離羽田機(jī)場(chǎng)近的景點(diǎn) 羽田機(jī)場(chǎng)在哪
導(dǎo)讀：離羽田機(jī)場(chǎng)近的景點(diǎn) 羽田機(jī)場(chǎng)在哪 1. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪 2. 羽田是什么機(jī)場(chǎng) 3. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)區(qū)離千葉遠(yuǎn)嗎 4. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪三年獲得最干凈機(jī)場(chǎng) 5. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)國(guó)家 6. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)城市 7. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)是航站樓是國(guó)際 8. 羽田機(jī)場(chǎng)去市區(qū) 9. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)區(qū)
1. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪
日本最大的東京羽田機(jī)場(chǎng)是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，2019年旅客吞吐量達(dá)到8550萬(wàn)人次，位列世界第五位，還被評(píng)為2020年全球最佳機(jī)場(chǎng)第二名，上海浦東機(jī)場(chǎng)則排在第八位，年旅客吞吐量也達(dá)到了7615萬(wàn)人次。而在海運(yùn)方面上海就展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力了，2019年集裝箱吞吐量達(dá)4330萬(wàn)標(biāo)箱是東京港（500多萬(wàn)標(biāo)箱）的八倍多，連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最大的集裝箱港口桂冠。
2. 羽田是什么機(jī)場(chǎng)
東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)距東京市區(qū)16公里，而成田機(jī)場(chǎng)距東京市區(qū)68公里。羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)離市區(qū)更近。
1、地理位置不同
成田機(jī)場(chǎng)位于東京以東的千葉縣境內(nèi)，距離東京市區(qū)約65公里。羽田機(jī)場(chǎng)位于日本東京都大田區(qū)東南端，多摩川河口的左岸，距離市區(qū)16公里。
2、客貨運(yùn)輸規(guī)模不同
在旅客運(yùn)輸規(guī)模方面，2017年成田機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為3862.3萬(wàn)人次，其中國(guó)際旅客占比達(dá)到80.5%。羽田機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量為8526.3，其中國(guó)際旅客占比為19.8%，國(guó)際旅客增長(zhǎng)率高于國(guó)內(nèi)旅客增長(zhǎng)率。從國(guó)際與國(guó)內(nèi)旅客占比可以看出，成田機(jī)場(chǎng)與羽田機(jī)場(chǎng)，近五年來(lái)，已經(jīng)逐步打破一個(gè)機(jī)場(chǎng)定位國(guó)內(nèi)、一個(gè)機(jī)場(chǎng)定位國(guó)際的運(yùn)輸格局。兩個(gè)機(jī)場(chǎng)已逐步嘗試國(guó)際、國(guó)內(nèi)同時(shí)發(fā)展。
3、航線網(wǎng)絡(luò)布局不同
成田機(jī)場(chǎng)共有150個(gè)通航點(diǎn)，其中日本國(guó)內(nèi)航點(diǎn)19個(gè)，國(guó)際航點(diǎn)數(shù)量為131個(gè)。羽田機(jī)場(chǎng)通航點(diǎn)數(shù)量為89個(gè)，其中日本國(guó)內(nèi)航點(diǎn)49個(gè)，國(guó)際航點(diǎn)40個(gè)。羽田機(jī)場(chǎng)日本國(guó)內(nèi)航點(diǎn)平均日航班頻次為10.2，國(guó)際航點(diǎn)日航班頻次為2.7。成田機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)平均日航班頻次為3.9，國(guó)際航點(diǎn)日航班頻次為1.8。
成田機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)為，國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍遠(yuǎn)高于羽田機(jī)場(chǎng)，但是航班密度弱于羽田機(jī)場(chǎng)。成田機(jī)場(chǎng)日本國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)無(wú)論從厚度還是密度方面，都與羽田機(jī)場(chǎng)相差懸殊。
3. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)區(qū)離千葉遠(yuǎn)嗎
東京都副中心三區(qū)
新宿區(qū)，魅力萬(wàn)千的繁華商業(yè)區(qū)
去過(guò)東京旅游的朋友一定對(duì)新宿很熟悉了。
新宿作為購(gòu)物及娛樂(lè)的天堂，還是東京地區(qū)一個(gè)很重要的交通樞紐，去東京外圍地區(qū)很多都要經(jīng)過(guò)新宿。
西新宿超高層大樓、企業(yè)商辦林立，還有許多知名飯店，有「新宿副都心」的美名；
東新宿主要是吃喝玩樂(lè)、大買特買的地方，包括紅燈綠酒的歌舞伎町，以及百貨公司林立的新宿三丁目、韓國(guó)城大久保。
澀谷區(qū)，年輕人的時(shí)尚發(fā)源地
跟新宿一樣，澀谷也是一個(gè)超級(jí)適合逛街購(gòu)物的地方，這里的時(shí)尚潮流文化，更受年輕人的偏愛(ài)。
著名的百貨店、時(shí)裝店、飲食店、咖啡店、游戲設(shè)施、風(fēng)俗設(shè)施等密集如云。
知名商圈與精品大道原宿、表參道等，充滿濃厚時(shí)尚氣息的代官山或惠比壽。
還擁有傳說(shuō)中的“澀谷地牢”跟每分鐘3000人同時(shí)通過(guò)的澀谷十字路口。
澀谷人時(shí)尚、個(gè)性、愛(ài)玩，富有活力，使?jié)瘸蔀槊嫦蛉毡緡?guó)內(nèi)外各種流行的發(fā)祥地，有「不眠之街」和「年輕人之街」等美稱。
文京區(qū)，日本文化教育中心
文京區(qū)是東京23區(qū)中犯罪率最低的一個(gè)區(qū)，主要產(chǎn)業(yè)為出版印刷，教育，醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
以東京大學(xué)為首，15所大學(xué)聚集于文京區(qū)，文化氣息濃厚。
由于多家大型醫(yī)院也都建于此，也有東京“醫(yī)都”之稱。
另外，1990年落成的“東京巨蛋（東京ドーム）”超大型室內(nèi)棒球場(chǎng)，基本上每月都會(huì)有大型比賽、各種巨星的演唱會(huì)在這里舉辦。
豐島區(qū)，人口密度最大的區(qū)域
豐島區(qū)人口密度高，集時(shí)尚與傳統(tǒng)、年輕與老年于一體。
境內(nèi)最重要的市街便是以池袋? ??站為中心的商業(yè)區(qū)了。池袋是在日華人工作、社交、娛樂(lè)的主要區(qū)域，中華料理店、物產(chǎn)店多。
目黑區(qū)， 舒適愜意幸福地帶
目黑區(qū)臨近東京都心，交通便捷，有許多商店、餐廳和幽靜的住宅區(qū)。
少了都內(nèi)鬧哄哄的那份環(huán)境，受到一些藝術(shù)家和有錢人的喜愛(ài)，算是東京老牌的小資和小清新的一個(gè)區(qū)域。
這里的目黑川是日本著名的櫻花觀賞地。品川區(qū)，東京交通網(wǎng)絡(luò)核心
品川區(qū)最鮮明的特點(diǎn)就是擁有14條鐵道路線可利用！
東海道新干線和山手線等主要線路交雜，交通便利，臨近羽田機(jī)場(chǎng)，是東京乃至東京圈鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的核心。
大田區(qū)，日本制造基地
大田區(qū)，位于東京都23個(gè)區(qū)的最南端，夾在神奈川縣與多摩川之間，與川崎、橫濱相連構(gòu)成京濱工業(yè)區(qū)。
作為日本機(jī)械金屬工業(yè)的“高、精、尖”加工技術(shù)集群地而聞名世界。
大田區(qū)就是羽田機(jī)場(chǎng)的所在地，前往品川、東京或橫濱的交通也都非常方便，房租相比之下較為穩(wěn)定。
世田谷區(qū) ，傳統(tǒng)富人區(qū)
世田谷區(qū)是傳統(tǒng)的富人區(qū)，這里的人的年收入即使在東京都23區(qū)內(nèi)來(lái)看也是名列前茅的。
在這里居住的主要是一些企業(yè)家、藝人、文化名流等有錢人。
世田谷雖是一個(gè)富人區(qū)，這里的人口數(shù)量在東京是最多的，生活氣息也相當(dāng)濃重！
電視劇《東京女子圖鑒》中出現(xiàn)的三軒茶屋，就位于此，是東京最適宜居住的區(qū)域之一。
中野區(qū)，低層住宅最多的區(qū)域
中野區(qū)東西向鐵道數(shù)非常之多、被稱為「通勤街市」。
亦是日本人口密集度最高，住宅密集的一個(gè)區(qū)，生活環(huán)境便利；由此，吸引不少小家庭在此生活。
杉並區(qū)，生活氣息濃郁的地區(qū)
杉并區(qū)以住宅區(qū)為主，高級(jí)住宅區(qū)與一般住宅并存。
這里具有深厚的文化底蘊(yùn)，可以體驗(yàn)到鮮活的日本文化。
西荻洼地區(qū)充滿各種時(shí)尚設(shè)計(jì)感小店、古董店，適合悠閑購(gòu)物。
練馬區(qū)，動(dòng)漫的發(fā)源地
練馬區(qū)以擁有眾多的漫畫家而聞名，有“日本動(dòng)漫發(fā)祥地”之稱，《數(shù)碼寶貝》就發(fā)源于此。
此外，日本漫畫《哆啦A夢(mèng)》及《忍者小靈精》的故事場(chǎng)景就在本區(qū)。
