南京游輪排名 游輪排行榜
導讀：南京游輪排名 游輪排行榜 1. 游輪排行榜 2. 全球游輪排行榜 3. 十大游輪排行 4. 世界排名前十的游輪 5. 全球最大游輪排行 6. 世界排名第一的游輪 7. 世界十大豪華游輪排名 8. 世界頂級游輪排名
1. 游輪排行榜
2021年中國本土郵輪大盤點。
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。
“招商伊敦號”前身為“維京太陽號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺客房，能容納930位游客。“招商伊敦號”游輪即將以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗為核心的國內沿海航線。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。
“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。
星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門設有國內運營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時節(jié)投入一艘7萬噸級豪華郵輪在中國母港運營，并將不斷擴大船隊規(guī)模。
3. 憧憬號
憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍夢之星號
藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。
2020年4月，藍夢郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運營的2.5萬噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。
5.世紀和諧號
“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房。
7.歌詩達大西洋號
隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達大西洋號建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。
8.歌詩達地中海號
同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數897，船艙總數1,057間( 其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。
（以上排名不分先后）
2. 全球游輪排行榜
三大集團分別是：
第一、嘉年華郵輪集團
第二、皇家加勒比游輪集團
第三、地中海郵輪集團
3. 十大游輪排行
和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺，特別溫馨，郵輪的生活，其實就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會讓你失去尊貴高雅，那么對于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名，其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。
1、海洋和悅號
它的總噸位數為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。
2、海洋魅力號
它的總噸位數為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個移動的海上城邦。
3、海洋綠洲號
它的總噸位數為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數量為2706間，載客人數高達8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線號
它的總噸位數為154000噸，郵輪長度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數量為2070間，載客人數高達6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動性的未來型水上樂園。
5、傳奇號
它的總噸位數為171598萬噸，郵輪長度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數量為2250間，載客人數高達6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號
它的總噸位數為168800噸，郵輪長度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為1925間，載客人數高達6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國市場訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號
它的總噸位數為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。
8、海洋圣歌號
它的總噸位數為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2110間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
9、海洋量子號
它的總噸位數為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
10、諾唯真遁逸號
它的總噸位數為165157噸，郵輪長度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為2110間，載客人數高達5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。
