導讀：無人監(jiān)獄游輪 無人監(jiān)管的郵輪完整版 1. 無人監(jiān)管的郵輪完整版 2. 無人監(jiān)管的游輪怎么看全集 3. 無人監(jiān)管的游輪在線觀看 4. 無人監(jiān)管的游輪是什么電影 5. 韓國電影無人監(jiān)管郵輪

1. 無人監(jiān)管的郵輪完整版

現(xiàn)代郵輪一般具有自動駕駛功能，但是為了保險起見，還是需要人來看管的。

2. 無人監(jiān)管的游輪怎么看全集

郵輪看什么類型的如果是民航或者貨輪是不允許有無人飛機。要有無人飛機是必須在有關(guān)部門證明特許才能可以。不過在國內(nèi)是不會發(fā)生的。

3. 無人監(jiān)管的游輪在線觀看

　　去海南旅游現(xiàn)在不需要辦理入境手續(xù) 　　海南旅游注意事項： 　　一、“吃”的注意事項 　　1.不吃不潔食物；吃海鮮時，適量喝點白酒和米醋；吃海鮮后，一小時內(nèi)不要食用冷飲、西瓜等食品，且不要馬上去游泳；游泳后不宜立即食用冷飲、西瓜、海鮮等食品；在自秤的海鮮飯店里一定要把好秤；海南的海鮮品種眾多，價格各異，在點菜之前要先問好價錢。

2.暈船者在上船之前不要吃得太飽，也不要吃太油膩的食品，可預先吃2片防暈片；上船后不要頻繁走動，產(chǎn)生暈覺時，可身體平躺，并在手腕及肚臍處各貼一塊麝香膏。3.景區(qū)（點）的食品價格較高，最好在每一次出發(fā)之前攜帶一些方便面、面包之類的食品。　　二、“行”的注意事項 　　1.海南旅游需穿旅游鞋、平底鞋，不可穿皮鞋。2.關(guān)于市內(nèi)交通的幾點建議（以海口市為例）：打的費一般是5～10元；出租車要講價，不出市區(qū)一般10元錢就夠了；市內(nèi)的公交車等可能會破一點，但服務(wù)態(tài)度還好，價格一般是一元錢；摩托車的價格也不貴（5元以內(nèi)），但很危險，沒急事不要坐。3.自由活動的時候盡量避免單獨出行，出行時一定要記住自己下榻酒店的名稱位置和同行人員的手機號碼及房號。　　三、“游”的注意事項 　　1.如果你想在海邊游泳，一定要在保護圈范圍內(nèi)；游泳時要保管好自己隨身攜帶的財物，貴重物品不宜放入衣物箱內(nèi)，應(yīng)專項寄存或派人看管。2.如果想?yún)⒓痈咚倌ν型А⑺巷w機、高速游輪等游樂活動，要聽從工作人員的安排，并穿好救生衣，落實各項安全措施，切忌麻痹大意。3.海南各大城市的夜生活很豐富，但夜間外出游玩時千萬要小心，否則就會出現(xiàn)很多問題。　　四、“購”的注意事項 　　1.如果想購買海南的水果，建議選擇椰子、芒果、檳榔、菠蘿及菠蘿蜜等。2.海南的特產(chǎn)和工藝品主要有貝殼類、椰子類、珍珠類和水晶類。貝殼類物品賓館與商店的價格很貴，要學會與小販講價，不能心軟；亞龍灣廣場有個貝殼館，貝殼種類很多，不過價格較貴；天涯海角固定攤檔的要比亞龍灣的便宜一半左右。椰子類的工藝品一般只有固定的攤檔才有，如果有時間可以到三亞市區(qū)的小商店購買，會便宜些。購買珍珠與水晶類工藝品時千萬要注意防假貨。3.天涯海角的小販非常多，他們很有耐心，會一直跟著你喋喋不休。如果你無意購買，最好一開始就堅決拒絕，然后對其不加理睬；如果你有中意的，千萬要狠心殺價，可以從小販開價的十分之一開始，但成交價絕對不能超過他們開價的四分之一。4.不要購買珊瑚類的東西，因為這是國家禁止售賣的。5.海南有許多店面出售VCD，但機場檢查很嚴，所以盡量不要買。　　五、其他注意事項 　　1.寧肯跟本地人打交道，也不要輕易相信主動拉攏你的大陸人，雖然跟本地人的交流可能會困難一些，但交流的結(jié)果要好得多。2.晚上睡覺要注意保暖，以免受涼。3.必須保管好自己的證件和錢物。4.旅游期間要服從導游的安排，牢記導游告知的注意事項。5.要自備常用藥品以及夏季的衣物、防曬霜等。

