導(dǎo)讀：葛洲壩游輪翻車 輪船怎么過葛洲壩 1. 輪船怎么過葛洲壩 2. 船過葛洲壩過閘要多久 3. 三峽大壩坐船到葛洲壩 4. 輪船怎么過葛洲壩的 5. 坐船過葛洲壩 6. 輪船怎么過葛洲壩大橋

1. 輪船怎么過葛洲壩

葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利工程。它位于長江三峽的西陵峽出口即南津關(guān)以下2300米處。距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅子包，雄偉高大，氣勢非凡。全長2561米，壩高70米，寬30米。大壩中央有27個(gè)泄水閘，每秒可排泄11萬立方米特大洪水。大壩控制流域面積100萬平方千米。占長江流域總面積一半以上。

這座工程共需開挖回填土石方1．13億立方米，這等于是把一座高山搬走。澆灌混凝土共達(dá)1113萬立方米。如果說一輛卡車可運(yùn)5立方米混凝土的話，那么這么多混凝土就需200多萬輛卡車才能運(yùn)完。所需金屬共7．75萬噸。這些金屬用來造船的話，可造萬噸輪七八艘。葛洲壩的功能之一是防洪。

大壩上游總15．8億立方米，控制壩上流域面積100平方公里。大壩剛建成，于1981年7月出現(xiàn)了百年來最大洪水7．2萬立方米每秒的考驗(yàn)，安然無恙。葛洲壩另一功能是發(fā)電。整個(gè)工程有兩座發(fā)電廠分設(shè)在二江和大江上，共裝機(jī)21臺，總271．5萬千瓦，年平均發(fā)電量為157億千瓦時(shí)，是世界大型水電站之一。

葛洲壩有兩座單級船閘和兩條航道，可通過萬噸級的輪船，為當(dāng)今世界最大的船閘之一葛洲壩水利樞紐工程：具有發(fā)電、改善峽江航道等效益。它的電站發(fā)電量巨大，年發(fā)電量達(dá)157億千瓦時(shí)。相當(dāng)于每年節(jié)約原煤1020萬噸，對改變?nèi)A中地區(qū)能源結(jié)構(gòu)，減輕煤炭、石油供應(yīng)壓力，提高華中、華東電網(wǎng)安全運(yùn)行保證度都起了重要作用。。

2. 船過葛洲壩過閘要多久

過閘申報(bào)有哪幾種方式？

目前過閘申報(bào)有兩種方式：安裝了三峽水上GPS系統(tǒng)或與其互聯(lián)系統(tǒng)的船舶可通過GPS船載終端遠(yuǎn)程申報(bào)；不能通過GPS船載終端申報(bào)的船舶到錨后攜帶相關(guān)證書到登記站人工申報(bào)。

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到錨申報(bào)點(diǎn)在哪里？

不具備遠(yuǎn)程申報(bào)條件的船舶，應(yīng)在船舶抵達(dá)錨地后，到以下指定地點(diǎn)申報(bào)，由三峽局水上政務(wù)中心統(tǒng)一受理。

三峽大壩以上的下行船舶向仙人橋過閘登記站申報(bào)。

葛洲壩以下的上行船舶向中水門過閘登記站或中水門錨地申報(bào)。

兩壩間的船舶向黃柏河錨地申報(bào)。

公務(wù)船舶或其他特殊任務(wù)船舶統(tǒng)一向三峽水上政務(wù)中心申報(bào)。

3. 三峽大壩坐船到葛洲壩

首先簡單說一下區(qū)別，從外觀上看起來三峽大壩就是一個(gè)放大版的葛洲壩，兩者都有主壩體和船閘兩個(gè)部分，區(qū)別是葛洲壩船閘上只有一個(gè)，而三峽大壩是五級船閘，因?yàn)槁洳罡螅粡慕ㄔO(shè)時(shí)間上來講，葛洲壩在前面建設(shè)，1971年開工建設(shè)1988年竣工，三峽大壩1994年開工建設(shè)2006年全線竣工；建設(shè)使命上來看，葛洲壩可以看作是作為三峽大壩的試驗(yàn)品，從建設(shè)葛洲壩中汲取經(jīng)驗(yàn)；從地理位置上，三峽大壩在葛洲壩的上游。

