導讀：沉沒的游輪 重裝機兵4沉沒的游輪 1. 沉沒的游輪 2. 重裝機兵4沉沒的游輪 3. 沉沒的游輪游戲 4. 沉沒的游輪怎么畫 5. 沉沒的游輪有幾艘 6. 沉沒的郵輪有哪些 7. 最大游輪沉沒 8. 沉沒的游輪電影 9. 永不沉沒的游輪 10. 豪華游輪沉沒 11. 沉沒的游輪有哪些

1. 沉沒的游輪

2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

2. 重裝機兵4沉沒的游輪

火星水母掉 宇宙電池L火星爆撃隊火星バースト炮

3. 沉沒的游輪游戲

1.名人郵輪公司(Celebrity Cruises)的“世紀名人號”(Celebrity Century)

該船于2006年重新裝修，擁有私人陽臺和配有私人管家的套房。馬提尼酒吧也是海上第一家“冰吧”。

2.澳大利亞P

3.阿瓦隆水道公司(Avalon Waterways)的“全景號”（MS Panorama）

該郵輪預計于2011年5月推出，將是第一艘提供兩個整層甲板套房，并帶有大量全景窗戶和陽臺的郵輪，可以欣賞萊茵河和多瑙河等歐洲主要河流兩岸的絕美風光。

4.丘納德公司(Cunard)的“瑪麗女王2號”(Queen Mary 2)

“瑪麗女王2號”可以說是有史以來建造的最宏偉的海洋郵輪，特色是擁有世上唯一的海上天文館，及15家餐廳和眾多酒吧、休閑室，包括凱歌皇牌香檳酒吧（Veuve Clicquot Champagne Bar）。此外，該郵輪還有書友會，并定期舉辦介紹當代及歷史問題的講座，也以108天的“環(huán)球之旅”而聞名。

5.MSC郵輪公司的“MSC幻想曲號”(MSC Fantasia)

該郵輪以奢華而出名，擁有獨家特有的MSC游艇俱樂部，一個施華洛世奇水晶樓梯，及一個透明天花板的私人休息室。水上樂園擁有150個照明音樂噴泉，游泳區(qū)還有一個滑水道。

6.皇家加勒比公司(Royal Caribbean Line)的“海洋綠洲號”(Oasis of the Seas)

“海洋綠洲”是世界有史以來最大的郵輪，耗資10億多美元建造，擁有七個不同的主題“社區(qū)”。船上活動包括海上滑行(zip-line)、旋轉木馬、攀巖?及一個擁有750個座位的圓形劇場“水上劇院”(AquaTheatre)

7.名人郵輪公司的“名人至尊號”(Celebrity Solstice)

面積達半英畝的草坪俱樂部使用的是真正的草叢，游客在此能享用野餐或參加地擲球或槌球游戲

8.公主郵輪公司（Princess Cruises）的“紅寶石公主號”(Ruby Princess)

“紅寶石公主”是公主郵輪公司的最新郵輪，特色是池畔劇院及戶外電影院。此外，成年人可體驗成人專屬的水療式“圣地”，兒童則可享受五個游泳池。船上還有一個名為“心靈”(Hearts and Minds)的結婚禮堂

9.獵戶座探險郵輪公司(Orion Expedition Cruises)的“MV Orion號”

該郵輪專為航海探險者設計，但也不乏奢華。游客可探索不同的目的地，可被郵輪上的10個“黃道帶”(Zodiac)小船或充氣橡皮艇運送上岸。在郵輪上，游客可享用悉尼名廚Serge Dansereau烹飪的食物。

10.“真北”公司(True North)的“MV True North號”

該郵輪為澳大利亞最豪華的郵輪之一，可以航行穿過澳大利亞北領地高點(Top End)。六個探險船可載著乘客接近瀑布景點，郵輪攜帶的直升機也可帶著乘客到偏遠的池沼捕魚或潛水。

4. 沉沒的游輪怎么畫

先給概括影片的循環(huán)結構，后面會有全部的徹底解讀

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著跌下海，即第一次下? ??

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補充上船的5人組有2種：

1.主線JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒有失憶的，即有第一次上游輪的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括：

起點在船上睡醒，記憶破碎，終點在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無失憶；

兩次跌下海，一次活著下海，記憶保留；一次死著下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續(xù)循環(huán)，要與兒子一起

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作者：比林思 （原創(chuàng)影評，轉載請注明）

本片是部輪回片，它有一個令人不容易看懂的原因

就是整部電影通過主線JESS的視角，只拍攝出一個循環(huán)的五分之三，余下部分要觀眾自己推斷

何解呢？

這要先解讀出全片最關鍵的一幕:

第69~70分鐘，主線JESS在樓梯下看到，槍指JESS故意推撞VIC，令他受傷。（即第二次VIC的撞釘受傷）

網上的討論全部都忽略了這一幕

槍指JESS是故意推VIC的！！！

如何知道她是故意的？

因為她的言行有很多古怪、不合理的疑點，下面用主線JESS的心理角度來說明：

1. 她說她躲起來看見同伴們都死了，但是她離開大廳時，VIC只是受傷沒有死啊。

Greg死在劇院，Downey死在237房，幾個不同的地方她都在？

那么Sally呢？Sally死在頂層天臺，那時候她正在船頭搏斗啊！

2. 就算她尾隨割喉JESS目睹了所有兇殺，那為何她一直躲起來不出來幫忙救大家呢？

為何要等到大家都死了，她才出來與割喉JESS搏斗呢？

換做是我，一定會出來幫忙的。

難道她在等待我們死嗎？

3. 若她都看見了，她應該清楚知道，除了她之外是還有2個JESS的。

特別是我和割喉JESS在劇院槍戰(zhàn)的時候

為何她對VIC只說了一個？

4. 她說“你會死，然后是格雷，之后是唐尼”

