農(nóng)歷放假游輪 假日號(hào)游輪
導(dǎo)讀：農(nóng)歷放假游輪 假日號(hào)游輪 1. 假日號(hào)游輪 2. 大西洋號(hào)郵輪旅游 3. 海洋旅行者號(hào)郵輪 4. 皇家游輪海洋號(hào) 5. 游輪豪華游輪 6. 游輪7日游 7. 海洋號(hào)游輪 8. 春節(jié)游輪豪華游輪 9. 歲月號(hào)游輪 10. 假日號(hào)游輪艷遇類(lèi)
1. 假日號(hào)游輪
交通和注意事項(xiàng)一、關(guān)于交通。普陀山確切的說(shuō)應(yīng)該叫普陀島，因?yàn)槭呛u，外地車(chē)輛不能直接進(jìn)入，所以前往普陀山或多或少總是離不開(kāi)坐船的。前往普陀山的交通方式我歸納一下大致有以下幾種。
1、輪船或快艇：
◆上海吳凇碼頭往普陀山普通輪船船票——上海市內(nèi)的只有金陵?yáng)|路59號(hào)有代售點(diǎn)，可以提前5天預(yù)定或者提前2天售票(即周三開(kāi)始賣(mài)周五的票)，自己選一個(gè)。代售點(diǎn)預(yù)定并內(nèi)環(huán)線內(nèi)送票每張加收10元送票費(fèi)，自己前去購(gòu)買(mǎi)則無(wú)需手續(xù)費(fèi);問(wèn)訊電話56575500。上海→普陀山 出發(fā)19：20或20：00，到達(dá)7：00或7：30;普陀山→上海 出發(fā)16：40或17：00，到達(dá)5：45或6：00。
市區(qū)去吳凇碼頭的公交線路有：
(1)上海火車(chē)站--吳淞客運(yùn)中心 乘輕軌至江灣鎮(zhèn)換乘51路到吳淞客運(yùn)中心
(2)人民廣場(chǎng)--吳淞客運(yùn)中心 乘952路至張華浜換乘51路到吳淞客運(yùn)中心
(3)十六鋪--吳淞客運(yùn)中心 乘576路至曲陽(yáng)新村換乘116路到吳淞客運(yùn)中心
(4)上海體育館--吳淞客運(yùn)中心 乘旅游5號(hào)線直達(dá)吳淞客運(yùn)中心
(5)浦東第一八佰伴--吳淞客運(yùn)中心 乘522路直達(dá)吳淞客運(yùn)中心
(6)五角場(chǎng)--吳淞客運(yùn)中心 乘90路至張華浜換乘51路到吳淞客運(yùn)中心
(7)江灣鎮(zhèn)--吳淞客運(yùn)中心 乘51路、116路直達(dá)吳淞客運(yùn)中心
(8)虹橋機(jī)場(chǎng)--吳淞客運(yùn)中心 乘925路至人民廣場(chǎng)換乘952路至張華浜換乘51路至吳淞客運(yùn)中心 。
(9)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)--吳淞客運(yùn)中心 乘機(jī)場(chǎng)四線至大柏樹(shù)換乘51路到吳淞客運(yùn)中心
51路： 吳淞客運(yùn)中心--大柏樹(shù)--寶昌路
116路：寶山--吳淞客運(yùn)中心--曲陽(yáng)新村
522路：吳淞客運(yùn)中心--東方路--蘭陵路
952路：寶山--吳淞客運(yùn)中心--人民廣場(chǎng)
849路：寶山賓館--吳淞客運(yùn)中心--普善路
寶楊碼頭專線：寶楊路汽車(chē)站--吳淞客運(yùn)中心--上海火車(chē)站
旅游5號(hào)線：寶楊碼頭--吳淞客運(yùn)中心--上海體育館
吳淞客運(yùn)中心離市中心較遠(yuǎn)，考慮堵車(chē)等因素路上起碼準(zhǔn)備一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。
