導讀：什么游輪最好 哪個游輪性價比最高 1. 哪個游輪性價比最高 2. 哪個游輪性價比最高的船 3. 游輪和游艇哪個貴 4. 哪個游輪最好 5. 游輪旅游哪個好 6. 哪個游輪性價比最高的 7. 最便宜的游輪 8. 游輪貴不貴 9. 游輪怎么樣

1. 哪個游輪性價比最高

長江游輪游輪艦隊：長江黃金游輪系列、新世紀游輪系列、總統(tǒng)游輪系列、美國維多利亞游輪系列、長海維多利亞游輪系列、華廈神女系列 游輪、東方皇家游輪、普通游輪。

涵蓋的長江航線有：重慶-宜昌、萬州-宜昌、奉節(jié)－宜昌、 重慶-武漢、 重慶-荊州 、重慶-南京、重慶-上海、重慶兩江夜景游、宜昌兩壩一峽、宜昌夜景游船、武漢夜景游船等游輪航線。

每個游輪系列里面都有相對較為豪華的，也有相對普通的，其實總體的消費不是相差特別多。

黃金游輪公司系列、皇家游輪公司系列的游輪價格底，基本上承載都是400-600人之間，設(shè)施也比較完善，豪華套房游泳池啊，也啥都有，基本上重慶到宜昌四天三晚的費用也就1500起。

長江上的游輪最豪華的是探索游輪長江探索號，是由英國圣殿游船公司提供管理，長江探索號上的國際管理團隊及員工均精通中英文，提供的都是最高級別的1：1的私人化服務(wù)。歐美游客預訂占比較大，所以全程用餐非中式拼桌，而是獨立用餐，長江三峽五星級涉外游輪。重慶到宜昌的四天航程，最低也要4000起。

世紀游輪 總統(tǒng)游輪 長海游輪 美維游輪 神女游輪這些個系列的游輪都是屬于中檔的，其實性價比較高，基本上價位也是在2000元起，游輪上的設(shè)施也都比較期間，餐廳也是多種服務(wù)的。

也有很多普通游輪，不過那些執(zhí)行的任務(wù)多事三兩日的游船線路，相對設(shè)置比較簡單，船上也沒有什么娛樂設(shè)施，不過價格確實非常誘人的，基本三天兩晚的航程，價格都是大幾百元起的。

建議大家如果是去玩長江、看三峽，重慶到宜昌四天三晚的航程的話，選擇中檔游輪比較舒適，因為這個檔次的船上基本上各種設(shè)施比較完善，服務(wù)也比較不錯了，在看景之余也可以休閑放松，享受一下。因為在船上，到了晚上看不見外面的景色了，要是沒有點別的玩樂項目，還是挺無聊的，有個歌舞晚會啥的，你會覺得晚上的時間一會兒就過去了。

另外其實游輪公司的船也有經(jīng)常促銷的價格，也可以花相對較少的錢享受到比錯的服務(wù)。

2. 哪個游輪性價比最高的船

每人的價格在16999-79999元。具體價格如下。

豪華標準間（31㎡，共38間）：16999元；

標準套房（39㎡，共20間）：25999元；

翡翠套房/文華套房（81㎡，共2間）：69999元；

天朝套房/帝王套房（110㎡，共2間）：79999元。

九江至重慶的游輪航線，執(zhí)行的游輪是長江探索號，時間共計9天8晚。但這個游輪的航線，每人的價格也是可望而不可及

3. 游輪和游艇哪個貴

柚木貴。

柚木被譽為“萬木之王”，一直是全世界上豪華宮殿和高級別墅、豪華游輪、高級游艇、豪車內(nèi)飾的首選之材。柚木——被世界公認最好的地板木材，是惟一可以經(jīng)歷海水浸蝕和陽光暴曬卻不會發(fā)生彎曲和開裂的木材。

柚木是熱帶的樹種，當屬于緬甸的最佳，要求比較高的溫度，垂直的分布多見于海拔高700－800米以下的低山丘陵和平原。柚木在日曬雨淋干濕變化比較大的情況下不翹不裂；耐水、耐火性能強；能夠抗白蟻和不同海域的海蟲蛀食，極其耐腐。

4. 哪個游輪最好

黃金比較好 是內(nèi)河最大的游輪 該公司總有7條船 黃金1/7/8號船規(guī)模就和總統(tǒng) 維多利亞里面差不多 但黃金2/3/5/6號里面全部有800米商業(yè)街 內(nèi)河就只有黃金游輪有商業(yè)步行街 黃金游輪上還有游戲廳 電影院 高爾夫球場 游泳池 兒童樂園 還有其他的 待會兒直接上圖

