東北坐火車旅游景點(diǎn) 東北坐火車旅游景點(diǎn)有哪些
導(dǎo)讀：東北坐火車旅游景點(diǎn) 東北坐火車旅游景點(diǎn)有哪些 1. 東北坐火車旅游景點(diǎn)有哪些 2. 東北特色火車站 3. 東北的旅游景點(diǎn)有哪些 4. 去東北坐什么火車 5. 坐火車游東北三省攻略 6. 東北坐火車旅游景點(diǎn)有哪些好 7. 東北最美的火車線路 8. 東北火車旅游專列 9. 東北小火車旅游哪里有?
1. 東北坐火車旅游景點(diǎn)有哪些
長(zhǎng)白山天池，哈爾濱中央大亍，沈陽(yáng)故宮，沈陽(yáng)大帥府，長(zhǎng)春電影制片廠，長(zhǎng)春一汽…
2. 東北特色火車站
★長(zhǎng)春站 曾經(jīng)的亞洲第一火車站，“南北滿洲鐵路的連接點(diǎn)”，50年代前整個(gè)東北鐵路的總稱“中國(guó)長(zhǎng)春鐵路（中長(zhǎng)路）”
★沈陽(yáng)北站 東北第一大城市沈陽(yáng)火車站群龍頭（歷史沈陽(yáng)最多時(shí)有20余車站），沈陽(yáng)鐵路局所在地。
★哈爾濱站 東北北部最大的火車站，“中東鐵路核心中間站”，哈爾濱鐵路局所在地。
★錦州站 東北通向關(guān)內(nèi)的咽喉要到，東北陸地門戶。
★四平站 遼北地區(qū)和東北中部平原必經(jīng)之路，鐵路樞紐，兵家必爭(zhēng)之地。
★滿洲里站 中國(guó)最大的陸路口岸，扼通向俄羅斯、外蒙古的咽喉重鎮(zhèn)。
★梅河口站 沈吉鐵路、四梅鐵路、梅集鐵路的交匯點(diǎn)，長(zhǎng)白山地區(qū)門戶。
★齊齊哈爾站 東北西北部鐵路樞紐
★白城站 東北西部鐵路樞紐，是東北平原連接蒙東地區(qū)的門戶。
★通遼站 內(nèi)蒙古東部地區(qū)最大鐵路樞紐，東北地區(qū)入關(guān)的第二門戶，歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地。
3. 東北的旅游景點(diǎn)有哪些
12月份的東北，建議可以去黑龍江游玩一下。哈爾濱有豐富的旅游資源，尤其是冰雪。可以看一下冰雪大世界，欣賞下冰雕雪塑的美景。也可以感受一下哈爾濱的歐亞風(fēng)采。同時(shí)也可以前往牡丹江的雪鄉(xiāng)賞雪景，住民宿。是一個(gè)非常美的打卡圣地。也可以去亞布力滑雪。雪道非常的好，配套設(shè)施也不錯(cuò)。
4. 去東北坐什么火車
蘭州到東北火車需要四十個(gè)小時(shí)。動(dòng)車需要二十四小時(shí)。
5. 坐火車游東北三省攻略
黑龍江最好冬天來(lái)，我國(guó)的最北方，冬天比較長(zhǎng)，冬天來(lái)，第一選擇是雪鄉(xiāng)，雪鄉(xiāng)又名雙峰雪鄉(xiāng)或雙峰林場(chǎng)，位于黑龍江省海林市長(zhǎng)汀鎮(zhèn)，距鎮(zhèn)政府有100多公里。雪鄉(xiāng)受山區(qū)小氣候影響，每年秋冬開始，就風(fēng)雪涌山，積雪深達(dá)２米，雪期也長(zhǎng)達(dá)７個(gè)月，號(hào)稱全國(guó)降雪量最大的地區(qū)。來(lái)雪鄉(xiāng)感受白茫茫的世界。
其次選擇哈爾濱的索菲亞大教堂，教堂?1903年，俄國(guó)人調(diào)來(lái)了一師人馬來(lái)作為鐵路的護(hù)衛(wèi)，并于1907年在哈爾濱興建了一座木質(zhì)的隨軍教堂——圣-索菲亞教堂。1923年，在那座木制的教堂旁邊又開始修建了畫面上所見的這座新教堂，并于九年后竣工落成。來(lái)這能夠欣賞正宗的歐式。
來(lái)吉林首選長(zhǎng)白山天池，長(zhǎng)白山自然保護(hù)區(qū)建于1960年，它以長(zhǎng)白山天池為中心，面積非常大，是我國(guó)建立最早、地位最重要的自然保護(hù)區(qū)之一。長(zhǎng)白山是一座巨型復(fù)式火山，由于其獨(dú)特的地理位置和地質(zhì)構(gòu)造，形成了神奇壯觀的火山地貌，典型完整的動(dòng)植物資源，也是為數(shù)不多的天池之一。
6. 東北坐火車旅游景點(diǎn)有哪些好
東北旅游項(xiàng)目有歷史文化名勝古跡、自然山海奇觀、海濱之旅、草原民族風(fēng)情游、最具有東北特色的冰雪大世界五大類。
東北五大類旅游項(xiàng)目包括東如下旅游景點(diǎn)：
1、哈爾濱
素有“東方莫斯科”、“東方小巴黎”、“音樂(lè)之都”的美譽(yù)，國(guó)家級(jí)歷史文化名城。
著名景點(diǎn)：冰雪大世界、亞布力雪場(chǎng)、圣索菲亞大教堂、太陽(yáng)島、松花江、中央大街、哈爾濱極地館、關(guān)東古巷、龍塔
