導(dǎo)讀：游輪與游輪的區(qū)別 什么是游輪 1. 什么是游輪 2. 什么是游輪客艙 3. 什么是游輪? 4. 什么是游輪的桅桿 5. 什么是游輪旅游產(chǎn)品 6. 什么是游輪產(chǎn)業(yè) 7. 游輪旅游 8. 什么是游輪旅游市場(chǎng)細(xì)分 9. 什么是游輪海乘 10. 什么是游輪航線 11. 什么是游輪婚禮

1. 什么是游輪

除了油輪，其他的船都有可能的。油輪通常是去旅行的時(shí)候坐的。如果每次都坐油輪回家，那太任性了。

2. 什么是游輪客艙

游船的速度是為:節(jié) 1海里等于1.852千米1節(jié)＝1海里/小時(shí)＝1.852公里/小時(shí) 平潭對(duì)臺(tái)客貨快捷渡運(yùn)基地。平潭至新竹僅需1.5小時(shí)。航線用船擬采用雙體“飛翼船”，該船總噸位為1萬(wàn)噸，載重達(dá)700噸，時(shí)速39節(jié)，船長(zhǎng)102米，客艙可容納900~1165人，貨艙可裝載245輛轎車。

3. 什么是游輪?

郵輪本身就是旅游的目的地，為啥這么說(shuō)呢？

郵輪簡(jiǎn)直太美了，就好像到了一座美麗的城市。看著非常的壯觀漂亮，船上的所有設(shè)施應(yīng)有盡有，郵輪高度最高有二十層左右，設(shè)施有游泳池，足球場(chǎng)，大劇院，酒吧，咖啡廳，兒童玩的所有的設(shè)施都有。餐廳有十幾個(gè)，不管什么時(shí)間想吃隨時(shí)開(kāi)餐，酒水免費(fèi)，雞鴨魚肉隨便吃。這就是目的地

4. 什么是游輪的桅桿

1900年8月11日首航，是法國(guó)建造的第一艘登記噸位超過(guò)萬(wàn)噸的郵輪。

洛林號(hào)登記噸位11168噸，船長(zhǎng)171.63米，船寬18.29米，安裝了兩臺(tái)四缸三漲式往復(fù)蒸汽機(jī)，輸出功率22000馬力，驅(qū)動(dòng)兩具螺旋槳，設(shè)計(jì)巡航速度20節(jié)，最高航速21.5節(jié)。該船前后各有一根桅桿，中間雙煙囪。可以搭載446名頭等艙乘客，116名二等艙乘客和552名三等艙乘客。

5. 什么是游輪旅游產(chǎn)品

郵輪與游輪，雖然只有一字之差，但本質(zhì)確有很大區(qū)別，很多人誤會(huì)以為郵輪和和游輪都是樣，其實(shí)不然。

郵輪最早的主要作用是運(yùn)輸和郵寄，游輪是早最主也是起到交通運(yùn)輸作用的。現(xiàn)在都成為了一種新型的旅游項(xiàng)目，我們來(lái)對(duì)比一下兩者的區(qū)別。首先，郵輪的噸位大，都是以萬(wàn)噸起步。航線較長(zhǎng)，主要航行在大海上，多個(gè)餐廳、劇院、兒童樂(lè)園、演藝廳等娛樂(lè)設(shè)施比較齊全。因?yàn)槭强鐕?guó)的郵輪，服務(wù)和設(shè)施上也比較國(guó)際化，餐廳有各國(guó)特色美食，一次能容納幾千人，因?yàn)閷儆诔鼍常猿俗脑捫枰崆稗k理護(hù)照。

游輪噸位小很多，都是以千噸為單位，最多能容納幾百人。游輪主要是在內(nèi)河航行，不用辦理護(hù)照，省事簡(jiǎn)單。游輪上也有餐飲、娛樂(lè)設(shè)施之類，空間相對(duì)小一點(diǎn)，設(shè)施沒(méi)有國(guó)際郵輪那么齊全，就象目前長(zhǎng)江上的游輪。

6. 什么是游輪產(chǎn)業(yè)

