導(dǎo)讀：長江游輪上的大壩有多長 長江游輪長多少米 1. 長江游輪長多少米 2. 長江有哪些游輪 3. 長江6號游輪有多少米長 4. 長江游輪最大尺寸 5. 長江的游輪 6. 長江游輪時速一般多少公里 7. 長江游輪最長線路 8. 長江游輪多長時間 9. 長江最大的游輪 10. 長江游輪有多大 11. 長江游輪尺寸

1. 長江游輪長多少米

第1代游輪：

1981年9月25日，重慶長江輪船公司的第一艘高級旅游船——“神女”號從重慶出發(fā)到武漢，首航長江三峽。神女號首航的成功，也代表了長江上的第一代游輪的正式開航。

第一代游輪船體較小，船長為70-80米，排水量約為2000-3000噸，同期還有“巴山號”，“峨眉號”等。

第2代游輪：

到20世紀(jì)90年代，第二代游輪——神州號也陸續(xù)下水，游輪的排水量提高，船體增大，總噸位3000-5000噸，船長80-90米。

第二代的游輪主要注重旅客的需求，硬件更舒適。同期代表游輪有長江公主號，東方大帝號等。

第3代游輪：

第3代游輪，建造于20世紀(jì)90年代中后期，游輪總噸位5000-8000噸，船長90-100米，游輪建設(shè)更增添人性化，能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂的不同需求。

第三代的代表游輪有“藍(lán)鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。

第4代游輪：

第4代游輪是在2003年三峽庫區(qū)初步形成后，長江航線條件改善，三峽游輪的長度約為100-120米，游輪總噸位達(dá)到8000噸以上，游輪設(shè)施更齊全，住宿條件更豪華，每個房間都配有獨立的觀景陽臺，公共活動區(qū)域更大。

第四代的代表游輪有凱珍號，世紀(jì)天子等。

第5代游輪：

第5代游輪都是2010年后下水的游輪，長江各大游輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造，船長130米以上，大部分5代游輪重量突破萬噸，正式開啟長江三峽萬噸級游輪時代，每艘游輪都是長江上的水上風(fēng)景線。

第五代的代表游輪有：長江黃金系列，總統(tǒng)7，8號，世紀(jì)傳奇，世紀(jì)神話，長江2號等。

第6代游輪：

第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪，在第5代游輪的基礎(chǔ)上，所有游輪采用世界上先進(jìn)的電力推動系統(tǒng)，雙層船底 確保航行安全，按照海洋郵輪理念設(shè)計，都追求更大的載客人數(shù)以及游輪長度（149.99米），每艘游輪都可載客650人。

第六代的代表游輪有：世紀(jì)榮耀，凱悅號，華夏神女3號等。

2. 長江有哪些游輪

南京長江游輪旅游航行路線：從五馬渡碼頭起航，向西一路開至長江五橋附近，然后再掉頭，最后返回五馬渡。路線沿途風(fēng)景很多，如八卦洲、浦口碼頭、浦口火車站、渡江勝利紀(jì)念館、南京長江大橋、閱江樓、中山碼頭、南京下關(guān)歷史陳列館、鐵路輪渡棧橋舊址、民國首都電廠和碼頭舊址公園、大馬路風(fēng)貌區(qū)、大橋公園、南京眼、幕燕濱江風(fēng)貌區(qū)和櫻花觀賞帶、燕子磯公園、長江二橋等，沿途可賞濱江“城市客廳”的美麗風(fēng)光，運氣好的話還能看見江豚，而且還可以乘船沿著江岸觀賞幕燕濱江風(fēng)光帶3.5公里櫻花大道。

3. 長江6號游輪有多少米長

長江各段深度不一，一般僅指主航道水深。參考下表：

宜 賓－－蘭家沱 1.8米

蘭家沱――婁溪溝 2.5米

婁溪溝－－羊角灘 2.7米

羊角灘－－白 尾 2.9米

白 尾－－武 橋 3.2米

武 橋－－皖河口 4.0米

皖河口――燕子磯 4.5米

燕子磯－－龍爪巖 10.5米

長江通航能力首先在航道水深，從長江口的攔門沙，到中上游的航道，都必須進(jìn)行整治。長江口自然水深僅6米，70年代后靠人工整維持在7米，98年后經(jīng)一期整治達(dá)8，5米，04年二期工程完成后，水深才達(dá)到10米。而蕪湖江段航道直到05年水深才由4，5米達(dá)到6，5米。根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃，交通部制定了《長江干線航道發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)這一規(guī)劃，十一五期間國家將投入160多億元整治長江航道，至2010年，長江干流的通過能力將達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)：