若她跟蹤割喉JESS目睹了所有兇殺，那么這個死亡順序是不對的。

正確的死亡順序，應該是Greg、vic、Downey

而她說的死亡順序，卻是5人組第一次死亡的順序

5. 她與VIC的對話是不合理的，但內容又都是事實，她是怎樣知道的呢？

6. 她應該不知道VIC的傷口在后腦，那時候她被槍指，離開了大廳，沒看過傷口。

現(xiàn)在她弄傷了VIC，為何不恐慌？不愧疚？不詫異？（具體對比主線JESS誤傷時的片段，第50分鐘）

為何不留下來照顧VIC，反而一言不發(fā)就跑了呢？

她好像知道VIC會這樣受傷

她是故意推的嗎？她目睹過VIC會這樣受傷？

除了這個場景的疑點，還有四個場景揭示槍指JESS是有問題的：

1. 在大廳，被槍指著時，她好像若有所思，一言不發(fā)，也并不怎么害怕。

正常人被槍指著，反應不是這樣的。（具體參看影片中其它人的槍指片段）

主線JESS隱約感到槍指JESS與自己不同，所以才會說“You are not me”（你不是我）

而且，手指離開獵槍扳機后，她轉身就跑開了

這是不合常理的，除非她知道主線JESS不會在背后開槍

2. 正因為VIC知道剛才是被襲擊的，并不是意外，所以回到大廳后? ??想要掐死主線JESS。（34分的一幕）

3. 在甲板，槍指JESS用連擊砍殺割喉JESS

打斗非常短暫，并且沒有任何交談，如：你是誰、為何殺人....

心狠手辣的割喉JESS，應該戰(zhàn)斗力比較高，但反而兩三下就輸了

擊殺后，槍指JESS迅速、費勁、刻意地拋尸下海，她好像知道尸體處理的方法，但按理她不應該會知道的。

4. Sally兩次的死亡不同

死在頂層前，她會發(fā)出呼救信號，與遇風暴前的5人組有溝通；

而遭槍殺死在劇院，則無法發(fā)出呼救，相應的5人組會收不到信號。

換句話說

上游輪前的5人組，在游艇上的情況是有不同的

這是一個提示觀眾的情節(jié)設計

【補充上游輪的5人組，并非情況一樣】

此外，在237房

割喉JESS只捅了Sally肚子一刀，然后就不理會她，任由她走

對Downey則瘋狂地捅，但事實上，第一刀割喉，就已經是致命的了，無須再捅

夫婦兩人的情況有非常明顯的對比，她是故意放Sally走的！

捅完Downey后說“抱歉，但我愛我的兒子”

她殺人的理由是因為兒子

但只有經歷過回家車禍的JESS，才會有為兒子殺人的概念

而回家前的JESS，想的卻是怎樣阻止大家上船，怎樣救同伴

概括以上的疑點

槍指JESS知道很多事情：第一批5人組的死亡順序，隱蔽傷口，不會在背后開槍，尸體處理的方法，5人組的死亡...

她對同伴的受傷、死亡，顯得不關心、不意外，并且對還存在著一個JESS并不在意

并且， 【補充上游輪的5人組，并非情況一樣】

綜合這些疑點，答案已經很明顯

她沒有失憶，她是故意推撞VIC的！

她不是第一次上游輪，而是第二次！！！

解讀出這一點的重要意義是：

1.一個循環(huán)是包含有2次上游輪的，第一次是失憶的；第二次是沒有失憶的，是帶著第一次的記憶再次上游輪的。

主線JESS，是失憶的，是第一次上游輪；

槍指JESS、割喉JESS，都是第二次上游輪，是有記憶的。

2.片尾主線JESS要去碼頭，就是要做第二次上游輪的JESS。

3.解答了JESS由失憶發(fā)展到心狠手辣的割喉JESS的心理變化（下文會再具體闡述）

4.解答了失憶的原因（下文會再具體闡述）

下面先簡單交待余下的循環(huán)部分，之后再詳細解讀分析：

（1）上游艇，風暴后沉船，第二次上游輪。過程中無失憶，無收到呼救

（2）在大廳被槍指，離開后躲在船頭，等候割喉JESS出現(xiàn)

（3）與來到船頭的割喉JESS交流，其后將她砍殺并拋尸，完成交替

（4）新一批5人組出現(xiàn)（有失憶，有收到呼救）

（5）故意將新上船的VIC推向鐵釘，令他受傷，然后離開。

（6）等新上船的失憶JESS誤殺VIC后，清理尸體。

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

（7）等蒙面人被失憶JESS打跌落海，新5人組出現(xiàn)（無失憶，無收到呼救）

（8）扮演蒙面割喉JESS，在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍戰(zhàn)時頭部受傷

（9）去大廳，將目睹過槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海

（10）去走廊，帶夫婦到237房割喉

（11）去船頭，讓等候在此的新槍指JESS砍殺自己并拋尸，完成交替。

（12）死亡后下海，記憶破碎。回到循環(huán)起點，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開始新循環(huán)

