yōu)雅的法語(yǔ)在耳邊縈繞。

這條路線是：

德國(guó)---巴黎---馬賽---尼斯---摩納哥--里昂

從德國(guó)出發(fā)，可以直接坐飛機(jī)飛往巴黎，也可以選擇火車(chē)，兩者的價(jià)格相差不大。從巴黎到南法的交通推薦法國(guó)鐵路sncf，雖然飛機(jī)飛行時(shí)間比較短，但是總時(shí)間和價(jià)格計(jì)算起來(lái)是差不多的，火車(chē)還可以沿途看風(fēng)景。

這條路線既能感受到時(shí)尚的巴黎，一場(chǎng)流動(dòng)的盛宴，也能感受到南法蔚藍(lán)海岸的陽(yáng)光燦爛。

巴黎可以安排四至五天，這樣就能比較完整的體驗(yàn)法式風(fēng)情了，著名景點(diǎn)能打卡，能有時(shí)間能買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。在巴黎也能體驗(yàn)到各種美食，有平價(jià)美食，也有高端的米其林，有夢(mèng)幻的甜點(diǎn)，也有微重口的牛肉tarta。

如果在6月份出行，那么就能在普羅旺斯區(qū)看到成片的薰衣草。如果錯(cuò)過(guò)了花期，那么馬賽周邊的離島以及蔚藍(lán)海岸的天使灣也不會(huì)讓人失望。

摩納哥可以和尼斯當(dāng)天往返，返回途中還能去Eze小鎮(zhèn)看山頂植物園的仙人掌。

里昂是法國(guó)的美食之都，沒(méi)什么好玩的，但是為了有名對(duì)的Bouchon也一定要去一趟，魚(yú)肉香腸和炸牛胃好吃到流淚。

8. 摩納哥景點(diǎn)介紹英文版

《不要走》是蔡妍演唱的歌曲，收錄在其專輯《Chae Yeon Vol. 3》中。2005-11-23發(fā)行

歌手簡(jiǎn)介

創(chuàng)作背景

在電影《我生命中的女人》（La Femme de ma vie）中，埃爾莎扮演了珍·柏金的女兒，并且片中有一個(gè)埃爾莎彈奏鋼琴的場(chǎng)景，最后這首歌的作曲者Romano Musumarra決定將這首歌作為單曲發(fā)布。Romano Musumarra曾擔(dān)任80年代法國(guó)著名藝術(shù)家珍妮·馬斯（Jeanne Mas）的單曲《En rouge et noir》和摩納哥斯蒂芬妮公主的單曲《Ouragan》的制作人。

《不要走》在法國(guó)成功登上排行榜，并且在歐洲各個(gè)國(guó)家傳播開(kāi)來(lái)，還錄制了一個(gè)名為《爸爸，請(qǐng)不要走》（Papa, Please Don't Go）的英文版本。這首歌在日本也是眾所周知的，因?yàn)樗挥糜诹巳毡九Ｗ胁忌a(chǎn)公司Edwin名為“Something”的產(chǎn)品的電視廣告。另外，日本漫畫(huà)家久保帶人將這首歌作為動(dòng)漫《BLEACH》中井上織姬的角色歌。它還是動(dòng)漫《月姬》中弓冢五月（弓冢さつき）的角色歌。2008年，阿根廷人用其作為Impulse牌香氛噴霧的插曲。這首歌的法語(yǔ)版和英文版都被收錄于埃爾莎的精選集《埃爾莎，精選 1986-1993》（Elsa, l'essentiel 1986-1993）中。

改歌曲的MV中部分由電影中埃爾莎的表演鏡頭改編。

2006年，埃爾莎在《Connexion Live》演唱會(huì)上曾演唱此歌曲，后來(lái)此演唱會(huì)發(fā)行了CD和DVD版。

2000年代中期，法國(guó)歌手普里西拉（Priscilla）曾在M6頻道的《Absolument 80》節(jié)目中現(xiàn)場(chǎng)演出這首歌。