5. 游輪旅游哪個好

。

首先，航線問題? ??，基本上每個郵輪公司都宣稱自己開辟了相當豐富的國際航線，但是，真正說在覆蓋全球范圍內(nèi)的所有航線里面，停靠港口比較好的或者說是旅行線路規(guī)劃好的，就是皇家的公主郵輪了～尤其是公主郵輪，在阿拉斯加的勢力特別大，力壓歌詩達和皇家加勒比，即便我是加勒比的員工，但這點不得不承認，公主郵輪做阿拉斯加航線，無論是海上旅行航線還是岸上觀光航線都做的相當出色到位～

其次，餐飲問題上，皇家的毋庸置疑，一樓的答主已經(jīng)說了關(guān)于皇家水手上Windjammer的餐飲情況，說得很對，在加勒比所有的船上，無論歐美航線還是亞洲區(qū)航線，所有Windjammer都秉承一個原則，那就是主題性，這點在歐美航線上體現(xiàn)的最為淋漓盡致，Windjammer每天晚上都有一個不同的主題，和主餐廳Dining Room相比，Dining Room的Menu主題是在全球范圍內(nèi)選擇代表性的食材，結(jié)合這種食材盛行地的傳統(tǒng)和風俗加以改良延伸出來的美食，而Windjammer則是根據(jù)地域來選擇，比如之前兩個月前Sign off的Oasis上，Windjammer每天晚上主題不同，從日本料理，到西班牙風味，海鮮主題夜，龍蝦晚宴，印度咖喱特選等等的主題，整個航程都能讓你吃到相當豐富的美食，當然了，某些固定的窗口食物還是不變的，畢竟分區(qū)的功能就在于此～

相比之下，歌詩達的食物安排其實和現(xiàn)在攜程推出的旗下“天海新世紀號”郵輪的定位很像，雖然說天海現(xiàn)在隸屬于皇家加勒比的管理團隊進行全面把控，但是在他們的自助餐廳Lido Cafe上你是基本上見不到所謂的Theme，就是主題，每天晚上的吃的幾乎一模一樣，水果我都能告訴你，西瓜，香蕉，梨，菠蘿，西柚，哈密瓜這幾個來回換，你就想想，你若是選擇中日韓航線5天到6天的航程，一直吃這些水果你會不會膩？而在量子號上，你會看到很少見的火龍果，還有本地特色的水果，大批量的往船上運，要知道一個郵輪價格的高低除了航程天數(shù)這10%的因素以外，剩下的就是餐飲和客房的均分80%，和10%的娛樂設(shè)施和活動～所以你看到為什么加勒比的某些船船票貴，而且涉及到這次量子號退款問題，三萬塊只退了三千塊，多半的錢哪去了？告訴你，就是用來準備整個航程的食物的原材料去了！

但是不能說歌詩達的食物不好，不好的話就沒有客人了～只是看你和誰相提并論，對于口叼的游客來說，那選擇歌詩達的亞洲航線船那簡直就是受罪了～大西洋號和維多利亞號還有賽琳娜現(xiàn)在都在亞太區(qū)跑著，和水手航行者碰面是經(jīng)常的，和天海碰見也是常事，兩個船上員工有認識的，下來出去玩吃飯一交流就發(fā)現(xiàn)了，天海和歌詩達的伙食問題簡直就是能讓人抱怨三天三夜都覺得罄竹依舊難書的感覺～

郵輪上的食物最大的忌諱就是不新鮮和種類花樣過少，一旦這兩個問題同時出現(xiàn)的時候，那離游客鬧事就不遠了，但是作為加勒比出來的員工，我可以拍著胸脯告訴你，食物種類和花樣不用擔心，而且包括refill咖啡還有奶的Coffee station的員工也不會等著咖啡壺里面的coffee已經(jīng)小拇指就可以輕而易舉的舉起壺的時候才補咖啡，我們的守則就是在咖啡量接近耗盡的三分之一時候，開始出現(xiàn)細微咖啡渣的時候就要換掉咖啡并且refill一桶滿的放在那里～食物安全新鮮也不需要擔心，去過郵輪的活著郵輪上餐廳工作的都知道一個“Time Control”原則，所有食物一旦超過四小時就不能食用，即便說這個菜客人一點沒動，那就完好無損的扔進垃圾桶～沒有隔夜再加熱這么一說～