2、大連
國(guó)際花園城市，中國(guó)最佳旅游城市，有“東北之窗”“ 北方明珠 ”“浪漫之都”之稱。
著名景點(diǎn)：金石灘、老虎海洋公園、黃金海岸、生涯海洋世界、星海廣場(chǎng)、白云山、獐子島、大連薰衣草莊園
3、長(zhǎng)白山
吉林省東南部，國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景區(qū)，素有“千年積雪 萬(wàn)年松，直上人間第一峰”的美譽(yù)。
著名景點(diǎn)：天池、長(zhǎng)白瀑布、長(zhǎng)白山大峽谷、溫泉群
4、呼倫貝爾
國(guó)家級(jí)草原旅游重點(diǎn)開發(fā)區(qū)，以絕美的草原風(fēng)光和獨(dú)特的民族風(fēng)情而聞名遐邇。
著名景點(diǎn)：呼倫貝爾大草原、滿洲里、額爾古納、海拉爾、額爾古納河、鄂倫春、柴河、呼倫湖、呼和諾爾草原、鄂溫克
5、沈陽(yáng)
有著“共和國(guó)長(zhǎng)子”和“東方魯爾”的美譽(yù)，國(guó)家園林城市，中國(guó)歷史文化名城，中國(guó)優(yōu)秀旅游城市。
著名景點(diǎn)：沈陽(yáng)故宮、棋盤山、沈陽(yáng)怪坡、方特歡樂(lè)世界、南湖公園、沈陽(yáng)北陵、沈陽(yáng)世博園、關(guān)東影視城、愛琴谷
6、長(zhǎng)春
被譽(yù)為“北國(guó)春城”，中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，國(guó)家園林城市，中國(guó)最具幸福感城市。
著名景點(diǎn)：長(zhǎng)影世紀(jì)城、凈月潭、偽滿新皇宮、南湖公園、長(zhǎng)春世界風(fēng)景園、長(zhǎng)春動(dòng)植物公園、世界雕塑公園、卡倫湖、冰溶洞
7、牡丹江
別名中國(guó)雪城，中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，中國(guó)旅游競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)城市，國(guó)家智慧旅游試點(diǎn)城市。
8、著名景點(diǎn)：雪鄉(xiāng)、億龍水上風(fēng)情園、牡丹江雪堡、地下森林、吊水樓瀑布、牡丹峰、威虎山、黑寶熊樂(lè)園、渤海風(fēng)情園。
9、五大連池
黑龍江省黑河市，中國(guó)第二大火山堰塞湖，世界上罕見的類型齊全的火山地質(zhì)地貌景觀，國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)，國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)。
著名景點(diǎn)：龍門石寨、格拉球山天池、火燒山、黑龍山、石海、藥泉山鐘靈寺、水晶宮、白龍洞。
10、漠河
中國(guó)境內(nèi)唯一可觀賞到北極光和極晝現(xiàn)象的地方，中國(guó)緯度最高的縣。
著名景點(diǎn)：北極村、觀音山、九曲十八彎、胭脂溝、興安口岸、日偽電廠遺址、古城島。
11、鏡泊湖
黑龍江牡丹江市，中國(guó)最大、世界第二大高山堰塞湖，國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，國(guó)際生態(tài)旅游度假避暑勝地 國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)。
著名景點(diǎn)：吊水樓瀑布、牡丹峰、威虎山、北山公園、毛公山、雄師巖洞、地下迷宮、漱玉潭、朝鮮族瀑布。
丹東
抗美援朝斷橋遺跡，鴨綠江及虎山長(zhǎng)城。
盤錦 紅海灘濕地公園。
7. 東北最美的火車線路
沈陽(yáng)南站
沈陽(yáng)南站位于沈陽(yáng)市渾南新區(qū)，是東北地區(qū)最大的高鐵車站，共設(shè)12座站臺(tái)、26條線路，候車大廳面積達(dá)31000平方米。
目前，沈陽(yáng)南站日均出發(fā)、到達(dá)旅客達(dá)12000人次左右，客流較去年增長(zhǎng)120%。
2.大連北站
大連北站是中國(guó)東北地區(qū)重要的鐵路樞紐站之一，是大連鐵路樞紐的重要組成部分，也是大連市主要的高速鐵路始發(fā)站。大連北站是哈大高速鐵路、丹大快速鐵路、沈大鐵路的始發(fā)樞紐站，10臺(tái)20線。
3.哈爾濱西站
哈爾濱西站站房總建筑面積約7萬(wàn)平方米，東西橫距888米，南北縱距540米。哈爾濱西站設(shè)有高速、普速2個(gè)站場(chǎng)和1個(gè)動(dòng)車所，站房綜合樓分上下五層，10臺(tái)22線
