2019年航運市場整體走勢趨于穩(wěn)定，海船船員需求量及工資水平略有變化，其中，普通船員水手、機工需求量仍然比較緊張，工資水平相對2018年漲幅在300—500之間，漲幅率在3%—5%之間；高級船員中三副、三管、二副、二管的需求略提升，尤其是三副、三管已經(jīng)成為目前炙手可熱的職位，薪水待遇也有了一定提升。

2019船員真實工資

另外，大副、大管職位仍然處于供大于求的局面，尤其是新證大副、大管求職壓力較大，另外再工資待遇沒有明顯變化，有部分船東調(diào)低了大副、大管職位的工資。有資歷的船長、輪機長仍然是市場上的香餑餑，新證船長、老軌由于資歷欠缺加上老證船員回流，目前求職方面仍有壓力，不過工資待遇變化幅度較小。

與遠洋甲類航線海員工資略微變化之外，而內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資則變化較大。其中丙類二等適任證書船員中，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢，丙類一等適任證書船員中，三副、三管輪職務(wù)需求量大，水手、機工職務(wù)仍有較大缺口，尤其是海輪進江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000，猛漲至幾年的17500—18000，真實工資漲幅率在2%—3%之間。

2019年丁類船員工資基本與去年持平，其中丁類船長、老軌工資在10000—12000元之間，丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間，普通船員水手、機工工資在9000元左右，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當(dāng)，真實工資在11000—12000元之間。

除了水手、機工及駕駛員、輪機員之外，持有電機員證書船員近兩年缺口很大，工資待遇基本與遠洋二副持平，不過最近兩年有上漲的趨勢。雖然電機員缺口很大，但是對于電機員要求較高，尤其在專業(yè)技術(shù)及實際動手能力方面也有較高的要求，而新證電機員求職局面并不樂觀。木匠工資在1300—1500美金之間，國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。

像遠洋航線的大廚和服務(wù)生，目前必須持有四小證和MLC證書，真實工資介于1500—1700美金之間，而國內(nèi)丙類大廚中，基本持有四小證就可以上船了，國內(nèi)大廚的工資在8000—8500元之間。而白皮水手、機工實習(xí)生實習(xí)薪資，再加勞務(wù)費和伙食退補費在2000—3000元左右。

2019年國內(nèi)港口拖輪船員工資變化甚微，尤其是北方港口船員多年沒有變化，南方港口拖輪近兩年船員整體上漲500元左右，雖然港口拖輪薪水低，但基本都持有五險和社保，在生活待遇方面相對其他航線船員有較大優(yōu)勢！

在船上的工作部門分為甲板部、輪機部和服務(wù)部，職務(wù)分別有船長，甲板部有大副、二副、三副、值班水手，輪機部有輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工，服務(wù)部有管事、大廚、二廚、服務(wù)生。

不同的職務(wù)有不同的要求。若您沒有從事船上工作的經(jīng)歷，也沒有接受過相關(guān)的航海職業(yè)教育和培訓(xùn)，那么可以從事值班水手、值班機工和服務(wù)部門的職務(wù)。

若您是想做一名水手，首先要參加值班水手適任培訓(xùn)。

申請值班水手適任培訓(xùn)必須符合3個條件：

年齡不小于18周歲，不大于45周歲；

身體健康，符合海員的基本條件；

初中及以上文化程度。

完成培訓(xùn)，通過海事管理機構(gòu)的考試、評估合格后，您要帶值班水手培訓(xùn)證明和專業(yè)培訓(xùn)證書及其影印件、服務(wù)簿申請表、白底彩色兩寸免冠相片以及身份證復(fù)印件到海事局船員管理部門辦理船員服務(wù)簿。

如果您申請的是無限航區(qū)值班水手，需要由所簽的航運公司為您辦理海員證。然后聯(lián)系單位上船見習(xí)，見習(xí)6個月期滿后持? ?關(guān)證件到海事局船員管理部門申請辦理值班水手適任證書。

拿到適任證書以后就可以在船上從事值班水手工作了。如果想要申請成為高級船員，需要參加相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)，并考取專業(yè)資格證書。

中國現(xiàn)有海員教育和培訓(xùn)機構(gòu)85個，其中，本科航海院校12所，專科航海院校14所，中專12所，其他教育和培訓(xùn)機構(gòu)47個。

目前，我國培養(yǎng)水上專業(yè)技術(shù)人才的本科院校有：大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、集美大學(xué)、寧波大學(xué)、廣東海洋大學(xué)、大連水產(chǎn)學(xué)院、天津理工大學(xué)、重慶交通大學(xué)、煙臺大學(xué)、山東交通學(xué)院和浙江海洋學(xué)院等

航海院校學(xué)生畢業(yè)時，或者普通船員申請成為高級船員時，需要參加高級船員適任證書的全國統(tǒng)一考試。除了我們簡稱為考大證以外，駕駛專業(yè)畢業(yè)生還須通過考試，獲得下列證書：一是G證，即GMDSS（全球海上遇險及安全系統(tǒng)）證書；二是“四小證”，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高級消防；三是“二小證”，即雷達標繪、ARPA操作。輪機專業(yè)畢業(yè)生還須和駕駛專業(yè)畢業(yè)生一樣考“四小證”。

下面是海員工資表

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