摩納哥大街號(hào)游輪模型 斯德哥爾摩號(hào)郵輪 摩德納

1. 斯德哥爾摩號(hào)郵輪

直接坐飛機(jī)去芬蘭就OK了..可以安排一個(gè)簡(jiǎn)單的北歐行程。

從赫爾辛基入，大概游覽一天。第二天就可以出發(fā)去拉普蘭德，因?yàn)槔仗m德屬于及北部地區(qū)所以開(kāi)車(chē)過(guò)去不是很現(xiàn)實(shí)，還是做飛機(jī)過(guò)去。大概3-4小時(shí)吧！如果要去那里的話最好還是選在冬季過(guò)去才能感受到那邊滑雪天堂，極地風(fēng)光以及乘坐馴鹿雪車(chē)等項(xiàng)目。在那邊大概玩1-2天，然后程飛機(jī)飛網(wǎng)斯德哥爾摩或者飛回赫爾辛基（可能飛回赫爾辛基的機(jī)票會(huì)比較便宜，然后乘豪華夜游輪西利亞號(hào)到達(dá)斯德哥爾摩） 隨后的行程可以按照如下安排： D1:斯德哥爾摩--卡爾斯塔德--奧斯陸 D2:奧斯陸--Flam D3:Flam--金沙維克（峽灣游覽） D4:金沙維克--奧斯陸 D5:奧斯陸//回國(guó) 可以直接從北京或上海直飛芬蘭首都赫爾辛基(機(jī)票5000多元),再去拉普蘭德，因?yàn)槔仗m德屬于及北部地區(qū)所以開(kāi)車(chē)過(guò)去不是很現(xiàn)實(shí)，還是做飛機(jī)過(guò)去。大概3-4小時(shí)吧！如果要去那里的話最好還是選在冬季過(guò)去才能感受到那邊滑雪天堂，極地風(fēng)光以及乘坐馴鹿雪車(chē)等項(xiàng)目。回來(lái)機(jī)票好象要6000元左右. 總體說(shuō)來(lái)是一趟高消費(fèi)的旅途啊,人累

2. 哥斯達(dá)號(hào)郵輪

價(jià)格方面不太定論，如果是出境郵輪，一般有去日韓，東南亞，臺(tái)灣，歐洲，美洲，還有南極和北極，還有環(huán)球旅游。

一般港澳郵輪旅游稍微便宜一些，幾百元左右；

一般日韓郵輪旅游稍微中檔，2000~6000元左右；

一般臺(tái)灣郵輪旅游稍微貴一些，3000~8000元左右；

一般歐洲郵輪旅游高檔一些，1~2萬(wàn)元左右；

另外像環(huán)球郵輪旅游就稍微貴一些。

3. 意大利哥斯達(dá)郵輪

不是主權(quán)國(guó)家

是英國(guó)在美國(guó)西加勒比群島的海外殖民地。

開(kāi)曼是著名的離岸金融中心和“避稅天堂”，亦是世界著名的潛水勝地、旅游度假圣地。金融和旅游業(yè)是其主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源。

水運(yùn)：有船可達(dá)佛羅里達(dá)、牙買(mǎi)加、哥斯達(dá)黎加和海地。主要港口是喬治敦。1990年國(guó)際貨運(yùn)量為147.1萬(wàn)噸。開(kāi)曼群島政府修建游輪停靠碼頭，刺激開(kāi)曼群島的經(jīng)濟(jì)。

4. 哥倫比亞號(hào)郵輪

1.瓜亞基爾港

這是該國(guó)最大的港口之一，也是該國(guó)的主要港口。 該港口位于瓜亞斯河西岸的瓜亞斯市，自該河流入太平洋以來(lái)，能夠處理來(lái)自太平洋的大量進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 瓜亞基爾港是一個(gè)商業(yè)港口，而不是一個(gè)旅游港口。

瓜亞斯市一直依賴正式和非正式貿(mào)易來(lái)維持其經(jīng)濟(jì)，并且從事水產(chǎn)養(yǎng)殖和農(nóng)業(yè)貿(mào)易。 進(jìn)出口貨物和產(chǎn)品通過(guò)瓜亞基爾港口，因?yàn)榇蠖鄶?shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)都位于城市或周邊地區(qū)。 由于位于瓜亞基爾灣，該港口是最活躍的港口之一，處理該國(guó)90％的進(jìn)口和50％的出口。

