導(dǎo)讀：游輪比航母 游輪大還是航空母艦大 1. 游輪大還是航空母艦大 2. 游輪和航空母艦?zāi)膫€(gè)大 3. 郵輪大還是航空母艦 4. 游輪大還是航空母艦大一點(diǎn) 5. 世界上最大的游輪有航母大嗎 6. 航空母艦和輪船哪個(gè)大 7. 航母和郵輪哪個(gè)更大一些 8. 游輪和軍艦?zāi)膫€(gè)大 9. 航母大還是貨輪郵輪大

1. 游輪大還是航空母艦大

世界上最大的船，排水量相當(dāng)于6艘航母，造價(jià)高達(dá)126億美元。

有的人可能會(huì)說(shuō)是長(zhǎng)362米的海洋綠洲郵輪，也許還會(huì)有人提到長(zhǎng)458米的諾克耐維斯號(hào)，其實(shí)兩者都不是。目前世界上最大的船是長(zhǎng)488米的普雷路德，普雷路德是由韓國(guó)三星重工建造，它長(zhǎng)488米，寬74米，高110米，被稱為全球最大的浮動(dòng)設(shè)施，如果將它豎立起來(lái)的話比美國(guó)的紐約帝國(guó)大廈還要高出45米左右。普雷路德的滿載重量超過(guò)60萬(wàn)噸，排水量相當(dāng)于6艘航空母艦的排水量，必須靠拖船才能夠行駛，其造價(jià)也是非常的昂貴，高達(dá)126億美元。說(shuō)到這里想必很多人就會(huì)有疑問(wèn)了，造這么大這么貴的一艘船到底有些什么用處呢？ 其實(shí)是，這種超大的船一般都是用來(lái)運(yùn)輸天然氣的，其巨大的體型就意味著擁有巨大的儲(chǔ)存空間。普雷路德的液態(tài)天然氣的儲(chǔ)存量相當(dāng)于175個(gè)奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)游泳池加起來(lái)那么大，它的存在有助于開(kāi)啟全世界至關(guān)重要的能源。

2. 游輪和航空母艦?zāi)膫€(gè)大

最多可裝載21237個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。目前為止“中海環(huán)球”輪是世界上最大的集裝箱，長(zhǎng)400m、寬58.6m，19100標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

“中海環(huán)球”號(hào)該船全長(zhǎng)400米，寬近60米，船體大小超過(guò)4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，船身長(zhǎng)度相比皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號(hào)郵輪長(zhǎng)38米，比美國(guó)海軍“尼米茲”號(hào)航空母艦長(zhǎng)67米。2014年11月18日，中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司與韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)在韓國(guó)蔚山舉行隆重的新船命名暨交船儀式，慶祝當(dāng)今世界最大集裝箱船“中海環(huán)球”號(hào)正式交付投入運(yùn)營(yíng)。

世界上最大集裝箱的超級(jí)巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）.“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運(yùn)有限公司,船長(zhǎng)366.10米,寬51.3米,寬51.29米,面積相當(dāng)于48個(gè)籃球場(chǎng),噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米,韓國(guó)釜山船廠制造.

是目前世界上最大的集裝箱船,堪稱航運(yùn)界的“航母”,比目前世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)30多米,如果將它垂直豎起來(lái),將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,它的甲板面積更是相當(dāng)于50個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大小.該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若改用火車(chē)運(yùn)輸,車(chē)廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到90公里。

3. 郵輪大還是航空母艦

如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當(dāng)屬美國(guó)的海洋綠洲號(hào)，這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，至今為止世界最大、造價(jià)最高的郵輪，屬于最高級(jí)別的“綠洲級(jí)”！

這艘霸氣的巨輪有多么大呢，這艘船長(zhǎng)達(dá)361.8米、寬達(dá)63.4米，整整高出水面部分達(dá)72米，一共有16層。值得一提的是，這艘巨輪在設(shè)計(jì)上，可以伸縮的煙囪，以便通過(guò)海峽橋梁。