這些郵輪都是為了游客精心設置的，可以說每個都很別出心裁，為了能實現大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動，比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等，這些郵輪個個都超出? ?人類的想象力，船上的設施幾乎是應有盡有。
筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式，你們也是這么認為的嗎！來說說你的看法吧。
4. 世界排名前十的游輪
答:世界上唯一的十星級游輪是海洋和諧號。海洋和諧號是世界上最大的郵輪，由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠（STX France）建造，業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。
海洋和諧號游輪全長361米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。
性能數據
“海洋和諧號”擁有18個甲板，長約362米，高約64米，載客容量達6000人，重達227000噸，共計花費8億英鎊打造。
“海洋和諧號”比歷史上著名的“泰坦尼克號”還要長100米，比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”還要寬大概1米。
配套設施
海上和諧號的景點之一是所謂的“終極深淵”——一個自最高甲板延伸到底層的，高達10層的滑梯。據了解，這是世界上最大的船上滑梯，它鮮艷的紫色涂裝可以從船后部清楚看到。
船上其它不得不提的閃光點還包括：一面巨大的攀巖墻，一條繩索滑梯，一處迷你高爾夫球場，一個沖浪模擬器和賭場。可容納1400人的劇院時不時的會上演百老匯音樂劇。
除了奢華之外，船上還有時髦的高科技。兩名機器人酒保將在“仿生酒吧”服務乘客。該船甚至有自己的商業(yè)街，一個有1萬2千枝植株的“中央公園”。
所屬公司
“海洋和諧號”歸皇家加勒比國際游輪公司（皇家加勒比海游輪公司）所有，他們從2013年9月開始建造“海洋和諧號”。皇家加勒比國際游輪公司同時也是“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”的擁有者。
5. 全球最大游輪排行
不過世界上除了航母之外，還有很多大型的船只，其中有些甚至比航母還要大。下面就來具體介紹一下世界上最大的十款船舶。
Prelude FLNG號
這款船舶據說是目前世界上最大的一艘，它是由韓國三星公司和Technip公司聯(lián)合研制，上面配備了目前最大的Prelude漂浮式液化天然氣平臺，在2013年正式下水。據了解，這款船只的長度為488m，寬度為74m，大約有4個足球場那么大，其滿載時候的排水量可以達到60多萬噸，是最大航母的四倍多。按照這樣的體積來看，它足以抵御5級颶風。
2.海上巨人號
Seawise Gian“海上巨人””號是由日本的住友重工在上世紀70年代研制的一款大型油輪，這款船舶從開始研發(fā)到投入使用的期間，經歷了很多曲折的事情，比如轉手，轟炸以及維修等，最終在2010年初被送到印度進行徹底拆解。雖然這款巨輪已經不再使用了，但是作為曾經世界上最大的船只，它給大眾留下了很多深刻的印象。據悉，它的長度為458.5m，寬度為68.8m，吃水深度為24.6m，滿載時候的排水量最大可以達到82萬多噸，大約為7艘福特級航母的滿載排水量之和。
3.“巴替累斯”級油輪
Batillus“巴替累斯”級是世界上第一款長度超過400m的大型油輪，由法國的大西洋船廠建造，總共有4艘，其中首艘為Batillus號，第二艘為Bellamya號，這兩艘都是在1976年建造出來的，其余兩艘分別為1977年研制的Pierre Guillaumat號以及1979年研制的Prairia號。“巴替累斯”級油輪的長度為414.22m，寬度為63m，吃水深度約為28.6m，配備了四臺蒸汽式發(fā)動機，功率達到了6.48萬馬力，其最大的載重量約為55.5萬噸左右。
4.“埃索大西洋”級油輪
這款船舶是由日本的日立船廠研制，一共生產了兩艘，其中一艘為Esso Atlantic“埃索大西洋”號，另一? ??為Esso Pacific“埃索太平洋”號。“埃索大西洋”級的長度在403m，寬度為71m，吃水深度達到25.3m，最大的載重量約為59萬噸，主要用來運輸石油，1977年正式下水，2002年被拆解。
5.巴爾贊級集裝箱船
這款集裝箱船擁有很多不同的型號，船只長度大多在400m左右。它的首艘船只是“巴爾贊”號，由韓國的現代重工集團研制，2015年正式投入使用。據了解，它的長度為400m，寬度為58.6m，吃水深度為16m，最大載重量為20多萬噸。另外它應用了天然氣作為運行的燃料，不僅減少了排放量，而且效率也提高了很多，可以運載1.88萬個標準的集裝箱。
6.“開拓精神”號
“開拓精神”號是一款由瑞士的Allseas Group集團設計，韓國的大宇公司研制的一款大型起重船，在2013年初正式下水，16年8月正式投入運營。這款船舶的長度為382m，寬度為124m，總重量為40多萬噸，吃水深度為10-27 m，它可以應用到各種領域，比如海上的維修，水下的燃氣管道鋪設等。
7.“卑爾根皇帝”級油輪
Berge Emperor“卑爾根皇帝”級是由日本三井集團在上世紀80年代研制的一款巨型油輪，先后研制出了兩艘，“卑爾根皇帝”號和“卑爾根皇后”號，首艘在1975年8月正式下水，其長度為391.83m，寬度為68.05m，吃水深度為22.7m，滿載時候的最大排水量可以達到42萬多噸。
8.TI級超級油輪
TI-class supertankerTI級超級油輪一共有4艘，其中包括TI非洲號，TI亞洲號等，這款油輪是“海上巨人號”報廢之后研制的一款ULCC級別的超大型油輪。它的長度為380m，寬度為68m，吃水深度達到24.5m，滿載時候的排水量接近51萬噸。
9.Valemax礦砂船
