導讀：318路上沿途景點 318路上沿途景點有哪些 1. 318路上沿途景點有哪些 2. 318路上沿途景點有哪些呢 3. 318沿途風景點 4. 318一路上的景點 5. 318路上的景點 6. 318路過的景點 7. 318路上的風景線 8. 318路上沿途景點有哪些地方 9. 318沿途的風景有哪些

1. 318路上沿途景點有哪些

318川藏線沿途景點有二郎山、瀘定橋、康定木格措風景區(qū)、跑馬山、折多山、海螺溝、新都橋、塔公草原、九龍五須海、高爾寺山、稻城亞丁景區(qū)、海子山、東達山、然烏湖、米堆冰川、來古冰川、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、巴松措、魯朗林海、米拉山、布達拉宮等。

2. 318路上沿途景點有哪些呢

一生必去一次的旅行，川藏318沿途，哪些旅游景點值得停留呢？如果計劃走318川藏線，下面這30個必打卡景點千萬別錯過喲！

01. 瀘定橋 - 小學課本中的飛奪瀘定橋

02. 海螺溝 - 世界最低海拔冰川

03. 紅石公園 - 紅石云海觀景平臺

04. 折多山 - 川藏康巴第一關

05. 新都橋 - 攝影家的天堂

06. 剪子彎山 - 天路十八彎之稱

07. 卡子拉山 - 云中的高原牧場

08. 長青春科爾寺 - 康南黃教圣地

09. 理塘千戶藏寨 - 藏族傳統文化博物館

10. 毛埡草原 - 牛羊成群，野花遍地綻放

11. 稻城亞丁 - 香格里拉之魂

12. 姊妹湖 - 海子山腳下沉睡的少女

13. 措普溝 - 康巴第一圣湖

14. 拉烏山 - 神佛下面的大山

15. 東達山埡口 - 生命的禁區(qū)

16. 邦達草原 - 地勢平緩，水草豐美的草原

17. 怒江七十二拐 - 最壯觀的魔鬼公路

18. 怒江大峽谷 - 峽谷縱橫三江并流

19. 然烏湖 - 來自天堂的淚水

20. 來古冰川 - 藍天與冰川交相輝映

21. 米堆冰川 - 中國六大最美冰川

22. 波密 - 藏王故里，冰川之鄉(xiāng)

23. 崗云杉林 - 中國十大最美森林

24. 古鄉(xiāng)湖-寧靜而祥和的湖泊

25. 通麥大橋-曾今的川藏天險

26. 魯朗林海-神仙居住的地方

27. 南迦巴瓦峰-中國最美山峰，直聳蒼穹的利刃

28. 巴松措-藏語意為綠色的湖水

29. 尼洋河-雅魯藏布江四大支流之一

30. 布達拉宮-世界屋脊上的明珠

3. 318沿途風景點

走318國道川藏線是很多人的夢想，究其原因，是因為川藏線被稱為中國的景觀大道，沿途風景多變，還因為它的終點是被稱為圣城的拉薩。

一生必去一次的旅行，川藏318沿途，哪些旅游景點值得停留呢？如果計劃走318川藏線，下面這30個必打卡景點千萬別錯過喲！

01. 瀘定橋 - 小學課本中的飛奪瀘定橋

02. 海螺溝 - 世界最低海拔冰川

03. 紅石公園 - 紅石云海觀景平臺

04. 折多山 - 川藏康巴第一關

05. 新都橋 - 攝影家的天堂

06. 剪子彎山 - 天路十八彎之稱

07. 卡子拉山 - 云中的高原牧場

08. 長青春科爾寺 - 康南黃教圣地

09. 理塘千戶藏寨 - 藏族傳統文化博物館

10.毛埡草原- 牛羊成群，野花遍地綻放

11. 稻城亞丁 - 香格里拉之魂

12. 姊妹湖 - 海子山腳下沉睡的少女

13.措普溝- 康巴第一圣湖

14. 拉烏山 - 神佛下面的大山

15. 東達山埡口 - 生命的禁區(qū)

16. 邦達草原 - 地勢平緩，水草豐美的草原

17. 怒江七十二拐 - 最壯觀的魔鬼公路

18. 怒江大峽谷 - 峽谷縱橫三江并流

19. 然烏湖 - 來自天堂的淚水

20. 來古冰川 - 藍天與冰川交相輝映

21. 米堆冰川 - 中國六大最美冰川

22.波密- 藏王故里，冰川之鄉(xiāng)