2.埃斯梅拉達(dá)斯港

該港口位于厄瓜多爾西北部，埃斯梅拉達(dá)斯河口。 從其優(yōu)勢(shì)出發(fā)，它已經(jīng)占據(jù)了木材，農(nóng)業(yè)資源和其他產(chǎn)品出口的主要樞紐地位。 它也是橫貫厄瓜多爾的管道的終點(diǎn)站，該管道從該國(guó)東北部的油田引入石油。

Balao碼頭是Esmeraldas港口的石油加工設(shè)施。 石油是最大的雇主，這個(gè)港口是生活在該國(guó)西北半球的許多厄瓜多爾人的收入來(lái)源。 總體而言，埃斯梅拉達(dá)斯港口處理該國(guó)運(yùn)送的貨物的11％以上，每年處理的貨物約80萬(wàn)噸。

3.玻利瓦爾港

這個(gè)港口也被稱為波多黎各玻利瓦爾，位于厄爾尼諾奧羅（El Oro），是厄瓜多爾利潤(rùn)豐厚的香蕉出口產(chǎn)業(yè)的港口，也是蝦類出口的港口。 El Oro省位于厄瓜多爾的香蕉農(nóng)場(chǎng)帶的中間。 香蕉年產(chǎn)量300萬(wàn)噸，除了出口濃縮銅和紙漿等其他貨物外，還使港口繁忙。

該港口之所以受這類易腐貨物之害，是因?yàn)樵? ?口是該國(guó)最穩(wěn)定的集裝箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)之一，是集裝箱出口產(chǎn)品最安全的地方。 通過(guò)玻利瓦爾港口出口的大多數(shù)香蕉都將銷往歐洲市場(chǎng)。

4.曼塔港

曼塔（Manta）港口在該國(guó)被稱為旅游港口。這是游輪停靠的地方，因?yàn)樵摳劭诳赏ㄍ罴训母鐐惐葋喦皻v史遺跡，并且也靠近國(guó)際機(jī)場(chǎng)：埃洛伊·阿法羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)。從沖浪到潛水和滑水，它也是拉丁美洲最好的水上運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地。曼塔（Manta）在2004年舉辦了2004年滑板沖浪世界杯，即使舉辦國(guó)際電影節(jié)，它也被公認(rèn)為是熱愛(ài)藝術(shù)的城市。

但曼塔港還是該地區(qū)漁業(yè)的貿(mào)易港口，因?yàn)槁貐^(qū)的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是金槍魚(yú)捕撈。這個(gè)港口將來(lái)自世界各地的乘客帶到南美最杰出的海灘和海鮮中。

5.巴伊亞德拉卡拉克斯港

Bahia de Caraquez（正式稱為San Antonio de Caraquez）位于馬納比省。該港口位于里約熱內(nèi)河（Rio Chone）河口，也是許多游輪和游客的故鄉(xiāng)。它靠近曼塔（Manta）港口，瓜亞基爾（Guayaquil）和基多（Quito）等城市吸引了大量游客。在城市中，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)考古博物館，里面陳列著來(lái)自馬納比地區(qū)的古代文物。

除了作為游輪的故鄉(xiāng)，它還是蝦出口的停靠港。在巴伊亞德拉卡拉克斯（Bahia de Caraquez），主要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是將人工飼養(yǎng)的蝦進(jìn)行育肥，以進(jìn)行出口。 Chone河擁有6,000公頃的池塘，用于養(yǎng)蝦。

6.圣洛倫索港

圣洛倫索（San Lorenzo）港口位于埃斯梅拉達(dá)（Esmeralda）省，就在該鎮(zhèn)北部。 因此，它更靠近巴拿馬海峽，為該港口提供了國(guó)際貿(mào)易的戰(zhàn)略要點(diǎn)。

