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游輪旅游景點 游輪的路線

導讀:游輪旅游景點 游輪的路線 1. 游輪的路線 2. 游輪的路線推薦 3. 怎樣的游輪 4. 游輪的路線專有名詞叫什么 5. 游輪的路線圖 6. 國際游輪游線路有哪些 7. 國內(nèi)游輪路線 8. 游輪在哪里 9. 游輪旅游攻略 10. 游輪國內(nèi)游有什么路線 11. 豪華游輪路線

1. 游輪的路線

國內(nèi)郵輪航線主要在長江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線,萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線路是宜昌重慶段的,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。  

2. 游輪的路線推薦

國內(nèi)游輪有內(nèi)河長江各站,有海南至西沙,由上海至大連,上海至青島,煙臺,以前還有上海至廣洲航線,上海至天津等。

3. 怎樣的游輪

如何選擇合適的游輪

目前市面上游輪產(chǎn)品眾多,僅歐洲地區(qū),就有幾十家游輪公司的產(chǎn)品可供選擇。隨便挑選一搜游船,有可能會讓你的航游變成夢魘。

1,看游輪的大小

大船是指載客量在2000人以上的郵輪,小船一般是指載客量在1000人之下的郵輪。

選擇游輪旅行,首先要看的就是游輪的大小,一方面,游輪越大,載客越多,費用就會越劃算。更重要的是,大型游輪的安全系數(shù)相對小型游輪更高,遇到風浪會更平穩(wěn),和選擇大型飛機出行是一個道理,遇到氣流時大型飛機和中小型飛機的感覺是完全不同的。

如果你上了巨型郵輪,你會覺得自己來到了一個小型城市一樣,這里有飯店,娛樂設(shè)施,有休閑場所,有免稅商店,電影院賭場等等。總而言之,能在一個高度化旅游城市能找到的東西在巨型郵輪上幾乎全都有。

而小型郵輪的搭乘體驗,就像是你來到了一個小鄉(xiāng)村,或者是回到了自己的闊別十幾年的家鄉(xiāng)一樣,一切的設(shè)施都原始而質(zhì)樸。而且,如果遇上風暴等惡略天氣,小型郵輪的顛簸感非常強。

2,看游輪航線和時間

對于第一次體驗游輪的乘客來說,不建議選擇長距離游輪旅行,3-4天游輪旅行就已足夠,雖說游輪的舒適性和體驗性是可以保證的,但是對于初次體驗游輪旅行的個人來說,開始適應(yīng)的過程也很重要。3-4天的航行足以滿足初次體驗乘客的需求,并且價格也劃算,當確定自己真正喜歡游輪這種出行方式后再選擇長途游輪,否則只能是費錢不討好啊。

3-4天的航線在歐洲地區(qū),推薦乘坐波羅的海游輪,也許你去過法國瑞士意大利熱門旅行目的地,歐洲小城也不容錯過,某方面來說,小城市才是體驗歐洲人生活的最好方式,波羅的海沿岸愛沙尼亞,充滿濃郁的中世紀歐洲風情,芬蘭是典型的北歐風光,鐘情北歐簡約風格的人一定要去看看,瑞典圣誕節(jié)期間的圣誕市場和地鐵,可以讓你看到一個真實的歐洲。

3,看游輪提供的服務(wù)

美食和娛樂幾乎是每個游輪的標配,雖然大部分游輪公司都盡力提高這兩方面的配備,豐富乘客的旅行體驗,單實際上內(nèi)容都是大同小異,無外乎歌舞,影院,泳池,美酒。除了這些標配之外,我個人感覺,其實一些細節(jié)性的服務(wù)更能打動人,比如游輪上的語言,因為國際豪華郵輪,主要以英文為主來介紹船上須知、菜單、每日活動表、船上設(shè)施等等,包括船員基本都是外國人。

我長居歐洲,英語和法語水平都還可以,雖然沒有溝通的障礙,但還是經(jīng)常渴望聽到熟悉的中文,好像這樣才會有歸屬感,如果歐洲游輪上能提供中文服務(wù),對于國人來說簡直太棒了,雖然我乘坐了數(shù)十次游輪,很可惜,體驗到中文服務(wù)的簡直少之又少,很多主打高端豪華國際范兒的游輪上還是需要用英文溝通,只有去年十二月份撿便宜參加的北歐游輪團上的安娜塔西亞公主號有中文服務(wù),也算是旅途的一點小幸運吧。

4,看游輪旅行的費用

在各大郵輪公司的宣傳單上,“豪華郵輪”的字眼 簡直滿天飛,諸如海上浮動的五星級酒店 、盡享全球美食,“豪華”似乎與“郵輪”從來就是捆綁在一起的,事實上,即便是10萬噸級的超豪華郵輪,艙房以酒店標準評判,也不過三星級上下。伴隨高端豪華感覺的往往是高昂的費用,給人一種游輪都是有錢人才能消費的誤解。

實際上,游輪旅行和其他旅行一樣,可以根據(jù)個人經(jīng)濟能力進行選擇。經(jīng)濟能力好的人可以選擇豪華游輪,私人游艇。對于只是想簡單體驗游輪旅行的人,一趟高性價比的旅行是最重要的,能以最合理的價錢享受最好的服務(wù),應(yīng)該是每個人的追求。

以安娜塔西亞公主號游輪為例,每年12月塔林—圣彼得堡—赫爾辛基—斯德哥爾摩航線,單人費用僅需7500元/人(此價格為4天游輪行+7天德國瑞典丹麥陸地行費用),折合下來游輪費用不足2000元,給游客安排的還是海景房,在市面內(nèi)艙房均突破2000的情況下,這樣的游輪旅行,性價比是非常高的。