下面先介紹一下葛洲壩：葛洲壩水利樞紐它位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)的長江三峽末端河段上，距離長江三峽出口南津關(guān)下游2.3公里。它是長江上第一座大型水電站，也是世界上最大的低水頭大流量、徑流式水電站。1971年5月開工興建，1972年12月停工，1974年10月復(fù)工，1988年12月全部竣工。壩型為閘壩，最大壩高47米，總庫容15.8億立方米。總裝機(jī)容量271.5萬千瓦，其中二江水電站安裝2臺17萬千瓦和5臺12.5萬千瓦機(jī)組；大江水電站安裝14臺12.5萬千瓦機(jī)組。年均發(fā)電量140億千瓦時(shí)。首臺17萬千瓦機(jī)組于1981年7月30日投入運(yùn)行。

再來介紹一下三峽大壩：三峽大壩，位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程? ?三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫的東端。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長約2308m，壩高185m，工程總投資為954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。

4. 輪船怎么過葛洲壩的

荊州如果坐船如果是普通輪船大約十幾個(gè)小時(shí)到宜昌，然后過葛洲壩船開到三峽大壩要五六小時(shí)左右。過三峽五級船閘要三四小時(shí)。出三峽船閘進(jìn)入西陵峽過巫峽然后進(jìn)入瞿塘峽過奉節(jié)云陽萬縣忠縣豐都涪陵長壽最后到達(dá)終點(diǎn)港重慶。從荊州到重慶大約五十小時(shí)左右。

5. 坐船過葛洲壩

宜賓沒有到宜昌的直達(dá)船。

從宜賓坐車到重慶后，再在重慶買到宜昌的船票。經(jīng)濟(jì)艙(最底層沒坐位的)價(jià)格在120元.然后就是200-600了.四人一間房的臥鋪,好像是,250多吧!

以前從宜賓出發(fā)，經(jīng)成都、重慶，到達(dá)宜昌需要5、6個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在宜賓到宜昌有直飛航線了，一個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)宜昌。

6. 輪船怎么過葛洲壩大橋

葛洲壩水深47米。它是由我國自行研究、設(shè)計(jì)、建設(shè)而成的大型水電站，是三峽工程的實(shí)驗(yàn)壩，是三峽工程風(fēng)雨同舟的孿生兄弟！ 1985年和1991年被列入"中國十大風(fēng)景名勝"和"中國40佳旅游名勝"。 葛洲壩位于長江三峽出口、湖北省宜昌市區(qū)，距西陵峽口南津關(guān)2.3公里，距上游的三峽大壩38公里。長江水出南津關(guān)后，江面豁然開朗，由300米驟然展寬至2200多米，到葛洲壩，江水被江中的葛洲壩和西壩兩個(gè)小島分為三股，從南到北分別稱為大江、二江和三江。水利樞紐工程就因建在葛洲壩而得名。

大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅子包，橫臥長江，全長2606.5米、高70米，工區(qū)占地面積約9平方公里，主要由攔水壩、三座船閘、兩座水力發(fā)電廠房、一座泄水閘、兩座沖沙閘及擋水墻組成。壩內(nèi)裝有27孔泄洪閘，每秒可排泄11萬立方米特大洪水。發(fā)電裝機(jī)21臺，總裝機(jī)容量271.5萬千瓦，年發(fā)電量157億度。其電發(fā)送上海、河南、湖南、武漢等地。葛洲壩有三座單級船閘，其中兩座可通過萬噸級的輪船，通航建筑物年單向通過能力超過 5000萬噸。

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