23. 崗云杉林 - 中國十大最美森林

24. 古鄉(xiāng)湖-寧靜而祥和的湖泊

25. 通麥大橋-曾今的川藏天險

26. 魯朗林海-神仙居住的地方

27. 南迦巴瓦峰-中國最美山峰，直聳蒼穹的利刃

28. 巴松措-藏語意為綠色的湖水

29. 尼洋河-雅魯藏布江四大支流之一

30. 布達拉宮-世界屋脊上的明珠

除此以外，318沿線不經意間的美景實在太 多，就等著向往旅行的你，去發(fā)現吧！

4. 318一路上的景點

七十二拐

5. 318路上的景點

新都橋到處都是景點，那里被稱為攝影天堂，路邊有樹有溪流，旁邊有山，遇到太陽天陽光照射風景更好，還有那些藏式風格的建筑都是別具一格。318國道沿途風景多，新都橋是在折多山以西，并沒有被列入景區(qū)的地方，但是高原地帶風景多，處處是風景。

6. 318路過的景點

紅色名橋瀘定橋世界上海拔最高的縣城之一理塘　　如今，川藏公路已經是國道318的重要組成部分，始于四川成都，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，后在邦達與北線會合，再經巴宿、波密、林芝到拉薩。北線全長2400公里，沿途最高點是海拔4916米的雀兒山；南線總長為2554公里，途徑海拔4700米的理塘。沿川藏公路進西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、瀾滄江、怒江等)，是旅游探險愛好者和攝影師的樂趣所在。　　川藏南北線間由昌都到幫達的公路相連。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進藏多行南線。川藏公路是我國目前最長的一條公路。它以里程之長，跨越高山大河之眾，修筑及維護之艱令世界矚目。選擇川藏公路入藏，頗為艱險，但沿途景觀之多之奇卻是其余幾條線路所無法相比的。　　進藏的線路有非常多的選擇，但是川藏線這條經典的線路是不應該被錯過的：　　理由一：沿途美景無限美好，變幻莫測讓人沉醉于自然的杰作。　　理由二：艱險的旅程，刺激的感官享受。　　理由三：可品嘗到風味一絕的川菜。　　川藏南線旅程費用：吃+住+路費+景點門票費用=3000元左右。　　川藏北線旅程費用：吃+住+路費+景點門票費用=2500元左右。　　準備篇　　一、總體概況　　里程：　　南線：近2400公里　　北線：全程2554公里　　行駛路線：　　南線：成都(0)-雅安(147)―瀘定(315)―康定(364)―新都橋(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆籠(857)―芒康(928)―左貢(1086)―邦達(1193)―八宿(1287)-然烏(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麥(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江達(2118)―墨竹工卡(2324)―拉薩(2392)　　北線：成都(0)-丹巴(383)-新都橋(528)-道孚(749)-爐霍(821)-甘孜(918)-馬尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大橋(1149)-江達(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-當雄(2401)-拉薩(2554)　　油費：按照百公里耗油16.5升計算，南線全程大約需395升汽油，北線全程大約需422升汽油。　　行車時間：根據您個人行車速度、當時的天氣情況、路況，以及停靠景點等，行車時間會有很大差別。　　特別提示　　1、2.5化油器小切進藏最好走青藏線，因為那條路比較好走，翻越4000米以上高山比較不會吃力。　　2、化油器小切在高山容易出現氣阻現象，加油沒力，一旦出現此現象，立即停車不要熄火，拿涼水沖汽油泵和油濾及油管，馬上就會緩解。　　3、川藏線進入四川西部以后就非常艱險，大部分路段都是傍山險路，路況極差，進入這段路前一定要對車況做一次全面檢查，我是在四川康定做的保養(yǎng)，那里有很多走川藏線的老手，會有很好的建議。　　4、由于川藏線有很多是軍管路段，在經過有武警把守的路段一定要減速慢行，尤其要注意過怒江隧道橋和通麥鋼架橋時一定要在5KM時速通過，不然有可能被武警處罰，而且態(tài)度極其惡劣，本人在怒江隧道橋就一不小心被罰站在橋上背過橋須知1小時。　