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青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司舉辦的教育行政管理隸屬山東省教育廳的 一所集成人本專科、普通專科和繼續(xù)教育為一體的航海類高等院校。  學(xué)院坐落于青島市政治經(jīng)濟(jì)文化繁榮的中心--市南區(qū),占地面積27.7萬平方米,總建筑面積16.43萬平方米,有完整配套的教學(xué)及生活設(shè)施,是青島市花園式單位。現(xiàn)有教職工460多人,具有副高以上專業(yè)技術(shù)職稱及遠(yuǎn)洋船舶高級(jí)船員適任證書的有近200人,享受國(guó)務(wù)院及省政府補(bǔ)貼的 7 人。全日制學(xué)歷班在校生5700余人,在舟山等沿海城市設(shè)有大專函授輔導(dǎo)站,注冊(cè)學(xué)生600多人。   學(xué)院始建于1976年。2002年3月海洋船舶駕駛、輪機(jī)管理2個(gè)專業(yè)成為全國(guó)高職高專專業(yè)教育教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè);2002年12月海洋船舶駕駛專業(yè)成為全國(guó)高職高專的精品建設(shè)專業(yè),國(guó)際航運(yùn)管理專業(yè)為省級(jí)教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)。是巴拿馬船員適任證書在中國(guó)境內(nèi)第一家合法培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、是中國(guó)最大的國(guó)際海員培訓(xùn)中心。中國(guó)國(guó)際貨代從業(yè)人員考試中心、中遠(yuǎn)集團(tuán)培訓(xùn)中心、中遠(yuǎn)集團(tuán)黨校、中遠(yuǎn)技術(shù)中心青島分中心等設(shè)在學(xué)院。連續(xù)六年保持"省級(jí)文明單位"的高校。 [編輯本段]學(xué)院發(fā)展  30年的發(fā)展,使學(xué)院擁有雄厚的教學(xué)科研力量及完備的設(shè)施,突出的教學(xué)及管理特色和較高的國(guó)內(nèi)外知名度。近年來有三十多位教師到國(guó)外進(jìn)修或進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。在航海技術(shù)、軟件開發(fā)等領(lǐng)域的科研成果,多次獲得國(guó)家級(jí)、省部級(jí)推廣計(jì)劃及科技進(jìn)步獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。  學(xué)院是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家將ISO質(zhì)量管理體系成功引入到教學(xué)管理中的高校,并首家獲得國(guó)際著名的質(zhì)量體系認(rèn)證單位DNV的認(rèn)證和國(guó)家海事局船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量保證體系的認(rèn)證。  學(xué)院堅(jiān)持"敬業(yè)精神好、英語水平高、實(shí)踐技能強(qiáng)"的人才培養(yǎng)特色,并對(duì)學(xué)生實(shí)行嚴(yán)格的半軍事化管理。學(xué)院學(xué)生參加青島市高校學(xué)生英語口語比賽連續(xù)三年獲得團(tuán)體第一名,在全省率先進(jìn)行了四年制雙專業(yè)學(xué)歷教育試點(diǎn),并聯(lián)合其它高校辦碩士輔導(dǎo)點(diǎn)。水上專業(yè)學(xué)生船員適任證書考證通過率、畢業(yè)生就業(yè)率等近年來在國(guó)內(nèi)同類院校中位居第一,畢業(yè)生供不應(yīng)求。  學(xué)院作為全國(guó)最大的在職船員培訓(xùn)基地,開辦了國(guó)家級(jí)培訓(xùn)項(xiàng)目近80個(gè),創(chuàng)造了大型船舶操縱等15個(gè)國(guó)內(nèi)培訓(xùn)名牌。 [編輯本段]院校合作  在辦學(xué)過程中,學(xué)院積極與國(guó)外院校、企業(yè)開展廣泛合作,1998年舉辦了亞洲船東論壇。  2002年承辦了 "第十四屆世界航海英語教學(xué)研討會(huì)"。先后與日本、俄羅斯、韓國(guó)、法國(guó)、挪威、芬蘭、美國(guó)、英國(guó)、新加坡、香港等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的航海院校、船東企業(yè)、海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行交流合作,香港泰昌祥輪船公司、新加坡萬邦公司等國(guó)內(nèi)外公司設(shè)立獎(jiǎng)(助)學(xué)金。  學(xué)院擁有從國(guó)外引進(jìn)的航海操縱模擬器等大型教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備;有滿足師生需要的112個(gè)訓(xùn)練室、實(shí)驗(yàn)室。圖書館藏書31.5萬余冊(cè)。經(jīng)常聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者訪問講學(xué),目前擁有外教7人。 [編輯本段]專業(yè)設(shè)置  學(xué)院現(xiàn)設(shè)航海系、機(jī)電系、管理系、信息工程系、外語部及菏澤路分院。現(xiàn)開辦了海洋船舶駕駛、輪機(jī)管理、航海技術(shù)、輪機(jī)工程、船舶工程技術(shù)、國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理、物流管理、港口業(yè)務(wù)管理、機(jī)電一體化技術(shù)、焊接技術(shù)及自動(dòng)化、安全技術(shù)管理、保險(xiǎn)實(shí)務(wù)、應(yīng)用電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等十八個(gè)專業(yè)。