Valemax是一款由Vale公司擁有的超大型散貨船舶，有多家船廠進行生產建造，其首艘船為Vale Brasil巴西號，在2011年投入運營，不同型號的Valemax船的尺寸大小會有所不同，Vale Brasil巴西號的長度為362m，寬度為65m，吃水的深度為23m，滿載時候的排水量為40多萬噸。
10.“綠洲”級游輪
“綠洲”級是屬于皇家加勒比的一款大型客輪，目前有4艘已經服役了，主要包括海洋綠洲號，海洋魅力號等，其中首艘“海洋綠洲”號在2009年底正式運營，第四艘已經在18年投入使用，另外還有一艘正在研制，預計會在2021年進行營運。各種“綠洲”級油輪的尺寸大小會有所差別，長度大約在360-362m之間，寬度為60.5m，吃水深度為9.3m，排水量為22萬多噸，一般來說，船舶的載客量可以達到5500人。
6. 世界排名第一的游輪
世界上最大的油輪并不是近些年所制造的，它開始建造的時間是在40多年以前，也就是1979年。當時有一位來自于希臘的商人，他想要制造一艘世界上最大的巨輪，而這一任務被當時的日本住友重工接下來了。要制造一艘世界上最大的巨輪絕非易事，而在制造的過程中也遭遇了很多困難，以至于在船只的制造過程中，這艘巨輪就被轉售了出去，而接下這艘未完工巨輪的就是浙江舟山人，董浩云。
董浩云，這位浙江舟山人16歲的時候就考入了航運訓練班，從此便走上了航運之路，后來，他親手創(chuàng)辦了東方海外貨柜航運公司。
從某種意義上來講，董浩云是航運界的傳奇，在他的身上有著諸多的美譽，比如“現代鄭和”、“世界七大船王”等等。對于航運業(yè)不了解的人，可能并沒有聽過董浩云這個名字，但他有個兒子，在中國卻無人不知，他就是董建華。
董浩云在買下這艘巨輪之后，對其進行了一系列的改動，連承建方也由住友重工改成了當時的日本鋼鐵，最終，這艘巨輪的船身被改成了458.5米，滿載排水量達到了驚人的82萬噸。這是新一代福? ??級核動力航母的7倍多，更不可思議的是這樣一艘巨輪竟然建造于40年前。在董浩云將其買下的第二年，也就是1981年，這艘巨輪終于下水了，并起名為“海上巨人”號。
董浩云的一生是波瀾壯闊的，而“海上巨人”號也是命途多舛的，在1988年，海上巨人號在霍爾木茲海峽執(zhí)行運輸任務時遭遇了不幸。
熟悉世界歷史的人應該知道，當時正值兩伊戰(zhàn)爭，而當時的伊拉克宣布“任何搭載非伊拉克生產石油的船只，都將成為襲擊的目標”，在這樣的情況之下，進入波斯灣執(zhí)行運輸任務是非常危險的，可海上巨人號還是冒險這樣做了，于是在1988年5月14日，“海上巨人”遭遇伊拉克戰(zhàn)機的飛魚反艦導彈襲擊，沉入大海。
當時，這艘巨輪的擁有者董浩云已經去世，而在兩伊戰(zhàn)爭期間想要打撈也不太可能，于是這艘沉沒于海底的巨輪就被轉賣給了諾曼國際海運公司。
隨著兩伊戰(zhàn)爭的結束，這艘巨輪終于被打撈了出來，并開始了世界船舶史上最大的一次維修工作，在維修結束后，它被改名為“快樂巨人”號，并再次下水。
后來，這艘巨輪又被轉賣了數次、并更名了數次，最終被拆解，現在，如果我們去參觀香港海事博物館，還可以看到它那重達36噸的巨型船錨。“海上巨人”號是迄今為止排水量最大的船只，但并不意味著人類造船工業(yè)的極限，未來必然還會有更大的船只出現，比如著名的“自由之舟”設想，就計劃要建造一個排水量在300萬噸的“海上移動城市”，在設想中，它共分25層，最多可以供10萬人居住，不過這只是一個設想，而且近兩年也沒有相關的消息了，不過我們相信，類似的設想，有朝一日終能實現，到時人類不僅可以居住在陸地，也可以居住在海洋之上了。
7. 世界十大豪華游輪排名
1.皇家加勒比 ：皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國，這個公司是全球領先的郵輪度假集團，公司旗下有很多超大型郵輪，公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設計創(chuàng)下多個世界郵輪記錄。
2.歌詩達Costa ：歌詩達Costa 屬于嘉年華集團旗下，這個公司來自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司，在世界十大郵輪公司中是首家進駐中國的國際郵輪公司。
3.STARCRUISES麗星郵輪：STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團旗下，這個公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司，公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號和雙子星號以及雙魚星號等郵輪，是亞洲郵輪業(yè)先驅，集休閑娛樂和旅游以及酒店服務業(yè)的大型企業(yè)。
4.公主郵輪Princess ：這個郵輪品牌屬于美國嘉年華集團，公司成立于1965年是國際知名郵輪品牌，以卓越的體驗享譽世界，公司實力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實力的游輪公司，設計的150條航線幾乎覆蓋全球，游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。
5.NCL諾唯真 ：NCL諾唯真 是全球大型游輪運營商，品牌發(fā)源地北美洲。公司實力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌，是一個比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。
8. 世界頂級游輪排名
上海游輪排名：
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。
3. 憧憬號
憧憬 號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍夢之星號
藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。
5.世紀和諧號
“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。
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