? ??5、川藏線注意事項之一——預防雪盲。護目鏡，尤以戴遮陽板的偏光護目鏡或含有金屬氧化物如鐵、鎘、鈷、鈰等的礦化物玻璃雪鏡效果為佳。高海拔環(huán)境下適用的護目鏡必須能濾過90%以上的紫外線。應急情況下可以采用紙板或木片制作簡易狹縫護目鏡。　　問答篇　　西藏特殊的高原環(huán)境，對身體會有一定的影響，因此，到西藏旅游之前一定要去醫(yī)院作身體檢查，在肯定自己心肺等主要臟器沒有毛病的前提下，才能啟程。以下將為大家介紹一些高原的基本保健常識。　　進入高原途中注意事項　　(1).應盡可能預備氧氣和防治急性高原病的藥物，如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶堿等，也需備有防治感冒的藥物、抗菌素和維生素類藥物等，以防萬一。　　(2).由于高原氣候寒冷，晝夜溫差大，要注意準備足夠的御寒衣服，以防受涼感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促發(fā)急性高原病。　　(3).在進入高原的途中若出現比較嚴重的高山反應癥狀，應立即處理，及時服用氨茶堿或舌下含服硝苯吡啶20毫克。嚴重時應吸氧。若出現嚴重的胸悶、劇烈咳嗽、呼吸困難、咳粉紅色泡沫痰，或反應遲鈍、神志淡漠、甚至昏迷，除作上述處理外，應盡快到附近醫(yī)院進行搶救，或盡快轉往海拔較低的地區(qū)，以便治療恢復。　　(4).由于乘車進入高原所需時間工，途中住宿條件差，體力消耗大，因此除要準備以上各種物品外，還應該準備水或飲料以及可口易消化的食物，以便及時補充機體必需的水和熱量。　　到達高原后注意的事項　　(1).剛到高原，每個人都會感到不同程度的氣短、胸悶、呼吸困難等缺氧癥狀。但這并不說明你不適應高原，如果能夠正確地保護自己，2～4天后，一般都可使上述癥狀好轉或消失。　　(2).如果是坐飛機上高原，一般高山反應的癥狀會在12～14小時左右產生。所以，剛剛到高原的時候一定不要劇烈運力，而要立刻臥床休息。否則，一旦感覺到反應就需要更多的時間來適應了。　　(3).人們常常用唾吸氧來緩解除胸悶不適。當然，吸氧能暫時解除胸悶、氣短、呼吸困難等癥狀，但停止吸氧后癥狀又會重新出現，延緩了適應高原的時間。假若你上述癥狀不很嚴重的話，建議最好不要吸氧，這樣可以使你更快適應高原環(huán)境。輕微的高原反應，會不治自愈，不要動輒吸氧，以免形成依賴性。　　(4).進藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使體內保持充分的水分；晚餐不宜過飽。最好不要飲酒和吸煙。要多食水果、蔬菜等富含維生素的食物。　　(5).注意避免過度疲勞，飲食起居有規(guī)律。初到高原的前幾天，不要頻頻洗浴，以免受涼引起感冒。感冒常常是急性高原肺水腫的主要誘因(在缺氧狀態(tài)下不易痊愈)　　(6).在藏期間，旅游活動不宜過于頻繁，身體負荷不宜過重。初到高原的時候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做體力勞動。一周后，才可逐漸增加一定的活動量。　　(7).必須注意，如果進入高原后，反應的癥狀愈來愈重，特別是靜息時也十分明顯，應該立即吸氧，并到醫(yī)院就診。極少出現的高原肺水腫和高原腦水腫的病人須大量吸氧，并在藥物治療的同時，迅速轉送海拔低的地區(qū)。　　(8).常年堅持體育鍛煉而身體素質較好者，高原反應甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞強.尤其是進入到新的海拔高度前，要有一兩天的漸進適應性鍛煉，在沒有適應和準備的情況下，不要驟然進入海拔5000米以上的地區(qū)，以防突發(fā)不測。總之，無論男女老幼、體強體弱，保持健康、樂觀的心態(tài)至關重要，只要你能遵循上述幾點，就會在進藏后? ?快驅除高原反應的困擾，乘興而來，盡興而歸。 出門在外建議你下一個手機騰訊地圖里面有導航，有街景地圖，而且同詞有提示是不是找這里這樣你就很容易找到了。是很容易找你你想要的地方的哦。還有漂亮的街景地圖哦

7. 318路上的風景線

川藏線318沿途風景有哪些？今天我給大家介紹，從成都走川藏線318沿途風景。其實川藏線的風景是藍天白云,高原草甸,雪山,冰川。還有就是川藏線體驗，領略藏佛教，體驗藏族文化，深入了解藏族的生活。西藏是一片凈土，有著濃厚的藏族風情，而不僅僅是川藏線318沿途風景有多好。