練馬區(qū)位置上比較偏，但也落得個(gè)清閑的好處，有著密集的居民區(qū)；
區(qū)內(nèi)聚集了多數(shù)被稱為“團(tuán)地”的大規(guī)模復(fù)合住宅建設(shè)土地，周邊也有完善的生活設(shè)施。
北區(qū) ，擁有JR車站最多的一個(gè)區(qū)
雖然，存在感比較低，但北區(qū)的JR車站數(shù)在23區(qū)中是最多的，至都心的交通尤為便利。
王子車站跟赤羽車站都是比較熱門的車站，車站附近的商業(yè)活動(dòng)會(huì)比較熱絡(luò)。
板橋區(qū)，沒(méi)啥存在感的區(qū)域
板橋區(qū)在東京的北面偏西，接近埼玉縣，是比較冷清的地方。
地處偏僻，故而來(lái)日本旅游觀光的人到東京，很少專門到這個(gè)區(qū)！
但它是東京少數(shù)幾個(gè)仍保持著從前城下町風(fēng)情的舊式街區(qū)。
除了住宅地和商業(yè)地以外，板橋區(qū)的北部工廠諸多，代表性的地標(biāo)少。
江東區(qū)，運(yùn)河與橋梁眾多
江東區(qū)距離中央?yún)^(qū)和港區(qū)都比較近，由于區(qū)內(nèi)運(yùn)河與橋梁眾多，亦被稱作為「水彩都市」。
整體氛圍偏向于年輕化和時(shí)尚化。
江東區(qū)近年來(lái)發(fā)展很令人矚目，臨海副都心與南砂地區(qū)等興建起大規(guī)模公寓大樓與醫(yī)療、福祉設(shè)施。
江戶川區(qū)，民族大雜燴
簡(jiǎn)言之，與千葉縣相鄰，較邊緣化，去成田機(jī)場(chǎng)比較方便，居住著大量的亞洲其他國(guó)家的人。
墨田區(qū)，傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融
墨田區(qū)是東京老城區(qū)，百年傳承的老店、中小企業(yè)都比較集中，相撲文化在這里很流行；
鼎鼎有名的? ?京晴空塔，舊東京的生活方式和現(xiàn)代娛樂(lè)在這里融合在一起。
臺(tái)東區(qū)，具有江戶風(fēng)情
臺(tái)東區(qū)是東京面積最小的區(qū)，也是東京最古老的市區(qū)之一，充滿江戶風(fēng)情。
大部分為商業(yè)區(qū)、僅少部分是居民住宅區(qū)、大廈和公寓等的土地被高度利用。
該地著名的兩個(gè)地方——上野跟淺草，東京國(guó)立博物館等諸多國(guó)家重要文化財(cái)產(chǎn)也都在這里，人文氣息很濃厚。
葛飾區(qū)，東京的水鄉(xiāng)公園
葛飾區(qū)是一個(gè)被江戶川、荒川圍繞著的水鄉(xiāng)，葛飾區(qū)金町內(nèi)的水元公園是東京都內(nèi)唯一的水鄉(xiāng)公園，但存在感依然弱，工廠多。
荒川區(qū)，邊緣地域
從江戶時(shí)代，荒川區(qū)就是一片農(nóng)田。
明治時(shí)代開始推進(jìn)了工業(yè)化的發(fā)展。
有著河川綠地等自然環(huán)境，且有東京遺留的唯一的市內(nèi)電車。
足立區(qū)， 物價(jià)相對(duì)便宜
足立區(qū)是日本首都的郊區(qū)地帶，地價(jià)很低，租房買房的花費(fèi)都很少。
足立區(qū)也居住著很多的中國(guó)人，北千住車站周圍算是比較熱鬧一點(diǎn)，交通也比較便利，靠近觀光地淺草和天空樹。
4. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪三年獲得最干凈機(jī)場(chǎng)
東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是日本第一大機(jī)場(chǎng)，同時(shí)是亞洲第三大機(jī)場(chǎng)，2017年的旅客吞吐量為8496萬(wàn)人次，排名亞洲第三、世界第四。
5. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)國(guó)家
東京有成田和羽田兩大機(jī)場(chǎng)，除了本國(guó)國(guó)內(nèi)航班，可以飛往世界上絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)，如亞洲的中國(guó)、韓國(guó)、東南亞、南亞、西亞、中亞地區(qū)所有國(guó)家，歐洲國(guó)家、北美洲國(guó)家、非洲大多數(shù)國(guó)家和大洋洲多數(shù)國(guó)家，南美洲直飛航班沒(méi)有需要中轉(zhuǎn)，是東亞地區(qū)最主要的航空樞紐之一。
6. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)城市
1、東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)
東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)建于1931年8月，最早是一所國(guó)營(yíng)的民航機(jī)場(chǎng)。第二次世界大戰(zhàn)后，為美軍所接管。1952年再次開放，作為首都東京航空運(yùn)輸?shù)某鋈腴T戶，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)和少量國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1978年新東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)(成田國(guó)際機(jī)場(chǎng))建成后，羽田機(jī)場(chǎng)改為日本國(guó)內(nèi)的航空運(yùn)輸中心，同時(shí)兼營(yíng)國(guó)際航班業(yè)務(wù)。