Dining Room里面目前對于水手來說不太熟悉，畢竟之前我是跑歐美的，亞洲區(qū)的船對于Dining Room的菜單 定義我不清楚是不是和歐美航線的一樣～但是一天一個不同的菜單是肯定的，這是最基本的服務(wù)原則～像之前的船上，航程在加勒比海東西線，每天晚上Dining Room的菜單都要換，7天下來，從Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro；七種主題菜單，7種完全不同風味的美食～當然每天的菜單也會標注出萬年不變的經(jīng)典菜式，比如Escargo，Caesar Salad，Strip Steak，Grilled Chicken，Grilled Salmon，Beef Slider等，為的就是讓那些口味比較戀舊的客人每天都能享受到這種熟悉的感覺～而且Dining Room這種服務(wù)模式就是一種全方位的管家式服務(wù)感覺，你往哪一座，要什么就有什么了～爽不爽？

客房上來說，一般情況下衡量客房整體水平的就是要看內(nèi)艙房的換氣系統(tǒng)是否正常運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)效率如何，還有就是換氣設(shè)備的干凈程度，沒有污垢～空調(diào)設(shè)備的溫控也是很重要的....House keeping的員工每天至少為客人換兩次床具是最基本的要求～并且衛(wèi)生間每天都要仔細清理并且消毒，地毯需要吸塵器清潔～

這是加勒比的客房要求準則～

同時客房送餐，即Room Service也很重要，構(gòu)成客房服務(wù)的重要一環(huán)～送餐的效率和送餐的準確性都是保證完美客房服務(wù)的必不可少的條件～一般情況下在歐美線，很多客人都會選擇Room Service，不愿意去自助餐廳擠，亞洲航線目前不要清楚，畢竟中國人的生活習慣和外國人不太一樣，對于Room Service的需求也許并不相同。

很多國人游客還在把郵輪當作一種交通工具去看待，認為這只是去國外旅行購物的交通媒介，在上面睡睡覺吃吃飯就好了，其實不然，郵輪上各種娛樂活動和娛樂設(shè)施就是為了在客人經(jīng)歷Sea Day的時候可以有消遣的好地方能去，所以，這點加勒比的船就更有優(yōu)勢，運動甲板的flowrider，Rock climb都是你能玩的，golf，Zip Line這種冒險類游戲活動也會讓你在船上不會感覺無聊的。

6. 哪個游輪性價比最高的

這個要看你選什么航線了，現(xiàn)在郵輪都挺好的，很適合家庭出游或者一個人出行，而且省了旅游攻略，挺劃算的，推薦你去玩星夢郵輪，友艇定性價比挺高的

7. 最便宜的游輪

最便宜的應該是世紀游輪雙十一做的特價活動。。。

8. 游輪貴不貴

郵輪旅行其實還是不太貴的，現(xiàn)在以中國為母站的航線很多，國際大的郵輪公司也都把中國作為主要的市場，所以競爭激烈下，價格也一直在下降。

中國的主要海港是上海，天津和香港。上海天津主要是日韓線，香港主要是東南亞線。以上海線為例，如果選擇五日游的日本路線，基本上兩個白天到日本的城市逛逛，剩下的時間是在游輪上休閑。現(xiàn)在基本上單人兩三千就可以登船，當然這個價位一般是內(nèi)艙房，沒有陽臺的房間。如果要選擇有陽臺的房間，就可能需要四五千左右。

那么這個價格都能做什么呢？首先是船上大部分的消費都可以通用。從上船，住宿，餐飲，娛樂，休閑等，都可以免費。所以，只要買了船票，基本上可以在這幾天都不需要額外支出了。

不過這只能保證你最基本的娛樂和生活。首先，船上餐廳很多，基本船票只能使用大眾餐廳，如果想要享用高級餐廳的飲食，還是需要額外付費的。其次，船上的飲品大部分是免費的，但是酒是收費的，有的船推出一日券銷售酒品，購買了券，就可以在這天免費飲酒。再次，有的船會有一些特殊的娛樂項目，比如沖浪，空中飛行，北極星觀光等，是需要額外付費的，價格還不便宜，一次北極星可能需要120到180元一次。最后，郵輪還有地面一日游，這個需要額外付費，根據(jù)不同的情況也有? ??同的收費。

還有船上是沒有網(wǎng)絡(luò)的，需要使用網(wǎng)絡(luò)也要付費，可以按流量或者按時間購買，價格并不便宜。另外根據(jù)國際慣例，還需要給船員小費，這個是在固定收取的，基本上每天每人20美元左右，看船公司的要求。

所以綜合下來，需要花費多少，要根據(jù)每個人的不同需求來決定的，個人覺得平均每人至少四五千元吧。

9. 游輪怎么樣

工資收入高，但是因為工作需要，要長期和家人分居，要耐得住寂寞。

Hash:0202db8f263a86a56f966e8b84ad6ee7db9b9e2b