導(dǎo)讀：海口跨海大橋周邊旅游景點(diǎn) 海南海口大橋 1. 海南海口大橋 2. 海口市跨海大橋 3. 海口特大橋 4. 海口鎮(zhèn)大橋 5. 海南 大橋 6. 海口的大橋 7. 海口有幾座大橋 8. 海南海口大橋車禍視頻 9. 海南海口跨海大橋最新消息 10. 海口南大橋 11. 海南海口大橋時(shí)候通車過海安港

1. 海南海口大橋

沒有。海口和三亞分別位于海南島的最北端和最南端，兩個(gè)城市之間陸路相連，不用建跨海大橋。

從最北端的海口岀發(fā)走海南島的東線高速，經(jīng)過定安、瓊海、萬寧、陵水后抵達(dá)三亞，全程278公里，汽車需三小時(shí)，高鐵只需一個(gè)半小時(shí)。需要建跨海大橋的地方是海口與廣東的湛江之間，相隔了二十六公里的瓊州海峽，如果能建成跨海大橋，大陸與海南的交通就便利很多。

2. 海口市跨海大橋

海南沒有跨海大橋。該方案已被專家否定。海南到大陸中間的海域常年不具備施工條件，不是季風(fēng)季節(jié)就是臺(tái)風(fēng)。海底平均44米的深度，如果要造跨海大橋保守估計(jì)需要百米高度才能保證通航。但是這么高的橋沒辦法防風(fēng)固定，施工也有很大困難。因此造跨海大橋不現(xiàn)實(shí)。目前專家正在研究海底隧道方案，預(yù)計(jì)投資1500億。

3. 海口特大橋

廣西到海南是沒有橋的。不僅廣西到海南沒有橋，大陸到海南都沒有橋。

海南島，是我國第二大島，處在雷州半島之南，與雷州半島隔著瓊州海峽。瓊州海峽長80公里，寬20～40公里，平均深度44米（最深120米）。目前靠輪渡連接。關(guān)于是否建橋與大陸連接（最窄處僅18公里），還在研判中。

4. 海口鎮(zhèn)大橋

沿江大道陽新段現(xiàn)雛形 海口湖特大橋預(yù)計(jì)6月架設(shè)完成

203省道陽新三洲至半壁山段是我市沿江大道的組成部分，如今，這條省道改建工程正在有序施工中，其中該項(xiàng)目重點(diǎn)工程海口湖特大橋預(yù)計(jì)今年6月份架設(shè)完成。

203省道全長85.797公里，起點(diǎn)位于鄂城區(qū)市轄區(qū)界點(diǎn)長江干堤，止點(diǎn)位于陽新楓林鎮(zhèn)，途經(jīng)黃石港區(qū)、西塞山區(qū)、河口鎮(zhèn)、黃顙口鎮(zhèn)、半壁山農(nóng)場(chǎng)、富池鎮(zhèn)、楓林鎮(zhèn)。

203省道陽新三洲至半壁山段改建工程于2018年12月份開工建設(shè)，該項(xiàng)目起點(diǎn)對(duì)接新港大道南延段，終點(diǎn)對(duì)接興國至富池公路，全長約24公里，按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，控制性工程包含海口湖特大橋、袁廣湖大橋、老渡口中橋、小雅山隧道等。

16日，記者在203省道陽新段海口湖特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，路基、橋梁等施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙，工程車輛來回穿梭。

“最近一段時(shí)間陰雨天氣，為了不耽誤工期，我們正在對(duì)海口湖特大橋進(jìn)行冒雨施工。”據(jù)203省道陽新段改擴(kuò)建施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人馬春龍介紹，目前，海口湖特大橋架設(shè)和預(yù)制T梁正在同步施工中。“已經(jīng)澆筑110片箱梁，架設(shè)85片箱梁，預(yù)計(jì)今年6月份海口湖特大橋可以完成施工。”（馬南山）