4. 無人監(jiān)管的游輪是什么電影

1、《兩個月亮》 2012年，豆瓣：6.7分

兩個月 亮是一部韓國恐怖循環(huán)電影，豆瓣評分有點低，但是相信我，這部片子絕對值得一看！天空中出現(xiàn)兩個月亮，一白一紅，代表了不同的世界，其中的人們，在生與死之間無限循環(huán)，典型東亞式恐怖！

2、《彗星來的那一夜》 2013年，豆瓣：8.4分

一部不錯的科幻電影，它的假設(shè)有無數(shù)個平行的時空，每個時空中都有自己，過著略微或者完全不同的生活。彗星來臨地球的那一夜會導致無數(shù)平行的時空被聯(lián)結(jié)，人們可以穿行在時空中，看到另一個時空中的自己……

3、《忌日快樂》 2017年，豆瓣：7.1分

該電影將恐怖、懸疑、搞笑等元素結(jié)合，是對無限循環(huán)電影一大創(chuàng)新。

4、《幽靈船》2002年，豆瓣6.8分

這部電影勉強算是循環(huán)電影吧。因為人們的貪欲，殺戮和死亡一直在一艘?guī)资昵暗暮廊A客輪上演，一批又一批的人前去赴死……

5、《源代碼》2011年，豆瓣：8.4分

源代碼屬于循環(huán)電影中的佼佼者了，8分鐘經(jīng)典循環(huán)，建議沒看過的去看一下哦。

6、《蝴蝶效應(yīng)》2004年，豆瓣：8.7分

如果蝴蝶在那個時刻，沒有飛走，而僅僅抖動了一下翅膀，在時間的鏈條的末端，將憑空多出一場颶風，更糟的是，沒人知道風是在向哪里吹。

7、《附身 Haunter》或者《往生拯救計劃》 2013年，豆瓣：6.6分

一部加拿大電影。80年代某個周日，少女麗莎被弟弟羅比吵醒。不知曾幾何時，麗莎發(fā)現(xiàn)每天重復著同樣的內(nèi)容，家人反復干著同樣的事、說著同樣的話、度過同一個濃霧籠罩的周末……

8、《時空戀旅人》2013年，豆瓣：8.7分

Tim家族的男人都有時光旅行的超能力，可以回到過去。于是Tim將信就疑地試了一下，回到了夏天，在那里他試圖改變和暗戀對象的關(guān)系，卻發(fā)現(xiàn)怎么穿越時空都不能讓不愛你的人愛上你 ……

9、《十二只猴子》1995年，豆瓣：8.1分

公元2035年，人類被12只猴子軍研制的一種病毒侵襲，大部分人類都在這場病毒災難中死亡，只有少數(shù)人僥幸逃生。科爾這次發(fā)現(xiàn)了12只猴子軍的起源地在費城，他找到了醫(yī)生凱瑟琳，二人一起展開了追查12只猴子軍的冒險之旅!

