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豪華游輪七日游 豪華游輪七日游多少錢

導(dǎo)讀:豪華游輪七日游 豪華游輪七日游多少錢 1. 豪華游輪七日游 2. 豪華游輪七日游多少錢 3. 游輪7日游 4. 郵輪7日游 5. 游輪豪華游輪旅游團(tuán) 6. 豪華游輪7日游價挌 7. 豪華游輪七日游小說 8. 豪華游輪七日游攻略 9. 七星級游輪 10. 豪華游輪三日游

1. 豪華游輪七日游

重慶到宜昌游輪,目前分為普通游輪和豪華游輪。

大概要七天時間,重慶到宜昌游輪航線全長660公里,途經(jīng)1市1省:重慶、湖北。重慶到宜昌游輪旅游航線,旅游資源豐富。著名景點(diǎn)有:重慶、涪陵白鶴梁、武隆天坑地縫、豐都鬼城、忠縣石寶寨、長江三峽瞿塘峽、巫峽、西陵峽、巫山神女溪、巴東神龍溪、神農(nóng)架原始森林、三峽大壩、宜昌。

早中午晚餐是有供應(yīng)的。

2. 豪華游輪七日游多少錢

去泰國旅游要多少錢,這要要看你幾個人,然后玩幾天了,還得看從哪出發(fā)。

影響去泰國旅游要多少錢,還要看你是自助游還是跟團(tuán)咯。

有時間還是自助游比較劃算和玩的深。

自助游的話我上月去玩了十天才3XXX,我也不知道是便宜還是貴。

曼谷-泰北-芭提雅-海島-曼谷 具體的去泰國旅游要多少錢,你可以看看這個: 2010成都出發(fā)泰國品質(zhì)五日游4220 成都出發(fā)陽光下的寵兒——普吉六日游2680 成都出發(fā)-泰國曼谷+芭堤雅自由行2680 成都出發(fā)2010麗星郵輪新加坡.檳城、普吉島.熱浪島六天五晚特別航線6850 泰國八日游2380 成都到普吉島旅游泰國普吉島直航六日游2880 泰國一地雙飛6日游|成都旅行社報(bào)價2280 成都出發(fā)普吉情定桃花島超值直飛六日游5180 成都出發(fā)到泰國普吉島旅游1980 成都出發(fā)泰國一地八日游2380 成都出發(fā)至泰國新加坡馬來西亞雙飛10日5200 新加坡、馬來西亞、泰國十一日游3500 2010成都出發(fā)普吉島六日游4870 成都出發(fā)新.馬.泰十日游4080 成都出發(fā)泰國.普吉島.蘇梅島六日游7880 2010成都出發(fā)浪漫蘇梅島六日游8190 6月份巴厘島、泰國曼谷七日游4990 6月份新加坡、馬來西亞、泰國十日游2950 成都出發(fā)泰國豪華六日游2280

3. 游輪7日游

  地中海郵輪全年航行于地中海,并季節(jié)性航行于北歐,大西洋,加勒比海,法國安的列斯群島,南美,西南非,以及紅海。地中海郵輪擁有12艘郵輪組成的現(xiàn)代化的船隊(duì),乘客突破一百四十萬人次。地中海郵輪是一家歐洲家族企業(yè),目前共有15,500員工遍布世界45個國家。   地中海郵輪一般是10天以上,也有8天7夜。8天7夜大約費(fèi)用是不少于640歐元+岸上活動2000歐元。

4. 郵輪7日游

01郵輪旅游適合哪些人?

如果你喜歡輕松旅行、吃喝享樂,或者拖家?guī)Э冢]輪很適合你;如果你喜歡的是探索、挑戰(zhàn)極限,那就不一定會對郵輪感興趣了。不過現(xiàn)在郵輪乘客的年齡正在越來越年輕化。另外,單身乘客不但價格通常加倍,而且也會比較無聊,所以建議最好是2人或2人以上的家庭出游為最佳。如果有較嚴(yán)重的殘疾,可以在訂票時先和郵輪公司聯(lián)系說明情況,郵輪上會作特殊安排。孕婦一般28周之后就不允許上船,之前則請自己斟酌。

02郵輪區(qū)分等級嗎?