每一步的詳細分析，特別是心理部分

分析的關鍵，是必須站在主線JESS的角度，代入她的內心感受

（1）車禍后，JESS呆呆地看著現(xiàn)場。

這時，司機出現(xiàn)：“那孩子沒救了，沒人能阻止死神把他帶走。”

聽完他說話，有點智慧的人都知道他不是普通人。

“死神? ?帶走兒子嗎？死神？西緒福斯神話？”

“一切都是死神在作弄我嗎？這個是死神創(chuàng)造的空間？所以我車禍也沒事？”

“怎樣阻止死神帶走兒子呢？能阻止車禍發(fā)生嗎？如果能夠回到過去”

“堆積的死鳥！——是的，能夠回到過去，而且應該曾經多次回到過去了，在那艘游輪”

“如果游輪上的事情是循環(huán)發(fā)生，那每一次循環(huán)都應該能回到過去”

“要救兒子，要和兒子一起，哪怕成功率只有0.1%！也許下一次，命運能改寫！”

“難怪會有那個JESS。要再上游輪做點什么，不然循環(huán)可能會破壞...”

司機：“要我?guī)阋怀虇幔俊?/p>

JESS：“是的，帶我去碼頭。”

車上睡著，到了碼頭，被叫醒。（后面會解讀收費對話）

向Greg道歉、對VIC認識自己感到驚奇、堅持出海、神情呆滯，這些表明她沒有失憶。

主線JESS必須再次上游輪，為了延續(xù)循環(huán)與兒子一起。

另外，她隱約覺得自己是必須再上一次游輪的，因為船上有個二次上船的JESS。

遇風暴，沉船，上游輪。這次主線JESS沒有失憶，也沒有收到求救信號（后面會解釋）

（2）上游輪后，一開始，JESS其實并不清晰自己具體要做什么。

“游輪上到底有幾個自己？這次自己是進行哪一次輪回？是之前自己看到的輪回嗎？”

JESS與我們電影觀眾一樣，很多事情心中是難確定的。

所以，一開始，她把言行與之前失憶時的保持一樣。

而當再次聽到西緒福斯神話，結合司機的說話...

與神抗爭的信念升級了

“我是在死神創(chuàng)造的輪回中嗎？我一直被他懲罰！？”

“懲罰是殺死我的兒子嗎？我一定要救我的兒子！”

繼續(xù)保持失憶版的行動，直到在大廳，被上一輪的自己用槍指著。

獵槍放下的一刻，她明白到自己這次是要扮演被槍指著的JESS。

并且，很快便理解了上一輪自己見到的槍指JESS的古怪行動。

快步離開大廳（注意，是離開，不是很多人說的逃走，因為她清楚自己上一輪沒有在背后開槍）

躲在船頭，等候割喉JESS到來。

（3）割喉JESS來到船頭，兩人應該會有一些交流。

清楚知道做完槍指JESS的行動后，就要去做割喉JESS的行動。

交流完后，割喉JESS自愿給槍指JESS砍殺，并且雖然很費勁，但必須拋尸下海。

原因有三:

1.與之前在頂層天臺看到的情景保持一致

2.做給現(xiàn)在處于頂層天臺的JESS看，促使她演變成蒙面人

3.尸體必須下海（后面會解讀）

那為何是自愿的呢？

因為槍指JESS和割喉JESS都是有記憶的，兩個人都有在頂層天臺看到那一幕的記憶。

現(xiàn)在兩人只是把場景再現(xiàn)出來，兩人的行動目的只有一個 —— 延續(xù)循環(huán)

只要蒙面JESS能順利下海，那么兒子就會再度登場。

道理如同，第一次下海前殺人的原因是想讓5人組再次出現(xiàn)，到時阻止大家上船。

（4）割喉JESS死亡下海后，新一批5人組出現(xiàn)（有失憶，有收到呼救的。呼救是現(xiàn)在處于頂層天臺的Sally死前發(fā)出的。）

（5）等候新上船的VIC出來，用說話分散他的注意力

找機會故意將VIC推向鐵釘，令他受傷，之后迅速離開。

（6）等失憶JESS在大廳誤殺VIC后，清理VIC尸體

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

尸體必須清理，不然就會堆積，影響循環(huán)

（7）失憶JESS將蒙面人打跌落海，新5人組出現(xiàn)（無失憶，無收到呼救。Sally死于劇院，無法呼救）

（8）開始做割喉JESS的行動

先去大廳騙夫婦去劇院，接著在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍戰(zhàn)時頭部受傷

（9）趁失憶JESS和夫婦逃? ??走廊，立刻回到大廳，將目睹過槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海。

電影里，她回答Downey，VIC失足掉下海死了。由此可推斷是她殺了并拋尸。

（10）趁失憶JESS去大廳找VIC，走去走廊，帶夫婦到237房割喉。

Sally是要死在頂層天臺的，傷口在肚子，所以只捅了一刀，讓她走。

Downey則是拼了命去捅他，其實她是在宣泄內心憤怒的情緒。

因為她內心明白這些都不是真實的同伴

既然不是真人，當然拼命去捅啊，去發(fā)泄啊！

在去237房期間，Downey聽到失憶JESS的叫喚，問她那個人是誰。她說：誰也不是。

表達了割喉JESS當時的心境：他們都不是人

殺完Downey，尸體留下，好讓失憶JESS去收拾

（11）割完喉去船頭，與等候在此的槍指JESS會面，完成交班。讓她砍殺自己并一定要拋尸

（12）死亡后下海，記憶破碎。

回到循環(huán)起點，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開始下一循環(huán)。（后面會分析記憶破碎點）