吳凇客運(yùn)中心前往普陀山有4條大輪船，洛伽山號(hào)是最好最新的船，其它如法雨號(hào)、錦屏號(hào)、普陀山號(hào)均是由貨輪改裝而成，也比較舊。如果想既省錢(qián)有可以開(kāi)窗通風(fēng)的話，建議洛伽山號(hào)購(gòu)買(mǎi)3B 139元，其它輪船購(gòu)買(mǎi)3A 159元。2元的保險(xiǎn)可以不買(mǎi)。
返程船票在普陀山碼頭售票處購(gòu)買(mǎi)，只售當(dāng)天票，售票時(shí)間6：20～17：00。普陀山碼頭問(wèn)訊處 0580-6091121
◆上海蘆潮港往普陀山快艇船票——浦西南浦大橋下的旅游集散中心買(mǎi)票,
專車(chē)也是從這邊出發(fā)到港口的, 單程船票RMB 225。上海浦西南浦大橋下的旅游集散中心專車(chē)接送到蘆潮港約 1個(gè)半小時(shí)車(chē)程, 快艇航行到普陀山約2個(gè)半小時(shí)。上海出發(fā)的快艇目前每天有4個(gè)班次：
船名
南浦大橋發(fā)車(chē)時(shí)間
快艇開(kāi)船時(shí)間
到達(dá)普陀山時(shí)間
蘇泊爾
8：00
9：30
11：30
飛海
8：00
9：30
12：00
飛翔
8：15
10：00
12：30
飛海
14：00
15：30
18：00
4個(gè)航次的快艇中，蘇泊爾號(hào)速度最快，設(shè)備最新，服務(wù)最好。
普陀山返回上海快艇每天有4班，時(shí)間分別為6：30 12：00 12：30 13：00，快艇到達(dá)蘆潮港后還是有專車(chē)接送到南浦大橋的。
◆上海公平路碼頭往普陀山假日號(hào)游輪船票——假日號(hào)大約相當(dāng)于的三星級(jí)水準(zhǔn)，船票價(jià)格已經(jīng)包括來(lái)回程和早飯。二人間1020/人，四人間540/人。許多出售火車(chē)票的地方都代售船票的，比如說(shuō)龍陽(yáng)路地鐵站、金陵?yáng)|路59號(hào)等等。上海→普陀山 出發(fā)17：00，到達(dá)9：15;普陀山→上海 出發(fā)18：30，到達(dá)9：00 。房間比較小，不過(guò)五臟俱全，有衣柜、床頭柜、梳妝臺(tái)，有冰箱、電水壺，電視機(jī)，衛(wèi)生間有里小浴缸。注意，船上的餐廳是要加收15%的服務(wù)費(fèi)的。
2、汽車(chē)+快艇或渡輪：
◆(1)從上海汽車(chē)南站有到舟山沈家門(mén)汽車(chē)站的高速班車(chē)(6個(gè)小時(shí)左右到)，價(jià)錢(qián)為132元，車(chē)次非常多，沈家門(mén)車(chē)站下車(chē)后，可打的8元錢(qián)(10分鐘)或公交6路、7路到半升洞碼頭，再坐快艇19.5元錢(qián)(15分鐘)或渡輪12元(30分鐘)到普陀山。
(2)上海南浦大橋下的旅游集散中心有直達(dá)舟山沈家門(mén)半升洞碼頭的豪華旅游大巴，也是6個(gè)小時(shí)左右到，再轉(zhuǎn)快艇或渡輪到普陀山即可。如果坐車(chē)的話，推薦大家坐旅游集散中心的大巴，車(chē)況好，服務(wù)親切，價(jià)錢(qián)和上海汽車(chē)南站差不多，比較省心。
(3)寧波到普陀山的快艇為車(chē)船聯(lián)運(yùn)方式，寧波市中心有一個(gè)江北輪船碼頭(掛牌為寧波港客運(yùn)站)，具體地址在寧波江北區(qū)老外灘中馬路142號(hào)，寧波火車(chē)站出發(fā)1路公交車(chē)可到，也可以打的10元錢(qián)到，就在這個(gè)江北輪船碼頭購(gòu)買(mǎi)車(chē)船聯(lián)票(62元錢(qián)左右)，然后會(huì)有免費(fèi)的大巴(約1個(gè)小時(shí))把你送到大榭快艇碼頭，再轉(zhuǎn)快艇(70分鐘)到普陀山。首班快艇寧波發(fā)車(chē)6：00，末班快艇寧波發(fā)車(chē)時(shí)間15：40，一天共有12個(gè)班次。
