導(dǎo)讀：國內(nèi)游輪航線都有那些 國內(nèi)客輪航線有哪些 1. 國內(nèi)客輪航線有哪些 2. 游輪國內(nèi)航線 3. 航線客機(jī)的分類 4. 大型客機(jī)國內(nèi)航線 5. 國內(nèi)有哪些郵輪航線 6. 國內(nèi)游輪航線都有哪些 7. 中國最長的客輪航線 8. 國內(nèi)有哪些客船航線 9. 國內(nèi)客輪航線有哪些公司 10. 國內(nèi)哪些航線是大型客機(jī)

1. 國內(nèi)客輪航線有哪些

7月29日，深圳—喀什航線正式開通，每周二、四、六，往返各一班。條萊垍頭

該航班是繼烏魯木齊、于田之后，深圳機(jī)場通達(dá)新疆的第三個(gè)通航點(diǎn)。航班途中經(jīng)停蘭州，航路距離4800公里，全航程8小時(shí)，是國內(nèi)航程最遠(yuǎn)、飛行時(shí)長最長的航線之一。此前深圳飛往喀什至少需要13小時(shí)，新航線開通后，大幅縮短了飛行時(shí)間。頭條萊垍

2. 游輪國內(nèi)航線

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍(lán)寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個(gè)母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍(lán)寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

3. 航線客機(jī)的分類

客機(jī)按航程分有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。

中程飛機(jī)的航程為3000公里左右，近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線，因此又稱支線飛機(jī)。

中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機(jī)。我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對而言的。

短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米.

4. 大型客機(jī)國內(nèi)航線

國航747-8飛機(jī)屬于大型客機(jī)，國內(nèi)主要飛熱點(diǎn)地區(qū)（人員來往比較多的）。例如：北京-上海往返，北京-成都往返，北京到深圳往返等地區(qū)。機(jī)型也會根據(jù)淡旺季和時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。如果是國外航線就會比較多了，主要還是根據(jù)客流的情況來安排不同飛機(jī)執(zhí)飛。

5. 國內(nèi)有哪些郵輪航線

國內(nèi)郵輪航線主要在長江，一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武? ??重慶，另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線，萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發(fā)船港口，但是最常跑的線路是宜昌重慶段的，因?yàn)殚L江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。 　

6. 國內(nèi)游輪航線都有哪些

國內(nèi)游輪航線，重慶三峽段，這段航線以瞿塘峽，巫峽，西陵峽，三峽大壩神女溪，到白帝城這一段景色最佳，兩岸峭壁奇，險(xiǎn)，景色宜人。

7. 中國最長的客輪航線

載客1600人的“萬通海”輪是迄今中國最大的客滾船。該船總長164米，型寬25米，24024噸，擁有近2000米車道，可裝載標(biāo)準(zhǔn)汽車192臺。

據(jù)了解，這艘滾裝船于2009年由山東黃海造船廠建造，型深7.9米，凈噸位1.2萬噸，載重噸為2.3萬噸，最大航速20.6節(jié)，服務(wù)航速18.5節(jié)，大連至煙臺5個(gè)小時(shí)即可到達(dá)。船舶載客定員1618人，船員定員81人，并配有三層高度全部在4.4米以上的汽車艙。

8. 國內(nèi)有哪些客船航線

國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以停靠一線的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。

天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要停靠日本福岡、佐世保、長崎等一些港口，韓國濟(jì)州島、仁川等港口，最近幾年由于政策原因，郵輪主要停靠日本，韓國停靠幾乎沒有。

另外還有一些內(nèi)河航線，比如說重慶、三峽等長江郵輪航線。

中肯建議：盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機(jī)一樣，而且娛樂設(shè)施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

9. 國內(nèi)客輪航線有哪些公司

中國第一艘自主運(yùn)營的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號。

2019年9月27日，“鼓浪嶼”號從廈門首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港，運(yùn)營東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國際郵輪有限公司（下簡稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國旅游集團(tuán)和中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，運(yùn)營總部設(shè)在廈門，是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號總噸數(shù)約為7萬噸，郵輪長度260米，寬度32.2米，最大航速24節(jié)；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。

10. 國內(nèi)哪些航線是大型客機(jī)

主要是在大城市和大型機(jī)場之間運(yùn)行。如北京～成都、廣州～北京、成都～上海等。空客330飛機(jī)是大型寬體客機(jī)，載客量大，大城市之間人流量多，能保證飛機(jī)上座率。另外，空客330對機(jī)場也有要求，起飛和降落的機(jī)場要達(dá)到接收空客330飛機(jī)的條件才行。

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