木材和旅游業(yè)是這個(gè)厄瓜多爾港口的主要用途。 對(duì)于一些專家來(lái)說(shuō)，情況甚至比該國(guó)最大的瓜亞基爾港口更大。

7.拉利伯塔德港

La Libertad的石油碼頭位于瓜亞基爾市以西140公里處的圣埃倫娜半島，距圣埃倫娜燈塔以東5英里。 它的主要支持者是與該國(guó)其他港口一起對(duì)精煉石油進(jìn)行管理和管理。

8.薩利納斯港

該港口位于圣埃琳娜省，主要集中于旅游旅客。 此外，由于它靠近Manta等其他大型港口，因此幾乎不接收商業(yè)貨物。 但是，薩利納斯港口對(duì)于旅游公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的命運(yùn)

9.巴拉ao港

靠近埃斯梅拉達(dá)（Esmeralda）省，博勞（Bolao）港口負(fù)責(zé)大量石油進(jìn)口。 為了不產(chǎn)生環(huán)境問(wèn)題，此港口持有重要的認(rèn)證資產(chǎn)和程序清單。

它的石油機(jī)制有一條26英寸直徑的管道，全長(zhǎng)77.4公里，介于奎寧德省和Balao省之間。 它可以動(dòng)員超過(guò)158,000桶原油。

10.通古拉哈港

通古拉哈（Tunguraha）港口位于蒙塔爾沃（Montalvo）省，主要集中于河道船只和魚(yú)類產(chǎn)業(yè)。 它的大小不允許較大的貨物移動(dòng)，通常裝滿小型漁船

厄瓜多爾是全球第62大出口經(jīng)濟(jì)體，這要?dú)w功于厄瓜多爾的農(nóng)業(yè)資源和漁業(yè)。這些港口在使厄瓜多爾經(jīng)濟(jì)成為拉丁美洲的八大經(jīng)濟(jì)體中發(fā)揮了重要作

5. 哥斯達(dá)黎加號(hào)郵輪

要在漢口站下車(chē)。武漢高鐵站很遠(yuǎn)，進(jìn)城不太方便（當(dāng)然有地鐵了）。

漢口這邊是商業(yè)中心，武廣，漢正街，江漢路等地逛街吃飯都很方便。去漢口江灘，去南岸嘴看兩江匯合，琴臺(tái)等景點(diǎn)也很近。

住在漢口，可以用武漢通乘坐公交和地鐵。

從漢口乘地鐵去到武昌看東湖，黃鶴樓，磨山，還有可以去楚河漢街逛。

武漢雖說(shuō)很大，分漢口，武昌和漢陽(yáng)三大塊，但是真正 旅游 要去的地方相對(duì)集中。

首先給你介紹一下武漢地盤(pán)情況：武漢，有三大鎮(zhèn)——漢口、漢陽(yáng)、武昌。漢口以商業(yè)為主，漢陽(yáng)為重工業(yè)，武昌以文化教育為主。當(dāng)然這是以前的說(shuō)法。

而火車(chē)站，目前武漢有，漢口、武昌、武漢三大火車(chē) 站。如果你主要想在漢口玩，當(dāng)然是在漢口站下車(chē)方便些。如果你到漢陽(yáng)區(qū)域玩，那么武昌站和漢口站下車(chē)都可以。如果你想到武昌區(qū)域玩，那么武昌站和武漢站都比較方便。如果你主要想到東湖開(kāi)發(fā)區(qū)這邊玩，武漢站下車(chē)更好一些，因?yàn)槲錆h站是新站，道路比較暢通。武漢站到馬鞍山森林公園、東湖綠道等，打的就20分鐘。

