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游輪夢世界 游輪周游世界

導(dǎo)讀:游輪夢世界 游輪周游世界 1. 游輪周游世界 2. 環(huán)游世界的郵輪 3. 輪船環(huán)游世界 4. 游輪周游世界經(jīng)歷 5. 環(huán)游世界的游輪

1. 游輪周游世界

郵輪非常適合老年人,在郵輪上按時(shí)提供餐飲,娛樂,免去了更換酒店房間搬運(yùn)行李的勞累,周游世界

2. 環(huán)游世界的郵輪

瀉藥,旅游真的不是時(shí)間越長越好。 我是一個(gè)極致人來瘋,背包客,常常拖著行李箱說走就走了。根據(jù)我的事實(shí)經(jīng)驗(yàn),旅游最多可以維持7天的興奮感和新鮮期,7天后就必須換地方,不然不是旅游而是搬家了。 7天后不停地奔波換地方真的是很累的,基本上14天后回到家會(huì)有一種極致的幸福感和滿足感。 不考慮錢的情況下,環(huán)游世界最多三個(gè)月,建議郵輪行,不然永遠(yuǎn)在去機(jī)場的路上真的會(huì)崩潰。

3. 輪船環(huán)游世界

這是航海人羅羅第 438 篇原創(chuàng)問答。

不管是鄭和、還是其它的王和、馬和、劉和,這個(gè)世界終究是要朝著文明的方向前進(jìn),因?yàn)檫@是世界的主旋律。鄭和環(huán)游世界的意義,對于中國,那是不可磨滅的功勛。

一、致敬,行業(yè)先烈

鄭和,無疑是行業(yè)的先驅(qū),作為后來者,致敬。

做夢都沒有想到過,自己會(huì)從事航海這個(gè)行業(yè)。但命運(yùn)有時(shí)就是這么神奇,想著自己當(dāng)初就是這樣機(jī)緣巧合的走上這條職業(yè)之路。

改變能改變的,接受能接受的。雖然做夢都沒有開過船,那又怎么樣呢,我現(xiàn)在還不是照樣做得好好的。人生,就是這般神奇;人生,有時(shí)就是這樣帶給人驚喜。

鄭和,一代行業(yè)先驅(qū)。他的一生都在探索這樣的未知,不只為中國,也為世界的文明做出了貢獻(xiàn)。

二、趨勢,一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物

鄭和的探索,在現(xiàn)在看來可能不算耀眼,但是放在那個(gè)時(shí)代,在那個(gè)文明下可是不小的轟動(dòng),那是開先河的行為。

鄭和探索的止步,有多種的原因。但無論哪一種,必然有其存在的理由。就當(dāng)時(shí)的中國來講,這樣的貢獻(xiàn)也是非常巨大。

如果一直不停步的探索下去,按照事物發(fā)展的規(guī)律,那自然是探索出整個(gè)世界。雖然這有點(diǎn)難度,如果排除別的因素,那最終的結(jié)果也是如此。

用理性的思維來看待這個(gè)事情,顯然這也是不太現(xiàn)實(shí)的。否則,后面的這些航海家,還有他們什么事呢?因?yàn)樘剿魉鶐淼母@侵袊陌l(fā)展也是世界頭號強(qiáng)國了,那是不用懷疑的事情。大航海時(shí)代強(qiáng)國的出現(xiàn),無不是依靠開拓航海所帶來的巨額財(cái)富。

一切皆有可能,這是世界發(fā)展的規(guī)律,前提只是時(shí)間的問題。

中國有了鄭和,填補(bǔ)了我國在航海領(lǐng)域的空白,也為后世的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。當(dāng)前的中國,自然是造船強(qiáng)國、興船強(qiáng)國,作為一名航海人,感同身受。

我是航海人羅羅,分享行業(yè)內(nèi)更多有趣有料的故事;傳播行業(yè)正能量,有我在行動(dòng)。

4. 游輪周游世界經(jīng)歷

自己去查一下中國國際勞務(wù)信息網(wǎng)

航運(yùn)公司等有船單位招聘自用的船員,建議和相應(yīng)用人單位的人力資源部門聯(lián)系。

社會(huì)中介機(jī)構(gòu)招聘船員,屬于船員條例規(guī)定的“從事船員服務(wù)業(yè)務(wù)”,依法需要在海事管理機(jī)構(gòu)獲得許可或者備案。相關(guān)信息可在交通運(yùn)輸部海事局網(wǎng)站查詢。

煙臺廣遠(yuǎn)海事服務(wù)有限公司?

