漢長城絲綢之路景點 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域
導讀：漢長城絲綢之路景點 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域 1. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域 2. 西漢時期的絲綢之路 3. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域最繁榮 4. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域的商路 5. 漢朝絲綢之路連接那個區(qū)域 6. 漢朝有絲綢之路嗎 7. 漢朝絲綢之路連接區(qū)域 8. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域最發(fā)達 9. 漢代絲綢之路連接哪個區(qū)域 10. 漢朝絲綢之路連接哪個區(qū)域的 11. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域最繁華
1. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域
東漢時期，絲綢之路的南道基本上同西漢時一樣。北道的路線則有所變遷。出玉門關后，改經(jīng)伊吾(今哈密)、高昌(今吐魯番東南)，由此向西，沿天山南麓經(jīng)龜茲、至疏勒，再向西越過蔥嶺，到大宛、康居、奄蔡諸國。由高昌向北，通往車師后王國金滿城(今新疆吉木薩爾北)。東漢王朝在沿途設置驛亭，以方便商旅，并在鄯善北、伊吾、高昌、柳中(今吐魯番南)，以及車師后王國的侯城、龜茲、疏勒等地大規(guī)模屯田。
2. 西漢時期的絲綢之路
如果是絲綢之路的話是指西漢由張鴦開辟的東起長安、西到羅馬的大陸通道，這條大陸通道有南北兩條支線，南道由敦煌出陽關西行，沿昆侖山麓過蔥嶺，西達大月氏、安息 、條氏，最后到達羅馬帝國。
北路由敦煌出玉門關西行，沿天山南麓過蔥嶺，經(jīng)大，再向西南行與南道匯合。這兩條線路通稱"陸上絲綢之路"。
另外，還有兩條絲綢之路卻是鮮為人知附。一條是"西南絲綢之路"。它由四川經(jīng)云南過伊洛瓦底江，至緬甸北部的孟拱，再渡親敦江到達印度東北的莫帕爾，然后，沿恒河流域轉人印度西北，至伊朗高原。
這條絲綢之路比陸上絲綢之路還要早得多。1986年，考古工作者在四川廣漢市發(fā)現(xiàn)了神秘的三星堆遺址，距今約三千多年，遺址出土了一批與西亞和希臘文化相聯(lián)系的文物。
其中，有長142厘米的金枝，高約4米的 "神樹"和大小不等的銅人、銅頭、銅面具等，專家們認為這些文物很可能是東西方文化交流時傳人的。如果這一觀點能夠成立，則這條絲綢之路早在三千多年前就形成了。
還有一條絲綢之路，是從廣州乘船經(jīng)滿刺加 (今馬六甲)海峽。到錫蘭 (今斯里蘭卡)、印度、東非。這條通道人稱"海上絲綢之路"。據(jù)東非索馬里等地出土文物證實，這條 "海上絲綢之路"大約形成于我國宋朝。
3. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域最繁榮
古絲綢之路的起點是長安，終點站在羅馬。
絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上來說又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
陸上絲綢之路起源于西漢，漢武帝當時派張騫出使西域開辟的以首都長安為起點，過寶雞，經(jīng)過甘肅的嘉峪關市、武威市、玉門市和新疆的哈密市，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。
東漢時期絲綢之路的起點在洛陽。它的最初作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢。
海上絲綢之路是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期，發(fā)展于三國至隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉變于明清時期，是已知的最為古老的海上航線。
4. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域的商路
絲綢之路實際上是東西和南北交匯在一起的道路網(wǎng)
絲綢之路，是古代貫通中西方的商路。自玉門關、陽關出西域有兩道：
南道，從鄯善（本名樓蘭國。舊都在樓蘭城，遺址在今新疆羅布泊西北岸），傍南山北，波河西行，至莎車（今新疆維吾爾自治區(qū)莎車縣、葉城縣一帶）。南道西逾西逾蔥嶺（古代對今帕米爾高原及昆侖山、喀喇昆侖山西部諸山的統(tǒng)稱）則出大月氏（中亞地區(qū)）、安息（伊朗高原）。
北道，自車師前王庭（今吐魯番），隨北山，波河西行至疏勒（今喀什）。北道西逾蔥嶺則出大宛（大概在今費爾干納盆地）、康居（約在今巴爾喀什湖和咸海之間）、奄蔡（黑海、咸海間）。
古代西域。狹義上是指玉門? ??、陽關以西，蔥嶺即今帕米爾高原以東，巴爾喀什湖東、南及新疆廣大地區(qū)。而廣義的西域則是指凡是通過狹義西域所能到達的地區(qū)，包括亞洲中、西部，印度半島的地區(qū)等。
西域位于歐亞大陸中心，是絲綢之路的重要組成部分，對東西方國家的貿(mào)易文化交流起到中轉站的重要作用。
西域一帶，于公元前5世紀左右形成國家，開始獨立發(fā)展，逐漸繁榮。西域各國利用地處東西方交往要道的地里優(yōu)勢而逐漸發(fā)展。有“西域三十六國”之說。至漢代，已不只36國。《漢書·西域傳》記載在公元前6年~5年中西域分裂為50余國。
古代西域地區(qū)，幅員遼闊，國家眾多，經(jīng)濟比較繁榮，地處東西方交往要道，商貿(mào)發(fā)達。但由于地形（高山、沙漠、河流湖泊等）阻隔，絲綢之路至西域地區(qū)交通比較崎嶇復雜。因而，絲綢之路從玉門關、陽關以西大致分為南北兩路。實際上，絲綢之路至該地區(qū)還有許多岔道。
5. 漢朝絲綢之路連接那個區(qū)域
絲綢之路的起點是古代的長安（今天的西安），終點是羅馬。傳統(tǒng)的絲綢之路，起自西漢時期的都城長安，途經(jīng)中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞，地中海區(qū)域國家，最后以羅馬為終點，全長將近6440公里。
