導(dǎo)讀：500萬美元游輪推薦 5000萬的游輪 1. 5000萬的游輪 2. 500噸游輪 3. 幾十億的游輪 4. 價值70億的游輪 5. 700億大游輪圖片 6. 1000萬游輪 7. 40億的游輪 8. 造價70億的游輪 9. 5000噸游輪 10. 75億豪華游輪

1. 5000萬的游輪

船長60米，寬13.9米，排水量在5000噸以上。

例如重慶交運游輪公司投資2000萬元，為萬州平湖觀光游量身打造的新船“交運平湖”游輪，船長60米，寬13.9米，核定載客人數(shù)為500人。全船設(shè)有13個包房，還有多功能廳以及露天觀景廣場，滿足游客不同的旅游需求。

2. 500噸游輪

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍(lán)夢之星號

藍(lán)夢之星為上海藍(lán)夢國際郵輪公司旗下，藍(lán)夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責(zé)任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號

“世紀(jì)和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號”，并成立世紀(jì)和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

3. 幾十億的游輪

馬云1964年出生，和李嘉誠兒子同年，而李嘉誠在1958年就已經(jīng)是千萬富翁，從那以后這么多年從沒有綜合收益為虧損過，按照常識來看，李嘉誠半個多世紀(jì)以來積攢的錢應(yīng)該是很多的，而馬云如今300億美元的身價完全是來自于阿里巴巴和支付寶所占股份的市值，是帶有泡沫性質(zhì)的，而且眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)據(jù)庫等等均是能根據(jù)流量估算成資產(chǎn)的，比方說同樣是一個億資產(chǎn)，互聯(lián)網(wǎng)公司的1個億對應(yīng)的資產(chǎn)沒有實體企業(yè)靠譜些。所以說，如果論真實財富，李嘉誠應(yīng)該是更有錢一些，畢竟，一個人的財富不僅僅是股市里面的錢，你就像前俄羅斯首富阿布，他的游艇、游輪、足球隊、私人島嶼、豪宅等等都燒錢燒了不止幾十億美元了，但是福布斯富豪排行榜上說他身價只有60億美元，

4. 價值70億的游輪

不能說是養(yǎng)老應(yīng)該是長時間住在游輪上，不過不是一般人都能適應(yīng)的，大約每天100多美金

5. 700億大游輪圖片

1、廚師助理的工作內(nèi)容就是切菜，切肉，切水果，這樣的工作含金量不高，底薪在700美金左右，會有加班補貼，可以做兼職，沒有小費，沒有提成，一般不會超過1200美金。說初試助理高薪的是騙人的，只有廚師長，行政總廚是高薪。工作每天10小時左右，一般只多不少，不會超過13小時，一個合同8個月，沒有休息日? ?就是你要連續(xù)工作240多天），合同結(jié)束后有兩個月休假，帶35%底薪，除第一次機票自己承擔(dān)外，以后的機票郵輪公司報銷。續(xù)簽合同不收費。

2、中介費15800，海培在3500以內(nèi)，為期一個月，海員培訓(xùn)是必須的，其他培訓(xùn)可以忽略，強制培訓(xùn)的就是騙人的。

3、在見到外方面試官之前就收費的可以確定是黑中介了，樓主不用再猶豫了

4、此工作適合廚師出去鍍金，不適合賺錢，年薪十萬不是夢和這個職位一點關(guān)系都沒有

5、有其他問題可以追問，本人保證回答屬實

6. 1000萬游輪

　　呵呵！有可能！成年鯨魚頂翻一艘一千噸一下的小型游輪是沒有問題的！！！-----------------------------------------僅供參考！！！！！！！！！！！！

7. 40億的游輪

一. 加油量計算方法：

1. 加油測量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運動粘度（50度）119平方mm/s

船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右，以10km/h行駛，一小時就要400kg的油耗

3. 小到幾百噸大到上千噸，雖然船舶在建造設(shè)計的時候按照船舶噸位設(shè)置了多個油倉，但在實際運輸過程中，根據(jù)航線的長短，航區(qū)，天氣，海況等因素，為了達(dá)到載運最大化而又不影響航行，尤其是油價在各個港口的差異，船長都會要求合理的計算每次加載的數(shù)量的，沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)。

二. 排量的定義是指:各個氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車，每個氣缸排量大概是0.4L。

1. 一艘八萬噸級的船舶，假如它的主推進柴油機為直列5缸，2沖程柴油機。最大馬力是 11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM，透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM，每個氣缸直徑 0.58米，活塞行程為2.416米，就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個缸的排 量就是π×0.58/2×2.416，結(jié)果是638L，5個缸總排量就是3190L。

2. 這當(dāng)然不能跟我們家的汽車相比，汽車的發(fā)動機才一個小西瓜差不多大小，而船舶發(fā)動機都有好幾層樓那么高，幾個房間那么大呢！

3. 那么八萬噸級的船舶百公里油耗是多少呢？按最大時速15節(jié)算(1節(jié)＝1海里/小時，1海里＝1.852公里)就是時速能達(dá)到27.78公里，24小時能跑666.72公里，耗油25噸，百公里油耗就約為3.75噸。

4. 貨輪柴油機燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物，可想而知，重油油品有多差，柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣。

5. 重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結(jié)成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動性，便于管路傳輸和燃燒。

6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經(jīng)濟性，其次就是安全。如今重油的價格大概是2169元/噸，而輕柴油的價格是7127元/噸，

8. 造價70億的游輪

千島湖伯爵號游輪是在新安江水力發(fā)電站而攔壩蓄水形成的人工湖中自主研發(fā)的，所以說這是不用進湖的。

“伯爵號”豪華游輪是千島湖唯一一艘涵蓋住宿、餐飲、娛樂等功能的綜合性大型游輪，伯爵號游輪船長70米,寬18米,航速15公里/小時,載客量496人。

是中國內(nèi)陸湖第一艘酒店式豪華游輪，伯爵號游輪采用了現(xiàn)代歐式四星級標(biāo)準(zhǔn)精裝修并引進了海外酒店式游輪的規(guī)范管理技術(shù)，集水上游覽、餐飲、娛樂、住宿為一體。

9. 5000噸游輪

最大游輪為16層，里面安裝了24部電梯和2000多間客房，簡直就是一座超大型的綜合酒店，據(jù)說可以容納5000多人。

雖然游輪總高度50多米，但 是為了更安全地通過海峽橋梁郵輪專門設(shè)計了伸縮的煙囪裝飾，簡直科技感十足。郵輪除了房間設(shè)計外，里面還有種植的綠地，健身房購物中心以及各類豪華的裝飾。

為了增強游人的體驗感，里面還涉及了攀爬的墻壁，在這艘游輪上的員工和乘客就如同生活在海上城市一般。

10. 75億豪華游輪

世界上最大的游輪——12萬噸的海上和諧號(Harmony of the Seas)由法國造船廠于5月12日在40個月的工期后交付給業(yè)主。

據(jù)悉，這座超豪華游輪全長361米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。這座浮動堡壘總造價高達(dá)8億英鎊，約合人民幣75億，共可搭乘8500名游客與船員。

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