不知不覺中現(xiàn)在國內(nèi)有很多游輪招聘的中介和信息,如皇家加勒比游輪,意大利costa游輪等等對大部分國人來說游輪工作還是個(gè)新鮮事兒,特別是年輕人剛走出校園大門,都希望在當(dāng)前就業(yè)激烈的社會(huì)上找到一份自己理想的工作,但是那并非易事,有些年輕人無意中發(fā)現(xiàn)某些中介有游輪招聘的信息????????????????????????????????游輪工作的介紹聽起來很有吸引力裝修豪華的游輪,目不暇接的娛樂設(shè)施,在這頂級的豪華游輪上工作,不僅可以周? ??世界,游歷不同風(fēng)土人情,還可以結(jié)交世界各地的朋友.這聽起來是個(gè)令人向往和期待的工作,中介正是用這些花言巧語,還有應(yīng)聘者對游輪工作的不了解和模糊認(rèn)識.讓很多應(yīng)聘者選擇了一條錯(cuò)誤的道路.?事實(shí)上中介不僅向應(yīng)聘者收取高額中介費(fèi),而且傾向招聘一些比較低的職位如廚工,清潔工,助理服務(wù)生,客房送餐服務(wù)生.助理服務(wù)生是中介招聘相對比較好的職位了,因?yàn)楸葎e的職位工資高.他們的要求也水轉(zhuǎn)船高喲,英語必須非常好,還要有幾年的酒店服務(wù)工作經(jīng)歷.但是事實(shí)上船上的助理服務(wù)生英語都很好嗎????我認(rèn)識不少助理服務(wù)生,他們的英語真的很一般,只不過服務(wù)經(jīng)驗(yàn)多一些,除了母語是英語的加勒比國家的一些人,但是他們的英語很難聽懂.更別提純正了.其實(shí),那只是中介玩的把戲,設(shè)了個(gè)門檻而已.因?yàn)檫@些低職位外方面試比較容易通過,中介可以輕松賺取應(yīng)聘者的費(fèi)用,中介會(huì)找很多理由向應(yīng)聘者索要費(fèi)用.??而且聽起來似乎又很合理,比如說如果你參加面試,就要交納500元面試費(fèi),面試過不過都不予以退還,中介解釋說,外方來中國面試要花時(shí)間和費(fèi)用,這些都很昂貴,這聽起來又很荒唐,你們公司需要?jiǎng)趧?dòng)力為你們工作創(chuàng)造效益,反過來讓應(yīng)聘者給你們掏路費(fèi)錢,這聽起來象你想喝我的血,還想吃我?的肉??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????武漢這家中介是國內(nèi)第一代理,他們還在國內(nèi)尋求第二代理或第三代理,如果你是從第二代理或者第三代理應(yīng)聘者的話,交的費(fèi)用會(huì)越多,因?yàn)樗麄兂税奄M(fèi)用交給第一代理一部分,自己也要從中謀利,就等于層層剝削應(yīng)聘者的費(fèi)用,我就是從二手中介走的,中介費(fèi)19800不包括海員證,簽證,機(jī)票.算一算所有費(fèi)用加起來.???大概40000多元.事實(shí)上,加勒比公司是付錢給那些外國代理中介作為服務(wù)費(fèi),而且你在船上工作超過3個(gè)月每月加勒比公司還給他們錢.國內(nèi)的代理不僅收取加勒比公司的錢,還收取應(yīng)聘者高額費(fèi)用,就是兩面掙錢,將無恥進(jìn)行到底.中介盡可能描繪船上生活工作多么美好,隨郵輪工作可以周游世界,廣交外國朋友提高你的英語水平,但是從來回避談?wù)撃阋冻龆嗌俅鷥r(jià)和心酸.游輪上有很多國家的船員,我不否定你能結(jié)識外國朋友,但是我看到的證實(shí)了一句格言,人以群分,物以類聚.在船上基本上都是,同樣部門在一起,同一國籍在一起.小團(tuán)體主義精神.小團(tuán)體主義特別濃厚.如果你職位底,有些船員還是不會(huì)高看你,不愿和你接觸,甚至有些中國船員都會(huì)疏遠(yuǎn)你因?yàn)閻勖孀?是否能提高英語,首先大家要清楚一點(diǎn),你去船上是為了工作,船上的工作狀態(tài)忙碌,緊張,壓力大.長時(shí)間工作之后,最想做的就是休息了,想看看書都是力不從心.英語是船上主要語言,可是你能用上的英語非常有限,除了平時(shí)使用一些跟工作有關(guān)的英語,基本也不說多少英語,而且同事主要來自菲律賓,印度,印尼.他們說不同的語言,而且他們的英語口音也很重,英語水平也不敢恭維.你覺得能學(xué)到純正的英語和提高英語嗎?????????????????????????????????????

5. 環(huán)游世界的游輪

我就說一些我自己平常看的吧, 大象,恐怖游輪,致命魔術(shù),記憶碎片,雨人,美國往事,海上鋼琴師,低俗小說。

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