導(dǎo)讀：旅行社因機(jī)票失誤 旅行社因機(jī)票失誤怎么賠償 1. 旅行社因機(jī)票失誤怎么賠償 2. 退機(jī)票損失慘重 3. 退機(jī)票損失 4. 旅行社訂錯(cuò)機(jī)票 怎么賠償 5. 旅行社失誤 賠償 6. 旅行社給買的機(jī)票會(huì)被退掉嗎 7. 旅行社因機(jī)票失誤怎么賠償員工 8. 飛機(jī)延誤旅行社要賠償嗎

1. 旅行社因機(jī)票失誤怎么賠償

祥鵬航空的票多座位少,這是航司的問題,攜程只是售票代理,他們沒有權(quán)限的,因?yàn)闀?huì)有人訂完票行程改變選擇不乘機(jī),航司為了保證上座率都會(huì)多賣一些位子,這是業(yè)內(nèi)通用了.您可以打消費(fèi)者電話投訴祥鵬航空索賠2/定了海航航班取消.這也是航司的問題,攜程只是售票代理,他們沒有權(quán)限的,業(yè)內(nèi)規(guī)定這種情況全額退票,不會(huì)承擔(dān)任何其他責(zé)任3/攜程答應(yīng)訂票結(jié)果沒定,這是他們的失誤,找他們索賠吧,但也就幾百塊錢的賠償,不會(huì)給太多的/上海12315投訴純手打啊純手打,我的各條應(yīng)對(duì)措施絕對(duì)是最完美的,你要不采納可沒良心額哦兄弟,哈哈

2. 退機(jī)票損失慘重

兩千塊買的經(jīng)濟(jì)機(jī)票錢退了，機(jī)票損失費(fèi)不一定，與機(jī)票折扣和代理有關(guān)，一般會(huì)損失300～500。

3. 退機(jī)票損失

大家所購買的飛機(jī)票是可以退票的，即使是沒趕上飛機(jī)，也可以進(jìn)行退票。一般享受折扣越高，那么退票手續(xù)費(fèi)也越高；退票時(shí)間越晚，退票手續(xù)費(fèi)越高；如果飛機(jī)已經(jīng)離站，那么就要收取票價(jià)50%的退票手續(xù)費(fèi)

4. 旅行社訂錯(cuò)機(jī)票 怎么賠償

手續(xù)費(fèi)為購買時(shí)機(jī)票價(jià)格的20%—30%不等。

5. 旅行社失誤 賠償

我國現(xiàn)行《旅游法》明確規(guī)定包價(jià)旅游合同應(yīng)當(dāng)采用書面形式，包括旅行社、旅游者的基本信息；旅游行程安排；旅游團(tuán)成團(tuán)的最低人數(shù)、通、住宿、餐飲等旅游服務(wù)安排和標(biāo)準(zhǔn)；游覽、娛樂等項(xiàng)目的具體內(nèi)容和時(shí)間；自由活動(dòng)時(shí)間安排；旅游費(fèi)用及其交納的期限和方式；違約責(zé)任和解決糾紛的方式等內(nèi)容，不難看出旅游行程是旅游合同的重要內(nèi)容。

同時(shí)，《旅游法》也規(guī)定旅行社應(yīng)當(dāng)在旅游行程開始前向旅游者提供旅游行程單。旅游行程單是包價(jià)旅游合同的組成部分。導(dǎo)游和領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行旅游行程安排，不得擅自變更旅游行程或者中止服務(wù)活動(dòng)，不得向旅游者索取小費(fèi)，不得誘導(dǎo)、欺騙、強(qiáng)迫或者變相強(qiáng)迫旅游者購物或者參加另行付費(fèi)旅游項(xiàng)目。

在旅游行程中擅自變更旅游行程安排，嚴(yán)重?fù)p害旅游者權(quán)益的，由旅游主管部門責(zé)令改正，處三萬元以上三十萬元以下罰款，并責(zé)令停業(yè)整頓；造成旅游者滯留等嚴(yán)重后果的，吊銷旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證；對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處二千元以上二萬元以下罰款，并暫扣或者吊銷導(dǎo)游證、領(lǐng)隊(duì)證。

綜上，即便是旅游主管部門對(duì)旅行社或是導(dǎo)游領(lǐng)隊(duì)進(jìn)行了處罰的情況下，也不能免除對(duì)消費(fèi)者的賠償。至于賠償?shù)臄?shù)額，要結(jié)合你遭受的實(shí)際損失來進(jìn)行計(jì)算。