按照豪華程度,許多郵輪指南把郵輪從3星到6星的分級,不過并不是越豪華越好;同一艘船內(nèi)除了晚上睡覺的船艙不同,享受的吃喝玩樂待遇完全一樣,一般平價船最便宜的雙人內(nèi)艙,可以低到每人每天100美元以內(nèi),如果是秋天的淡季航線,每天50美元以下也不是不可能的。比如從邁阿密出發(fā)的加勒比郵輪,打折的時候甚至100多美金就可以玩三天,包吃包住的。而阿拉斯加這類聽上去很貴的地方,淡季郵輪價格7天只有500多美金。如果經(jīng)濟(jì)允許,還可以帶孩子去嘗試迪斯尼郵輪,一整個移動的迪斯尼樂園哦。

03郵輪票價包含了哪些費(fèi)用?

郵輪的票價非常劃算,包含了主餐廳、自助餐廳的一日四、五餐、以及泳池邊上的小攤,免費(fèi)的咖啡,船上的各種演出以及娛樂健? ??場所設(shè)施。收費(fèi)的服務(wù)項(xiàng)目包括某 些餐廳,餐廳中的某些服務(wù)項(xiàng)目,所有酒類和軟飲料,上網(wǎng)、專業(yè)照相、岸上游,以及大多數(shù)提供服務(wù)的娛樂項(xiàng)目,當(dāng)然還有購物和賭博。

04我會覺得無聊或封閉嗎?

不會。您會有非常充裕的時間去發(fā)現(xiàn),郵輪就像是一座漂浮的渡假勝地,可以自己決定要做什么,像是躺在酒吧上的椅子,呼吸海上新鮮空氣,曬太陽,讀本好書,觀賞多變的景觀。或是參加一個運(yùn)動課程,舞蹈課程,運(yùn)動比賽,或其他的甲板活動。或者您也可以練習(xí)網(wǎng)球與高爾夫球的動作,投籃球,游泳,享受三溫暖,到健身房運(yùn)動,欣賞電影,聽場演講,玩橋牌。讓您有更多自由的空間與享受。

05郵輪上的餐點(diǎn)是否都是五星級的水準(zhǔn)?

是的。郵輪公司提供的餐點(diǎn)擁有五星級飯店般的正式西餐宴席,諸如開胃菜,沙拉,湯,蔬菜和甜點(diǎn)等一應(yīng)俱全,而且沒有限制您要點(diǎn)什么或多少。因?yàn)猷]輪上提供世界各國精致美味的餐食,不論是中式料理壽司吧、泰式風(fēng)味餐、美國及各地佳肴,應(yīng)有盡有;您也可選擇清淡或低卡路里的食物。而最棒的是您不會在菜單上看到價格。

06郵輪上有哪些聯(lián)絡(luò)方式?

船上都有每日報(bào)紙,在每一間艙房都有安裝電視、電話,您可以打電話給遠(yuǎn)方的親朋好友,并備有傳真機(jī)可接收發(fā)送重要訊息。在新型郵輪上更有網(wǎng)路咖啡館,提供上網(wǎng)和收發(fā)E-MAIL服務(wù),讓您輕松又方便與外界保持聯(lián)系。

07郵輪上需要付小費(fèi)嗎?

郵輪的小費(fèi)情況是根據(jù)郵輪公司不同,支付方式也各不相同。例如:美國皇家加勒比公司的郵輪產(chǎn)品基本多為預(yù)付方式,在支付船票時就需要支付小費(fèi)。比如歐洲國家郵輪公司則不需要提前支付小費(fèi),也就是說船票里是不涵蓋小費(fèi)的,小費(fèi)需要隨船上消費(fèi)的賬單額外支付;而亞洲的很多航線船票里包括了小費(fèi),就不需要在額外支付小費(fèi)了。

08郵輪上的夜晚可以做什么?

在夜晚,船上的生活才正要開始。多樣的豐富活動,像是百老匯式秀、舞蹈,夜總會現(xiàn)場表演,DISCO,酒吧,電影和新朋友的聚會。船上也有賭場,還有許多特別活動,例如船長的雞尾酒會,乘客的才藝表演,午夜自助餐。夜晚您想到玩到多晚都可以,甚至直到欣賞海上壯觀的日出。

09我需要正式的禮服嗎?

