導讀：游輪的二等艙 游輪一等艙和二等艙的區(qū)別 1. 游輪一等艙和二等艙的區(qū)別 2. 游輪一等艙和二等艙的區(qū)別在哪 3. 游輪一等艙和二等艙的區(qū)別圖片 4. 游輪頭等艙和商務艙的區(qū)別 5. 游輪分幾等艙 6. 郵輪頭等艙與經(jīng)濟艙區(qū)別 7. 游船一等艙和二等艙有什么區(qū)別 8. 游輪一等艙和二等艙的區(qū)別是什么

1. 游輪一等艙和二等艙的區(qū)別

1、一等艙是兩人艙，二等艙是四人艙，三等艙為六至八人艙。

2、空間大小及所在的位置。

3、配置的設施。

4、一等、特等和貴賓艙是兩人艙，在甲板最上層，有窗戶，房間內(nèi)兩個平鋪，設備一般有獨立衛(wèi)浴設備電視沙發(fā)等。二等A、二等B在甲板上層，有窗戶，部分二等A有獨立衛(wèi)浴設備。三等A、三等B，在甲板以上，有窗戶，有公共洗漱間。

擴展資料：

船艙是指甲板以下的各種空間，包括船首艙、船尾艙、貨艙、機器艙和鍋爐艙等。現(xiàn)代輪船指用機械發(fā)動機推動的船只，多用鋼鐵制造。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進，近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機。

美官員出公差:出差乘輪船規(guī)定坐一等艙的最低檔——環(huán)球網(wǎng)

2. 游輪一等艙和二等艙的區(qū)別在哪

票價：二等艙409、三等艙190、四等艙134、五等艙92元。

重慶到岳陽的長江客輪--在城陵磯城陵磯港, 經(jīng)停 萬州，大多在晚上 江渝輪重慶—城陵磯下水票價：二等艙409、三等艙190、四等艙134、五等艙92元（僅供參考，船票價格經(jīng)常變動，以朝天門客運港公布為準）

3. 游輪一等艙和二等艙的區(qū)別圖片

1998年，在全國首家多廳影院——華南影都《泰坦尼克號》，票價50元(按上下集計)。《泰坦尼克號》是美國二十世紀福斯電影公司、派拉蒙影業(yè)公司出品愛情片，由詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導，萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特領銜主演。影片以1912年泰坦尼克號郵輪在其處女航時觸礁冰山而沉沒的事件為背景，講述了處于不同階層的兩個人窮畫家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河，最終杰克把生存的機會讓給了露絲的感人故事。

拍攝花絮：該片制片方想讓馬修·麥康納演男主角，但是導演詹姆斯·卡梅隆堅持啟用萊昂納多·迪卡普里奧。詹姆斯·卡梅隆之所以拍攝《泰坦尼克號》這部電影實際上是因為能去探尋殘骸。整個探險隊為了拍攝到滿意的畫面12次潛入深海。影片開頭具有特殊意義的開場戲是導演在剪輯工作的后期冥思苦想20個小時以后的成果，而在開頭泰坦尼克號在海底的殘骸鏡頭有一部分是真實的，而有一部分則是利用模型來拍攝的，區(qū)分的辦法是當鏡頭中有兩艘潛艇時是模型，只有一艘潛艇時則是真正的泰坦尼克號的殘骸。

4. 游輪頭等艙和商務艙的區(qū)別

不銹鋼材質(zhì)。

Cromargan 是WMF的標志性不銹鋼，銀色的光輝已經(jīng)伴隨WMF閃耀了近一個世紀。Cromargan代表著WMF對品質(zhì)的終生承諾，經(jīng)久耐用，易于清洗，多年之后依然可以光亮如新。

WMF在德國本土家喻戶曉，被視為與奔馳、寶馬齊名的德國高端品牌，數(shù)百家門店遍布德國眾多城市。WMF產(chǎn)品亦是世界眾多五星級酒店、高檔餐廳、豪華郵輪、高速列車頭等艙的鐘愛之選。

5. 游輪分幾等艙

游輪旅行在國內(nèi)發(fā)展了十幾年，剛剛開始，一線城市認可度很高，但是二線以下城市民眾接受和認可還需要時間，想真正形成郵輪消費認可還需要時間。

郵輪怎么玩？怎么選擇？

費用包含

郵輪旅行費用一般包含船上住宿、餐食、各種娛樂活動，一般不包含小費和部分酒水費用。

房型簡介

住宿房型分為外艙，陽臺，內(nèi)艙，高級的套房等等，外艙通常是帶窗戶，但是沒有陽臺的房間；陽臺房的房間有個陽臺，可以到陽臺上看大海；內(nèi)艙房間沒有窗戶，只有空氣循環(huán)系統(tǒng)；套房就不用多說了。