---------------寫到這里，主線JESS的循環(huán)結構已經完成-------------

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補充上船的5人組有2種：

1.主線JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒有失憶的，即有第一次上船的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括：

起點在船上睡醒，記憶破碎，終點在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無失憶；

兩次跌下海，一次活著下海，記憶保留；一次死著下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續(xù)循環(huán)，要與兒子一起

由于游輪上有3個JESS互相循環(huán)交積，所以最好是通過主線JESS的角度來理解，一批5人組有記憶一批5人組失憶，輪流交替上船。

這樣就比較簡明易懂，因為實際上的循環(huán)要比我說的復雜得多

------------循環(huán)結構解讀完，下面解讀各種問題、細節(jié)------------------

在解讀前，先解釋一個大家都必須理解的、非常重要的事情———藝術創(chuàng)作的留白

很多人說這部片很多BUG，導演編劇水平差，邏輯混亂，漏洞多，沒內涵不深刻等等

當然不是這樣！

會這樣想的人，是因為沒有試過站在創(chuàng)作人的角度去想

一個創(chuàng)作人，在構思劇本的初期，基本上都會有一個完整合理的故事大綱。

然后在此基礎上，添加各種細節(jié)、元素，讓故事變得豐滿形象。

一個完整豐滿的故事是創(chuàng)作的第一步

之后，就到下一個階段：

如何拍攝、如何表達、如何將故事呈現(xiàn)給觀眾看；

用什么角度去拍，從哪個環(huán)節(jié)開始敘述，哪個部分需要強調，哪個可以取舍。

在這個階段，每個創(chuàng)作人的選擇都會不同

這就像，面對同一個風景

有些畫家會用寫實派的風格去畫，有些會用抽象派的風格去畫

就像，西方美術與中國國畫

西方美術，講求光影、比例、色彩，力求形象逼真；

中國國畫，? ??重意境，會有大量的“留白”，讓人聯(lián)想。

本片正是有多處“藝術創(chuàng)作的留白”，讓觀眾去想象、琢磨

下面逐一解讀各種問題細節(jié)，也就是本片的“留白”

【1】5人組是一批有記憶一批失憶嗎？如何證明？

是的。

當蒙面JESS活著跌下海，出現(xiàn)的5人組JESS是有記憶的，即第二次上游輪

當割喉JESS被砍殺下海，出現(xiàn)的5人組JESS是失憶的，即初次上游輪

理由：

1.影片中主線JESS是沒有記憶的；

被槍指的JESS是有記憶的，她是第二次上游輪，具體請看本文開始的分析

2.割喉JESS殺完夫婦后說“抱歉，但我愛我的兒子”

JESS在回家前，想的是如何阻止同伴上船，如何拯救同伴，離開游輪。

只有經歷過車禍，才會知道兒子的事。

這句殺戮后的對白，揭示了割喉JESS是經歷過車禍，她是二次上游輪的

3.Sally

一次死在頂層，死前發(fā)出呼救信號；一次死在劇院，無法呼救；

因此，5人組在游艇上是一批有收到到呼救，而一批沒有收到呼救

這個情節(jié)，已經提示了，在游艇上是有會不同情況的，并非一模一樣。

這是影片刻意設計的、提示觀眾的情節(jié)：補充上游輪的5人組，并非情況一樣

【2】哪里是記憶破碎點？何時開始失憶？為何會失憶？

割喉JESS被砍殺，由于死亡并下海，記憶破碎。

尸體下海后，從“游艇上JESS夢中的沙灘”這個點重新載入，開始成為失憶JESS。

理由：

1.蒙面人JESS是活著打翻下海；割喉JESS是被連續(xù)砍殺，然后刻意費勁拋尸

影片非常明顯的強調了兩者的不同

2.蒙面人JESS活著下海后，載入點是“沙灘”，記憶保留。

（她不是漂回岸邊的，后面會解讀）

而影片中還有另一個沙灘片段，就是“游艇上JESS夢中的沙灘”

可以推斷割喉JESS死后在那載入，醒來后成為失憶JESS

兩個載入點互相呼應，這正是游艇上做夢場景的意義

活著下海，記憶保留；死著下海，記憶破碎

（“沙灘”這個場景是很有意義的，后面還會分析一個很重要的藝術“留白”）

【3】在的士上睡覺不可以是失憶點嗎？還有車禍呢？

不能，因為她是帶著記憶上游艇的，所以之前不可能失憶

理由：

1.覺得VIC認出自己很詫異。“不是第一次見面嗎？難道你也是有記憶的？”

2.向Greg道歉，因為殺過他

3.心事重重，神情呆滯

若她是失憶的，那么去約會的心態(tài)又怎會如此凝重呢？應該很輕松愉快才對

4.很堅持要出海，因為要去救兒子。

如果單純只是為了約會情郎，不出海去其它地方也可以

5.游輪上有個沒有失憶的第二次上船的JESS

【4】死亡導致記憶破碎，那么蒙面人跌下海、車禍后怎么沒失憶？

因為兩次都沒有死亡，理由在下文會有具體解讀

【5】割喉Jess如此心狠手辣，其中的心理轉變是怎樣形成的？

失憶JESS是善良的，但當經歷了：朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴無果、親手殺死情人、親手殺死朋友、目睹自己對兒子的粗暴、車禍喪子、堆積物反復出現(xiàn)、三次死神提示（司機1次、游輪2次）