在郵輪上,正式的晚餐或宴會是需要穿著正式禮服的。但不要因?yàn)榇畛肃]輪而買燕尾服,因?yàn)榇嫌刑峁┭辔卜某鲎夥?wù)。甚至最正式的船上宴會,一套深色西裝與領(lǐng)帶就可以應(yīng)付最盛裝的場合。

10靠岸時是否有觀光的行程可以選擇?

在每一個靠岸點(diǎn)都有許多不同的行程供旅客選擇。您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。郵輪旅游便是一個最人性化的旅游方式,讓您去參觀新的地方和做些您夢想的事。

5. 游輪豪華游輪旅游團(tuán)

我當(dāng)時從眾信旅游報(bào)的團(tuán),費(fèi)用是4000多全包了,除了郵輪上的服務(wù)小費(fèi)。郵輪游跟旅行社沒有太大關(guān)系,都是郵輪公司的服務(wù)。具體價格的區(qū)別就在于旅行社有沒有其他很有意義的安排。舉例說,同一條船,皇家加勒比公司的海洋航行者號,船票都是一樣的,區(qū)別在哪呢?住宿的房型、樓層、還有就是娛樂項(xiàng)目的包含比如我去年帶孩子從眾信旅游報(bào)的韓國游輪,就是看中了他們家有個小小航海家的活動,專門針對小孩兒的。有些活動,還有本紀(jì)念相冊,就很有新意嗎。反正看好了費(fèi)用包含都有什么,別為了貪圖表面的便宜,那就離吃虧不遠(yuǎn)了打字不易,如滿意,望采納。垍頭條萊

6. 豪華游輪7日游價挌

黃金比較好 是內(nèi)河最大的游輪 該公司總有7條船 黃金1/7/8號船規(guī)模就和總統(tǒng) 維多利亞里面差不多 但黃金2/3/5/6號里面全部有800米商業(yè)街 內(nèi)河就只有黃金游輪有商業(yè)步行街 黃金游輪上還有游戲廳 電影院 高爾夫球場 游泳池 兒童樂園 還有其他的 待會兒直接上圖

7. 豪華游輪七日游小說

恐怖游輪

極度深寒

幽靈船

尼羅河上的慘案

泰堪尼克號

太平輪

金田一少年之事件簿幽靈客船殺人事件

明星大偵探第五季之海上鋼琴師

8. 豪華游輪七日游攻略

重慶豪華游輪三峽七日游的自費(fèi)項(xiàng)目值得去。

9. 七星級游輪

中國七星級酒店排名:

1.北京盤古七星酒店

北京盤古七星酒店,提及中國第一家七星級酒店,報(bào)道最多的是這兩年開業(yè)的三亞紅樹林費(fèi)爾蒙七星級酒店,然而這只是剛好遇到開業(yè)的宣傳而已。北京的盤古大觀更顯得低調(diào),2008年開業(yè)的盤古七星酒店,與奧運(yùn)場館鳥巢、水立方僅一步之遙,是北京的城市名片之一。

2.湖州喜來登溫泉度假酒店

湖州喜來登溫泉度假酒店,又名月亮酒店,位于浙江湖州,是一座高100米,寬116米的指環(huán)形建筑,擁有300余間客房。湖州喜來登溫泉度假酒店于2012年開業(yè),是中國第一家指環(huán)形水上建筑,中國第一家水上白金七星級度假酒店。

3.三亞鳳凰島酒店

三亞鳳凰島酒店,投資28億元修建的一座具有國際水準(zhǔn)的超豪華七星級酒店,是三亞的重要標(biāo)志。工程于2010年開始填島,2015年建成開業(yè),配套有世界十大郵輪母港,中國最大最豪華的國際郵輪母港。

4.三亞海棠灣紅樹林

三亞海棠灣紅樹林七星度假酒店,又名紅樹林費(fèi)爾蒙酒店,總建筑面積約16萬平方米,總投資約36億元,擁有近1000套星級酒店套房。酒店的豪華程度超過了迪拜帆船酒店,于2015年正式開業(yè)。酒店主體高126米,外形如一幅巨大的彩色風(fēng)帆,是海棠灣的標(biāo)志性建筑。