(4)與寧波江北輪船碼頭隔著一條大馬路就是寧波汽車(chē)北站，從這里有到舟山沈家門(mén)的班車(chē)，票價(jià)為36元，從5：20到18：30分每隔15分鐘發(fā)一班車(chē)，約3個(gè)小時(shí)到舟山沈家門(mén)汽車(chē)站，然后需要自己前往半升洞碼頭坐快艇或渡輪到普陀山。寧波汽車(chē)南站也有到到沈家門(mén)的班車(chē)，但車(chē)次很少，不推薦大家去坐。
注意：1、原來(lái)上海徐家匯汽車(chē)站前往沈家門(mén)的高速班車(chē)全部搬到上海汽車(chē)南站出發(fā)了。2、從寧波到普陀山還是推薦大家坐快艇較好，比較節(jié)省時(shí)間，不用過(guò)多周轉(zhuǎn)，在費(fèi)用上和坐汽車(chē)到沈家門(mén)中轉(zhuǎn)差不多，快艇在寧波市中心江北輪船碼頭上車(chē)，不要跑到寧波汽車(chē)北站去，這兩個(gè)地方離得很近，千萬(wàn)不要搞錯(cuò)了。3、沈家門(mén)半升洞碼頭開(kāi)往普陀山的快艇最晚一班為17：30，渡輪最晚一班為20：00
二、關(guān)于門(mén)票
1、到達(dá)普陀山輪船碼頭后就算進(jìn)入普陀山風(fēng)景區(qū)了，需要購(gòu)買(mǎi)110元的進(jìn)山門(mén)票，也可以選擇購(gòu)買(mǎi)115元的一種帶光盤(pán)的紀(jì)念門(mén)票，如果你有銀行卡也可以選擇刷卡。元月一日、二日、春節(jié)正月初一至初五、五月一日至五月五日、十月一日至十月五日進(jìn)山門(mén)票調(diào)整為每人130元。在門(mén)票大廳里有免費(fèi)的旅游資料提供給游客，需要的話記得留意。
2、身高1.4米以下的兒童免票，現(xiàn)役軍人(含武警)、記者、僧尼、導(dǎo)游、離休干部、革命傷殘軍人、烈士家屬、殘疾人憑能夠證明本人身份的有效證件，全國(guó)年滿70周歲以上老年人憑本人身份證免收景區(qū)門(mén)票。
3、全國(guó)年滿60周歲以上老年人憑本人身份證門(mén)票半價(jià)優(yōu)惠，全日制學(xué)校學(xué)生憑本人學(xué)生證門(mén)票半價(jià))。
4、憑這一張110元進(jìn)山門(mén)票可參觀游覽普陀山西山風(fēng)景區(qū)(包括觀音洞、極樂(lè)亭、二龜聽(tīng)法石、磐陀石、梅福庵、正法講寺、心字石、千年古樟)、普濟(jì)寺外圍(包括放生池、多寶塔、御碑亭)、法華洞、仙人井、朝陽(yáng)洞、朝陽(yáng)閣、文物館、大乘庵、千步沙、楊枝庵、梵音洞景區(qū)、佛頂山、福泉庵(普陀山佛學(xué)院)、隱秀庵(普陀山佛教文化研究所)、金沙、南天門(mén)景區(qū)、
5、普陀山部分大寺廟要另收香火券，價(jià)錢(qián)都不貴，進(jìn)入寺廟后可以免費(fèi)獲贈(zèng)三支檀香，普濟(jì)寺(5元香火券)、法雨寺(5元香火券)、慧濟(jì)寺(5元香火券)、紫竹林(5元香火券)、南海觀音露天大佛(6元香火券)、觀音跳(2元香火券)、百步沙海濱浴場(chǎng)[有男女浴室、更衣室、寄存箱、海灘救? ??員、防護(hù)欄等安全設(shè)施>(夏季23元游泳票，包括了浴室沖淋等費(fèi)用);洛迦山47元(包含了往返船票)，