10、《明日邊緣》2014年，豆瓣：8.1分

該片以神秘外星生物襲擊地球為背景，少校比爾·凱奇首次出戰(zhàn)就“折戟沙場”慘烈犧牲，但他卻由于某種不明原因重獲新生，在一次一次的生死循環(huán)中，比爾越來越明了制敵方法，最終走向勝利

11、《土撥鼠之日》1993年，豆瓣：8.5

無限循環(huán)電影的鼻祖，估計不用做啥介紹了。

12、《恐怖游輪》2009年，豆瓣：8.4

一部將循環(huán)銜接做的最好的電影，堪稱無限循環(huán)恐怖電影的代表作品。

13、《前目的地》2014年，豆瓣：7.8分

這部電影可以說把無限循環(huán)玩上了天，不僅創(chuàng)造了兩個循環(huán)故事，而且全篇主角全是一個人……

14、《羅拉快跑》1998年，豆瓣：8.1分

導演用三個平行時空描述三個不同結(jié)局的故事，每一次回頭都將是不同的命運。

15、《時空罪惡》2007年，豆瓣7.2分

這是一部西班牙電影。中年男子海克遭到一名男子追殺，倉皇之中他逃入一所實驗室內(nèi)，并在其中的大水槽內(nèi)躲了起來。次日，當海克爾回到家時，卻看到另一個自己正和妻子搬家具，他不知不覺穿越時空來到了一天前。原來水槽是一個時空機器，海克特的命運無意間發(fā)生了改變……

16、《意外空間》2014年，豆瓣7.6分

弟弟生性懦弱，哥哥強勢霸道，這天，哥哥搶劫別人得來了錢，兄弟二人正高興之際，一名偵探找上門來，雙方發(fā)生爭執(zhí)，追逐之中，三個人發(fā)現(xiàn)自己被困于無窮無盡的樓? ?上，無論如何都走不到盡頭 ……

17、《年鑒計劃》2015年，豆瓣6.6分

影片講述五位美國青少年無意間發(fā)現(xiàn)了一臺時光機，開啟了一段前所未有的時空旅行。他們在旅行中任意改變著自己的過去，不料之后這一切引發(fā)了瘋狂的連鎖反應(yīng)……

18、《靈幻夾克》2005年，豆瓣7.3分

該片講述了退役軍人杰克·斯塔克斯在被迫穿上一件特制的夾克后，往來于現(xiàn)實和未來世界所經(jīng)歷的一系列驚悚事件

19、《環(huán)形使者》2012年，豆瓣6.9分

未來，2044年。時間旅行從被發(fā)明的一開始就屬于非法，只有當黑幫組織想清理某個特定對象、又不愿意在此世界留下任何痕跡時，才會出動“環(huán)形使者”。

20、《一天》2017年，豆瓣7.1分

一部韓國電影。因事故而痛失女兒的父親將這“一天”不斷重復，只為能挽救女兒。一天之中有哪些秘密尚待揭開，尋蹤覓跡的故事盡在電影中。

5. 韓國電影無人監(jiān)管郵輪

一、“一帶一路”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容

（一）加強各國間政策溝通

加強政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實合作及大型項目實施提供政策支持。

“一帶一路”戰(zhàn)略將加強各國間政策溝通作為主要內(nèi)容之一，就是要為改善略顯疲態(tài)的國際政策溝通機制做出貢獻和示范。在政治互信的基礎(chǔ)上，針對宏觀政策、發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域規(guī)劃三方面，形成更務(wù)實合作、協(xié)調(diào)有效的政策支持機制。

（二）實現(xiàn)國家間設(shè)施聯(lián)通

第一，抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達水平。推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制，促進國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運通道，推進港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。

第二，加強能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。

第三，共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項目，完善空中（衛(wèi)星）信息通道，擴大信息交流與合作。

（三）實現(xiàn)各國間貿(mào)易暢通

第一，努力促成沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。加強供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AEO）互認。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。

第二，拓寬貿(mào)易領(lǐng)域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進體系，鞏固和擴大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。

第三，加快投資便 利化進程，消除投資壁壘。加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護投資者的合法權(quán)益。

第四，拓展相互投資領(lǐng)域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進海水養(yǎng)殖、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。

第五，推動新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，促進沿線國家加強在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。

第六，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴大服務(wù)業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。

