導(dǎo)讀：游輪撞魚雷 游輪遭遇海嘯 1. 游輪遭遇海嘯 2. 游輪遭遇海嘯的原因 3. 游輪遭遇海嘯的電影 4. 輪船遭遇海嘯 5. 游輪遭遇海難 6. 游輪遭遇海嘯怎么辦 7. 大游輪遇到海嘯能不能打翻 8. 游輪在海上遇到海嘯

1. 游輪遭遇海嘯

《海神號》巨大海嘯襲來，海神號游輪來不及轉(zhuǎn)向，整個船體被掀翻，船體整個朝下，最后只有六個人成功逃生。 《后天》天氣變暖導(dǎo)致的北極冰川融化，自然災(zāi)難襲來:颶風(fēng)，冰雹，洪水，冰山融化，極度嚴(yán)寒，處于風(fēng)眼中的一切物體會一秒內(nèi)凍成冰塊。存活的人還是蠻多的 《2012》 《未來水世界》不算災(zāi)難，未來地球海面上升，所有建筑物被海水淹沒，然后男主變異有腮，帶著女主尋找陸地。

2. 游輪遭遇海嘯的原因

海洋的平均浪高一般是3-6米。世界上最高的海浪是“殺人浪”，高度達(dá)30米。發(fā)現(xiàn)“殺人浪”的標(biāo)志性事件是兩年前英國超級游輪“奧里亞娜”號遭巨浪狂襲，玻璃全被打碎，10層游輪竟有6層進(jìn)水。1個月后，又一艘拖船被擊沉，8人死亡。

傳統(tǒng)理論根本無法對“殺人浪”作出解釋。因為即使是在最惡劣的暴風(fēng)雨中，海浪也不會高過10米；但高度達(dá)30米的“海墻”———“殺人浪”不時出現(xiàn)，意味著現(xiàn)有的氣象學(xué)理論有問題。

3. 游輪遭遇海嘯的電影

《2022大海嘯》

《2022大海嘯》是2009年泰國上映的一部災(zāi)難性電影，涂然諾執(zhí)導(dǎo)，主演是Prinya Wongsilp。

該片講述了2022年，泰國總理戴蓬發(fā)布災(zāi)難預(yù)警法，設(shè)立亞洲太平洋預(yù)警中心，由總理的心腹沙炎博士出任院長。沙炎博士預(yù)測到未來將發(fā)生大地震，于是總理戴蓬發(fā)布緊急疏散令，但博士計算錯誤，大地震并沒有發(fā)生，導(dǎo)致民眾對總理不滿，政敵也乘機(jī)施壓。

4. 輪船遭遇海嘯

當(dāng)然不可能。10萬噸的船，通常也只有200多米長，40米左右寬。對于300多米長，60多米寬的40-50萬噸的超級油輪也不是能夠抵御所有海浪。只是抗風(fēng)浪的能力強(qiáng)一些而已

5. 游輪遭遇海難

1、世界上最慘痛的十大沉船事件：泰坦尼克號

　　1912年04月15日凌晨，在撞上冰山差不多兩小時后，這艘當(dāng)時世界上最大、最豪華、據(jù)稱最安全的郵輪在處女航途中，船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準(zhǔn)備足夠的救生艇，超過1500人在事故中遇難。泰坦尼克號失事，是史上最著名的海難，也是和平時期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。

　　2、世界上最慘痛的十大沉船事件：威廉古斯特洛夫號

　　1945年01月30日，行駛在波羅的海域的威廉古斯特洛夫號被蘇聯(lián)潛艇魚雷擊中后沉沒。當(dāng)時船上擠滿了德國難民，總共約有10582 人，有9343人在這場災(zāi)難中失去生命。僅僅過了62分鐘，這艘船就完全沉沒了，被認(rèn)為是航海史上最嚴(yán)重的海難。

　　3、世界上最慘痛的十大沉船事件：愛爾蘭皇后號

　　1914年05月29日，魁北克境內(nèi)的圣勞倫斯河上，行駛在濃霧中的愛爾蘭皇后號與一艘較小的船大都會號相撞后沉沒。碰撞十分鐘后，愛爾蘭皇后號就完全傾覆，因此僅有極個別救生艇成功下水，同時輪船內(nèi)的手動水密門無法關(guān)閉，十多分鐘后，這艘船就完全沉沒了，船上1477人中，有1012人遇難。

6. 游輪遭遇海嘯怎么辦

新海神號遇難記 編輯 美國 98分鐘 2006年06月02日 《海神號歷險記》是沃爾夫?qū)け说律瓐?zhí)導(dǎo)，喬什·盧卡斯、庫特·拉塞爾等主演的動作片。

該片講述了海神號郵輪有20層樓高，是能容納近千名乘客的豪華巨輪。新年前夕，乘客們聚在船，正當(dāng)所有人沉浸在新年的喜慶氣氛中時，海嘯掀起沖天高的大浪，把船打了個底朝天，整條船陷入了恐慌，愉快的新年旅程頓時變成噩夢，大家都只能坐等營救。

7. 大游輪遇到海嘯能不能打翻

海神號郵輪遇海嘯傾覆，鐵達(dá)尼號撞冰山沉默。

8. 游輪在海上遇到海嘯

海嘯所產(chǎn)生的浪高取決于海水的深度。

海嘯是一種災(zāi)難性的海浪，通常由震源在海底下50千米以內(nèi)、里氏震級6.5以上的海底地震引起。水下或沿岸山崩或火山爆發(fā)也可能引起海嘯。

在一次震動之后，震蕩波在海面上以不斷擴(kuò)大的圓圈，傳播到很遠(yuǎn)的距離，正象卵石掉進(jìn)淺池里產(chǎn)生的波一樣。海嘯波長比海洋的最大深度還要大，軌道運(yùn)動在海底附近也沒受多大阻滯，不管海洋深度如何，波都可以傳播過去。

海嘯的英文詞“Tsunami”來自日文，是港灣中的波的意思。在深海大洋，海嘯波以每小時700公里以上的速度傳播，可輕松地與波音747飛機(jī)保持同步，但波高卻只有幾十厘米或更小。

海嘯波有別于普通波浪，在深海中波長通常達(dá)到100公里或以上，而周期則從10分鐘至1小時。當(dāng)海嘯行經(jīng)近岸淺水區(qū)時，波速減小而波幅驟增，有時可達(dá)30m以上，驟然形成“水墻”而淹沒濱海地區(qū)，造成災(zāi)害。

與風(fēng)暴潮的漸次上升不同，地震海嘯有多個峰值，連續(xù)排列幾個大波尤以第二和第三個波峰為最，喧囂洶涌地撞擊海岸，波高極高，流速很大，從海面到海底幾乎是一致的，能驟然形成“水墻”，猛烈沖擊岸地。若波谷最先到達(dá)，則水位驟落，有時能裸露出多年未見的海底，接著在十幾分鐘內(nèi)又猛漲，升高達(dá)幾十米，洶涌向岸上襲來。

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