6、普陀島上最高的山峰為佛頂山， 上山可以坐纜車(chē)，也可以步行登山，上下山雙程纜車(chē)40元(上、下山單程各25元)，全中國(guó)70周歲以上老年人憑本人身份證乘座纜車(chē)可以獲得半價(jià)優(yōu)惠。
7、購(gòu)買(mǎi)110元大門(mén)票時(shí)需要注意的幾個(gè)問(wèn)題：
(1)你購(gòu)買(mǎi)110元大門(mén)票時(shí)會(huì)搭售5元的保險(xiǎn)費(fèi)，你可以選擇不買(mǎi)，但要主動(dòng)首先和售票員提出，免得退保時(shí)造不必要的麻煩，在旅游中購(gòu)買(mǎi)車(chē)票、船票時(shí)也是同樣的道理。
(2)如果從普陀山去沈家門(mén)、朱家尖、桃花島等地當(dāng)天內(nèi)需要再次進(jìn)入普陀山的，可以持已購(gòu)買(mǎi)的門(mén)票到景區(qū)門(mén)票收費(fèi)大廳辦理簽注手續(xù)，這樣就可以避免重復(fù)買(mǎi)票了。
8、幾點(diǎn)提示：
(1)農(nóng)歷正月初一到初五，農(nóng)歷二月十八、二月十九、農(nóng)歷六月十八、六月十九、農(nóng)歷九月十八、九月十九這幾天普陀山的普濟(jì)寺、法雨寺、慧濟(jì)寺、紫竹林、南海觀音、觀音跳都免費(fèi)對(duì)游客開(kāi)放，不再收取任何費(fèi)用。
(2)110元的進(jìn)山門(mén)票不要丟棄，門(mén)票可以當(dāng)作明信片用的。可以委托普陀山輪船碼頭候船大廳內(nèi)服務(wù)咨詢臺(tái)的工作人員寄出，他們免費(fèi)提供這項(xiàng)服務(wù)的。
(3)去普陀山上的沙灘玩如果不游泳，只是踏浪看海的話最好去千步沙，不收門(mén)票的，沙灘寬闊，長(zhǎng)約1750米，是普陀山上最大、最美麗的沙灘，海水干凈，游人稀少，最適合小情侶們信步漫游。如果要游泳的話還是去百步沙海濱浴場(chǎng)為好，花23元錢(qián)買(mǎi)個(gè)放心、安全，還是很值得的。注：百步沙在普濟(jì)寺附近。千步沙在法雨寺附近，最好在普陀山買(mǎi)一張旅游地圖，這樣就不會(huì)搞錯(cuò)了。
2. 大西洋號(hào)郵輪旅游
大連郵輪最好春夏游玩。
乘坐郵輪出行時(shí)即使是十幾萬(wàn)噸的巨輪，在大洋中的顛簸也足以讓暈船者失去任何游玩的興致。一般來(lái)說(shuō)，秋冬季的風(fēng)浪較大。東南亞、橫跨大西洋、澳洲的塔斯曼海以及極地附近的航線，都是風(fēng)浪比較大的海域。應(yīng)該在春夏乘船，或避開(kāi)這些航線。
3. 海洋旅行者號(hào)郵輪
我當(dāng)時(shí)從眾信旅游報(bào)的團(tuán)，費(fèi)用是4000多全包了，除了郵輪上的服務(wù)小費(fèi)。郵輪游跟旅行社沒(méi)有太大關(guān)系，都是郵輪公司的服務(wù)。具體價(jià)格的區(qū)別就在于旅行社有沒(méi)有其他很有意義的安排。舉例說(shuō)，同一條船，皇家加勒比公司的海洋航行者號(hào)，船票都是一樣的
歌詩(shī)達(dá)的維多利亞號(hào)，內(nèi)艙房4000多一個(gè)人
4. 皇家游輪海洋號(hào)
皇家加勒比海洋之星.量子號(hào)簡(jiǎn)介它是目前以中國(guó)為母港航行的最大游輪，單從數(shù)據(jù)上就能看出其巨無(wú)霸的地位：總噸位16.78萬(wàn)噸、船長(zhǎng)348米、共2090間客房、可載客4180人。
5. 游輪豪華游輪
目前世界上最大的船有多高?
