導(dǎo)讀：世紀(jì)游輪碼頭 輪渡游輪碼頭 1. 輪渡游輪碼頭 2. 海河輪渡 碼頭 3. 輪渡客運碼頭 4. 輪渡碼頭船票 5. 輪渡第一碼頭 6. 郵輪中心輪渡碼頭 7. 輪渡游輪碼頭叫車站 8. 火車輪渡碼頭 9. 全球最大輪渡碼頭 10. 什么是輪渡碼頭

1. 輪渡游輪碼頭

區(qū)別在于接待的對象不同，以及設(shè)施的不同。

輪渡碼頭主要是過渡，因此主要提供給人們或車輛等候渡船使用。

郵輪中心則是停靠大型郵輪。因此碼頭水深比渡口要更深。

同時郵輪是一種大型的高檔旅游交通工具。因此中心提供了完善的游客服務(wù)。

2. 海河輪渡 碼頭

第一天，五大道，天津之眼，海河輪渡

第二天，楊柳青莊園或塘沽外灘

第三天，食品街，濱江道購物街

3. 輪渡客運碼頭

這兩個輪渡碼頭各有不同的優(yōu)缺點，至于哪個好，要看個人的選擇了。

1、秀英港碼頭的特點是位于市區(qū)，距離近。除了一般汽車輪渡過海外，還是客運汽車輪渡碼頭和旅客過海碼頭。一般散客都是選擇秀英港碼頭。缺點是航運班次少，輪船噸位較小，航速慢。

2、新海港離秀英港約15公里，離市區(qū)較遠(yuǎn)，跟秀英港相比，航班較多，輪船噸位較大，航速相對較快。還是購買離島免稅品的唯一離島碼頭，離新建的海南最大的免稅城很近。

4. 輪渡碼頭船票

長橫對江渡,汽車收費標(biāo)準(zhǔn):20元每噸,噸位按行駛證標(biāo)示的計算(大車小標(biāo)的司機同志有福滴) 購票時直接購買來回票.除司機外,多一個人加5元(這個有點糊涂,可能是10元) 我們5T車子,去滿車1人225元,回來空車1人又讓補了5元,這里1人沒計算司機，上海長興島到橫沙島輪渡收費是40元(轎車往返)就在長興島下!然后到長興島的合作路路頭上,就是車擺渡到橫沙方向。

5. 輪渡第一碼頭

多次自駕游進出海南島，我的體會是從鐵路南、北港碼頭過渡最快。這是因為：

一是有固定開航時間（不象其他碼頭要等車上滿才開船），只要提前計劃好，在碼頭候船時間很短；

二是鐵路碼頭有上下兩層棧橋，汽車上下船很快，上得早也下得早（不象其他碼頭只有地面棧道，上下船很慢，而且汽車到上層甲板是靠提升機上下，耽誤太多時間，而且上船最早下船最晚，極其不合理）；

三是船大，載車量大（不運火車時，下層甲板能裝運大量汽車），抗風(fēng)浪能力強，停航時候少，行船平穩(wěn)

6. 郵輪中心輪渡碼頭

有，鼓浪嶼不通車。

車子要停在廈門島再坐渡船去鼓浪嶼。

若是停車在輪渡碼頭地下停車場，白天每1小時5元，1小時以后每半小時加收3元；夜間每小時5元，1小時以后每小時加收3元；最高收費110元；

若是停在東渡的國際郵輪中心地下停車場，白天1小時3.5元，1小時以后每小時加收4.2元；夜間每小時2.8元，連續(xù)停放24小時35元。

7. 輪渡游輪碼頭叫車站

馬頭(渡口)。

碼頭古稱“馬頭”，靠巖的兩邊置欄柵以便驅(qū)馬上船。爾后運馬匹日少，運送貨運漸多，乃臨水砌石為臺方便船舶靠岸，利于貨場上下船只。因此又稱“渡口”。

碼頭別稱渡頭，是一條由岸邊伸往水中的長堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的樓梯，它多數(shù)是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。

