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趙州橋的設(shè)計(jì)與其他拱橋不同,一是什么,二是什么

導(dǎo)讀:趙州橋的設(shè)計(jì)與其他拱橋不同,一是什么,二是什么 一、趙州橋的設(shè)計(jì)與其他拱橋不同,一是什么,二是什么 二、中國古代橋梁建筑師有哪些 三、趙州橋的科學(xué)價(jià)值.史學(xué)價(jià)值和藝術(shù)特色

一、趙州橋的設(shè)計(jì)與其他拱橋不同,一是什么,二是什么

一點(diǎn);(大拱的兩肩上,各有兩個(gè)小拱。)這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時(shí)候,不但節(jié)約了石料;(大拱由28道拱圈拼成,就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起,做成一個(gè)弧形的橋洞。)每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量,還可以增加橋洞的過水量,減輕洪水對橋身的沖擊。同時(shí)。第二點(diǎn),拱上加拱,橋身也更美觀,一道壞了,其他各道不致受到影響

二、中國古代橋梁建筑師有哪些

茅以升 趙州橋的設(shè)計(jì)者

趙州橋又稱安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋朝大業(yè)年間(公元605年-618年),由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造,距今已有約1400年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動人民的智慧與結(jié)晶,開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。

1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。因趙州橋是重點(diǎn)文物,通車易造成損壞,所以不允許車輛通行。

座落在河北省趙縣城南五里的清水河上。它不僅是中國第一座石拱橋,也是當(dāng)今世界上第一座石拱橋。在漫長的歲月中,雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn),卻安然無恙,巍然挺立在清水河上。

三、趙州橋的科學(xué)價(jià)值.史學(xué)價(jià)值和藝術(shù)特色

?這座橋建于隋朝公元605年至618年,由一名普通的石匠李春所建,在漫長的歲月中,雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn),卻安然無恙,巍然挺立在清水河上。

?李春設(shè)計(jì)的趙州橋,橋身長50.82米,寬9.60米,大拱的凈跨度長37.37米,拱高7.23米。他考慮,為使橋面坡度小,將橋高與跨度呈1:5的比例,這樣既便于行人來往,也便于車輛通行;拱頂高,又便于橋下行船。他又在大拱的兩肩上,各做兩個(gè)小拱,使得整個(gè)橋型顯得格外均衡、對稱,既便于雨季泄洪,又節(jié)省了建筑材料。其結(jié)構(gòu)雄偉壯麗、奇巧多姿、布局合理,多為后人所效仿。李春設(shè)計(jì)的橋面坦直,共分三股,中間走車馬,兩旁走行人,不僅可使秩序井然,且又能防止交通事故的發(fā)生。可見,在1300多年前,在技術(shù)十分落后的情況下,一個(gè)普通石匠李春有這樣高超的技術(shù),實(shí)為難能可貴。

?李春選用的石料和石料砌法技藝與眾不同。他采用長方形石料,每塊重約一噸,在1350多年前的隋朝,李春在沒有起重機(jī)和吊車的情況下,運(yùn)這么重的大石頭是何等的艱辛。這充分顯示了我國勞動人民的偉大智慧。可見李春付出了多大的心血和代價(jià)!

這座歷史悠久、結(jié)構(gòu)奇特、造型美觀、居世榜首的趙州橋,凝聚了李春的汗水和心血。

特別值得提出的是趙州橋的基礎(chǔ)非常堅(jiān)固。1350年來,兩邊橋基下沉水平只差5厘米,這說明李春橋址選擇科學(xué)合理。趙州橋橋基,是建筑在清水河河床的白粗沙層上,既沒有打樁,也沒有其他石料,橋臺僅用五層石料砌成,橋基很牢,結(jié)構(gòu)簡單。在1350年前,李春就敢用這樣天然地基來承擔(dān)大橋的全部重量,可見李春對工程學(xué)、力學(xué)、建筑學(xué)、水文、地質(zhì)等都有深刻的理解。李春有這么多科學(xué)知識,無疑是他從勞動實(shí)踐中獲得和積累的。

?趙州橋顯示了我國古代勞動人民的偉大智慧,李春的名字也永垂史冊。

?趙州橋始建于隋代開皇年間,建造者是一個(gè)叫李春的工匠。隋代在中國歷史上是個(gè)短命的王朝,但趙州橋的壽命卻很長,至今已屹立了一千四百多年,趙州橋的造型巨大空靈,線條簡潔明快,既宏偉? ?拔又秀逸輕盈,是當(dāng)今世界上跨度最大建造最早的敞肩型石拱橋。在建筑藝術(shù)上,趙州橋有兩大特點(diǎn),一是堅(jiān)固、一是節(jié)省石料。早在七十多年前,梁思成先生經(jīng)過實(shí)地勘察和計(jì)算后驚訝地說,“趙州橋結(jié)構(gòu)所取的方式,對于工程力學(xué)方面竟有非常的了解,┅┅表現(xiàn)出一種極近代化的進(jìn)步的工程精神。”

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