2、成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)
成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)原名新東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2004年起，為了和東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)(羽田機(jī)場(chǎng))區(qū)別開來(lái)而更名為成田機(jī)場(chǎng)。雖然成田機(jī)場(chǎng)的客源主要來(lái)自東京市，但它與東京市中心距離太遠(yuǎn)，即使乘坐最快的火車從機(jī)場(chǎng)到市中心也要花上36分鐘。
3、中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)
名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本第三座填海造陸的機(jī)場(chǎng)，前兩座為長(zhǎng)崎機(jī)場(chǎng)及關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)在2005年日本國(guó)際博覽會(huì)開幕前啟用。
7. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)是航站樓是國(guó)際
一、臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)
在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)是當(dāng)?shù)刈畲蟮臋C(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生來(lái)來(lái)往往的旅客評(píng)價(jià)都是很高的，每年接待旅客的數(shù)量也超過(guò)千萬(wàn)，目前機(jī)場(chǎng)規(guī)模還在進(jìn)一步的擴(kuò)大之中。
二、東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)
東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本當(dāng)?shù)胤浅Ｖ匾囊粋€(gè)樞紐中心，好到無(wú)可挑剔的環(huán)境很是讓人舒心，機(jī)場(chǎng)內(nèi)其它人文就餐等方面也是非常不錯(cuò)的，年接待游客的數(shù)量基本上在千萬(wàn)人次。
三、新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)模上是比較大，在全球機(jī)場(chǎng)排名中也是位于前列的，它作為新加坡當(dāng)?shù)刈钪饕拿裼脵C(jī)場(chǎng)，各方面的建設(shè)和設(shè)施設(shè)備等都非常齊全。
四、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，每天每年的人流量都是極高的，機(jī)場(chǎng)各方面的環(huán)境很是不錯(cuò)，服務(wù)上非常的有標(biāo)準(zhǔn)，人們對(duì)機(jī)場(chǎng)的評(píng)價(jià)一般也都是很不錯(cuò)的。
五、仁川 國(guó)際機(jī)場(chǎng)
仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是韓國(guó)當(dāng)?shù)睾苡械匚坏囊粋€(gè)機(jī)場(chǎng)，在全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)評(píng)比中仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是位居前列的，機(jī)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的各種設(shè)施設(shè)備都是深受好評(píng)的，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)還會(huì)有豐富的文化演出活動(dòng)。
六、中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)
在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于日本，不僅規(guī)模大、地位重要，而且還是非常有特色的，機(jī)場(chǎng)建有可眺望名古屋船只的的瞭望臺(tái)，傳統(tǒng)的日本浴室也極其讓人享受。