南京港以下? ??年可通航2．5萬噸級海輪和由2000－5000噸級駁船組成的2萬－4萬噸級船隊；

南京至安慶水深達(dá)到6米，可通航5000－1萬噸級海輪或由2000噸級駁船組成的2萬－4萬噸級船隊；

安慶至武漢水深達(dá)到4．5米，可較大幅度地延長5000噸級海船的通航期；

武漢至城陵磯水深達(dá)到3．7米，可通航由3500噸級油駁組成的萬噸級油運船隊，利用自然水深可通航3000噸級海輪；

重慶至宜賓水深達(dá)到2．7米，可通航千噸級船舶。

4. 長江游輪最大尺寸

三峽游輪是標(biāo)準(zhǔn)化全通透新型觀光休閑游輪，兩船同型，單船造價2千萬，船長69.8米，寬11.6米，核載500人，共有四層，有近2000平方米的游客觀光面積，是目前長江上最為豪華的短線休閑觀光游輪。

三峽游輪主要是指航行在長江上，從事三峽旅游業(yè)務(wù)的客運游輪。現(xiàn)今三峽游輪按裝修等次和主營對象被分為國內(nèi)游輪與涉外游輪兩大類。

5. 長江的游輪

先說結(jié)論，坐長江游輪的上部位置特別的好，長江游輪可以從長江上游的宜昌一直到達(dá)長江下游的南京保暖，長江的壯美風(fēng)景。

而長江游輪的上部視野，特別的開闊，在這里，你不但能夠受到清新的江風(fēng)，而且還能夠看到江面上的各色輪船和行人。

6. 長江游輪時速一般多少公里

常規(guī)潛艇在長江航行問題不大，目前也沒有核潛艇在長江航道航行過，而當(dāng)年有萬噸輪船從長江口進(jìn)入武漢也是因為長江流域洪災(zāi)泛濫（當(dāng)年很多地方并沒人工整治適航性差），導(dǎo)致水位上升才能滿足的，不能片面說長江中下游一定可以走萬噸郵輪必須是水位、船高低于長江大橋許可才行。不過在長江中下游走常規(guī)潛艇問題不大，但是一定是浮航

7. 長江游輪最長線路

可以

按照規(guī)劃將依托長江至淮河280公里引江濟(jì)淮航道，合理布局沿線停泊港口，積極開發(fā)主線游輪、支線游船、市內(nèi)夜游船、水上巴士等多元旅游產(chǎn)品，開辟連貫江淮、長短結(jié)合、通江達(dá)海滿足各類游客需要的系列旅游線路，打造以慢生活度假和通勤差旅為主的美麗江淮旅游縱貫帶“水上游線”和“運河視界”。整合航運企業(yè)經(jīng)營資源，鼓勵和引導(dǎo)大型游船企業(yè)走規(guī)模化、專業(yè)化發(fā)展道路，推進(jìn)旅游船型標(biāo)準(zhǔn)化，大力發(fā)展集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。加強與長江郵輪的對接，加快引江濟(jì)淮運河游輪旅游對外開放步伐。

8. 長江游輪多長時間

長江游輪最長航線是上海至重慶。

9. 長江最大的游輪

：長江探索 【2009年下水，噸位：6733噸】

特色：長江探索號雖然不是長江上最大、最新的游輪，但它是長江上唯一一艘能達(dá)到1對1服務(wù)的5星涉外豪華游輪，標(biāo)間面積相當(dāng)于其它游輪的套房。

10. 長江游輪有多大

長江黃金3號游輪長149.96米，寬24米，總面積18187平方米，1.7萬噸級，單艘總投資1.8億元。

11. 長江游輪尺寸

　　武漢市長江大橋全長1670米，其中主橋長1156米，共3聯(lián)9孔，每個孔計算跨度為128米；左岸引橋長303米，共17孔，每孔長達(dá)17.2米，右岸引橋長16.0米。

　　橋梁共2層，下鐵路橋?qū)?4.5米，上公路橋?qū)?2.5米，橋頭堡共7層，橋頭堡平面尺寸15x32米，高35米。橋梁上層人行道邊緣石間寬18米，兩側(cè)人行道寬2.25米；鐵路復(fù)線量軌道中線間距4.1米。

　　武漢長江大橋（Wuhan Yangtze River Bridge）

　　是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標(biāo)志性建筑之一，素有“萬里長江第一橋”美譽。

　　武漢長江大橋于1955年9? ??1日動工興建；于1957年7月1日完成主橋合龍工程；于1957年10月15日通車運營。

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