　　案例簡(jiǎn)介

　　某廣告公司準(zhǔn)備組織本公司職員前往廬山度假，廣告公司與旅行社簽訂了旅游合同。廣告公司要求旅游團(tuán)必須住在廬山某飯店，并約定了違約責(zé)任：如因乙方(指旅行社)原因，致使甲方(指旅游者)不能成行，在旅游開始前5日至3日通知到的，支付全部旅游費(fèi)用20的違約金%;在旅游開始前3日至1日通知到的，支付全部旅游費(fèi)用30%的違約金。旅行社購買了赴廬山的火車票后，地接社告知組團(tuán)社，客房已被全部預(yù)訂，出發(fā)前3天組團(tuán)社告知廣告公司無法成行，廣告公司要求組團(tuán)社出具書面通知。組團(tuán)社出具了“由于不能按照約定提供客房，此團(tuán)不能成行”書面告知書，并著手處理善后事宜。旅行社希望廣告公司能夠承擔(dān)退火車票的損失，并承擔(dān)20%的違約金;廣告公司則要求旅行社退還全額預(yù)付款的同時(shí)，按照合同約定，向廣告公司賠償總團(tuán)款30%的違約金。雙方互不干相讓，在協(xié)商未果的情況下，廣告公司向旅游主管部門投訴，請(qǐng)求得到賠償。

　　一、法律? ??定

　　1、《旅游法》第八條規(guī)定， 依法成立的合同，對(duì)當(dāng)事人具有法律約束力。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定履行自己的義務(wù)，不得擅自變更或者解除合同。 依法成立的合同，受法律保護(hù)。

　　2、《合同法》第一百一十四條規(guī)定，約定的違約金低于造成的損失的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以增加;約定的違約金過分高于造成的損失的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少。

　　3、《旅行社條例》第二十九條規(guī)定，旅行社和旅游者簽訂的旅游合同約定不明確或者對(duì)格式條款的理解發(fā)生爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)按照通常理解予以解釋;對(duì)格式條款有兩種以上解釋的，應(yīng)當(dāng)作出有利于旅游者的解釋;格式條款和非格式條款不一致的，應(yīng)當(dāng)采用非格式條款

　　二、案例分析

　　(一)旅行社的違約顯而易見。在這起糾紛中，旅行社必須承擔(dān)違約責(zé)任不必進(jìn)行過多的討論，因?yàn)槁眯猩绫仨殲樽约簡(jiǎn)畏浇獬糜魏贤袚?dān)違約責(zé)任。我們必須關(guān)注的焦點(diǎn)是，第一、旅行社應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)違約責(zé)任?這是旅行社廣告公司的分歧焦點(diǎn)所在，旅行社也愿意承擔(dān)違約責(zé)任，但對(duì)于違約責(zé)任的承擔(dān)、承擔(dān)多少有不同的理解。第二、旅游者是否必須分擔(dān)旅行社的退票損失。旅行社提出要求旅游者分擔(dān)火車票費(fèi)用，理由是旅行社買票就是為了準(zhǔn)備旅游團(tuán)隊(duì)出行，旅行社產(chǎn)生了實(shí)際損失，旅游者理應(yīng)承擔(dān)。

　　(二)對(duì)格式條款含義的理解。旅行社廣告公司書面約定，“在旅游開始前5日至3日通知到的，支付全部旅游費(fèi)用20%的違約金;在旅游開始前3日至1日通知到的，支付全部旅游費(fèi)用30%的違約金。”單純從約定的內(nèi)容看，旅行社和廣告公司關(guān)于違約金支付的說法都有道理，但按照《旅行社條例》關(guān)于“對(duì)格式條款有兩種以上解釋，應(yīng)當(dāng)作出有利于旅游者的解釋。”的規(guī)定，由于該旅游合同由旅行社提供，當(dāng)旅行社和廣告公司對(duì)格式條款的解釋有爭(zhēng)議，應(yīng)當(dāng)作出對(duì)廣告公司有利的解釋。按照如此解釋，旅行社應(yīng)當(dāng)賠償全額旅游團(tuán)款30%的違約金。

　　(三)如何認(rèn)定違約金的高或低。通常情況下，只要旅行社廣告公司簽訂旅游合同，包括對(duì)于違約金的約定，旅行社和廣告公司都必須遵守合同約定，對(duì)于旅游合同內(nèi)容的改變，需要通過兩種途徑來解決：第一，雙方的協(xié)商。不論是旅行社還是廣告公司都可以對(duì)旅游合同內(nèi)容進(jìn)行協(xié)商，只要雙方同意，可以對(duì)旅游合同內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，包括違約金的約定也是如此。第二，通過法院訴訟解決。比如案例中旅行社認(rèn)為違約金過高，難以承受，在協(xié)商未果的前提下，旅行社向人民法院提起訴訟，要求法院判定降低違約金的支付。