第1站瀘定橋，就是當年紅軍走過的大渡河，鐵鎖橋景點，在瀘定縣城。

第2站川藏第一橋，穿上第1條是在2019完工通車的，雄偉壯觀，跨度極大，是中國橋梁史上的創(chuàng)舉，在瀘定縣到康定的高速上。

第3站是木格措，木格措距康定31公里，如果由海螺溝或住新都橋，就不需要去這個景點。

第4站是折多山啞口，折多山埡口燎望4周是自然的風景，這座山又稱為天下第1關，就在川藏線318國道上，川藏線318必經之路。

第5站是新都橋，新都橋也是大自然景，小河流水，藏族人家，成為攝影家的天堂，在318川藏線兩側。

第6站剪子彎山啞口，現在是隧道了，我建議還是上山，在剪子彎山，才能看到四川的群山，什么是四川，什么是藍天白云。

第7站是雅江到理塘的高原草甸，遠遠望去就像綠色的地毯鋪滿了整個山坡，在川藏線318必經之路。

第8站是理塘毛埡大草原，毛埡大草原也是在川藏線318國道上，尤其是夏季，一片花的海洋，秋季是一片金色的海洋，理塘縣又是珍珍的家鄉(xiāng)。

第9站海子山，從禮堂往西藏方向30公里到達海子山，在海子山觀景臺，你可以親眼看見姊妹湖。

第10站是金沙江大橋，金沙江是四川和西藏的分界線，剛一過橋后就是西藏，到這邊就是四川，金沙江大橋并不是說川藏線318沿途風景，而是它的意義所在，你向往的西藏就在你的眼前，大多數乘客都是走路過去，在這里你必須留下那一刻。

第11站就99道拐了，歡迎進入西藏走過芒康縣，你要穿越99道拐，可能你在網上看到這種照片，今天你就親自體驗99道拐川藏線318沿途風景，你找到一個合適的地方，就能遠觀99倒拐壯觀。

第12站是邦達草原，幫達是西藏東部川藏線南北線和川藏線318東西交通樞紐，也是藏東大草原。(從邦達向北到達川藏北線317國道)

第12站是然烏湖，然烏湖是318川藏線沿途風景的主要景點，這里的海拔也低。

第13站米堆冰川，從然烏湖往波密方向走30公里左側，距318國道6公里，到這里你可以親自體驗自己融入冰川的感覺。

第14站是波蜜，多米稱為是江南的小鎮(zhèn)，早晨云霧繚繞的半山坡，每年在三4月份，桃花盛開的季節(jié)，這里的美景桃花的芬香會讓你陶醉不起，多米前行32公里，到達古鄉(xiāng)湖，一定停留拍照。

第14站是帕隆藏布，從波密出發(fā)一直沿帕隆藏布江直到通麥，江水洶涌澎湃是一道川藏線318風景線。

第15站魯朗小鎮(zhèn),魯郎林海,在魯朗小鎮(zhèn)石鍋雞是非常不錯，魯郎鎮(zhèn)在大山深處原始森林的懷抱中。

第16站米拉山埡口，從成都到西藏拉薩，米拉山是最后的一座高山啞口，海拔5030米。

第17站是拉薩河，一下米拉山沿拉薩河前行，河水清澈透底，一直到達拉薩。

8. 318路上沿途景點有哪些地方

1.雅安牛背山

牛背山位于四川省雅安市滎經縣境內與瀘定縣交界，屬二郎山分支，是青衣江、大渡河的分水嶺，山頂海拔3660米。四面環(huán)山中間突起的獨特 地理位置，使它與達瓦更扎同時獲得360度全方位“中國最大的觀景平臺”和絕佳攝影圣地的美稱，在這里可以看到貢嘎山全貌。

2.瓦屋山

瓦屋山又名“蜀山”，海拔1154米至2830米。雖然瓦屋山屬于眉山市洪雅縣，而且距離318稍微遠點，這處景點應該去看的主要原因是這里也被稱為“桌山”，瓦屋山，山頂平臺面積約1500畝，早在唐宋時期就與峨眉山并稱“蜀中二絕”，這也是觀看貢嘎山的一處絕佳之地。

3.貢嘎山

貢嘎山是大雪山的主峰。周圍有海拔6000米以上的山峰45座，主峰更聳立于群峰之巔，海拔7556米，高出其東側大渡河6000米（曾一度被認為是世界最高的山），是四川省最高的山峰，被稱為“蜀山之王”，為國家級風景名勝區(qū)。

4.瀘定橋

瀘定橋又名大渡橋，是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內的一座跨大渡河鐵索橋，為瀘定橋風景區(qū)的主要景觀文物。瀘定橋全長103.67米，寬3米，由13根鎖鏈組成，為一座歷史悠久的古橋；該橋因“飛奪瀘定橋”戰(zhàn)斗而聞名中外，這也是為什么推薦瀘定橋的原因。