碼頭泊位數(shù)：根據(jù)貨種分別確定。除供裝卸貨物和上下旅客所需泊位外，在港內(nèi)還要有輔助船舶和修船碼頭泊位。

8. 火車輪渡碼頭

海口輪渡碼頭

　　海口碼頭有海口港（新海港、秀英港、馬村港區(qū)）和南港。其中可以運輸旅客、客車、小車的輪渡有新海港、秀英港和粵海鐵路南港碼頭，貨運港為馬村港區(qū)。

　　1、新海港

　　該項目位于粵海鐵路輪渡南港碼頭防波堤北側(cè)，新海港區(qū)防波堤內(nèi)側(cè)，建設(shè)8個1萬噸客貨滾裝泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施，設(shè)計年通過能力為汽車100萬輛次、旅客600萬人 次。

　　在客運方面，港口實名制售票，開啟現(xiàn)場自助、網(wǎng)絡(luò)、微信等多種售票形式；實現(xiàn)港內(nèi)擺渡、市內(nèi)公交換乘、省際客班車與海運的無縫銜接；實現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋，規(guī)范服務(wù)質(zhì)量。

　　地址：海口市秀英區(qū)新海鄉(xiāng)

　　2、秀英港

　　秀英港位于海口市秀英區(qū)濱海大道西，根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃、《海口港總體規(guī)劃》和省市政府要求，秀英港區(qū)未來只保留應(yīng)急客運、郵輪、水上飛機、快船、海上游（含夜游）、支持系統(tǒng)等功能，其散雜貨和集裝箱業(yè)務(wù)將搬遷至馬村港區(qū)，車客滾裝輪渡業(yè)務(wù)將搬遷至新海港區(qū)。

　　客滾業(yè)務(wù)方面，目前新海港一期、二期碼頭已建成投產(chǎn)，已實現(xiàn)秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)80%搬遷至新海港區(qū)；計劃待新海港綜合客運樞紐建成投入使用后秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)全部搬遷至新海港區(qū)，秀英港區(qū)屆時僅保留高峰期應(yīng)急客運功能。

　　3、南港

　　海南鐵路輪渡目前由鐵路南港、北港和“粵海鐵1、2、3、4號”四艘客滾船組成，是我國第一條跨海鐵路通道，主要承擔(dān)瓊州海峽散客、汽車裝載運營以及進出島客貨列車運輸。

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9. 全球最大輪渡碼頭

1、東源縣錫場鎮(zhèn)碼頭輪渡時間：新運1號船，7：30開船，途經(jīng)回龍鎮(zhèn)，票價14元。

2、東源縣半江鎮(zhèn)航碼頭輪渡時間：庫運2號船，7：30開船，途經(jīng)錫場，13：00到達(dá)半江，票價20元。（對開）

3、東源縣半江鎮(zhèn)碼頭輪渡時間：水運5號船，7：30開船，途經(jīng)錫場、治溪，13：30到達(dá)半江，票價20元。（對開）

4、東源縣回龍鎮(zhèn)碼頭輪渡時間：水運6號船，7：30開船，8：30到達(dá)回龍（票價6元），11：30到達(dá)立溪（票價17元），11：30從三洞返回萬綠湖碼頭，14：30開往錫場（票價14元）。

注：里程：半江63公里、回龍15公里、錫場35公里、立溪48公里、治溪53公里、三洞42公里。

萬綠湖風(fēng)景區(qū)是國家4A級景區(qū)，因為這里處處是綠，四季皆綠所以取名為萬綠湖，這里也是華南地區(qū)最大的人工湖。

湖區(qū)內(nèi)有多個新港碼頭，總結(jié)出以上碼頭輪渡時刻表，以備游客使用，收藏。

10. 什么是輪渡碼頭

輪渡碼頭 和貨運碼頭的區(qū)別 就在于輪渡碼頭是客船停靠的碼頭 ，而貨運碼頭說是貨船停運的碼頭 。

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