　　總之，由于是旅行社的工作失誤，導(dǎo)致旅游團(tuán)無法成行，由此造成的直接經(jīng)濟(jì)損失只能由旅行社承擔(dān)。旅行社為旅游團(tuán)購買的車票被退掉不能歸責(zé)于旅游團(tuán)，在整個(gè)過程中旅游團(tuán)沒有過錯(cuò)，所以旅行社要求廣告公司承擔(dān)退票損失缺乏依據(jù)。除此之外，旅行社還要向廣告公司承擔(dān)全部團(tuán)款30%的違約金。

旅行社跟消費(fèi)者簽訂合同后，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照合同約定安排旅游行程，任何人無權(quán)擅自變更。如果旅行社在合同履行過程中遇到特殊情況需要更改行程，則要跟消費(fèi)者陳述理由，提出建議，在經(jīng)過消費(fèi)者同意后，旅行社才有權(quán)更改，否則擅自更改旅行合同內(nèi)容屬于違約行為。導(dǎo)游在未征得旅行社的同意下擅自更改行程的行為屬于違反合同約定，可能給消費(fèi)者帶來一定的損失。由于導(dǎo)游是旅行社委派的，其行為是代表旅行社的職務(wù)行為，一切行為后果應(yīng)由旅行社承擔(dān)。如果導(dǎo)游的行 為同時(shí)違反了有關(guān)旅游行政管理部門的規(guī)定，則消費(fèi)者可以向有關(guān)部門投訴、舉報(bào)，由有關(guān)部門給予導(dǎo)游相應(yīng)的處罰，但是如果只是旅行社單方面違約，則不能要求導(dǎo)游承擔(dān)賠償責(zé)任。消費(fèi)者可以根據(jù)《合同法》維護(hù)自己的權(quán)利。《合同法》第一百零七條規(guī)定：“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。”第一百一十四條規(guī)定：“當(dāng)事人可以約定一方違約時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的違約金，也可以約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法。約定的違約金低于造成的損失的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以增加；約定的違約金過分高于造成的損失的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少。當(dāng)事人就遲延履行約定違約金的，違約方支付違約金后，還應(yīng)當(dāng)履行債務(wù)。”該問題涉及到的相關(guān)文件：《合同法》

總之根據(jù)網(wǎng)友分析維權(quán)一定要留個(gè)證據(jù)，不然很難維權(quán)！希望能幫大家！

注意小心旅行社對(duì)合同違約事實(shí)予以承認(rèn)，但對(duì)消費(fèi)者主張的經(jīng)濟(jì)損失賠償金額不予接受，理由是旅行社已經(jīng)將行程變更內(nèi)容通過微信的方式通知到消費(fèi)者，且行程的變更不影響旅游天數(shù)和游玩項(xiàng)目，滯留系臺(tái)風(fēng)原因，屬于不可抗力，因此支出的費(fèi)用，應(yīng)由旅行社與旅游者分擔(dān)，旅行社不應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

6. 旅行社給買的機(jī)票會(huì)被退掉嗎

如果是自己在景區(qū)某個(gè)小攤小販那里買的 沒發(fā)退了 就當(dāng)買個(gè)教訓(xùn). 如果是在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下在正規(guī)的旅游商店買的東西不滿意是可以退的 首先找到當(dāng)時(shí)帶隊(duì)的導(dǎo)游 請(qǐng)求他幫助協(xié)商處理，一般導(dǎo)游會(huì)把情況狀告給旅行社 旅行社這邊會(huì)跟地接社聯(lián)系 地接社再找當(dāng)時(shí)帶團(tuán)的地接導(dǎo)游核實(shí)情況 最后幫你跟商場(chǎng)那邊進(jìn)行協(xié)商處理. 如果退貨需要你個(gè)人來承擔(dān)運(yùn)費(fèi) 具體以協(xié)商結(jié)果為準(zhǔn). 通常需要兩到三天的時(shí)間.

7. 旅行社因機(jī)票失誤怎么賠償員工

首先，國內(nèi)空難賠償標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，國內(nèi)空難家屬及受傷乘客可以得到兩部分賠償：一是承運(yùn)人（航空公司）所承擔(dān)的賠償；二是保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的賠償，即航空意外險(xiǎn)。

承運(yùn)人的賠償又分為兩方面：一是飛機(jī)墜毀對(duì)地面或水面第三人造成的傷害而承擔(dān)的賠償責(zé)任。在航空運(yùn)輸中，航空公司與旅客或者托運(yùn)人以及收貨人是一種航空運(yùn)輸合同關(guān)系，除合同當(dāng)事人之外都是第三人；二是對(duì)乘坐該航班的乘客所造成的傷害所承擔(dān)的賠償責(zé)任。