全世界最高的郵輪
海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。 海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元，可容納5,400人，如果包括在房間內(nèi)加床，最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長(zhǎng)361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。
6. 游輪7日游
總統(tǒng)七號(hào)游輪是目前長(zhǎng)江三峽上最豪華的游輪，硬件設(shè)計(jì)和軟件服務(wù)在同類(lèi)游輪中都屬于上乘。
7. 海洋號(hào)游輪
海洋奇跡號(hào)郵輪，是皇家加勒比國(guó)際游輪綠洲系列第五艘郵輪。
“海洋奇跡號(hào)”總噸位達(dá)23.7萬(wàn)噸，長(zhǎng)362米，寬64米，總層高18層甲板，船上設(shè)有2867間客房，最多可接待6988位賓客。
“海洋奇跡號(hào)”延續(xù)綠洲系列的標(biāo)志性設(shè)施，包括由萬(wàn)株植物打造的中央公園，可以在海天一線下領(lǐng)略世界頂級(jí)藝 術(shù)表演的水上劇場(chǎng)，有10層甲板高的海上最高滑道“終極深淵”以及在10層甲板高的中庭橫跨25米的高空滑索等。
此外，“海洋奇跡號(hào)”擁有八個(gè)不同特色的主題社區(qū)，提供將全球化與本地化有機(jī)融合的一站式體驗(yàn)。
2022年3月起，“海洋奇跡號(hào)”從上海母港出發(fā)，前往東京、大阪、福岡、沖繩等目的地；11月，“海洋奇跡號(hào)”前往中國(guó)香港運(yùn)營(yíng)圣誕元旦節(jié)慶航線，之后返回上海母港。
8. 春節(jié)游輪豪華游輪
游輪是比較省心的出游方式。全世界有名的游輪公司也就一個(gè)手能數(shù)過(guò)來(lái)。通常春夏季節(jié)游輪會(huì)在北半球行駛。到了冬季和新年季節(jié)，大部分游輪會(huì)走南半球的線路，因?yàn)槟抢锸窍募尽闹袊?guó)出發(fā)的游輪基本以日韓東南亞為主。建議有時(shí)間的話可以選擇出國(guó)坐游輪。可以避免國(guó)內(nèi)人滿為患的窘境，我可以領(lǐng)略國(guó)外的游輪文化。推薦寒假春節(jié)期間在澳洲乘船，可以走環(huán)澳線路，也有南太平洋島國(guó)線路，更可以有新西蘭線路。這些線路所到的國(guó)家無(wú)需辦理該國(guó)簽證。春節(jié)領(lǐng)略南半球的夏季也是很不錯(cuò)的選擇。皇家加勒比和公主號(hào)游輪是主打的兩個(gè)品牌，各有特色。個(gè)人建議公主號(hào)，因?yàn)樗牟惋嬍怯屋喰袠I(yè)的翹楚！
9. 歲月號(hào)游輪
渡 船
作者：劉 帆
馬老四獨(dú)自坐在船頭發(fā)呆。
>>>無(wú)聲勝有聲，頗具“熱鬧是他們的，我什么也沒(méi)有”的意味。獨(dú)坐發(fā)呆的緣由，激發(fā)讀者閱讀興趣。
渡口的小賣(mài)部門(mén)前，大半個(gè)樹(shù)蔭下，坐著一群人，這是一伙要過(guò)江的人，也是馬老四的渡客。過(guò)渡的人，不管知道不知道，大家都習(xí)慣喊他“老四”。