8. 東北火車旅游專列
東北是我國(guó)重工業(yè)基地，東北糧倉(cāng)。有石油木材煤炭多種有色金屬，海岸線長(zhǎng)，陸地同朝鮮俄羅斯接壤。因?yàn)闅v史濃重，形成了獨(dú)特的文化，有很多歷史傳承，很值得到東北旅游。到東北的旅游專列是最便捷的交通工具。東北是全國(guó)最發(fā)達(dá)的鐵路交通網(wǎng)，所以說(shuō)到東北旅游乘坐發(fā)往東北的旅游專列是最佳選擇。
9. 東北小火車旅游哪里有?
坐著火車去旅行，在當(dāng)今時(shí)代逐漸成了慢生活代表，坐著火車去旅行，感受車廂中的生活氣息，欣賞車窗外旅途中的風(fēng)景，在火車的行進(jìn)中感受別樣的旅游樂(lè)趣。
我國(guó)的鐵路里程將近14萬(wàn)公里，從中找出中國(guó)北方5條風(fēng)景獨(dú)特適合旅行的路線，一起來(lái)看看 吧。
1、穿行于長(zhǎng)白山的鐵路，鴨大線+渾白線
這是一條穿行于長(zhǎng)白山中的鐵路，從通化的鴨園站開始，經(jīng)過(guò)白山、松江河、最后到達(dá)白河，白河站就在長(zhǎng)白山北坡的二道白河鎮(zhèn)。
全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車時(shí)速基本不會(huì)超過(guò)80公里，大部分路段都是在長(zhǎng)白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農(nóng)田。
最適合旅行的時(shí)間是秋季，山林中的樹葉開始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。
最著名的景點(diǎn)當(dāng)屬長(zhǎng)白山，從白河站下車后就是二道白河鎮(zhèn)，從這里去長(zhǎng)白山北坡的交通很方便，開車大約35公里，鎮(zhèn)上有很多車去長(zhǎng)白山。
推薦車次：4245次，通化到白河，早上6點(diǎn)09發(fā)車，中午12點(diǎn)21抵達(dá)白河站，票價(jià)36.5元，全程白天開行，車速不快，非常適合欣賞沿途風(fēng)光。
2、感受最全東北地貌景觀，濱洲鐵路
濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿洲里，沿途經(jīng)過(guò)大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長(zhǎng)935公里。
這條鐵路的沿線自然景觀非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過(guò)松嫩平原后，從碾子山站開始進(jìn)入大興安嶺，鐵路跨過(guò)大興安嶺后，最后進(jìn)行呼倫貝爾草原，最終抵達(dá)滿洲里。
沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區(qū)，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀極其豐富。
建議夏天或秋天乘車旅行，夏天的草原和大興安嶺滿眼蒼翠，秋天林區(qū)景色豐富，草原也呈現(xiàn)出一派金黃，更能體會(huì)天高云淡的感覺。
推薦車次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運(yùn)行3小時(shí)，中途可在大慶游玩。
4187，齊齊哈爾到滿洲里，9點(diǎn)03發(fā)車，全程683公里，運(yùn)行10個(gè)半小時(shí)，白天開行。
可在沿途扎蘭屯或牙克石下車游玩，這樣每段車程都在4小時(shí)左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線和牙林線交匯站，可在此轉(zhuǎn)車去根河和滿歸，風(fēng)景也很好。
3、東西向穿越內(nèi)蒙古，集通線
內(nèi)蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現(xiàn)出來(lái)，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過(guò)內(nèi)蒙古的4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣，全長(zhǎng)接近1000公里。
