旅游的船叫郵輪還游輪 郵輪 輪船
導(dǎo)讀：旅游的船叫郵輪還游輪 郵輪 輪船 1. 旅游的船叫郵輪還游輪 2. 郵輪 輪船 3. 中國(guó)船舶游輪 4. 郵輪,游輪 5. 輪船游來(lái)游去 6. 游輪船只介紹 7. 游艇 郵輪
1. 旅游的船叫郵輪還游輪
波濤應(yīng)該是較平穩(wěn)在水面（海水面）滾動(dòng)的，在大點(diǎn)叫濤，浪就是可達(dá)幾米甚至一二十米。船一般是郵輪（游輪）貨船是屬民用。軍艦是屬軍事用途。（個(gè)人認(rèn)為 參考）
2. 郵輪 輪船
郵輪
郵輪（英文名：Cruise Ship、Cruise Liner，亦稱游輪）是一種用于娛樂(lè)航海的客輪，航程及沿途的目的地（并不包含岸上觀光）與船上的設(shè)施，都是提供旅游及娛樂(lè)的一部分。在航空交通已普及的時(shí)代，運(yùn)輸已不是郵輪的主要用途，雖然有的航線是單程的，但是游輪通常會(huì)將乘客送回啟航的地點(diǎn)，兼具交通工具與住宿、餐廳的性質(zhì)
3. 中國(guó)船舶游輪
我國(guó)最大、最豪華的郵輪那便要數(shù)停靠在我國(guó)三亞的“海娜號(hào)郵輪”了，此郵輪便是中國(guó)最大郵輪了。郵輪全長(zhǎng)為223米、寬度為31米，總?cè)莘e為4.7萬(wàn)噸，能夠同時(shí)容納1萬(wàn)9千人、總共12層，其客房數(shù)為739間，其奢華程度也是令人震驚，不過(guò)據(jù)了解，其登船價(jià)格也不是很貴，一般6日游的單人價(jià)格在5000元左右(不過(guò)也要看路線了)。
4. 郵輪,游輪
郵輪與游輪，雖然只有一字之差，但本質(zhì)確有很大區(qū)別，很多人誤會(huì)以為郵輪和和游輪都是樣，其實(shí)不然。
郵輪最早的主要作用是運(yùn)輸和郵寄，游輪是早最主也是起到交通運(yùn)輸作用的。現(xiàn)在都成為了一種新型的旅游項(xiàng)目，我們來(lái)對(duì)比一下兩者的區(qū)別。首先，郵輪的噸位大，都是以萬(wàn)噸起步。航線較長(zhǎng)，主要航行在大海上，多個(gè)餐廳、劇院、兒童樂(lè)園、演藝廳等娛樂(lè)設(shè)施比較齊全。因?yàn)槭强鐕?guó)的郵輪，服務(wù)和設(shè)施上也比較國(guó)際化，餐廳有各國(guó)特色美食，一次能容納幾千人，因?yàn)閷儆诔鼍常猿俗脑捫枰崆稗k理護(hù)照。
游輪噸位小很多，都是以千噸為單位，最多能容納幾百人。游輪主要是在內(nèi)河航行，不用辦理護(hù)照，省事簡(jiǎn)單。游輪上也有餐飲、娛樂(lè)設(shè)施之類，空間相對(duì)小一點(diǎn)，設(shè)施沒(méi)有國(guó)際郵輪那么齊全，就象目前長(zhǎng)江上的游輪。
5. 輪船游來(lái)游去
輪船在大海中自由自在地往前游蕩著。輪船在長(zhǎng)江中來(lái)回穿梭地飄游著。輪船在大海中慢慢地往前游著。輪船在大海中暢通無(wú)阻地行駛著。輪船載著重重的貨物，在大海中行駛著。例句，一艘輪船在大海中自由自在地行駛著。不一會(huì)就駛出了地平線。
6. 游輪船只介紹
定義不同
船舶指船只，船泊指停船
船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式
船舶（boats and ships），各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。
7. 游艇 郵輪
開(kāi)曼群島是英國(guó)海外領(lǐng)地，開(kāi)曼群島同世界絕大部分國(guó)家簽署了互勉協(xié)議，游輪能夠自由靠岸，這樣給游輪公司節(jié)約了大筆資金 ，開(kāi)曼群島而且還是免稅的。這也是大部分游船公司在開(kāi)曼群島注冊(cè)的原因。
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