>>>特殊地理位置、特定群體，在不知不覺(jué)流露出習(xí)慣性的相熟。
馬老四有個(gè)規(guī)矩，不到點(diǎn)不開(kāi)船。因此，買(mǎi)了票的這伙人，就在岸上樹(shù)底下拖條板凳歇著。三三兩兩，也沒(méi)個(gè)隊(duì)形，慣了，這些渡客，馬老四有的閉著眼睛，聽(tīng)聲音也能聽(tīng)出來(lái)誰(shuí)是誰(shuí)。
>>>熟絡(luò)的稱呼，熟悉的規(guī)矩，渡客習(xí)慣了。閉眼聽(tīng)聲能聽(tīng)出是誰(shuí)，馬老四習(xí)慣了。當(dāng)?shù)弥缫讶谶M(jìn)生活的習(xí)慣，可能被打破，馬老四內(nèi)心的排斥可想而知。為下文馬老四一反常態(tài)提前開(kāi)船埋下伏筆。
渡客們肆無(wú)忌憚地談?wù)撘粋€(gè)話題，在馬老四看來(lái)，可能是一種痛。（“肆無(wú)忌憚”被用來(lái)寫(xiě)渡客們談?wù)摷軜蛟掝}，寫(xiě)出了馬老四內(nèi)心對(duì)這一話題的反感、抵觸。）馬老四的兒子指著岸上的一幫人說(shuō)：“爹，他們?cè)谡務(wù)摷軜虻氖拢瑓青l(xiāng)長(zhǎng)上次過(guò)江也說(shuō)過(guò)，這么寬的江，得有一座橋。”（毫不遮攔的談?wù)摚梢?jiàn)此處百姓性格淳樸、率真。）
如果是不知好歹的人，跟馬老四說(shuō)“架橋”的事，或許，馬老四會(huì)生氣。然而，現(xiàn)在說(shuō)話的是兒子，還有兒媳婦也在船上，馬老四心頭的氣，堵得慌，他看了一眼兒子：“是啊，架橋，做不了水上人家，你就上岸，老馬家還有幾畝薄田，餓不著。”或許，是擔(dān)心兒子聽(tīng)不懂，馬老四故意抬高了八度聲音，沖著青衣江吼道。然后背轉(zhuǎn)身，朝岸上一聲吆喝：“開(kāi)船嘍——”
>>>架橋是眾人口中不經(jīng)意的談資，卻是馬老四心中難言的痛。偏偏兒子又提及此事，礙于兒媳情面的馬老四，忍而不發(fā)。只能借談?wù)搩鹤拥奈磥?lái)和打破常規(guī)的行為，宣泄情緒。“沖著青衣江吼道”，何嘗不是沖兒子吼，何嘗不是沖自己吼？吼得無(wú)奈，吼得不甘。塑造人物馬老四既有前文靜態(tài)的描畫(huà)，也有在對(duì)話中的激烈展現(xiàn)；正面呈示、側(cè)面點(diǎn)染有機(jī)結(jié)合。
這馬老四，今兒個(gè)怎么回事？離開(kāi)船時(shí)間還有半個(gè)鐘呢！
眾人不情不愿的，一個(gè)個(gè)從樹(shù)蔭底下鉆出來(lái)，拎著包，挑著擔(dān)，牽著小孩，乖 乖上船。
>>>渡客們對(duì)馬老四打破常規(guī)的行為充滿疑惑，可見(jiàn)平時(shí)馬老四都是遵守到點(diǎn)開(kāi)船的規(guī)矩，大家早已彼此習(xí)慣。可見(jiàn)此處百姓遵守固有秩序，怡然相處。
馬老四如今的汽船，雖然比不得電視上海洋里漂浮的豪華游輪，但就在這青衣江，卻也是十分地顯擺了。比起馬老四之前的木帆船，起碼，在這往來(lái)兩岸的渡客眼里的船，在這青衣江，上下游幾十里遠(yuǎn)近，也就他的船最好了。所以，眾渡客都喜歡往他的船扎堆。馬老四臉上的笑容，據(jù)說(shuō)從新船抵達(dá)青衣江那天起，就明顯地掛在臉上。