鐵路沿著內(nèi)蒙古南部地帶穿行，正處于內(nèi)蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過(guò)科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達(dá)克沙漠，穿過(guò)壩上地區(qū)，能夠遠(yuǎn)眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀應(yīng)有盡有。
這條路線距離長(zhǎng)，建議分段游覽，以林西、桑根達(dá)來(lái)作為結(jié)點(diǎn)，周邊旅游資源豐富，是不錯(cuò)中轉(zhuǎn)選擇。
推薦車次：K1565次，通遼—林西—桑根達(dá)來(lái)，6點(diǎn)24發(fā)車，12點(diǎn)37到達(dá)林西，16:13到達(dá)桑根達(dá)來(lái)，全程647公里，票價(jià)91元。
K7918次，桑根達(dá)來(lái)—集寧南，10點(diǎn)06發(fā)車，15點(diǎn)10分到達(dá)，全程350公里，票價(jià)51.5元。
4、感受西北風(fēng)情，蘭新線武威南到嘉峪關(guān)段
蘭新鐵路是西北地區(qū)重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過(guò)大量戈壁沙漠。
這也是古絲綢之路的路線，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關(guān)旅游資源。
建議夏天來(lái)這條路線，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點(diǎn)也不覺得悶熱。同時(shí)夏季的時(shí)候，沿線各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，讓西北地區(qū)的水果糖分格外的高，千萬(wàn)不能錯(cuò)過(guò)。
推薦路線：7507次，武威南到嘉峪關(guān)，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達(dá)嘉峪關(guān)，全程480公里，票價(jià)29元，這趟 車是普客，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，勝在白天開行，很適合看風(fēng)景。
可以選擇搭配晚間開行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車，然后轉(zhuǎn)乘K9667次，這樣效率更高。
5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路
南疆鐵路從和田到吐魯番，全長(zhǎng)1800多公里，是新疆重要的鐵路運(yùn)輸路線。
鐵路從天山一直開行到昆侖山北麓，過(guò)了庫(kù)爾勒開始，鐵路繞著塔里木盆地轉(zhuǎn)了大半圈，緊貼著塔克拉瑪干沙漠邊緣前進(jìn)，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。
這條路線還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會(huì)遇到風(fēng)沙肆虐的天氣，如果車廂密封不是特別好的話，會(huì)在車廂里面落下一層沙塵。
推薦車次：7558次，和田到烏魯木齊，9點(diǎn)43分發(fā)車，全程運(yùn)行31小時(shí)，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車，建議選擇一個(gè)區(qū)間段乘坐體驗(yàn)，全程下來(lái)時(shí)間太久，難免會(huì)枯燥。
Y964次，和田到烏魯木齊，16點(diǎn)28分發(fā)車，全程運(yùn)行約23小時(shí)，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線的喀什、庫(kù)爾勒、吐魯番都很值得一去。
鐵路旅行，有著獨(dú)有的魅力，速度上雖慢，但不會(huì)錯(cuò)過(guò)旅途中的風(fēng)景，相較于自駕車而言，又省去了開車的疲憊，不失為慢旅行的一種優(yōu)選方式。
以上5條線路是中國(guó)北方富有代表性的鐵路旅行線路，如果時(shí)間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗(yàn)。
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