5,看游輪代理公司的資質(zhì)

去歐洲旅行,如果您想坐游輪,一般是需要通過有代理資質(zhì)的旅行社來預訂。雖然郵輪公司都有自己的官方網(wǎng)站,但一般情況下客人無法自己在網(wǎng)上預訂船票,有的郵輪公司在國內(nèi)外雖然設(shè)有呼叫中心,但也不提供預訂服務(wù),也要通過代理旅行社預訂。選擇有資質(zhì)的旅行社訂購游輪票務(wù)就顯得尤其重要,如果你和我一樣,初次去歐洲感覺語言水平有限,擔心看不懂英文而被旅行社忽悠,建議找靠譜的華人旅行社預定船票,可以避免很多因為語言溝通而產(chǎn)生的問題。比如法國的巴黎長頸鹿,客服和司導都是在法國的華人,非常好溝通,主要是價格便宜,北歐多國11天游輪團,6450元起,全程奔馳車+游輪海景房,最低的價格享受最好的旅行

4. 游輪的路線專有名詞叫什么

一般來說,和外國人進行基本交流,大概只需記住常用的3千多詞就行了,但是如果想要能夠流暢交流,還是需要記很多詞的,尤其是有很多名詞我們不知道!

5. 游輪的路線圖

國內(nèi)游輪航線,重慶三峽段,這段航線以瞿塘峽,巫峽,西陵峽,三峽大壩神女溪,到白帝城這一段景色最佳,兩岸峭壁奇,險,景色宜人。而這段游輪分兩個等級,長江觀光號游輪是屬于國內(nèi)游輪,接待標準等同于四星酒店標準。涉外游輪,像神女號游輪,屬于高端五星游輪,并不是這個游輪是國外的,而是因為接待過國際友人,所以叫涉外游輪。

游輪航線還有一個就是三亞到西沙群島的航線,這條航線需要提前預訂,主要目的地是西沙,也可以說這里是我們中國最美的一條航海游輪線路。

6. 國際游輪游線路有哪些

和傳統(tǒng)的旅游相比,郵輪旅游其實就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺,特別溫馨,郵輪的生活,其實就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會讓你失去尊貴高雅,那么對于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名,其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

2、海洋魅力號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個移動的海上城邦。

3、海洋綠洲號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65? ?,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線號

它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動性的未來型水上樂園。

5、傳奇號

它的總噸位數(shù)為171598萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號

它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號

它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號

它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

9、海洋量子號

它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

10、諾唯真遁逸號

它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的,可以說每個都很別出心裁,為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂活動,比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等,這些郵輪個個都超出了人類的想象力,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,你們也是這么認為的嗎!來說說你的看法吧。

7. 國內(nèi)游輪路線

2015年3月1日有上海出發(fā)歷經(jīng)86天環(huán)球,回到上海的行程,這是中國現(xiàn)有最長的郵輪航線

8. 游輪在哪里

上海浦江游船的登船地點在十六鋪碼頭,中山東二路481號上海黃浦江游覽票務(wù)中心,現(xiàn)場可以買票,也可以在旅游網(wǎng)站上買票后現(xiàn)場取票登船。輪渡和游船在看夜景上有以下區(qū)別:1、航線不同輪渡主要是給當?shù)鼐用癯鲂卸山玫模灾辉谄謻|和浦西的輪渡碼頭之間直線往返,能看到的風景有限。游船是專門為游客提供游覽黃浦江景色的服務(wù)的,會把黃浦江沿岸的著名景點基本都包括進去。2、收費不同輪渡收費很低,2元一次。游船價格就高很多了,基本在120元左右。3、時長不同輪渡以過江為主,時間很短,5分鐘左右就到對岸了,只能欣賞一會兒風景。游輪以觀景為主,速度比較慢,游覽時間在1小時以上,可以慢慢享受。參考資料來源:

人民網(wǎng)-為何游客還是選擇在輪渡上看黃浦江夜景?

9. 游輪旅游攻略

買票上船隨身攜帶行李此處省略……主要說一說船上的事。上? ?船就要抱著同舟共濟的,所以安全第一,先查看救生設(shè)備的如何使用方法。簡單點就是逃生方向。船上冷熱水二十四小時隨時都可以用。從青島出發(fā)一般天氣海上風平浪靜,特別是現(xiàn)在夏天的風很涼爽。喜歡看海水海浪的要等到了公海南下才會有藍色大海的美景。

天氣好可以看日出日落也是很美的。在夜晚還會有驚喜,有時候海水會發(fā)出絢麗的閃光。由于時間關(guān)系。歡迎新朋友注意下一次的回答你的關(guān)切。祝你旅途愉快!

10. 游輪國內(nèi)游有什么路線

每年都有環(huán)游世界的豪華郵輪走香港-天津或者香港-上海這一段,不過不知道賣不賣單獨這段的票。如果在國內(nèi)想坐郵輪目前只有幾個地方:最流行的上海或天津出發(fā)的韓國日本線。香港出發(fā)的一日海上游,或者東南亞線路。三亞出發(fā)的越南線。最后就是長江游輪。

11. 豪華游輪路線

一般來說,除了郵輪公司特意安排,需要調(diào)派郵輪的跨越大航線(這種航線一般是單程,不循環(huán),價格便宜但是海上航行的日子比較多,靠岸的日子比較少),從上海出發(fā)去歐洲的路線基本不存在的。

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