>>>取代木帆船的汽船，堪稱青衣江上下游最好的，引來(lái)了眾渡客的扎堆，也帶來(lái)了馬老四臉上的笑容。“掛”寫(xiě)出人物自豪和喜悅的心情，往昔與現(xiàn)在形成反差。對(duì)生活橫斷面的展示是對(duì)長(zhǎng)時(shí)段、大空間歲月的濃縮重現(xiàn)。
過(guò)江從之前的五角到一元，再到今天的五元，說(shuō)老實(shí)話，也沒(méi)見(jiàn)到幾個(gè)渡客感到不滿。
馬老四的腰包日漸鼓起來(lái)。這條船能夠載多少人，往返擺渡多少趟，整條航線全由他說(shuō)了算。按理說(shuō)，賺得也差不多了，停渡也可以，畢竟年紀(jì)擺在那里，臉上被江風(fēng)吹、日頭曬，人黝黑，更顯老些。
>>>五角到一元，再到五元的船資，昭示著時(shí)光的飛逝。也見(jiàn)證了江風(fēng)吹、日頭曬中馬老四的堅(jiān)持。
渡船的航線，是馬老四開(kāi)辟的。不對(duì)，航線是馬老四家族很久很久以前，在這青衣江上用一條船劈波斬浪開(kāi)出來(lái)的，就是通俗講的，水上通道。
馬老四家族選擇青衣江這一段寬闊江面擺渡，是有考量的。青衣江蜿蜒流長(zhǎng)，多狹窄江段，這樣的地方，往往波濤洶涌，只有這寬闊水面，水路雖然遠(yuǎn)了點(diǎn)，但是水流平緩，擺渡才比較安全。特別是之前的渡船是木船，為避免狂風(fēng)駭浪，降低風(fēng)險(xiǎn)，保證人和船的安全，自然是平緩江段適宜。
>>>寥寥幾筆，描摹出青衣江古樸的自然美。作者在敘述情節(jié)時(shí)用簡(jiǎn)單的筆觸回溯過(guò)往。這些自然環(huán)境不僅是小說(shuō)的背景，也是關(guān)于渡船不可或缺的記憶。回眸往昔，航線和渡船不僅是馬老四立身的根本，更飽含著家族傳承和記憶。
一年三百多天，馬老四的船幾乎沒(méi)有看到停渡的。或許，這也由不得馬老四，畢竟，青衣江兩岸，走親、采買(mǎi)的渡客們?nèi)齼蓛傻剡^(guò)江，特別是往返的學(xué)生伢子，上學(xué)沒(méi)少渡過(guò)，哪天停歇過(guò)？這使得馬老四一家，上岸的機(jī)會(huì)就很少。采買(mǎi)油鹽醬醋茶和肉蛋蔬菜等，小販們會(huì)送到江邊來(lái)，不甚寬闊的碼頭，不曉得何時(shí)開(kāi)始繁盛，開(kāi)圩建市，兩岸同出一轍。不同的是，馬老四陸上安家的這一頭，圩市是農(nóng)歷三、六、九，對(duì)岸是二、五、八，兩岸物資集散，有所差別，往來(lái)互市，才有流通，或許就是這個(gè)理。
>>>無(wú)心插柳柳成蔭。馬老四的船幾乎沒(méi)有停渡，自然上岸的機(jī)會(huì)減少，不知不覺(jué)中催生了兩岸的圩市。碼頭從繁盛到開(kāi)圩建市，充滿人間煙火。形成了一幅韻味獨(dú)具、形象生動(dòng)的風(fēng)俗畫(huà)，散發(fā)著濃郁的鄉(xiāng)土氣息。
馬老四心中的煩惱，又顯然不在兩岸的圩日不同。剛才兒子的話，勾起馬老四心中的不快，是因?yàn)閭餮杂邪逵醒邸Ｔ瓉?lái)計(jì)劃架橋，橋址是選擇在狹窄江段，為的是縮短里程，減少不必要的投資。但是，上個(gè)月，鄉(xiāng)長(zhǎng)從這里過(guò)河，在船上說(shuō)可能在馬老四這一處航道建橋，馬老四聽(tīng)說(shuō)后，對(duì)橋址就特別敏感。