一日三餐

郵輪的餐廳設置一般是中餐廳、西餐廳、自助餐廳，還 會有一些特色餐廳、酒吧等等，大部分餐廳飲食都是不限制的，吃飯去哪個餐廳都可以，酒吧和一些特色餐廳有的需要付費。

娛樂活動

娛樂活動通常有攀巖、健身、游泳、籃球等運動設施，大小劇場的演出和樂隊駐唱，KTV棋牌室休閑設施，游樂設施，購物設施等等，比較豐富多彩，娛樂也是郵輪旅行的重要部分。

下船游覽

郵輪會中途停靠在港口，組織方會組織游客下船游覽，一般是下船后游覽完畢，當天回到船上吃住，5-7天的航程一般會停靠另外2個港口，4天行程停靠1個港口，8-10天一般會挺靠3-4個港口。（所說的港口不包括出發(fā)的港口）

購物問題

船上免稅店品種一般不多，價格不如陸地的免稅商品有競爭力，不會有什么強迫購物。

簽證問題

郵輪航行停靠得港口一般是國外港口，目前的政策是免簽政策，但是要確保游客跟著郵輪走，按時上下船。

船上消費

上船會憑護照給一個手環(huán)或者門卡，所有的消費以及開門都會記賬刷卡，跟酒店一樣，最后下船的時候統(tǒng)一結(jié)賬。

日常提醒

船上的網(wǎng)絡由于是衛(wèi)星網(wǎng)，需要付費，價格不便宜。船上都有暈船藥，有的免費提供，有的付費，很便宜。遇到風浪天氣，如果不是腦干特別強大，幾乎每個人都會有暈船癥狀，有的輕有的重。

中肯建議

盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且娛樂設施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟實力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以停靠一線的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。

目前皇家加勒比公司的船是最好的，檔次最高；歌詩達，麗星檔次中等，一些國內(nèi)的小噸位郵輪體驗就一般了。皇家加勒比的量子號是最先進最好的船。

目前國內(nèi)的郵輪旅游市場比較混亂，在中國運營的郵輪程指數(shù)型增長，短期內(nèi)供大于求，導致價格暴跌，底價甩賣，需要市場去逐步自我完善，而國內(nèi)居民的郵輪消費觀念還需要時間和逐步認可。

6. 郵輪頭等艙與經(jīng)濟艙區(qū)別

區(qū)別主要有：

1、享受服務不同：一般飛機上商務艙的服務僅次于頭等艙，在享受的各種服務方面要比經(jīng)濟艙要好得多。

2、舒適度不同：飛機的商務艙座位相對于經(jīng)濟艙來說，空間更為寬大，而經(jīng)濟艙的座位相對于商務艙要顯得擁擠一些。

3、票價不同：商務艙的票價要高于經(jīng)濟艙，而經(jīng)濟艙的票價除了比商務艙便宜，而且還有很多的折扣。一般選擇經(jīng)濟艙的人更多，可以打折。

4、艙位等級不同：商務艙屬于僅次于頭等艙的中、高級艙位，而經(jīng)濟艙是最低級的艙位。按等級高低來排序為頭等艙、商務艙、經(jīng)濟艙。

5、代號不同：頭等艙代號一般為F、A，公務艙代號一般為C、D等。而經(jīng)濟艙的代號，如有的航線經(jīng)濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量。

7. 游船一等艙和二等艙有什么區(qū)別

最便宜的船票，樓主可以去重慶朝天門碼頭看有沒有下游的貨輪，商量一下可以能給的錢更少，一樣的旅游，可能三峽游的感覺更不一樣

如果是豪華游輪的話，價格大概就是兩千多起，這個看你怎么選擇了，具體的價格表你可以去看看三峽游輪船票預定官網(wǎng)

8. 游輪一等艙和二等艙的區(qū)別是什么

三峽普通游船的船票為560至950? ?人不等，普通游船分為一等艙、二等艙和三等艙。三峽豪華游輪的房間分為標準間、陽臺房、豪華套房和總統(tǒng)套房，所以游輪船票為1100至5000每人，根據(jù)你所有選擇的房型不同約有差別，三峽豪華游輪相當于五星級的標準，游輪在設施和用餐上都比較的豪華。

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