七、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)
關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上一個(gè)一樣位于日本，先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備用著簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔，加上非常好的服務(wù)環(huán)境很是讓人舒心，每年承擔(dān)的旅客量也是不少的 。
八、吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)
吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東南亞方位最繁忙的機(jī)場(chǎng)，所處的位置非常方便，周邊環(huán)境也很是不錯(cuò)，而機(jī)場(chǎng)最出名的要數(shù)李曼的熱帶雨林瀑布，給人的感覺(jué)很生態(tài)。
九、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)每年承載的人流量至少是八千多萬(wàn)人次的，它也被譽(yù)為是全球第二繁忙的機(jī)場(chǎng)，在不斷的發(fā)展過(guò)程中機(jī)場(chǎng)對(duì)各方面的建設(shè)在翻新，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的等方面有進(jìn)行升級(jí)。
十、東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)
在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為全球第四大繁忙的機(jī)場(chǎng)很受商務(wù)人士的青睞，整潔的環(huán)境，高效的服務(wù)，還有不少的購(gòu)物商店，每年接待的游客人次很高。
8. 羽田機(jī)場(chǎng)去市區(qū)
20km左右，不算堵車等待費(fèi)，夜間行駛費(fèi)，高速費(fèi)大約7千日元。
9. 羽田機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)區(qū)
成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)（英語(yǔ)：Narita International Airport，日語(yǔ)：成田國(guó)際空港，IATA：NRT，ICAO：RJAA），中國(guó)常稱東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于日本國(guó)千葉縣成田市，西距東京都中心63.5千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐、日本國(guó)家中心機(jī)場(chǎng)。
1978年5月20日，新東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成通航；2002年4月，新東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道啟用；2004年4月1日，新東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式更名為成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)；2009年10月，成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道北延啟用；2019年9月5日，成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓改擴(kuò)建工程啟用。
據(jù)2020年7月成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)株式會(huì)社官網(wǎng)顯示，成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有3座航站樓，其中T1航站樓面積46.3萬(wàn)平方米，T2航站樓面積39.1萬(wàn)平方米，T3航站樓面積12.3萬(wàn)平方米；航空貨站面積28.6萬(wàn)平方米，民航站坪設(shè)171個(gè)機(jī)位；共2條跑道，一條長(zhǎng)4000米，一條長(zhǎng)2500米。
2019年，成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量4434.4739萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.0%，日本排名第2位；貨郵吞吐量203.9905萬(wàn)噸，同比下降7.0%，日本排名第1位；飛機(jī)起降26.4115萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)4.0%，日本排名第2位
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