“架橋”是這么說(shuō)，卻眼見(jiàn)一直沒(méi)動(dòng)工。馬老四曾質(zhì)疑這是要斷自己的活路。如此有針對(duì)性的設(shè)想，馬老四不是傻子，隨時(shí)在盤(pán)算上岸過(guò)日子的時(shí)間，那一天真的來(lái)臨，馬老四的勁道也就沒(méi)有了。
>>>橋址? ?動(dòng)著馬老四的心，鄉(xiāng)長(zhǎng)的話更是讓他不由得做出種種設(shè)想。
馬老四正準(zhǔn)備開(kāi)船，岸上突然傳來(lái)呼聲：“等一等！”馬老四停下來(lái)，朝岸上擺手。
岸上的人終于在起航前上了船。
馬老四喊兒子開(kāi)船，自己跑到船尾。
“鄉(xiāng)長(zhǎng)！”馬老四喊道。
“老四啊，我還是喜歡坐這渡船。”
“嗯……鄉(xiāng)長(zhǎng)啊，我想通了，架橋好，橋通路寬，汽車(chē)一溜就過(guò)去了……”
鄉(xiāng)長(zhǎng)好像沒(méi)聽(tīng)到，徑直走到船頭，“那年我上學(xué)，就是坐著它走上岸的！渡船怎么啦？渡人上岸，好啊！聽(tīng)說(shuō)你兒子將來(lái)要去‘渡人’，做教書(shū)先生，那更好啊……”
>>> “渡人”一詞發(fā)人深省，馬老四的“渡人”是送人到岸，解決出行難題。兒子的“渡人”是知識(shí)育人，幫助人們尋找更為廣闊的天地。鄉(xiāng)長(zhǎng)與馬老四的對(duì)話，具有重要意義，揭示了兩人各自的覺(jué)悟、覺(jué)醒。馬老四對(duì)需要快節(jié)奏與高效率的現(xiàn)代文明釋?xiě)选⒗斫狻｀l(xiāng)長(zhǎng)對(duì)傳統(tǒng)的生活方式和古老文明，依戀、不舍。《渡船》把握時(shí)代脈搏，對(duì)生活和社會(huì)進(jìn)行獨(dú)特的觀察，給予人們啟示，呼喚實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代文明和傳統(tǒng)文化相融合、共發(fā)展。
（選自《小小說(shuō)月刊》，2021年第3期）
10. 假日號(hào)游輪艷遇類(lèi)
以我多次乘郵輪的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)人的郵輪之旅是非常可行且愜意的。
當(dāng)你想一個(gè)人思考或想一個(gè)人單獨(dú)靜一靜的時(shí)候，或者你想夢(mèng)幻神奇艷遇，一個(gè)人的郵輪之行不失為一個(gè)很不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，當(dāng)然也是徹底遠(yuǎn)離喧囂，扔掉手機(jī)吵鬧或手機(jī)毒癮–海上沒(méi)信號(hào)，徹底放松放飛自我之時(shí)。
你可以像紳士在郵輪上派對(duì)、購(gòu)物、用餐，更可以試一把手氣小賭怡情。可以享受孤獨(dú)，還可以像孩子一樣游玩各種設(shè)施。吃喝玩樂(lè)之余還可健身房健身及娛樂(lè)。
總之，一個(gè)人，不用看別人臉色不用顧及別人情緒，也不用顧忌自己身份，規(guī)矩之內(nèi)你想干啥就干啥。
(郵輪圖片均自拍)
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