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最新全國火車時(shí)刻表查詢(2023最新火車時(shí)刻表查詢)

導(dǎo)讀:最新全國火車時(shí)刻表查詢(2023最新火車時(shí)刻表查詢) k932次列車時(shí)刻表查詢 火車時(shí)刻表查詢到站時(shí)間 最新列車時(shí)刻表12306 火車時(shí)刻表 全國火車車次時(shí)刻表 火車時(shí)刻詳細(xì)資料大全

k932次列車時(shí)刻表查詢

K932次列車從深圳東站到襄陽站總共有13站,12:45發(fā)車,次日 09:34到達(dá),全程耗時(shí)約20小時(shí)49分鐘。

K932次列車時(shí)刻表經(jīng)過的站點(diǎn)有深圳東站、東莞站、源潭站、韶關(guān)東站、郴州站、衡陽站、長沙站、石門縣北站、宜昌東站、當(dāng)陽站、荊門站、宜城站、襄陽站,如果您需要購買K932次列車該車次車票,您可以訪問12306或到指定票務(wù)窗口直接訂票。

始發(fā)站:深圳東,發(fā)車時(shí)間:12:45,終點(diǎn)站:襄陽,到達(dá)時(shí)間:次日 09:34,總耗時(shí):20小時(shí)49分鐘。

中國鐵路列車分類:

中國鐵路速度上分為普通鐵路(普速鐵路)、快速鐵路、高速鐵路三大級別,中國列車速度上分為很多類型,如普通列車、快速列車等等,這些概念有狹義廣義之分,它們比較的范圍和對象不同。

普通鐵路領(lǐng)域有自己的慢車和快車,快鐵領(lǐng)域也可以有自己的慢車和快車(停靠的站數(shù)不同),正如東南亞所稱中速鐵路里面又劃分低中高(中低速、中中速、中高速),比較的對象不同。另外,城際鐵路本身不表示速度,它表示地域類型,比較的對象是區(qū)域鐵路和市域鐵路。

火車時(shí)刻表查詢到站時(shí)間

火車時(shí)刻表查詢到站時(shí)間的 *** 如下:

工具/材料:電腦或智能手機(jī)。

1、在鐵路12306首頁界面,找到更多應(yīng)用并點(diǎn)擊一下。

2、選擇出行向?qū)碌牧熊嚑顟B(tài)并點(diǎn)擊一下。

3、在頁面輸入車次等信息后進(jìn)行查詢。

4、頁面會顯示出該車次到達(dá)站點(diǎn)的實(shí)時(shí)信息。

鐵路12306網(wǎng)站簡介:

中國鐵路客戶服務(wù)中心(12306網(wǎng))是鐵路服務(wù)客戶的重要窗口,將集成全路客貨運(yùn)輸信息,為社會和鐵路客戶提供客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和公共信息查詢服務(wù)。客戶通過登錄本網(wǎng)站,可以查詢旅客列車時(shí)刻表、票價(jià)、列車正晚點(diǎn)、車票余票、售票代售點(diǎn)、貨物運(yùn)價(jià)、車輛技術(shù)參數(shù)以及有關(guān)客貨運(yùn)規(guī)章。鐵路貨運(yùn)大客戶可以通過本網(wǎng)站辦理業(yè)務(wù)。

最新列車時(shí)刻表12306

t128/T125次列車時(shí)刻表經(jīng)過的站點(diǎn)有東莞東站、惠州站、河源站、龍川站、贛州站、吉安站、向塘站、南昌站、武昌站、襄州站、十堰站、安康站、萬源站、達(dá)州站、營山站、蓬安站、南充站、成都站。

中國鐵路12306網(wǎng)站查詢時(shí)刻表可以在購票頁面查詢。不僅顯示兩站之間的所有直通旅客列車出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間,點(diǎn)擊車次,還可顯示該次列車經(jīng)停站點(diǎn)及到發(fā)時(shí)刻。(若一屏顯示不完整還可拖動右側(cè)滾動條查看后半部分。

軟件特點(diǎn):

您還在為購票安全性擔(dān)心嗎?本應(yīng)用提供官 *** 票通道,您可以安全、準(zhǔn)確、放心地到12306官 *** 票。支持車票查詢,列車時(shí)刻表查詢。

能快速地進(jìn)行站站查詢、車站查詢、車次查詢,能提供詳細(xì)的車站、車次、時(shí)刻、運(yùn)行時(shí)間、車型及參考票價(jià)。

能詳細(xì)提供每趟車中具體途徑的站點(diǎn)及時(shí)刻表,為您的旅行提供方便。提供本地列車信息數(shù)據(jù)庫,在您斷網(wǎng)、無 *** 或者在列車行駛途中信號極差情況下提供查詢服務(wù)。

支持iphone、ipod touch、ipad,完美支持IOS 7,向下兼容IOS 4.3、IOS 5、IOS 6系統(tǒng)。

火車時(shí)刻表

全國列車數(shù)量較多,以G148列車為例,時(shí)刻表如下:

G148次高鐵列車從上海虹橋站到北京南站總共有11站,15:42發(fā)車,21:43到達(dá),全程耗時(shí)約6小時(shí)01分鐘。G148次高鐵列車時(shí)刻表經(jīng)過的站點(diǎn)有上海虹橋站、蘇州北站、無錫東站、鎮(zhèn)江南站、南京南站、滁州站、徐州東站、曲阜東站、濟(jì)南西站、滄州西站、北京南站。之一站到達(dá)蘇州北,抵達(dá)時(shí)間16:05,離開時(shí)間為16:09,停留時(shí)間共計(jì)4分鐘。第二站為無錫? ?,到達(dá)時(shí)間為16:20,離開時(shí)間為16:24,停留4分鐘。

G148次列車,從上海虹橋站發(fā)車,終到北京南站,全長1318千米,本次列車由中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司復(fù)興號CR400AF-B型電力動車組擔(dān)任。G148次列車從上海虹橋站發(fā)出,終到北京南站是G113次列車的折返車次。

VIP商務(wù)坐席的空間的確很大,堪比飛機(jī)的頭等艙。1號車廂和16號車廂的盡頭是司機(jī)的駕駛室,駕駛室外設(shè)置了5個(gè)VIP商務(wù)坐席的觀光區(qū)。觀光區(qū)和駕駛室間安裝了一層可霧化的玻璃。二等座每排共設(shè)5個(gè)座位,均以一側(cè)2座一側(cè)3座的組合形式排布,所有組合座椅均可實(shí)現(xiàn)180度的轉(zhuǎn)動。

全國火車車次時(shí)刻表

全國主要城市火車時(shí)刻表

北京火車時(shí)刻表 上海火車時(shí)刻表 天津火車時(shí)刻表 重慶火車時(shí)刻表 黑龍江火車時(shí)刻表 吉林火車時(shí)刻表 遼寧火車時(shí)刻表 內(nèi)蒙古火車時(shí)刻表 新疆火車時(shí)刻表 青海火車時(shí)刻表 甘肅火車時(shí)刻表 寧夏火車時(shí)刻表 山西火車時(shí)刻表 陜西火車時(shí)刻表 河北火車時(shí)刻表 山東火車時(shí)刻表 安徽火車時(shí)刻表 河南火車時(shí)刻表 四川火車時(shí)刻表 湖北火車時(shí)刻表 江蘇火車時(shí)刻表 浙江火車時(shí)刻表 云南火車時(shí)刻表 貴州火車時(shí)刻表 湖南火車時(shí)刻表 江西火車時(shí)刻表 福建火車時(shí)刻表 廣東火車時(shí)刻表 廣西火車時(shí)刻表

全國主要城市火車時(shí)刻表的詳細(xì)情況

北京火車時(shí)刻表 長春火車時(shí)刻表 長沙火車時(shí)刻表 成都火車時(shí)刻表 大連火車時(shí)刻表 福州火車時(shí)刻表 廣州火車時(shí)刻表

貴陽火車時(shí)刻表 桂林火車時(shí)刻表 哈爾濱火車時(shí)刻表 杭州火車時(shí)刻表 合肥火車時(shí)刻表 呼和浩特火車時(shí)刻表 黃山火車時(shí)刻表

吉林火車時(shí)刻表 濟(jì)南火車時(shí)刻表 昆明火車時(shí)刻表 蘭州火車時(shí)刻表 洛陽火車時(shí)刻表 南昌火車時(shí)刻表 南京火車時(shí)刻表

南寧火車時(shí)刻表 寧波火車時(shí)刻表 攀枝花火車時(shí)刻表 齊齊哈爾火車時(shí)刻表 三門峽火車時(shí)刻表 青島火車時(shí)刻表 汕頭火車時(shí)刻表

上海火車時(shí)刻表 沈陽火車時(shí)刻表 深圳火車時(shí)刻表 石家莊火車時(shí)刻表 蘇州火車時(shí)刻表 太原火車時(shí)刻表 天津火車時(shí)刻表

溫州火車時(shí)刻表 烏魯木齊火車時(shí)刻表 西安火車時(shí)刻表 西寧火車時(shí)刻表 廈門火車時(shí)刻表 徐州火車時(shí)刻表 延安火車時(shí)刻表

揚(yáng)州火車時(shí)刻表 銀川火車時(shí)刻表 張家界火車時(shí)刻表 岳陽火車時(shí)刻表 鄭州火車時(shí)刻表 重慶火車時(shí)刻表 肇慶火車時(shí)刻表

遵義火車時(shí)刻表 更多城市火車站時(shí)刻表

火車時(shí)刻詳細(xì)資料大全

鐵路運(yùn)輸具有經(jīng)濟(jì)、安全、準(zhǔn)時(shí)、舒適、快捷等特點(diǎn),社會對于鐵路運(yùn)輸?shù)男枨罅吭谥鹉暝龃蟆?/p>