（四）積極探索資金融通

擴大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機構(gòu)開展磋商。加快絲路基金組建運營。深化中國－東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實合作，以銀團貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。支持沿線國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵在沿線國家使用所籌資金。

同時，各國間加強金融監(jiān)管合作，推動簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制。完善風險應(yīng)對和危機處置制度安排，構(gòu)建區(qū)域性金融風險預警系統(tǒng)，形成應(yīng)對跨境風險和危機處置的交流合作機制。加強征信管理部門、征信機構(gòu)和評級機構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用，引導商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”重點項目建設(shè)。

（五）促進各國間民心相通

第一，擴大相互間留學生規(guī)模，開展合作辦學，中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動，合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn)，共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護工作。深化沿線國家間人才交流合作。

第二，加強旅游合作，擴大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動，支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。

第三，強化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作，提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。加強科技合作，共建聯(lián)合實驗室（研究中心）、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海上合作中心，促進科技人員交流，合作開展重大科技攻關(guān)，共同提升科技創(chuàng)新能力。

第四，充分發(fā)揮政黨、議會交往的橋梁作用，加強沿線國家之間立法機構(gòu)、主要黨派和政治組織的友好往來。加強沿線國家民間組織的交流合作，重點面向基層民眾，廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動，促進沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強文化傳媒的國際交流合作，積極? ?用網(wǎng)絡(luò)平臺，運用新媒體工具，塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。

二、“一帶一路”戰(zhàn)略中的六大經(jīng)濟走廊

（一）中巴經(jīng)濟走廊

中巴經(jīng)濟走廊主要涉及中國和巴基斯坦兩個國家，主要路線為中國新疆烏魯木齊-喀什-紅其拉甫-巴基斯坦蘇斯特-洪扎-吉爾吉特-白沙瓦-伊斯蘭堡-卡拉奇-瓜達爾港，全長4625公里。

目前，雙方同意以中巴經(jīng)濟走廊為引領(lǐng)，以瓜達爾港、能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)合作為重點，形成“1+4”經(jīng)濟合作布局。中巴兩國政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜達爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋“四位一體”通道的遠景規(guī)劃。其間，中巴簽訂51項合作協(xié)議和備忘錄，其中超過30項涉及中巴經(jīng)濟走廊。

（二）孟中印緬經(jīng)濟走廊

孟中印緬經(jīng)濟走廊主要涉及孟加拉、中國、印度和緬甸四國，主要路線是從中國西南地區(qū)出發(fā)，連接印度東部、緬甸，最終連接孟加拉。孟中印緬經(jīng)濟走廊將成為連接太平洋與印度洋的一座梁橋，打造“經(jīng)濟走廊”能夠通過四國，延伸帶動亞洲經(jīng)濟最重要三塊區(qū)域。經(jīng)濟走廊覆蓋的地區(qū)大多為四個國家的經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，但是那里資源豐富。如果能夠借經(jīng)濟走廊建設(shè)發(fā)展這個地區(qū)的鐵路、公路、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將有利于地區(qū)乃至整個亞洲的經(jīng)濟大繁榮，也有利于沿線各國人民生活水平的提高。

（三）新亞歐大陸橋

新亞歐大陸橋又名“第二亞歐大陸橋”，是從江蘇省連云港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線，國內(nèi)由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。大陸橋途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、新疆7個省區(qū)，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境后可經(jīng)3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。中線與俄羅斯鐵路友誼站接軌，進入俄羅斯鐵路網(wǎng)，途經(jīng)斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港，全長10900公里，輻射世界30多個國家和地區(qū)。

新亞歐大陸橋是連接亞歐兩大制造中心距離最短的陸路物流通道，它比西伯利亞大橋縮短了路上運距2000-5000公里，比海運距離里縮短了上萬公里。同時，新亞歐大陸橋還具有貿(mào)易驅(qū)動優(yōu)勢。東北亞、中亞、中北歐不斷推進的產(chǎn)業(yè)分工合作為新亞歐大陸橋帶來了巨大的貿(mào)易驅(qū)動力。因此，新亞歐大力橋?qū)⑿纬删哂袘?zhàn)略意義的經(jīng)濟走廊。