心靈飽受煎熬，自然會：

“這個世界不是真實的！是死神創(chuàng)造的輪回煉獄！”

“死神在懲罰我嗎？所以要殺死我的兒子？！”

“可惡！姐怒了，姐要戰(zhàn)斗了，姐要和我的兒子在一起！”

“既然同伴都不是真人，那就痛快地殺唄！”

只有經歷過回家車禍喪子，才可能演變成割喉JESS

【6】她對兒子感情有那么深嗎？兒子的地位有多重要？

影片用了好幾? ??對白、道具來表達兒子對她的重要性：

1.兩次在家抱著兒子說“噩夢讓你看到了實際上不存在的東西。你知道我做了噩夢之后怎么辦嗎？我會想一些美好的東西，例如和你在一起。”

2.游艇上與Greg說“不跟湯米在一起，會覺得很不安”

3.游輪上與Greg說“腦里想的是到學校門口接孩子回家”

4.割完喉后說“抱歉，但我愛我的兒子”

5.項鏈、鑰匙扣上的照片

【7】JESS二次上游輪的具體心理演變是怎樣的？為何要延續(xù)循環(huán)，而不嘗試打破循環(huán)？

車禍后，兒子死亡，堆積物，游輪，司機，車禍后毫發(fā)無損（下文會解讀）

這些都已經很明顯提醒她這個世界是虛假的

正常人，在這時候，應該與司機交流后，選擇跟司機走

但她沒有！！！

那么她還有什么選擇呢？

只有去碼頭，再上游輪這個選擇

而目的，顯然是因為兒子

.

那么，再去碼頭，是否出海后就能再上游輪呢？—— 不確定

上到游輪后，自己是否就是輪回中的一環(huán)呢？—— 不確定

自己這次會飾演怎樣的角色呢？是之前見過的嗎？—— 不確定

輪回的全貌是什么？—— 不確定

虛假世界的游戲規(guī)則 —— 不確定

能否達到與兒子一起的想法呢？—— 不確定

.......

她只有一次游輪經歷，很多很多的事情，她都是無法確定的

但她放不下兒子，她選擇了往那個方向走

她只能一步一步去求證各種因素

所以，一開始她的言行與之前的游輪經歷差不多

但她不是有記憶“假裝”無記憶

而是只能這樣去做，跟“假裝”無關，也無需假裝

事實上，失憶不失憶，是我們觀眾看到的事

JESS自身，是沒有失憶這個概念的

直到，被槍指，在獵槍放下的一刻，她明白到自己是處于槍指JESS的身份。

并且，很快便意會到之前看到的槍指JESS 的所有古怪的言行 。

這時候，她又面臨一個選擇

重復之前的事，讓循環(huán)延續(xù)，則蒙面JESS下海后，兒子會再次登場；

做其他出格的事情，祈求打破循環(huán)，達到更理想的目的。

很顯然，第二個選擇要冒極大的風險！

因為，兒子會否再度登場，誰也不知道！！

更何況，這個世界是死神的領域！！！

她如此放不下兒子，又怎么會選擇第二種呢！

那么，JESS是否就不能搏一搏呢？

不是，她可以搏

但不會出現(xiàn)“打破循環(huán)，與虛假兒子生活一起”的情況

這點在下文的寓意解讀部分，會有詳細分析

【8】劇中堆積物的作用是什么？

提示JESS，同時也在提示觀眾：

1.這不是真實的世界。包括岸上的家也不是真實的，因為有2個JESS

2.提醒JESS已經輪回很多次了，重復犯錯！

同時也反向提醒她——只要你做對步驟，還可以繼續(xù)輪回喔

3.紙條暗示要她殺人；項鏈勾起她的母愛

4.生命的意義、人死不能復生

5.時間是一直向前流動的。所以尸體的新鮮度不同、位置不同

6.所有的輪回都不是時間倒流回到過去

【9】輪回不是時間倒流回到過去的話，那到底是什么呢？如何證明？

理由：

1.堆積物、新鮮度不同、位置不同的尸體

2.影片中，甲板上的兩次JESS大戰(zhàn)蒙面人，具體的過程是有明顯出入，特別是投水龍頭蓋聲東擊西那一段

片中的輪回，時間是一直向前的，JESS只是反復地去到同一個場景，面對同樣的情況，再重新做行動！

打個簡單的比喻：

今天JESS上了游輪，做了些事。之后抹除記憶，重新把游輪布置回原來的樣子。第二天，又讓她上游輪。

時間不同，但? ?景一樣。至于JESS的行動，具體由她自己決定，是可以不一樣的。

只是片中的場景，同時有多個JESS在互動，容易令人想爆頭

【10】是否真的有死神？

影片沒有直接講明，不過

1.反復進入并且可以重置的虛假世界

2.反復出現(xiàn)并且可以堆積的5人組，還有其它堆積物

3.西緒福斯神話

4.司機的說話

5.車禍后毫發(fā)無損（下文會解讀）

這幾點已經很強烈地暗示“死神”這個劇情元素

反觀其他如精神夢境、時空穿越的說法，本片沒有什么情節(jié)交待

另外，當看完后面的解讀，你會發(fā)現(xiàn)死神是最符合影片的解釋

司機，解釋為“引渡者”比較貼切

【11】JESS與司機的收費對話如何解讀

網上討論很多人認為，JESS因為沒回來付錢，違背承諾，所以循環(huán)