武漢有三個(gè)火車(chē)站：漢口、武昌和武漢站。

漢口站在漢口；武昌站在武昌；武漢站在青山，一般只通高鐵。

總體而言，三個(gè)火車(chē)站都有地鐵，武漢站稍微遠(yuǎn)一些。武昌站更方便。

如果只有漢口站和武漢站兩個(gè)選擇，建議你在漢口站下車(chē)，因?yàn)橐灿幸惶斓男谐淘跐h口。

古德寺-武漢天地-江灘-江漢路-武漢關(guān)輪渡。

看你想玩什么？購(gòu)物，首選漢口，漢正街，江漢路，武廣，對(duì)應(yīng)低中高檔，順帶 旅游 ，現(xiàn)代風(fēng)格就是江灘，民國(guó)風(fēng)格就是漢口租界，就是江灘邊上，黎黃陂路之類的民國(guó)建筑， 旅游 ，首選武昌，在武漢站下，從歡樂(lè)谷到東湖，東湖到省博物館，省博物館到戶部巷，曇華林，黃鶴樓，楚河漢街，光谷都可以購(gòu)物，累了去磨山休息一下也是可以的，至于 美食 ，哪個(gè)站下就無(wú)所謂，晚上到就在漢口雪松路或者吉慶街吃飯，白天就無(wú)所謂了，武昌稍微好一些，學(xué)生多，好吃還便宜

科普吧，樓主問(wèn)的應(yīng)該是，到武漢站，下車(chē)，還是到漢口站，下車(chē)…

要點(diǎn)，既然來(lái)玩，只能告訴你玩的地方離哪里近了…

武漢站：歡樂(lè)谷+湖北省博物館+東湖綠道、游船+楚河漢街+武漢大學(xué)+黃鶴樓+戶部巷+長(zhǎng)江大橋 （總之，不用過(guò)江玩了這些也差不多了）

漢口站：江漢路+漢口江灘+海軍工程大學(xué)（雖然牛逼但不能玩哈哈）+各種老建筑

說(shuō)實(shí)話，怎么感覺(jué)漢口就知道這么點(diǎn)地兒啊，我也不太熟，哈哈

武漢是一個(gè)非常值得游玩的地方，有許多 旅游 景點(diǎn)。現(xiàn)在是冬季，游玩以市內(nèi)景點(diǎn)為主，建議在漢口火車(chē)站下車(chē)。在漢口站在市區(qū)內(nèi)，地鐵和公交可直達(dá)市區(qū)各主要 旅游 景點(diǎn)：黃鶴樓、歸元寺、古琴臺(tái)、漢口江灘、江漢路步行街、省博物館、楚河漢街等等。

武漢站和漢口站下車(chē)都可以，都很方便。如果要更方便一點(diǎn)的話呢，建議到漢口和漢陽(yáng)游玩的朋友可以在漢口站下車(chē)；如果在武昌這邊玩的話呢，可以在武漢站下車(chē)（武漢分為漢口、漢陽(yáng)、武昌三鎮(zhèn)。漢口和漢陽(yáng)都在長(zhǎng)江以北，漢口站也在長(zhǎng)江以北；武昌在長(zhǎng)江以南，武漢站也在長(zhǎng)江以南）。不過(guò)，也不是絕對(duì)的，如果到光谷的話，雖然光谷在武昌這邊，但從漢口火車(chē)站可乘地鐵2號(hào)線直達(dá)光谷。而武漢站則需坐地鐵4號(hào)線轉(zhuǎn)2號(hào)線（地鐵2號(hào)線通漢口站，地鐵4號(hào)線通武漢站。兩條線可分別在洪山廣場(chǎng)站和中南路站換乘）。

景點(diǎn)主要集中在武昌，建議住漢街附近，里各個(gè)景點(diǎn)都不遠(yuǎn)，又有地鐵，交通便利。夜間宵夜選擇豐富。從漢街可以做游船到東湖，綠道，磨山，植物園，櫻園，梅園。坐公交401可以到黃鶴樓，戶部巷，外灘。反向坐公交可以到省博，武漢大學(xué)，東湖梨園。漢口其實(shí)主要是逛街和吃吃吃。漢街地鐵4號(hào)線幾站路到江漢路，也是超方便的。

先到漢口站，逛江灘吃 美食 （雪松路)，黎黃陂路，江邊有 科技 館值得一看。然后晚上坐輪渡去武昌，住黃鶴樓下，去戶部巷。坐東湖游輪去綠道省博。武大在東湖邊上。圖書(shū)館和博物館可以去看看。楚河漢街吃飯購(gòu)物。7號(hào)線去園博園。