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開船要辦理的證件如下:

1、身份證件:海員證,海事局頒發(fā);因私出國(guó)護(hù)照,外交部頒發(fā)。

2、適任證書,類似職業(yè)資格證書:船長(zhǎng)、船舶駕駛員、船舶輪機(jī)員、船舶水手、船舶機(jī)工、GMDSS普操員、GMDSS限操員等證書。

3、專業(yè)培訓(xùn)合格證:基本安全和社會(huì)責(zé)任培訓(xùn)證書、救生艇和救助艇培訓(xùn)證書、精通急救培訓(xùn)證書、精通艇筏培訓(xùn)證書、高級(jí)消防培訓(xùn)證書、高級(jí)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)證書、雷達(dá)模擬器培訓(xùn)證書、雷達(dá)標(biāo)繪和ARPA培訓(xùn)證書、船舶保安員培訓(xùn)證書等

4、特殊培訓(xùn)合格證:大型船舶操作證書、油輪安全知識(shí)培訓(xùn)證書、油輪安全操作證書、客滾船培訓(xùn)證書等

5、健康證書和免疫證明(俗稱黃皮書)

6、服務(wù)資歷證書:船員服務(wù)簿

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在這款游戲中,你將打造屬于自己的海陸空一體交通運(yùn)輸?shù)蹏?guó)

《狂熱運(yùn)輸2》(Transport Fever 2)是由Urban Games開發(fā)的一款模擬交通運(yùn)輸游戲,在游戲中玩家將經(jīng)營(yíng)一家自己的運(yùn)輸公司,組建海陸空一體的運(yùn)輸方式,帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

《狂熱運(yùn)輸2》將于2019年四季度發(fā)售,當(dāng)前游戲已經(jīng)登陸Steam,售價(jià)未知,支持簡(jiǎn)體中文。

《狂熱運(yùn)輸2》游戲中不僅包括卡車、火車、輕軌、有軌電車等軌道交通工具,還有飛機(jī),輪船等。

《狂熱運(yùn)輸2》將包含跨 度150年的200余款經(jīng)典的載具。游戲還支持Steam創(chuàng)意工坊,這意味著玩家可以自行下載自己喜歡的Mod(載具包和功能性工具)來豐富游戲樂趣。

《狂熱運(yùn)輸2》的開發(fā)商Urban Games是一家來自瑞士,其團(tuán)隊(duì)成員共9人,均是游戲設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)物理圖形領(lǐng)域的頂尖人才。

發(fā)布于2014年秋天的《火車狂熱》(Train Fever)是他們的第一款游戲,第二款游戲《狂熱運(yùn)輸》于2016年11月發(fā)布,在Steam上獲得了總體好評(píng)率76%的多半好評(píng)。

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1、證書等級(jí)進(jìn)行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副、大管以上職務(wù)分為:兩種等級(jí)(3000以上,500—3000、750-3000)。

三副三管,二副二管的等級(jí)合并為兩種等級(jí):500GT及以上和750KW及以上。

沿海航區(qū)大副、大管以上職務(wù)分三種等級(jí)(3000以上,500-3000和750-3000,不足500不足750)。

三副三管,二副二管的等級(jí)合并二種等級(jí)(500以上、 750以上和不足500、不足750)。

2、在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對(duì)應(yīng)。

3、適任證證書有效期增加三個(gè)月救濟(jì)期,即在適任證到期后不超過三個(gè)月可以正常換證,如果超過三個(gè)月則需要進(jìn)行抽考,模擬器培訓(xùn)和知識(shí)更新等相關(guān)項(xiàng)目。值得注意的是,如果船員在船一旦過期這三個(gè)月的救濟(jì)期是不算作資歷的,同時(shí)船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù)。

4、適任證到期簽發(fā)新適任證,原適任證會(huì)注銷。在船船員可能會(huì)有三個(gè)月的緩沖期。高水高機(jī)換發(fā)適任證后,原值班水手值班機(jī)工證書會(huì)進(jìn)行注銷。在船的船員可能會(huì)有三個(gè)月緩沖期。(存在疑問,最好證書換發(fā)出來后馬上送船)