依據是下車前的那句“I promise”

這樣的解讀未免太過流于表面、蒼白無力

收費對話的主要作用是與西緒福斯神話相呼應，提醒觀眾JESS是違反了某個“承諾”所以陷入輪回

至于是怎樣的承諾，必須結合整部片分析，這里暫不表，后面會解讀

【由于回答內容限制不能超過10000個字，其余請在貼吧閱讀】

5. 沉沒的游輪有幾艘

泰坦尼克號沉沒于北大西洋紐芬蘭附近海域,經緯度大約為41°43'55.66"N 49°56'45.02"W附近。

泰坦尼克號，是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級游輪，排水量46000噸，1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船，有“永不沉沒”的美譽。

然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號便遭厄運——它從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約。1912年4月14日23時40分左右，泰坦尼克號與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進水。

4月15日凌晨2時20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。

泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，受到聯(lián)合國教育、科學及文化組織的保護。

6. 沉沒的郵輪有哪些

我來講講歷史上最古老的沉船―烏魯布倫沉船。1982年，考古學家在土耳其烏魯布倫海域水深60米處，發(fā)現(xiàn)了一艘船體已幾乎完全腐蝕，只剩下輪廓的“沉船”。殘骸四周散落著銹跡斑斑的金屬桿和古代水手生前的遺物，露出一堆堆的青銅錠和長方形的不明金屬錠。這些金屬錠應該是這艘船舶運往其他國家的貿易貨物。

考古學家也從中取得了一項重大的考古發(fā)現(xiàn).船上的貨物包括烏木制品、河馬牙、象牙、玻璃以及不計其數的琥珀和珠寶飾品.此外,還有青銅器、金銀器、銅錠、錫錠等金屬制品.可以說整艘船只就是一個巨大的寶藏。公元前1600年，愛琴海地區(qū)正處于邁錫尼文明時期。豪華的青銅制品和金銀器皿是王室貴族的最愛。沉船中的大量青銅錠，表明當時愛琴海地區(qū)與古埃及的貿易往來已是相當頻繁。由于青銅工具和武器的發(fā)展，世界上形成了幾個重要的發(fā)達地區(qū)。這些地區(qū)成了人類古代文明形成的中心，如愛琴海地區(qū)，古埃及，美索不達米亞，古印度，中國等。

7. 最大游輪沉沒

泰坦尼克號是因為撞上冰山而沉沒。現(xiàn)實中，泰坦尼克號是英國白星航運公司旗下的豪華游輪，1909年3月31日開始建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日正式試航。泰坦尼克號是當時最大，也是最豪華的游輪，號稱可以永不沉沒。

泰 坦尼克號是當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船，有永不沉沒的美譽 。然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號便遭厄運，它從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約。1912年4月14日23時40分左右，泰坦尼克號與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進水。

4月15日凌晨2時20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，目前受到聯(lián)合國教育、科學及文化組織的保護。

8. 沉沒的游輪電影

杰克道森是電影《泰坦尼克號》里的男主角。

泰坦尼克號（英文名：Titanic）是美國派拉蒙電影公司、20世紀福斯電影公司聯(lián)合出品的一部愛情災難片，由詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導，萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特領銜主演。

影片以1912年泰坦尼克號郵輪在其處女啟航時觸礁冰山而沉沒的事件為背景，講述了處于不同階層的兩個人窮畫家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河，最終杰克把生命的機會讓給了露絲的感人故事。

該片于1997年12月19日在美國上映

9. 永不沉沒的游輪

My Heart Will Go On（我心永恒）

歌手:Celine Dion（席琳·迪翁）

歌曲歌詞：

Every night in my dreams

夜夜在我夢里

I see you I feel you

見到你，感覺你

That is how I know you go on

這就是我為何懂你

Far across the distance and spaces between us

跨越我們心靈的空間和距離

You have come to show you go on

向我展現(xiàn)你的來臨

Near far wherever you are

無論你在哪里

I believe that the heart does go on

我堅信那心已在一起

Once more you opened the door

再一次，敞開你心扉

And you're here in my heart

在這里，在我心里

And my heart will go on and on

我心將與你相偎依

Love can touch us one time

我們被愛觸動

And last for a lifetime

直到生命的最終

And never let go till we've gone

都不會與我們離棄

Love was when I loved you

愛是當我愛你

One true time I hold to

真正的擁有你

In my life we'll always go on

我們就會永遠相依

Near far wherever you are

無論你在哪里

I believe that the heart does go on

我深信那心已在一起

Once more you opened the door

再一次，敞開你心扉

And you're here in my heart

在這里，在我心里

And my heart will go on and on

我心就與你相偎依

You're here there’s nothing I fear

有你我無所畏懼

And I know that my heart will go on

我知道我心若與你相依

We'll stay forever this way

就能永遠在一起

You are safe in my heart

平安地住我心里

And my heart will go on and on

我的心將永遠與你相偎依

10. 豪華游輪沉沒

荒島驚魂 主講了富有的商人jack和妻子開船去度假，沒想到游艇突然著火沉沒。

11. 沉沒的游輪有哪些

以古代沉船為原型而建造博物館，肯定是有它自身的價值。但古代沉船那么多，也不是都能夠以此來建造博物館的。現(xiàn)今，以沉船而建造的博物館，世界上有三個：英國的瑪麗露絲博物館、瑞典的瓦薩博物館、中國的廣東海上絲綢之路博物館。