促進(jìn)郵輪業(yè)發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

一是更好地滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要。十九大報(bào)告指出“中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)的休閑旅游方式，消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大。大家乘坐郵輪不僅可以享受到郵輪上的各種服務(wù)、出境旅游，而且可以近距離接觸海洋，體驗(yàn)海洋文化，增強(qiáng)海洋意識(shí)，培養(yǎng)海洋情懷，對(duì)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)具有積極影響。

二是有利于培育我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。郵輪業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)有利于促進(jìn)郵輪設(shè)計(jì)建造維修、物資供應(yīng)、船舶港口運(yùn)營(yíng)、休閑旅游等領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)提升我國(guó)現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展具有重要促進(jìn)作用，是落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要支撐。

7. 游輪旅游

國(guó)際郵輪費(fèi)用

價(jià)格：3800 美元 — 14000 美元

郵輪的費(fèi)用包含：

1、郵輪船票費(fèi)。

2、郵輪上免費(fèi)餐廳的用餐及住宿。

3、船上各類設(shè)施的使用及娛樂(lè),體育活動(dòng)等。

4、郵輪港務(wù)費(fèi)、燃油稅，領(lǐng)隊(duì)費(fèi)用。

5、岸上觀光費(fèi)。（有? ?包含在費(fèi)用里，有的需在船上另行支付）

6、團(tuán)隊(duì)簽證費(fèi)用。

8. 什么是游輪旅游市場(chǎng)細(xì)分

郵輪行業(yè)中噸位的定義屬于船舶工程中船舶丈量，核定船舶容積的單位。我們說(shuō)的噸位一般是總噸位，是指船艙內(nèi)部所有空間的容積，每單位100立方英尺（約2.83立方米），所以，這實(shí)際上是容積單位，而不是個(gè)重量單位。

總注冊(cè)噸位。是船舶按照其登記證書所能載貨的容積。一般看到的就是這個(gè)了，也是計(jì)算港口費(fèi)、系纜費(fèi)、碼頭停泊費(fèi)等的依據(jù)。

現(xiàn)代郵輪一般按以下標(biāo)準(zhǔn)劃分：

小型郵輪：2萬(wàn)噸以下。

中型郵輪：2~5萬(wàn)噸。

大型郵輪：5~7萬(wàn)噸。

巨型郵輪：7萬(wàn)噸以上。

9. 什么是游輪海乘

郵輪乘務(wù)員也稱為海乘，是為國(guó)際豪華郵輪游客提供服務(wù)的工作人員，工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。

但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華客輪，就像一艘航行在海上的超五星級(jí)大型度假酒店，各種設(shè)施一應(yīng)俱全，集商務(wù)、會(huì)議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂(lè)、旅游、觀光為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)多于空乘。從近兩年的世界郵輪大會(huì)在中國(guó)召開(kāi)的情況來(lái)看，越來(lái)越多的郵輪公司開(kāi)始關(guān)注亞洲、特別是中國(guó)的客源市場(chǎng)，紛紛在中國(guó)開(kāi)設(shè)辦事機(jī)構(gòu)。伴隨著世界頂級(jí)郵輪公司紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)，郵輪海乘人才匱乏問(wèn)題凸顯。據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)郵輪海乘人才供應(yīng)缺口將達(dá)到20余萬(wàn)人。國(guó)際郵輪乘務(wù)人才將來(lái)就業(yè)是很緊俏的。當(dāng)很多同學(xué)還在想著“上天”作空姐、空保的時(shí)候，“下海”到豪華郵輪上做海乘已經(jīng)成為不少年輕人的新選擇。

10. 什么是游輪航線

上海～大阪，這是一周時(shí)間的航線

11. 什么是游輪婚禮

生了一個(gè)兒子。

結(jié)局是：方遠(yuǎn)和佳欣在花鳥(niǎo)島舉辦婚禮，可是方遠(yuǎn)怎么也開(kāi)心不起來(lái)。汪珍珠提醒方遠(yuǎn)不要忘記了郵輪婚禮是他安排的，孩子也是他要保住的。

汪珍珠還承諾等孩子滿月時(shí)候，包郵輪把所有人都請(qǐng)到上海參加孩子的滿月酒。陳母更是淚流滿面泣不成聲，本來(lái)打電話只是要女兒回來(lái)，可是沒(méi)想到居然轉(zhuǎn)眼間就嫁人了。大家都要求佳欣說(shuō)一下和新郎認(rèn)識(shí)的過(guò)程。…

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