6. 歐洲 郵輪

　　目前在國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大 郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊(duì)。旗下除有嘉年華船隊(duì)之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。其船隊(duì)全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域運(yùn)作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng)始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊(duì)于巴拿馬運(yùn)河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng)立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊(duì)，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè)表演活動(dòng)，都是令其船隊(duì)歷久不衰的原因。其船隊(duì)航線在加拿大、美洲、南非、中國(guó)、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國(guó)際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計(jì)有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運(yùn)四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。

　　截至2002年底，國(guó)際上共有265艘郵輪，銷售收入估計(jì)為154億美元，人均消費(fèi)1500美元。國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區(qū)的發(fā)展還相對(duì)滯后。

7. 斯德哥爾摩號(hào)帆船

1731年6月14日，瑞典東印度公司在哥德堡成立。從1732年到1806年，瑞典東印度公司共組織過(guò)135次亞洲之航，其中只有3次到達(dá)印度，其余都以中國(guó)廣州為目的地，用瑞典的木材、柏油、鐵和銅，到西班牙換成白銀，再用白銀從中國(guó)買(mǎi)回高檔生活用品：瓷器、香料、茶葉、絲綢等，其中的大部分再轉(zhuǎn)到歐洲其他國(guó)家。

"東印度人-哥德堡號(hào)"是東印度公司船隊(duì)中的一員，1738年下水。1839年1月-1840年6月和1841年2月-1842年7月，她往返中國(guó)兩次。1743年3月14日，"哥德堡號(hào)"從哥德堡出發(fā)，開(kāi)始它第3次廣州貿(mào)易之旅。1745年1月11日，"哥德堡號(hào)"從廣州啟程回國(guó)，船上裝載著大約700噸的中國(guó)物品，包括366噸茶葉、100噸瓷器、19箱絲綢、133噸錫、11.4噸良姜、3.4噸珍珠、2.3噸藤器和1.8噸胡椒。當(dāng)時(shí)這批貨物如果全部運(yùn)到哥德堡市場(chǎng)拍賣(mài)的話，估計(jì)價(jià)值2.5至2.7億瑞典銀幣。8個(gè)月后的1745年9月12日，"哥德堡號(hào)"航行到離哥德堡港大約900米的海面，離開(kāi)哥德堡30個(gè)月的船員們已經(jīng)可以用肉眼看到自己故鄉(xiāng)的陸地了，然而，就在這個(gè)時(shí)候，"哥德堡號(hào)"觸礁、沉沒(méi)。這之后瑞典東印度公司又建造了"哥德堡Ⅱ號(hào)"商船，最后沉沒(méi)在南非。

1984年，瑞典一次民間潛水考古活動(dòng)找到了沉睡海底的"哥德堡號(hào)"殘骸。1986年開(kāi)始，考古發(fā)掘工作全面展開(kāi)，持續(xù)了近10年，打撈上來(lái)400多件完整的瓷器和9噸重的瓷器碎片，這些瓷器大部分具有中國(guó)傳統(tǒng)的圖案花紋，少量繪有歐洲特色圖案，顯然是當(dāng)年"哥德堡號(hào)"為特定客戶專門(mén)訂購(gòu)的"訂燒瓷"。

"哥德堡號(hào)"的考古發(fā)掘直接導(dǎo)致了東印度公司的新生。"哥德堡號(hào)"基金會(huì)和新東印度公司相繼成立，鑒于"哥德堡? ??"的國(guó)際影響，瑞典政府決定以"哥德堡號(hào)"為原型，建造"哥德堡Ⅲ號(hào)"仿古木帆船，并且沿著先人的航線，重抵中國(guó)廣州，宣傳瑞典，發(fā)展瑞中經(jīng)貿(mào)友好關(guān)系，推動(dòng)國(guó)際交流！

1995年6月11日，"哥德堡Ⅲ號(hào)"安放龍骨，哥德堡新世界船廠舉行了傳統(tǒng)風(fēng)格的盛大典禮，瑞典國(guó)王卡爾16世成為這項(xiàng)工程的監(jiān)護(hù)人。資金來(lái)源包括國(guó)家、省和市的政府投入、大公司贊助、參觀旅游收入、社會(huì)各界捐助和志愿者活動(dòng)等幾個(gè)方面。從短期看，這個(gè)龐大的項(xiàng)目似乎看不到什么盈利的前景，但哥德堡人更看重這個(gè)項(xiàng)目背后深遠(yuǎn)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。