壹

英國

瑪麗露絲博物館

“ 瑪麗露絲”是16世紀英國國王亨利八世時代的艦隊中的領航艦，也是亨利八世最喜歡的戰(zhàn)艦之一，Mary的名字源自亨利八世最愛的妹妹，Rose象征著都鐸王朝的玫瑰標志。戰(zhàn)艦“瑪麗·羅斯”號曾被人們稱為“海上一朵最美的花”，在英格蘭與其他國家和地區(qū)的海戰(zhàn)中屢立戰(zhàn)功。

1545年，這艘備受亨利八世喜愛的戰(zhàn)艦在剛從樸茨茅斯出航駛向索倫特海峽，準備阻擊法國侵略軍時，遭到法軍襲擊沉沒。

1965年，一組潛水員開始在海底搜尋這艘沉船的殘骸。當它終于被發(fā)現(xiàn)后，潛水員、科學家和考古學家們立即開始打撈工作。1982年，經過包括查爾斯王子在內的志愿潛水員的工作，整艘船全部被發(fā)掘了出來，保存在英國樸茨茅斯的Mary Rose博物館。

該博物館面積約為5000平方米，圍繞著船骸搭建，并陳列了從船只中發(fā)現(xiàn)的1.9萬件文物。人們可以在下部和主甲板上的九個展區(qū)中透過通高的玻璃幕墻一睹其驚人的全貌，也可以在上層的開放陽臺上與船體面對面，近距離感受其魅力。

在項目的核心區(qū)域，Mary Rose保存下來的右舷部分被安置在原先的鋼制船架上，整個環(huán)境受嚴格監(jiān)控，保證船體不受損害。其中依據考古研究結果，按照1545年1月19日船沉沒時的樣貌復原了超過4000個真實部件的位置，由展覽用玻璃箱保護，分別展示在三層甲板上，供游客學習和欣賞。人們可以通過展廊清楚地看到Mary Rose的各個部分，了解都鐸船只中的生活。

船被保存在博物館中心

虛擬船體和真實遺跡互為鏡像

步道沿船身設置，從船尾一直延伸到船頭，船艙內天花低矮，進一步強化了身臨其境的感覺。

設計特意不讓日光射入展區(qū)，保持空間昏暗，只在展品上方和扶手下設置了燈光，讓人們可以將注意力集中在展覽上，重塑了艙內幽暗封閉的空間氛圍。

新博物館不僅僅是為了紀念這艘戰(zhàn)艦，同樣也是為了紀念當年船上遇難的約500名戰(zhàn)士。在展出的文物中，除了大炮、長弓箭之外，還有很多個人物品，例如衣服、餐盤，還有船上一條2歲狗的骨骼。克里斯托弗·多布斯說這也是新博物館與眾不同的地方。

博物館中的很多藏品展示了當時船上水手的生活，他們并沒有接受過良好教育，不會寫字只能將畫符刻在箱子上代表是自己的所屬品；他們熱愛生活，簡單的樂器和粗陋的木質酒杯就是全部的娛樂；他們也堅韌辛勤，僅靠人力就拉起極粗的麻繩、裝置極重的炮彈。除了對歷史的描述，讓觀眾更多地看到了對人的生命的尊重和敬畏。

貳

瑞典

瓦薩沉船博物館

瓦薩沉船博物館是眾多博物館中一座獨具特色的博物館，它是專為展覽一艘從海底打撈上來的瓦薩號沉船而建立的。瓦薩號是世界上唯一保存完好的17世紀船舶。

瓦薩沉船博物館瓦薩是一艘古戰(zhàn)船之名，它是奉瑞典國王古斯塔夫二世的旨意于1625年開始建造的。這艘戰(zhàn)船本來是單層炮艦，可是，國王得知當時瑞典的海上強敵丹麥已擁有雙層炮艦，便不顧當時本國的技術條件，下令把炮艦改造為雙層。1628 年8月10日，斯德哥爾摩海灣、風和日麗、一艘旌旗招展與威武壯觀的大型戰(zhàn)艦，在岸上人群一片歡呼聲中，揚帆啟航。不料剛剛行駛2公里，一陣強風吹來，瓦薩號戰(zhàn)艦就搖晃幾下，竟立即連人帶船沉入30多米深的海底。

3個多世紀過去了，1959 年，有關方面著手進行打撈，直到1961年4月24日，這艘在水底沉睡了333年的戰(zhàn)船又重新露出水面，之后，又經過潛水人員與考古人員的艱苦勞動，終于在沉船附近與船體內部找到了大批極為珍貴的實物。1964年，在打撈沉船的現(xiàn)場建起一座頗? ?規(guī)模的水上博物館，并正式開放。為便于游人就近參觀，又可以妥善地保護文物，博物館的設計者根據艦船本身布局，沿船體四角設雙層看臺，除去支撐船體下部吃水部位外，觀眾走進館內，就可看到艦船底層的內部設施；登上了一層樓后，在高臺走廊上，可把船上的景物一覽無余。