5. 海南 大橋

5666.26米。如意島跨海大橋位于海南省海口市美蘭區(qū)，連接海口市與外海人工島如意島。大橋全長5666.26米，橋面寬27.5米，跨越瓊州海峽。該海域平均水深達(dá)10-15米，風(fēng)浪高達(dá)6米，工程將面臨大風(fēng)、濃霧、雷暴、潮汐以及不規(guī)則海流等諸多不利因素的挑戰(zhàn)。

6. 海口的大橋

海口世紀(jì)大橋可以坐電梯上去。

橋的兩頭都有觀光電梯。左側(cè)和右側(cè)都有電梯。

不過電梯一般白天才開，夜里會(huì)鎖門上不去，還有每個(gè)星期有一天是不開的。

而且只能步行或者推自行車上去，電動(dòng)車是上不去的。

還有上到橋上不要亂伸手，因?yàn)闃蛏虾芏嘬囓囁俸芸欤馨讶耸肿矓唷?/p>

所以在橋上行走也要注意安全。

7. 海口有幾座大橋

海口到內(nèi)陸沒有跨海大橋，前些年網(wǎng)上曾經(jīng)有傳聞叫建設(shè)瓊州跨海大橋，把海南島和大陸連接在一起，但最后這些傳聞都被證明是謠言。

建設(shè)瓊州跨海大橋的技術(shù)可能還沒有能夠? ??全解決，建設(shè)瓊州跨海大橋還會(huì)影響到海洋的生態(tài)環(huán)境，而且現(xiàn)如今以海南的的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來看根本沒有建設(shè)的能力及需要，建設(shè)大橋需要考慮到回收成本，也許等到海南經(jīng)濟(jì)多大翻幾倍才會(huì)建設(shè)。

8. 海南海口大橋車禍視頻

海南解放70年來，這里發(fā)生了翻天覆地的變化，世紀(jì)大橋、清瀾大橋、洋浦大橋、定海大橋、海文大橋……這一座座連通江海兩岸的橋梁，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民美好生活的見證，更是瓊州大地上引人注目的地標(biāo)性建筑。非常的漂亮好看。是海南最美麗的橋了，

9. 海南海口跨海大橋最新消息

養(yǎng)馬島跨海大橋不能變道。

養(yǎng)馬島大橋位于煙乳線牟平養(yǎng)馬島處，橫跨濱海東路和養(yǎng)馬島，連接牟平區(qū)寧海鎮(zhèn)和養(yǎng)馬島風(fēng)景區(qū)。主橋長507米，路橋全長1870米，大橋等級(jí)為城市主干道，雙向四車道，橋面采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

養(yǎng)馬島是一個(gè)免費(fèi)旅游勝地，自駕車可以直接上島。交通便利，景色宜人，是一個(gè)很好的消遣地點(diǎn)。這里的水非常干凈，沙子非常細(xì)小，空氣新鮮，日照多，公路平坦，是自駕車或騎車的理想選擇。養(yǎng)馬島一圈大概18公里，繞島轉(zhuǎn)上一圈，只需半天時(shí)間。

一家人去島上走一圈。還有自己的燒烤架，很悠閑、很愜意。養(yǎng)馬島的海參、鮑魚、扇貝都是頂級(jí)的，尤其是海參，更是人們的共識(shí)。養(yǎng)馬島是秦始皇所賜的養(yǎng)馬島，島上有賽馬場(chǎng)，供人觀賞和體驗(yàn)騎馬。

10. 海口南大橋

海口南大橋下橋國賓大酒店往前50米，軒藝演藝吧（老海航大廈正對(duì)面）···酒也便宜，100一打，唱歌免費(fèi)

11. 海南海口大橋時(shí)候通車過海安港

26公里。海安與海口之間相隔一條寬26公里的瓊州海峽，如果有跨海大橋的話半小時(shí)車程就可以到。在粵海鐵路開通前，海安港是連接大陸與海口最近最便捷的最繁忙的交通要道，海安往來海口的渡輪自早上七點(diǎn)到晚上七點(diǎn)滾動(dòng)發(fā)船，一小時(shí)一班。2012年開始粵海鐵路自廣東的徐聞到海口跨海渡客，由于載客量遠(yuǎn)超海安的普通渡輪，昔日人潮洶涌的情景再難見到了。

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