另外，承運(yùn)人承擔(dān)的對(duì)乘客賠償是強(qiáng)制的。中國對(duì)承運(yùn)人的賠償金額也幾度調(diào)整。1951年，旅客意外傷害的保險(xiǎn)金折合人民幣1500元；1992年，賠償金總額提高到每名旅客5000元為限；1993年，該金額調(diào)為7萬元；2006年，《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》將每名旅客的賠償限額再提高至40萬元。

但需要強(qiáng)調(diào)的是，實(shí)際賠償金額均大于法定限額。2000年武漢空難，每人賠償12.5萬元；2002年大連空難，每人賠償18.4萬元至19.4萬元；2004年包頭空難，每人賠償21.1萬元；2010年伊春空難，每人賠付96萬元，也創(chuàng)下中國民航史空難賠償?shù)淖罡哳~。

航空意外險(xiǎn)是保險(xiǎn)人對(duì)乘坐航班的旅客，對(duì)在航空運(yùn)輸中由于意外事故遭受的人身傷亡給予一次性賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)。保險(xiǎn)責(zé)任范圍是從被保險(xiǎn)人踏入保險(xiǎn)單上載明的航班（或等效班機(jī)）艙門時(shí)開始，飛抵目的港后走出艙門時(shí)為止，被保險(xiǎn)人遭受意外傷害，自傷害發(fā)生日起180日內(nèi)身故或殘疾，保險(xiǎn)公司按所附給付比例表進(jìn)行一次性給付。但保險(xiǎn)公司的這部分賠償有一前提，即旅客需要在登? ??前由本人或旅行社代為購買航空意外傷害險(xiǎn)。

而國際上的空難賠償標(biāo)準(zhǔn)則較高。

一般認(rèn)為，美國與日本的空難賠償標(biāo)準(zhǔn)為全世界最高。

美國按照余生價(jià)值計(jì)算。假設(shè)遇難公民能活到80歲，但遇難時(shí)年紀(jì)為40歲，那么就按照40年的基本數(shù)額來賠償，主要根據(jù)收入及納稅等條件來確定。因此，不同申請(qǐng)者得到的賠償金額相差懸殊。

而日本的賠償原則是對(duì)生命的賠償金額無限。賠償金額的計(jì)算考慮受害者的受害程度、年齡、職業(yè)及正常收入情況、受害者家庭負(fù)擔(dān)、未來發(fā)展?jié)摿Φ戎T多綜合因素。

除不同國家賠償標(biāo)準(zhǔn)不同之外，國際運(yùn)輸中發(fā)生的空難一般遵循《華沙公約》與《蒙特利爾公約》作為賠償標(biāo)準(zhǔn)。

8. 飛機(jī)延誤旅行社要賠償嗎

旅行社責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍包括旅客因人身傷亡發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失、費(fèi)用；其他相關(guān)費(fèi)用，例如醫(yī)療費(fèi)，必要時(shí)近親屬探望的交通、食宿費(fèi)，旅行社人員和醫(yī)護(hù)人員前往處理的交通、食宿費(fèi)及補(bǔ)辦旅游證件的費(fèi)用和因行程延遲所導(dǎo)致的費(fèi)用；行李物品的丟失、損壞或被盜導(dǎo)致的損失；事先經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意的訴訟費(fèi)用。

在此需要注意的是，如果是因?yàn)橐韵略蛟斐傻膿p失、費(fèi)用和責(zé)任的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償：

1、被保險(xiǎn)人或其代表或其雇員的故意行為；

2、戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為、軍事行動(dòng)、武裝沖突、罷工、騷亂、暴動(dòng)；

3、政府有關(guān)當(dāng)局的沒收；

4、核反應(yīng)、核子輻射或放射性污染；

5、地震、雷擊、暴雨、洪水、火山爆發(fā)、地下火、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)等自然災(zāi)害；

6、旅游者的犯罪、過失行為或自身疾病；

7、被保險(xiǎn)人的旅游服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到國家、行業(yè)或合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；

8、既不提供全陪或領(lǐng)隊(duì)，也不提供地陪的散客旅游活動(dòng)；

9、被保險(xiǎn)人委托非旅行社的單位或個(gè)人代辦旅游業(yè)務(wù)；

10、被保險(xiǎn)人或其代表或其雇員的人身傷亡，以及上述人員所有的財(cái)產(chǎn)的損失；

11、被保險(xiǎn)人與他人簽訂的協(xié)議所約定的責(zé)任，但依照法律規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的不在此列；

12、發(fā)生未經(jīng)公安部門認(rèn)定或無外來明顯痕跡的盜竊、搶劫所導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)的損失；

13、因保險(xiǎn)責(zé)任事故造成的一切間接損失；

14、罰款、罰金或懲罰性賠款；

15、直接或間接由于計(jì)算機(jī)2000年問題引起的損失；

16、被保險(xiǎn)人對(duì)其接待的境內(nèi)外旅游者的精神損害。

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