5、適任證證書在有效期內(nèi),資歷符合換證要求,無須參加知識(shí)更新培訓(xùn)可以直接換證。

適任證書過期超過三個(gè)月以及5年以下的,應(yīng)進(jìn)行抽考(評(píng)估),模擬器培訓(xùn),知識(shí)更新培訓(xùn)。

過期超過5年不足10年的,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評(píng)估),模擬器培訓(xùn),知識(shí)更新培訓(xùn)。

過期超過10年的,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評(píng)估),模擬器培訓(xùn),知識(shí)更新培訓(xùn),并進(jìn)行與適任證相符的相應(yīng)航區(qū)等級(jí)見習(xí)三個(gè)月,并填寫見習(xí)簿。

6、適任考試可以在考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起3年申請(qǐng)5次補(bǔ)考。逾期不通過考試,成績(jī)?nèi)渴АW⒁猓喝?次補(bǔ)考,這里的理論和評(píng)估可以分別申請(qǐng)5次,每次申請(qǐng)補(bǔ)考不論申請(qǐng)幾項(xiàng)都算作一次考試。

7、證書更新和考試資歷認(rèn)證問題:

關(guān)于到期換證資歷:

換證前5年內(nèi)12個(gè)月資歷,換證資歷的等級(jí)(噸位、功率)需與適任證記載相一致,其中無限航區(qū)換證所要求的資歷為不少于6個(gè)月的無限航區(qū)資歷(即12個(gè)月無限同等級(jí)或6個(gè)月無限同等級(jí)+6個(gè)月內(nèi)貿(mào)同等級(jí))同時(shí),船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任大副/大管,二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷。(注意與到期前六個(gè)月有三個(gè)月資歷換證要求的不同)

注意:大副/大管不得向下兼容低一級(jí)職務(wù)作為再有效的資歷。

采用換證前“半年內(nèi)三個(gè)月”換證的方式進(jìn)行再有效換證時(shí),該資歷必須和適任證所記載范圍相適應(yīng),即相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級(jí)相應(yīng)職務(wù)的資歷才行。(即必須相應(yīng)職務(wù)的資歷)

三副三管晉升二副二管由原來18個(gè)月縮減為12個(gè)月。

考試資歷認(rèn)證:(特別注意與換證資歷的區(qū)別)

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,資歷認(rèn)定問題相對(duì)比較復(fù)雜:申請(qǐng)無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個(gè)月是在無限航區(qū)的船舶上任職,其余時(shí)間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職;申請(qǐng)晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上? ?管輪的船員除滿足上述資歷要求外,5年內(nèi)三副、二副或者三管輪、二管輪合計(jì)資歷至少有12個(gè)月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職。

簡(jiǎn)單分解為以下幾種記憶方式雖然說法有差異但是殊途同歸:A.二副需要任職滿12個(gè)月(500總噸以上即可)。B.跑外二副需要夠6個(gè)月。C. 3000總噸以上滿12個(gè)月(三副二副資歷)。(即:12+6+12)

500總噸以上二副資歷滿12個(gè)月,跑外二副資歷不低于6個(gè)月,二副或者三副的資歷需要滿足3000總噸以上12個(gè)月。

以上三個(gè)條件都具備時(shí)可以考3000GT以上的大副(5年內(nèi)的資歷)。

5年的界定是以參加崗前適任培訓(xùn)開始時(shí)間向前追溯5年。

(最優(yōu)惠的方式:5年內(nèi)有500總噸以上二副滿12個(gè)月,其中有6個(gè)月是無限航區(qū)資歷,三副資歷有12個(gè)月3000總噸以上內(nèi)貿(mào)或外貿(mào)資歷即可)

8、船員僅通過理論考試后即可進(jìn)行見習(xí)開封上船實(shí)習(xí),下船后完成未通過的評(píng)估項(xiàng)目后方可換證(針對(duì)航海類學(xué)生即三副三管)。

9、三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評(píng)估考試可以當(dāng)做水手成績(jī)。三管輪和值班機(jī)工,電子電氣員和電子技工以此類推。

10、非運(yùn)輸船資歷在2020年11月1日后,不在等同于貨船資歷(駕駛方面的限制,輪機(jī)船員不受限制)。以非運(yùn)輸船為資歷換證,船長(zhǎng)和駕駛員的適任證會(huì)有限制標(biāo)注為“非運(yùn)輸船”。2020年11月1日前非運(yùn)輸船資歷可以視為申請(qǐng)運(yùn)輸船適任證的再有效資歷。