5.塔公草原和雅拉雪山

自康定沿川藏線西行，翻越折多山，過新都橋后北行，不遠就到了塔公草原，這兒是位于康定市塔公鎮(zhèn)境內，屬于高山草原地帶，海拔在3700地帶，是甘孜州最著名的草原，沿線的河流、草原、森林、山體、寺廟、藏房建筑和濃郁的藏鄉(xiāng)風情構成該景區(qū)。

6.新都橋及貢嘎雪山觀景臺。翻過折多山就到了新都橋。從康定向西，折多山是一條傳統的藏漢分界線。

9. 318沿途的風景有哪些

318國道（或“國道318線”、“G318線”、滬聶線），是在中國華東、華中、西南地區(qū)的一條國道，起點為上海市黃浦區(qū)，終點為日喀則市聶拉木縣，經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。318國道起點為上海市黃浦區(qū)人民廣場，終點為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋，全程5476公里。途徑的地級以上行政區(qū)主要是上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達州-廣安-南充-遂寧-資陽-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則。

因318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜志在2006年第10期評為“中國人的景觀大道”。同時318國道是中國最長的國道。它在四川省-西藏的一部分屬于川藏公路南線的一部分，是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中，可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復雜和最獨特的高山峽谷地區(qū)，被稱為“心靈在天堂，身體在地獄”。建議游玩時長30天，建議游覽時間每年8-10月。

318國道沿途主要的經典景點數不勝數，從長江入海口開始一路西行……有錢塘江、西湖、太湖、黃山、廬山、鄱陽湖、洞庭湖、九華山、天柱山、神農架、三峽、中國后花園——恩施、長陽清江畫廊、張家界、武陵源、黃龍洞、峨眉山、牛背山……這些是我們比較熟悉的景觀。

但是我要說我們經常提到的318國道線應該是從成都開始到拉薩。這一段才是被廣大驢友所熟知的318線，大伙都稱呼它：川藏線，川藏南線，國道318川藏線……。川藏318線線全長2258公里。需要翻越14座海拔4000米以上的高山埡口。從? ??都開始-雅安-二郎山-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-左貢-巴塘-八宿-然烏湖-波密-通麥-魯朗-林芝-拉薩。途中的美景數不勝數！

從翻越康巴第一山海拔4298米的折多山開始，一路西行，到達攝影家的天堂新都橋鎮(zhèn)。翻越卡子拉山（4429米），過“世界高城”理塘（海拔4014米）。從理塘出發(fā)，穿越毛埡草原過海子山埡口到達-姐妹湖，隨后到巴塘縣城。跨過瀾滄江之后翻覺巴山，拉烏山和海拔5008米的東達山埡口，到達左貢。再翻過安久拉山埡口（海拔4475米）進入然烏湖，穿過然烏鎮(zhèn)，繼續(xù)沿318國道行150多公里到達波密。之后是魯朗，這里的石鍋雞非常不錯建議嘗一嘗。接著再翻越色季拉山（海拔4720米），天氣好的話，在山頂可以望見世界第15高峰南迦巴瓦峰（海拔7782米）。經過埡口后一路下行，經林芝縣，順尼洋河而上， 到達海拔2930米林芝地區(qū)的首府“八一鎮(zhèn)”。沿尼洋河而上，一邊欣賞秀美的尼洋河風光，一邊經過工布江達、墨竹工卡縣翻過最后一座海拔超過5000米的米拉山口（海拔5013米）。西藏自治區(qū)的首府—拉薩，已經近在眼前……

最后說一句：要沿著川藏301線進藏的抓緊。現在很多隧道已經通了，一道埡口一道風景線。開通一個隧道就消失一道風景。我17年取得時候剪子彎山，理塘隧道，通麥，高爾寺，二郎山隧道都已經開通，可惜了！

一起看看讓大家心痛的已經消失的川藏線埡口。

川藏線埡口開通的隧道有：

高爾寺山隧道5682米，2014年12月建，延遲至2015年8月投入運營。

剪子彎山隧道2258米，2014年5月建成；

拉卡山隧道2780米，2014年8月建成；

通麥隧道：2016年4月13日，通麥最后一個隧道——帕隆二號隧道通車；

雀兒山隧道：2016年10月11日，雀兒山隧道貫通。

米拉山隧道：2017年9月30日

即將貫通的隧道：折多山隧道。

所以要去的抓緊時間了……

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