建造"哥德堡Ⅲ號(hào)"所需材料：

--4,000立方米精選橡木和松木；

--50噸生鐵，用于制造56,000棵釘子，10,000個(gè)螺栓及其它材料；

--25噸繩索，包括9噸錨索；

--2,000平米的手縫亞麻布帆；

--1,000塊手鑿的榆木塊。

東印度公司"哥德堡Ⅲ號(hào)"是按照1738年原型的船體、索具尺寸和形狀建造的。

船體包括船首斜桅的總長(zhǎng)是58.5米, 船體中部的高度為10米，橫梁的的長(zhǎng)度為11米。吃水深度同原來(lái)完全一樣，船尾為5.25米, 船頭為4.75米。全部的帆、索器具均按照18世紀(jì)的制作方法，采用當(dāng)時(shí)所用材料制成。

當(dāng)然，"哥德堡Ⅲ號(hào)" 也必須安裝現(xiàn)代設(shè)備，以滿足所有現(xiàn)代安全的要求。建造工作一開(kāi)始便試圖盡可能隱藏所有現(xiàn)代設(shè)備，使?jié)M足現(xiàn)代安全要求和仿古風(fēng)貌兼得，以獲得船級(jí)公司DNV和瑞典海洋局的批準(zhǔn)，使船適合遠(yuǎn)洋航行的要求：把最現(xiàn)代的設(shè)備裝在吃水線以下的船艙，而吃水線以上的船艙保持歷史原貌。工程獨(dú)特地將18世紀(jì)的工匠藝術(shù)與現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，使造出的船能夠適應(yīng)21世紀(jì)航海的要求，被定級(jí)為"SPS遠(yuǎn)洋航行級(jí)"，具備很高的安全性，特別是在防火方面，采用的是最先進(jìn)的高壓噴水系統(tǒng)。而且，許多18世紀(jì)未聽(tīng)說(shuō)過(guò)的諸如現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備、防水壁、救生筏、船上廚房、衛(wèi)生間等，也成為理所當(dāng)然的必備設(shè)施（所有這些設(shè)施，均為處于相關(guān)領(lǐng)域世界領(lǐng)先地位的公司研制的。在船上安裝時(shí)，采用了最先進(jìn)的3D計(jì)算軟件幫助完成這一工作）。另一方面是裝在"哥德堡Ⅲ號(hào)"上的發(fā)動(dòng)機(jī)--兩臺(tái)輸出功率為1,100馬力的現(xiàn)代遠(yuǎn)洋發(fā)動(dòng)機(jī)，足以進(jìn)行快速調(diào)動(dòng)或駛離避風(fēng)港。再就是船艙的層高加大，因?yàn)楝F(xiàn)代瑞典人的身高因?yàn)闋I(yíng)養(yǎng)好比當(dāng)時(shí)的高出不少。大炮的數(shù)量也被減少，將放置14門(mén)6鎊鑄鐵大炮，用于訪問(wèn)途經(jīng)港口時(shí)鳴響禮炮（而原來(lái)的"哥德堡號(hào)"裝有20至30門(mén)大炮，用來(lái)抵御海盜和其它國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅）。

2003年6月6日，"哥德堡Ⅲ號(hào)"在哥德堡舉行了下水儀式。2004年的4月16日，中國(guó)外交部長(zhǎng)李肇星參觀該船，親自將一棵鐵釘釘在了"哥德堡Ⅲ號(hào)"上。2004年9月3日，瑞典皇后親自主持 "哥德堡Ⅲ號(hào)"的洗禮命名儀式，中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳昊蘇先生和沿途各大港口城市市長(zhǎng)出席。2005年4-6月進(jìn)行試航，8月在斯德哥爾摩舉行啟航儀式，10月2日從哥德堡出發(fā)開(kāi)始復(fù)航中國(guó)之行。