瓦薩號戰(zhàn)艦航行歷史雖然很短，但瑞典人仍視為國寶，因其呈現(xiàn)十七世紀瑞典人造船的技術與藝術，尤其船上的木雕功力至今仍令人激賞。

叁

中國

廣東海上絲綢之路博物館

廣東海上絲綢之路博物館又稱南海一號博物館，主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商貿海船，是沉船博物館中唯一的和平之船。南海一號是一艘南宋時期的木質古沉船，沉沒于廣東陽江市東平港以南約20海里處，是目前世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早，船體最大，保存最完整的遠洋貿易商船。根據探測，南海一號整船文物有六到八萬件。

"南海一號"是在"海上絲綢之路"主航道上的珍貴文化遺產，她所載文物反映了我國宋代的社會生產、社會生活、文化藝術與先進科學技術，為"海上絲綢之路學"研究古代造船技術、航海技術及研究我國古代的"來祥加工"等提供了極好素材，對研究"海上絲綢之路"歷史、造船史、陶瓷史、航海史、對外貿易史等而下之都是有極為重要的科學價值，成為世界考古界和探險界關注的焦點。

南海一號博物館的建筑主體由五個不規(guī)則的大小橢圓體連環(huán)相扣組成，外形猶如古船的龍骨，整體既似起伏的海浪，又如展翅的海鷗。南海一號博物館2004年12月28日奠基，2005年12月28日動工，2009年12月24日正式向社會公眾開放。

南海一號博物館內主要由“一館兩中心”構成，即：廣東海上絲綢之路博物館、海上絲綢之路學研究中心和研發(fā)中心。館內以宋代古沉船保護、開發(fā)與研究為主題，展示出水文物及水下考古現(xiàn)場發(fā)掘動態(tài)演示過程為特色的專題博物館，其船上文物價值連城，國家一級文物之多為世界罕見。

1987年，廣州救撈局與英國海洋探測公司合作，在陽江海域搜尋一艘18世紀沉船時，在陽江市東平港以南約20海里處意外發(fā)現(xiàn)了一艘南宋木質沉船，并打撈出一批精美文物。這艘古沉船被命名為“南海一號”，古沉船船體保存較好，是迄今世界上發(fā)現(xiàn)的年代較早、船體較大、保存較為完好的中國古代遠洋商船。

據專家從船頭位置推測，這艘古沉船是從中國駛出，赴新加坡、印度等東南亞地區(qū)或中東地區(qū)進行海外貿易。令人驚奇的是，這艘沉沒海底800多年的古船船體保存相當完好，這艘古沉船的出現(xiàn)對我國古代造船工藝、航海技術研究以及木質文物長久保存的科學規(guī)律研究，提供了最典型標本。

“隨著考古挖掘工作的推進，‘南海I號’的文化價值、經濟價值進一步凸顯。海絲館不僅僅是對文物進行展示，我們希望將它打造世界級海絲文化產業(yè)帶，讓文物‘活起來’，不斷提升陽江海絲文化影響力。”左章杰表示。2014年，海絲館參與海上絲綢之路申遺，開展全國第一次可移動文物普查工作，對“南海I號”歷史資料進行全面收集與整理，2016年11月開始閉館進行改造。

2017年8月15日，海絲館以全新的姿態(tài)試開館迎接游客。以“歸航——‘南海I號’的前世今生”為主題，海絲館分為揚帆、沉沒、探秘、出水、價值、遺珍、成果等7大主題展區(qū)，陳列面積12000平方米，展出的文物、展品達2000多件。“水晶宮”向公眾開放“南海I號”發(fā)掘現(xiàn)場，觀眾可近距離地觀看考古學家發(fā)掘“南海一號”全過程，通過多媒? ?體驗“南海I號”揚帆遠洋、搏擊風浪和貨通萬國的浪漫故事，感受古代海上絲路恢弘燦爛的歷史。

廣東海上絲綢之路博物館建筑特色鮮明，設計創(chuàng)意獨特，緊扣海的主題，體現(xiàn)了海洋文化與南方建筑風格的柔美組合。立面由五個大小不一的橢圓體連環(huán)相扣組成，整體既似起伏的波浪，又如展翅的海鷗。建筑擯棄傳統(tǒng)的梁架結構，把造船的龍骨結構和南方獨特的干欄式建筑形式相結合，風格清新獨特，堪稱中國乃至世界上的地標式建筑 。整個建筑使用層數為地上三層，地下一層。五個拱體包容了博物館的陳列展示及辦公區(qū)域，分區(qū)明晰。中間最大的橢圓體即是為沉船量身定做的家園——“水晶宮”。右側兩拱為文物展示廳，主要展示“南海Ⅰ號”打撈出水的文物，左側兩拱為辦公區(qū)域，科研、庫存、設備及后勤系統(tǒng)均在此區(qū)。

“南海一號”古沉船的發(fā)現(xiàn)有著十分重大的意義，它是“海上絲綢之路”的珍貴文化遺產，它所載的文物反映了我國宋代的社會生產、社會生活、文化藝術與先進科學技術，為研究古代造船技術、航海技術提供了極好素材，對研究海上絲綢之路歷史、造船史、陶瓷史、航海史、對外貿易史等都是有極為重要的科學價值。

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