絲綢之路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，絲綢只是其最具代表性的貨物。絲綢之路開創(chuàng)性的打通了東西方通道，首次構建世界交通路線大網(wǎng)絡，促進了東西方商品經(jīng)濟的交流，推動了東西方的科學技術傳播。隨著時代發(fā)展，絲綢之路成為古代中國與西方所有政治經(jīng)濟文化往來通道的統(tǒng)稱。
6. 漢朝有絲綢之路嗎
為埃及。
張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道，張騫在絲綢之路上經(jīng)過跋涉到達了埃及。
傳統(tǒng)的絲綢之路，起自中國古代都城長安，經(jīng)中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海，以羅馬為終點，全長6440公里。
擴展資料：
2014年6月22日在卡塔爾多哈進行的第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中哈吉三國聯(lián)合申報的古絲綢之路的東段：“絲綢之路：長安-天山廊道的路網(wǎng)”成功申報世界文化遺產(chǎn)，成為首例跨國合作、成功申遺的項目。
在卡塔爾多哈召開的聯(lián)合國教科文組織第38屆世界遺產(chǎn)委員會會議審議通過中國大運河項目和中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦跨國聯(lián)合申報的絲綢之路項目列入《世界遺產(chǎn)名錄》，成為中國第32項和第33項世界文化遺產(chǎn)。其中“絲綢之路”是中國首次進行跨國聯(lián)合申遺。
7. 漢朝絲綢之路連接區(qū)域
西漢時期開通的橫穿歐亞的陸上通道是什么？
西漢時候開通的橫穿歐亞的陸上通道就是著名的絲綢之路。它從漢朝首都長安出發(fā)。是西漢張騫開辟。絲綢之路的開辟打開中西方交流的通道，中國的絲綢為全世界認可，一些西方的物種也流入我國。
8. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域最發(fā)達
東非地區(qū)。
南方海上絲綢之路，最為人所熟知，雖自秦漢時期就已具雛形，但真正意義上的南海絲綢之路，卻是從唐朝興盛，在明朝時期更是空前繁榮。
比如著名的“鄭和下西洋”，而這條航線在唐朝時的起點為廣州，沿南海連通印度支那半島，至蘇門答臘，馬六甲海峽等地，最遠也到達地中海與紅海口岸，甚至東非地區(qū)，是名副其實的偉大航線。
9. 漢代絲綢之路連接哪個區(qū)域
漢代絲綢之路起點是長安，終點是羅馬。
絲綢之路。
古代連接中西方的商道
絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和 海上絲綢之路。
陸上絲綢之路起源于西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安（今西安）為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。東漢時期絲綢之路的起點在洛陽。它的最初作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢。1877年，德國地質(zhì)地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，并正式運用。
“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期，發(fā)展于三國至隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉變于明清時期，是已知的最為古老的海上航線。
2014年6月22日，中、哈、吉三國聯(lián)合申報的陸上絲綢之路的東段“絲綢之路：長安-天山廊道的路網(wǎng)”成功申報為世界文化遺產(chǎn)，成為首例跨國合作而成功申遺的項目。
2013年9月，中國國家主席習近平提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略構想。2015年3月28日，國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
10. 漢朝絲綢之路連接哪個區(qū)域的
所經(jīng)重要城市：西安、寶雞、西寧、天水、定西、平?jīng)觥⑻m州、武威、張掖、嘉峪關、敦煌、哈密、烏魯木齊、石河子、伊寧、樓蘭、吐魯番、庫爾勒、庫車、阿克蘇、若羌、且末、和田、葉誠、喀什。沿途美景：秦兵馬俑、半坡村、大雁塔、華清池、敦煌莫高窟、拉卜楞寺、炳靈寺、麥積山、河西走廊、嘉峪關、白塔山、白云觀、青海湖、鳥島、塔爾寺、日月山、倒淌河、龍羊峽、克孜爾千佛洞、庫木吐拉千佛洞、克孜爾尕哈千佛洞、森木塞姆千佛洞、柏孜克里克千佛洞、樓蘭古城、高昌故城、交河故城、火焰山、哈密王陵、博斯騰湖、鐵門關、香妃墓、艾提尕爾清真寺等。
絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路起源于西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安（今西安）為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢。1877年，德國地質(zhì)地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，并正式運用。“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期，發(fā)展于三國至隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉變于明清時期，是已知的最為古老的海上航線。11. 漢朝絲綢之路哪個區(qū)域最繁華
據(jù)史料記載，絲綢之路始于漢代，繁榮于兩漢時期，為西漢著名外交家張騫率先開辟。相傳建元二年，張騫奉漢武帝之命，以匈奴人為向?qū)В暑I一百多人的車隊出使西域，成為中國歷史上有史可考的規(guī)模巨大的外交活動。
車隊以都城長安為起點，途經(jīng)甘肅、新疆等內(nèi)陸各地，又先后到中亞、西亞，貫穿地中海各國的陸上通道，順利打通了漢朝通往西域的南北道路，促進了中西方經(jīng)濟的繁榮，這便是絲綢之路的由來。
注釋：絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上 絲綢之路和海上絲綢之路。
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