5.亞特蘭蒂斯酒店

亞特蘭蒂斯酒店,位于三亞海棠灣,由復(fù)星集團(tuán)投資110億元建造,,于今年5月開業(yè)。酒店占地面積達(dá)54萬平方米,擁有1314間全海景客房,其中最大套房面積達(dá)1061平方米,兩個游泳池總面積達(dá)7500平方米。 酒店建有失落的空間水族館,有超過8.6萬只海洋動物,是中國最大的露天水族館之一。酒店的水世界,占地20萬平方米,是全年開放的水上樂園,酒店最貴的水底套房價格高達(dá)108888元。

6.三亞美麗之冠

三亞美麗之冠七星酒店,投資超過100億,建筑面積60萬平方米,是中國目前總投資最大的酒店項(xiàng)目建筑群。由九座樹狀大樓組成,酒店建筑形象獨(dú)特,全球唯一,是三亞地標(biāo)性建筑。酒店建筑群包括一座全球頂級七星級酒店,一座超五星級奢華酒店,一座白金五星級酒店。

10. 豪華游輪三日游

世界華人周刊專欄作者:朗博

現(xiàn)在,新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制,日本的疫情卻愈發(fā)嚴(yán)重。

“鉆石公主”號(Diamond Princess)感染的人數(shù)目前已達(dá)634人,其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國外感染者的一半,成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號,已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后,是日美英三國扯皮20天,也沒有控制住疫情的蔓延。

與其說“鉆石公主”號的悲劇是天災(zāi),不如說是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一,造價5億美元。

其身份比較特殊:郵輪船長是英國人,船籍屬于英國,但隸屬于美國嘉年華集團(tuán),母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月,美國嘉年華集團(tuán)組織了郵輪的“初春東? ?亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢,開啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當(dāng)時,船員和旅客共有3711人,一半的旅客是日本人。

2月1日,一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定,說已經(jīng)做好防護(hù)措施。

最要命的是,郵輪在每次啟航前,全部游客都會被集中起來,聽近半個多小時的安全播報(bào)。

這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么?

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者,稍微關(guān)注一下當(dāng)時外面的疫情形勢,也不會如此糊涂。

與其說糊涂,不如說是“財(cái)迷心竅”,他們可不愿意承受疫情所帶來的責(zé)任,及其經(jīng)濟(jì)賠償?shù)膿p失。

他們明知道疫情嚴(yán)重,還是抱著賭一把的僥幸心理。

于是乎,雖然外面的疫情形勢非常嚴(yán)峻,郵輪上的人們依舊推杯換盞,觥籌交錯,盡情享受著,對于即將到來的災(zāi)難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同,日美英三國清楚疫情的嚴(yán)峻,可誰想接這個燙手的山芋呢?

于是,日美英三國開始推諉責(zé)任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認(rèn)為,郵輪雖然是英籍,但卻是給美國公司打工的,再說船上還有428名美國人,應(yīng)該美國人扛。

雖然美國作為老板,美國游客僅次于日本,卻不做任何回復(fù),裝聾作啞。

他們認(rèn)為,船是停在日本領(lǐng)土上的,日本乘客最多,當(dāng)然是日本負(fù)責(zé)了。

最后,日本出于對國際形象考慮,很不情愿做出了一個消極的決定:

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸,所有的人在郵輪上隔離14天,并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責(zé)任,日本政府對“鉆石公主”號并不重視,反而對中國的疫情格外關(guān)注,進(jìn)行援助。

于是,“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日,“鉆石公主”號靠近日本橫濱港,此時已有10人確診了感染。

5日,日本厚生勞動省宣布,郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”,這哪是隔離?

明明就是等著被傳染呢。

疫情蔓延

隨著確診人數(shù)的增加,“鉆石公主”號上的游客恐慌起來。

可直到2月5日,日本政府才派遣醫(yī)療人員上船,對乘客開始檢測。

而第一天,僅僅檢測了80人!