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評(píng)論

4. 游輪大還是航空母艦大一點(diǎn)

全球第一大游輪：長(zhǎng)361米重達(dá)23萬(wàn)噸，比美國(guó)尼米茲航母還大

5. 世界上最大的游輪有航母大嗎

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國(guó)三星重工建造，不僅長(zhǎng)度高達(dá)488米，比帝國(guó)大廈更長(zhǎng)，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬(wàn)噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長(zhǎng)雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬(wàn)噸，如果沒(méi)有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬(wàn)噸，而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長(zhǎng)的船舶，由日本住友重工建造，主要是用來(lái)運(yùn)輸新加坡原油的，長(zhǎng)? ??也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬(wàn)噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè)，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長(zhǎng)高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長(zhǎng)。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過(guò)也是由三星重工建造，船長(zhǎng)399.9米，載重至少可以達(dá)到2萬(wàn)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號(hào)

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長(zhǎng)度達(dá)400米，是由韓國(guó)現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生，它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的，全長(zhǎng)也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船，全長(zhǎng)397.7米，能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào)，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國(guó)交通銀行，它全長(zhǎng)395.4米，能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號(hào)

這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國(guó)際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè)，在2018年的11月才完成了交付，全長(zhǎng)362米，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力。

6. 航空母艦和輪船哪個(gè)大

航母長(zhǎng)度以米做單位。目前世界上最大的航母是美國(guó)的福特號(hào)核動(dòng)力航母。飛行甲板長(zhǎng)332.8米，寬78米。

福特號(hào)航空母艦（USS Gerald R.Ford）是美國(guó)海軍一艘核動(dòng)力航空母艦，為福特級(jí)核動(dòng)力航空母艦的首艦，也是美國(guó)海軍在役的第11艘航母。該航空母艦采用了諸多高新技術(shù)，主要包括綜合電力推進(jìn)、電磁彈射技術(shù)，是21世紀(jì)美軍海上打擊的中堅(jiān)力量。

7. 航母和郵輪哪個(gè)更大一些

　　表示不清楚油輪的船高 但是10萬(wàn)噸的美國(guó)尼米茲級(jí)航母甲板距水線高度20米左右 上層建筑高40多米 總船高74米 吃水一般10米 所以船高大概64米 　　考慮到油輪的上層建筑沒(méi)有這么高 估計(jì)50米左右吧 僅供參考~

8. 游輪和軍艦?zāi)膫€(gè)大

中國(guó)造船業(yè)已全面趕超和引領(lǐng)世界船舶工業(yè)。

當(dāng)今世界造船業(yè)，公認(rèn)的高技術(shù)船舶包括大型郵輪、液化天然氣船以及高新軍艦。

我國(guó)第一艘大型郵輪，已全部搭載完畢，即將下水。液化天然氣船已連續(xù)建造超過(guò)十艘。高新軍艦已成勢(shì)，必將引來(lái)新的發(fā)展。

我國(guó)的造船業(yè)正昂首挺胸，乘風(fēng)破浪。

9. 航母大還是貨輪郵輪大

船舶交付后將成為我國(guó)首艘萬(wàn)噸級(jí)海事巡邏船。

該船總長(zhǎng)165米、型寬20.6米、型深9.5米，設(shè)計(jì)排水量10700噸，可搭載多型直升機(jī)，具備高海況的跨海區(qū)安全巡航及應(yīng)急搜救能力。

該船將成為我國(guó)深遠(yuǎn)海巡航救助一體化指揮旗艦，大幅提升海事綜合執(zhí)法及服務(wù)保障船舶航行安全的水平。該船還將成為參與國(guó)際海事交流合作、開(kāi)展海事業(yè)務(wù)綜合培訓(xùn)、普及航海科學(xué)知識(shí)的重要載體，提升我國(guó)海上公共基礎(chǔ)設(shè)施水平，更好地服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

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