（四）中蒙俄經(jīng)濟走廊

中蒙俄經(jīng)濟走廊分為兩條線路：一是從華北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄羅斯；二是東北地區(qū)從大連、沈陽、長春、哈爾濱到滿洲里和俄羅斯的赤塔。兩條走廊互動互補形成一個新的開放開發(fā)經(jīng)濟帶，統(tǒng)稱為中蒙俄經(jīng)濟走廊。中蒙俄經(jīng)濟走廊東北通道連接東三省，向東可以抵達海參崴出海口，向西到俄羅斯赤塔進入亞歐大陸橋。現(xiàn)已開通“津滿歐”、“蘇滿歐”、“粵滿歐”、“沈滿歐”等“中俄歐”鐵路國際貨物班列，并基本實現(xiàn)常態(tài)化運營。

它將東北地區(qū)實力最強的城市連接在一起，其中包括遼寧沈大經(jīng)濟帶，吉林長吉圖先導區(qū)和黑龍江哈大齊工業(yè)走廊。中蒙俄經(jīng)濟走廊受益最大的是黑龍江。龍江絲路帶是物流帶、產(chǎn)業(yè)帶，開放帶“三帶合一”，將形成一個大開放大貿(mào)易的新格局，拉動黑龍江經(jīng)濟大發(fā)展。對于遼寧來說，中蒙俄經(jīng)濟走廊作用更大，但由于與俄蒙距離較遠，它主要的聯(lián)系在于為其他地區(qū)進入這個經(jīng)濟走廊提供陸海通道，并加強與京津冀地區(qū)的聯(lián)系。

（五）中國-中南半島經(jīng)濟走廊

中南半島是亞洲南部三大半島之一，舊稱印度支那半島，又稱中印半島。它位于中國和南亞次大陸之間，西臨孟加拉灣、安達曼? ??和馬六甲海峽，東臨太平洋的南海，為東亞與群島之間的橋梁。

中國-中南半島經(jīng)濟走廊東起珠三角經(jīng)濟區(qū)，沿南廣高速公路、桂廣高速鐵路，經(jīng)南寧、憑祥、河內(nèi)至新加坡，將以沿線中心城市為依托，以鐵路、公路為載體和紐帶，以人流、物流、資金流、信息流為基礎(chǔ)，加快形成優(yōu)勢互補、區(qū)域分工、聯(lián)動開發(fā)、共同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟體，開拓新的戰(zhàn)略通道和戰(zhàn)略空間。

（六）中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊

中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊從新疆出發(fā)，抵達波斯灣、地中海沿岸和阿拉伯半島，主要涉及中亞五國（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦）、伊朗、土耳其等國。

建設(shè)中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊，將中國同這兩大戰(zhàn)略要地連接起來，一方面能夠發(fā)揮中國在多個方面的稟賦優(yōu)勢，另一方面也將拓展我國未來的能源來源。加強中國、中亞、西亞的經(jīng)貿(mào)往來，既是經(jīng)濟發(fā)展的需要，也是維護地區(qū)穩(wěn)定、維護和平發(fā)展國際氛圍的需要。

總體來看，“一帶一路”戰(zhàn)略在各國的積極配合下，正在從一個美好愿景落地生根，逐步開始發(fā)揮真正的經(jīng)濟帶動作用。政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通代表了國家間經(jīng)貿(mào)往來、合作的主要方向，特別是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通將成為打造“一帶一路”戰(zhàn)略的主要抓手。在《愿景》的指引下，以中巴經(jīng)濟走廊為代表的六大經(jīng)濟走廊將成為貫徹戰(zhàn)略意圖的主要工程。這六大經(jīng)濟走廊對未來區(qū)域安全、國家間和平共處以及經(jīng)濟繁榮都具有重要意義。

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