整個檢測工作完成,居然用了13天,一直到了2月18日,隔離期滿的前一天。

感染人數(shù)已從10例增加到了542例。

當(dāng)然,日本厚生省官員對外解釋原因是人數(shù)太多,檢測人手不足。

在隔離期間,船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。

18日,日本神戶大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎,作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露:

郵輪上竟然沒有一個常駐的傳染病專家,病情防疫的負(fù)責(zé)人竟然是毫無醫(yī)學(xué)經(jīng)驗(yàn)的官員。

船上的醫(yī)務(wù)人員,也不是呼吸科的專業(yè)人士,更不重視自身的防護(hù)工作。

船上沒有分區(qū)管理,患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專家上船以后,看到船上事態(tài)嚴(yán)重,就下船躲避。

當(dāng)他向厚生省官員提出建議時候,竟然引起官員的不滿,被趕下船去。

20號凌晨,健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后,他改口“沒有理由進(jìn)一 步對此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是,隔離期間,日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無任何防護(hù)情況下,出入郵輪。

這些人就會造成疫情的二次傳播。

據(jù)NHK的消息:最少有90名日本厚勞省職員,下船前沒有進(jìn)行任何檢查,直接返回工作單位。

諷刺的是,2月22日晚,日本厚生勞動相加藤勝信召開記者會道歉:承認(rèn)從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中,漏檢了23人。

是日本政府的不作為,使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實(shí),郵輪作為一個封閉單位,是容易控制的。

“歌詩達(dá)賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言,同樣類型的一艘郵輪“歌詩達(dá)賽琳娜”號(Costa Serena)則幸運(yùn)多了。

“歌詩達(dá)賽琳娜”號上共4806人(3706名游客和1100名船員),大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩達(dá)賽琳娜”號

也是1月20日,郵輪從天津出發(fā)。

23日,郵輪停靠日本佐世保港,準(zhǔn)備返航時,船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀,其中10人是外籍船員。

24日,天津市接到“歌詩達(dá)賽琳娜”號的告急報(bào)告。

“歌詩達(dá)賽琳娜”號情況更特殊,也是屬于美國嘉年華的集團(tuán),但是船主是意大利公司,停靠在日本,船上的大部分乘客是中國人。

要論起責(zé)任來,恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒有和美國、意大利、日本討論誰要負(fù)責(zé)。

天津指揮部當(dāng)天商議,并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定,立刻組成應(yīng)急小組,實(shí)施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點(diǎn)30分,應(yīng)急小組乘坐直升飛機(jī),登上“歌詩達(dá)”號,開始對旅客開展體溫監(jiān)測、醫(yī)學(xué)排查和采樣。

到中午12時,應(yīng)急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集,用直升機(jī)送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行病原體檢測。

下午15時30分,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測17例全部為陰性,排除感染可能。

晚20點(diǎn),郵輪回到了天津港,游客開始陸續(xù)下船,秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個小時后,3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應(yīng)安排,并對疑似患者進(jìn)行隔離監(jiān)控。

26日零時15分,應(yīng)急處置工作全部結(jié)束,從發(fā)出命令到工作完成,僅僅用了24小時。

這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況,僅僅才過去三天。

誰之過?

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中,表現(xiàn)令人失望。

推卸責(zé)任,行動遲緩,花費(fèi)整整20天,也沒有控制疫情的傳播。

在隔離期間,英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問。

隨著感染人數(shù)越來越多,旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險的“監(jiān)獄”中,部分英美游客非常失望。

有兩個美國老人直接在視頻中喊話:“特朗普,救救我們!“

英國乘客則表示:“我們已經(jīng)被遺棄,被忽視!”“鮑里斯(英國首相),你到底什么時候帶我們回家?”

據(jù)中國駐日本大使館數(shù)據(jù),“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來自內(nèi)地,260人來自中國香港,5人來自中國澳門,24人來自中國臺灣。

2月6日,14名港澳同胞的日常藥物用完,向中國大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調(diào),把藥品送到了同胞手中,并寫信安慰他們。

12日,船上的香港同胞給大使館寫信,表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今,郵輪的游客陸續(xù)下船,各國包機(jī)接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無癥狀者”回國,把美國感染者全部“扔”給日本,但仍有11個游客回國后被確認(rèn)感染。

這? ?特朗普勃然大怒,他強(qiáng)烈批評白宮代理幕僚長米克·馬爾瓦尼,衛(wèi)生與公眾服務(wù)部(HHS)部長亞歷克斯·阿扎爾,并指責(zé)日本這是想禍亂全球!

自己不承擔(dān)一點(diǎn)責(zé)任,還讓別人“背鍋”,這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責(zé)任,得過且過。

但最后落了一個“里外不是人”,有苦說不出。

病毒之下,豈容馬虎?

“鉆石公主”號人散曲未了,陰云更重。

到底誰之過?

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