運(yùn)輸船:客船,普通貨船,液貨船。

11、大副大管,船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)見習(xí)三個(gè)月的資歷要求是相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級(jí)的船舶實(shí)習(xí)。

12、值班水手、高級(jí)值班水手(值班機(jī)工、高級(jí)值班機(jī)工同)滿18個(gè)月,在校完成不少一年的相應(yīng)培訓(xùn),通過考試后,見習(xí)6個(gè)月可以換發(fā)三副證書。(具體在校培訓(xùn)時(shí)間不同學(xué)校存在差異)

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學(xué)費(fèi)在8500元左右,正常情況下,三個(gè)月可以拿到駕駛證。

船舶駕駛員證簡(jiǎn)稱《適任證書》,內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》。

內(nèi)河流域考船舶駕駛證怎么考?

內(nèi)河船舶船員的適任考試分為理論考試和實(shí)際操作考試。

理論考試應(yīng)當(dāng)以理論知識(shí)為主要考試內(nèi)容,重點(diǎn)對(duì)內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識(shí)的掌握和理解程度進(jìn)行書面測(cè)試。

實(shí)際操作考試應(yīng)當(dāng)通過對(duì)相應(yīng)船舶、模擬器或者其他設(shè)備的操作等方式,對(duì)內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用、操作及應(yīng)急等能力進(jìn)行技能測(cè)評(píng)。

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南海的海水有時(shí)波濤洶涌,像是海里面的水神發(fā)怒了一樣,有時(shí)又風(fēng)平浪靜,像是水神玩累了在睡覺,讓人覺得變化莫測(cè)。

  南海的沙灘上有許多美麗的貝殼,形態(tài)各異,大小不一。我和爸爸在淺水區(qū)摸到了很多活貝,我本來準(zhǔn)備把它們帶回家養(yǎng)著的,但是貝類生長(zhǎng)需要海水,在淡水里無法生存,而長(zhǎng)沙沒有海,缺乏貝類生存的基本條件,我們只好遺憾地把這些貝類又放回了大海。沙灘上吸引我的除了貝殼,還有很多游樂設(shè)施。比如飛魚艇、香蕉艇,還有刺激的快艇和飛傘,我們統(tǒng)統(tǒng)玩了個(gè)遍。美麗的沙灘吸引了數(shù)不清的游客,使整個(gè)沙灘顯得熱鬧非凡。

  沙灘旁有一個(gè)博物館,名叫“絲綢之路博物館”。博物館里有著名的“南海一號(hào)”模型,并詳細(xì)介紹了“南海一號(hào)”的相關(guān)信息。比如:“‘南海一號(hào)’是怎么沉沒的?”、“‘南海一號(hào)’里有什么值錢的東西?”等等。博物館里還有一個(gè)航海模擬器,可以用來模仿輪船駕駛,游客們都躍躍欲試。可是輪船駕駛看起來容易,真正操作起來? ??非常困難。從航海模擬器的顯示來看,大部分的游客都把“輪船”“駕駛”得東倒西歪,讓人看得心驚膽戰(zhàn),可見術(shù)業(yè)有專攻,凡事都不能想當(dāng)然。

  南海旁邊有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的街道,往街上走去,有許許多多的飯店,這些飯店里都不約而同地推出了一道特色菜——叉燒肉。叉燒肉的味道甜甜的,肥而不膩,讓人覺得百吃不厭,游客們都贊不絕口。

  這次南海之行,我玩得非常開心。無論是南海的景色,還是南海的食物和風(fēng)土人情,都讓我流連忘返。希望以后有機(jī)會(huì)還能再去南海旅游。

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開船需要《內(nèi)河船舶船員適任證書》。

申請(qǐng)參加適任考試的人員應(yīng)當(dāng)向具有相應(yīng)考試權(quán)限的考試機(jī)構(gòu)提交下列材料:

1、適任考試報(bào)名表:主要包括考生基本情況、報(bào)考《適任證書》類別、職務(wù)資格、航區(qū)(線)、任職資歷等內(nèi)容。

2、申請(qǐng)人身份證明。

3、船員服務(wù)簿。

4、符合要求規(guī)格和數(shù)量的照片。

取得《適任證書》,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

1、已經(jīng)取得船員服務(wù)簿。

2、符合國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn)。

3、經(jīng)過與所申請(qǐng)《適任證書》類別、職務(wù)資格相對(duì)應(yīng)的內(nèi)河船舶船員適任培訓(xùn)。

4、通過國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定科目的內(nèi)河船舶船員適任考試。

5、具備本規(guī)則附件規(guī)定的內(nèi)河船舶船員有效水上服務(wù)資歷,并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

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