疫情后的游輪業(yè)態(tài) 疫情下的游輪行業(yè)
導(dǎo)讀：疫情后的游輪業(yè)態(tài) 疫情下的游輪行業(yè) 1. 疫情下的游輪行業(yè) 2. 疫情過后,郵輪行業(yè)該如何發(fā)展 3. 疫情下游輪旅游困境 4. 疫情下的游輪行業(yè)怎么樣 5. 疫情之后游輪產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展的機(jī)遇 6. 疫情下的游輪行業(yè)復(fù)航
1. 疫情下的游輪行業(yè)
根據(jù)最新的《船員勞動(dòng)力報(bào)告》，當(dāng)前全球有189 萬(wàn)船員在世界各地的超過74,000 艘商船船隊(duì)上服務(wù)，剛性缺口26,240名海員。根據(jù)航運(yùn)貿(mào)易增長(zhǎng)的趨勢(shì)和需求來(lái)看，到2026 年，全球?qū)㈩~外需要89,510名船員。
有業(yè)界人士表示，實(shí)際上當(dāng)前海員的缺口，要在很大程度上高于26,240名的數(shù)字，因?yàn)楫?dāng)前有超過10萬(wàn)名船員在船超期服務(wù)，掩蓋了實(shí)際的缺口人數(shù)。
報(bào)告中指出，高級(jí)船員尤其供不應(yīng)求，具有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)船員非常搶手，特別是在管理級(jí)別，在油輪和近海領(lǐng)域，甲板高級(jí)船員特別緊缺。
由于疫情的沖擊，2021年全球貿(mào)易中的船員人數(shù)更是極度緊縮，BIMCO和ICS在報(bào)告中警告說，根據(jù)STCW要求，如果要避免到2026 年船員總供應(yīng)量嚴(yán)重短缺，該行業(yè)必須大幅提高船員的招募和培訓(xùn)水平，同時(shí)要留住存量船員。
女船員大幅增長(zhǎng)，約24,059名
該報(bào)告還關(guān)注了全球海員勞動(dòng)力的多樣性問題，分析了一系列人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，包括船員年齡、國(guó)籍和性別。最新報(bào)告中的新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，船員性別極度失衡的趨勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，估計(jì)有24,059 名女性船員在國(guó)際航行船舶上任職，比2015 年的上一份報(bào)告增長(zhǎng)了45.8%。
根據(jù)此次報(bào)告的數(shù)據(jù)，女船員占189萬(wàn)國(guó)際船員的比例約為1.28%，與2015年時(shí)相比大幅增加，其中女船員主要出現(xiàn)在各類游輪和客輪行業(yè)。
2. 疫情過后,郵輪行業(yè)該如何發(fā)展
回答：造船發(fā)展業(yè)在2024一2044兩年中還是有很大潛力的，特別是游輪造的多，在疫情防控以后兩年世界人民已閉得迫不及待要透氣而旅游導(dǎo)致游輪發(fā)展，還有漁民的船隊(duì)休復(fù)期巳到，中國(guó)海洋漁業(yè)豐富，所以漁船不斷改進(jìn)創(chuàng)新，中國(guó)造船聞名世界，不斷給中國(guó)訂單，所以后兩年造船業(yè)潛力大但也有因訂單多承受力太大的壓力也要盡力而為。
3. 疫情下游輪旅游困境
雖然國(guó)內(nèi)目前病毒疫情比較嚴(yán)重，但是，還沒有到被限制出境的嚴(yán)重地步。所以出國(guó)游輪還是能走的。不過有可能被隨時(shí)檢疫。
4. 疫情下的游輪行業(yè)怎么樣
宜昌至重慶旅游船還在運(yùn)行，重慶到宜昌的距離非常近，而且沿途有大量的風(fēng)景名勝古跡遺址和世界地理風(fēng)景博物館，整個(gè)線路的環(huán)境是非常的讓人賞心悅目，也就成就了一條熱門的旅行線路，這幾年旅行發(fā)展的非常旺盛，整個(gè)環(huán)境調(diào)整的非常快
5. 疫情之后游輪產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展的機(jī)遇
開通了。2020年初，受疫情影響，廈門郵輪母港暫停運(yùn)營(yíng)；今年7月1日，“招商伊敦”號(hào)執(zhí)行“深圳-廈門-深圳”航線，按下母港“重啟鍵”；此次“廈門-舟山-廈門”航線，將帶動(dòng)廈門郵輪經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)性復(fù)蘇。
“7月、8月的航次，屬于訪問航次，始發(fā)終到港不在廈門。9月的新航線，屬于母港航次，‘招商伊敦’號(hào)從廈門出發(fā)，訪問舟山后，再返回廈門，全程5-6天。”廈門國(guó)際郵輪母港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，母港航次的吸引力和帶動(dòng)力更強(qiáng)，游客將集聚廈門，有力拉動(dòng)文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。除該航線外，10月，招商維京游輪還計(jì)劃開通“深圳-廈門-舟山-上海”航線。一位旅游業(yè)內(nèi)人士表示，多條航線均涉及廈門母港，說明廈門在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面仍保持一流水平。
6. 疫情下的游輪行業(yè)復(fù)航
受疫情影響還沒復(fù)航。
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