想買輛輕客改成房車在全國(guó)自駕游，什么車比較
導(dǎo)讀：想買輛輕客改成房車在全國(guó)自駕游，什么車比較 自駕游床車哪種最省油？怎么樣？
首選新全順，次選東風(fēng)御風(fēng)。再次選新世代，有錢可以考慮國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝吧…
按照性價(jià)比說，御風(fēng)最好，我自己開的就是，舉親不避嫌，這車不錯(cuò)。
新全順這車，柴油汽油我都開過，感覺操控性比御風(fēng)強(qiáng)的多！就是個(gè)大號(hào)suv！十分值得推薦。
新世代，不負(fù)福特一世英名，同等價(jià)位值得推薦。
歐勝的話，底盤的價(jià)格已經(jīng)快能購(gòu)買御風(fēng)或者新全順改裝完的房車了，有錢可以考慮。
另外，你為啥不直接找改裝廠改個(gè)房車？多花幾萬(wàn)比自己改的強(qiáng)多了！
以上！
自駕游床車哪種最省油？怎么樣？
我也是床車自駕游。我買的是吉利嘉際。2+3+2座的。確實(shí)很寬敞。后兩排座椅能完全放平。夏天只鋪一個(gè)涼席就能睡覺，一點(diǎn)也不覺得硌得慌。
床車要想睡覺感覺舒服，還是商務(wù)車，空間大。
買車過程中沒有發(fā)現(xiàn)任何一款SUV不利用前排能躺平。所以這里不推薦SUV當(dāng)床車。轎車更不論。
至于說哪款省油，感覺商務(wù)車車身寬而且重，比轎車和SUV普遍費(fèi)油。我的嘉際官方說是5.9個(gè)油，其實(shí)平均得七八個(gè)油。這款車比我的現(xiàn)代瑞納重1000斤，能不費(fèi)油？在現(xiàn)今發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都差不多的情況下，重量就成為決定油耗的一個(gè)重要因素。車越輕越省油。
在買車過程中，看了很多車，包括大中型的SUV，比如長(zhǎng)城哈弗H6，但只利用后排和后備箱伸不開腿。合資高端的如豐田漢蘭達(dá)，別克GL8，都20多萬(wàn)，價(jià)格高不說，車身還重，肯定不省油。上汽大通的G50,江淮的瑞風(fēng)M3也看了，但感覺車太大，平常上下班代步不合適。江淮瑞風(fēng)M3座椅靠邊折疊起來地板很寬很平，當(dāng)床很方便。只是油耗10個(gè)往上，還是手動(dòng)擋，最終放棄。
發(fā)現(xiàn)別克GL6也比較適合做床車。后兩排座椅也能完全放平，睡兩個(gè)成年人也沒問題。雖比嘉際窄些，但車身更輕。而且發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的，也是三缸，排量小。這款車應(yīng)該比較省油。因?yàn)闆]用過，只是猜測(cè)。
比亞迪宋后兩排座也能放平，只是后面空間較窄 ，油耗應(yīng)該也不高。
長(zhǎng)安的CS 系列也能放平后座當(dāng)床，可惜后面的空間也不大。坐在里面憋屈。
大通，江淮，東風(fēng)等品牌雖然還有空間較大的車型可做床車，但感覺不會(huì)省油。這些車快當(dāng)房車了。相信大家想買床車而不是房車，還是想一車多用。
再有就是福特全順，依維柯等短軸低頂輕客柴油版，油耗每公里5角左右，如果不介意車身太大，主要用作旅游，不代步，可以考慮。畢竟空間大裝東西多，方便。
我家就有一全順，后排座椅往前一抬，后面地板鋪上被褥當(dāng)床，也不用任何改造。馬力大，視野寬，很拉風(fēng)。只是平時(shí)主要用來拉貨，要是代步有點(diǎn)大。
像其他五菱宏光之類，座椅不能完全放平，需要改造，只能叫準(zhǔn)床車。油耗應(yīng)該也不高。不介意的話可以上手。但注意如果摘座改座會(huì)被查。
還有一種床車方案，就是用面包車改。當(dāng)然只是簡(jiǎn)單改。像五菱之光，晚上摘下后兩排座椅，地板也很平，睡覺沒問題。白天再收起被褥按上座椅，簡(jiǎn)單上幾個(gè)螺絲。要不會(huì)被查。這車也不費(fèi)油。只是稍嫌麻煩，檔次稍低。
綜上所述，較省油的床車，推薦別克GL6，吉利嘉際2+3+2座（后兩排能放平），比亞迪宋MAX。都是自動(dòng)擋，有定速巡航，開車省心省力。其次就是福特全順，瑞風(fēng)M3這些空間更大的車也可以考慮，車身大些，油耗稍微高些。
下面是我的吉利嘉際床車實(shí)拍圖，上面還能按行李架:
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