基本介紹

中文名 :火車時(shí)刻 特點(diǎn) :經(jīng)濟(jì)、安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷等 目的 :加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸信息建設(shè) 列車時(shí)刻表 :全國旅客列車時(shí)刻表 出臺背景,查詢方式,范圍,工具,字母含義, 出臺背景 近幾年來,隨著國家交通基礎(chǔ)建設(shè)投資的加大及鐵路部門市場意識的加強(qiáng),鐵路新修線路增加、列車提速、車次增多,導(dǎo)致鐵路客貨運(yùn)輸信息的相應(yīng)變化。為了加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸信息建設(shè),以及鐵路部門更好地為旅 *** 務(wù),讓廣大旅客能夠及時(shí)有效地得到客、貨運(yùn)輸信息,開發(fā)出全國鐵路列車信息綜合套用系統(tǒng)。本系統(tǒng)可提供多種查詢方式以滿足不同用戶的需求,支持票價(jià)顯示 基于本系統(tǒng)資料庫的可擴(kuò)充性及線上更新功能,用戶還可根據(jù)實(shí)際需要增加其他數(shù)據(jù)信息,并實(shí)時(shí)更新從而為用戶提供更全面的服務(wù)。 查詢方式 范圍 我們通常使用的列車時(shí)刻表,基本有兩種: 一,全國旅客列車時(shí)刻表 主要分京哈線、京滬線、京廣線、京九線、隴海線以及其他線路的列車。比如:你若 去沈陽,就應(yīng)當(dāng)查找京哈線的列車,再找你認(rèn)為比較方便的列車;你若去九龍,就應(yīng)當(dāng)查找京九線的列車,再從中找出比較方便的列車。 二,各鐵路局及車站旅客列車時(shí)刻表 這樣的列車時(shí)刻表比較容易看懂。因?yàn)榇蠖际前凑諘r(shí)間順序排列出的時(shí)刻表。查看的時(shí)候,你根據(jù)自己外出的乘車的終點(diǎn),按照從上到下順序依次來找就可以了。如果沒有你所要到車站,就要考慮途中中轉(zhuǎn)了。途中中轉(zhuǎn),一定要選擇大一點(diǎn)的省會城市,一般說,省會城市車比較多一些,選擇空間也比較大一些。 工具 時(shí)刻網(wǎng) 電子列車時(shí)刻表 紙質(zhì)列車時(shí)刻表 字母含義 G 高鐵 D 動車 Z 直快 T 特快 K 快速 N 局管內(nèi) L 臨客 Y—旅游列車 沒有字母的四位車次——普通列車 1開頭的四位數(shù)車次列車:跨三個(gè)或以上鐵路局的直通普通快速旅客列車,簡稱普快或直快。這樣的列車一般經(jīng)停一些主要車站。這類列車車底和N系列的比較相似,空調(diào)列車較多。這類列車運(yùn)營距離一般都很長,而經(jīng)停車站較多。所以速度一般不會太快,而且乘車的人一般都較多,短途旅行的旅客不建議乘坐此類列車。 2開頭的四位數(shù)車次列車:跨兩個(gè)鐵路局的直通普通快速旅客列車,簡稱普快或直快。這樣的列車和1開頭的四位數(shù)經(jīng)停車站和車底配置差不多,但空調(diào)列車的數(shù)量明顯減少。這類列車運(yùn)營的距離一般屬于中等,經(jīng)停的車站也較多,速度一般也不會太快,屬于面向中途旅行的普快列車。 4和5開頭的四位數(shù)車次列車:管內(nèi)普通快速列車,簡稱普快。這樣的列車經(jīng)停一些主要車站,同時(shí)也經(jīng)停一些小型車站。這類列車的車底主要是22型和25B型綠皮車,少有25G和25B的紅皮空調(diào)車,而空調(diào)車多是一些長途列車套跑的。這類列車運(yùn)營的里程一般不長,一般屬于短途列車。車次和N系列一樣,也是按照鐵路局編制的,4001-4200是哈爾濱鐵路局,4201-4400是沈陽鐵路局,4401-4600是北京鐵路局,4601-4700是呼和浩特鐵路局,4701-4900是鄭州鐵路局,4901-5000是濟(jì)南鐵路局,5001-5200是上海鐵路局,5201-5300是南昌鐵路局,5301-5500是廣州鐵路公司,5501-5600是柳州鐵路局,5601-5700是成都鐵路局,5701-5800是呼和浩特鐵路局,5801-5900是烏魯木齊鐵路局,5901-5998是昆明鐵路局。 6/7/8/9開頭的四位數(shù)車次列車:普通旅客列車,簡稱普客。這樣的列車一般經(jīng)停所有能停的車站,部分普客列車雖然站距較遠(yuǎn),但是也明顯多于普快列車。這類列車的車底主要是22型綠皮車,其他車底均少見,根本沒有空調(diào)車。這類列車運(yùn)營里程一般不長,一般屬于短途多站的列車。因?yàn)檫@類列車現(xiàn)在已經(jīng)全部是管內(nèi)運(yùn)營的,所以車次編制也是按照鐵路局來編制的。這類列車的經(jīng)停車站很密,大多都作為通勤來用,少有旅行的朋友乘坐此類列車。

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